無(wú)線通信
- 基于語(yǔ)音控制的智能浴缸設(shè)計(jì)
SP8266無(wú)線通信模塊訪問(wèn)阿里云服務(wù)器，實(shí)現(xiàn)與手機(jī)App之間的數(shù)據(jù)通信。在手機(jī)界面顯示測(cè)量值和設(shè)置閾值，根據(jù)測(cè)量值控制加熱棒加熱和水泵加水，也可點(diǎn)擊手機(jī)界面功能按鈕實(shí)現(xiàn)相應(yīng)功能操作。該設(shè)計(jì)經(jīng)過(guò)多次測(cè)試，針對(duì)影響因素進(jìn)行分析，可以實(shí)現(xiàn)預(yù)期功能。關(guān)鍵詞：無(wú)線通信；單片機(jī)；語(yǔ)音識(shí)別；傳感器；智能家居；語(yǔ)音控制中圖分類號(hào)：TN921? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1009-3044（2023）34-0108-04開(kāi)放科學(xué)（資源服務(wù)）標(biāo)識(shí)碼（OSID）0
電腦知識(shí)與技術(shù) 2023年34期2024-01-24
- 帶內(nèi)全雙工通信中天線自干擾抑制研究進(jìn)展
抑制；天線；無(wú)線通信隨著5G 和6G 等新一代無(wú)線通信技術(shù)的部署與研制，各種多樣化的信息服務(wù)業(yè)務(wù)不斷涌現(xiàn)。然而，新的無(wú)線通信服務(wù)場(chǎng)景、服務(wù)質(zhì)量以及相關(guān)技術(shù)的升級(jí)等都需要大量的頻譜資源開(kāi)銷，這使得頻譜資源日益緊張。為了解決這一問(wèn)題，研究人員提出了許多技術(shù)和方法，以提高頻譜利用率，其中帶內(nèi)全雙工（IBFD， in-bandfull-duplex） 無(wú)線通信技術(shù)因其能夠?qū)崿F(xiàn)節(jié)點(diǎn)間同一頻段同時(shí)進(jìn)行無(wú)線信號(hào)的發(fā)送和接收，而受到越來(lái)越多國(guó)內(nèi)外學(xué)者的關(guān)注和研究[1-3]
中國(guó)新通信 2023年13期2023-09-17
- 漳州核電1、2號(hào)機(jī)組智慧核電室內(nèi)無(wú)線通信系統(tǒng)研究
-Fi技術(shù)的無(wú)線通信系統(tǒng)。文中闡述了無(wú)線通信系統(tǒng)的物理層設(shè)計(jì)、網(wǎng)絡(luò)層設(shè)計(jì)、應(yīng)用層設(shè)計(jì)，此外介紹了物理層的硬件設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)層的線路布設(shè)、應(yīng)用層的軟件功能。11項(xiàng)壓力測(cè)試結(jié)果表明，系統(tǒng)完全符合設(shè)計(jì)要求，可以為室內(nèi)施工通信聯(lián)絡(luò)、視頻監(jiān)控、質(zhì)量計(jì)劃消點(diǎn)和安全隱患排查等工作提供堅(jiān)實(shí)的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)，以信息技術(shù)、數(shù)字技術(shù)賦能產(chǎn)業(yè)精細(xì)化管理。關(guān)鍵詞：核電工程；PLC電力載波；無(wú)線通信；智慧核電中圖分類號(hào)：TN929.5；TM73 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：2096-4706（2
現(xiàn)代信息科技 2023年13期2023-09-14
- 基于HackRF的無(wú)線通信平臺(tái)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
Radio；無(wú)線通信；軟件無(wú)線電；數(shù)字調(diào)制0 引言在這個(gè)高消耗、快節(jié)奏的時(shí)代，無(wú)線通信技術(shù)的多樣化對(duì)無(wú)線通信設(shè)備通用性的要求很高，無(wú)線通信業(yè)務(wù)的發(fā)展面臨著許多難題與挑戰(zhàn)，快速高效且低成本的通信算法的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用是很重要的一項(xiàng)研究?jī)?nèi)容。正是在這些需求的推動(dòng)下，軟件無(wú)線電[1]技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。軟件無(wú)線電技術(shù)[2]提升了無(wú)線設(shè)備的通用性，節(jié)約了通信系統(tǒng)的升級(jí)換代的成本，實(shí)現(xiàn)了大范圍寬帶頻譜資源的快速獲取，在許多通信領(lǐng)域都有著廣泛的應(yīng)用。在信息安全領(lǐng)域[3]，軟件無(wú)線
電腦知識(shí)與技術(shù) 2023年19期2023-08-26
- 基于無(wú)線傳感的物聯(lián)網(wǎng)火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)用探討
詞：物聯(lián)網(wǎng)；無(wú)線通信；XL1101-D01；火災(zāi)報(bào)警火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)主要起到在火災(zāi)早期發(fā)現(xiàn)和通報(bào)火警信息，及時(shí)疏散人員、控制火勢(shì)等作用，屬于建筑在投入使用前設(shè)置安裝的重要消防設(shè)施。火災(zāi)發(fā)生后，該系統(tǒng)可以在第一時(shí)間將火警信息傳輸至消控中心，由其通知火災(zāi)附近人員逃生，通知安保人員準(zhǔn)確定位起火部位處置火情。但各類火災(zāi)案例表明，建筑內(nèi)部因該設(shè)施損壞或維護(hù)不當(dāng)，會(huì)延誤初期火災(zāi)的發(fā)現(xiàn)和處置，進(jìn)而導(dǎo)致火勢(shì)的蔓延，因此火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)工作是否正常，能否及時(shí)起到預(yù)警作用，應(yīng)當(dāng)引起我
今日消防 2023年6期2023-07-27
- GSM-R系統(tǒng)在城市軌道交通無(wú)線通信系統(tǒng)中的應(yīng)用
制調(diào)度工作對(duì)無(wú)線通信效率及質(zhì)量也有了更高的要求，為滿足這一要求，GSM-R系統(tǒng)的應(yīng)用范圍也得到進(jìn)一步拓展。為進(jìn)一步探究GSM-R系統(tǒng)在城市軌道無(wú)線通信系統(tǒng)中的應(yīng)用，文章結(jié)合已有的相關(guān)資料和經(jīng)驗(yàn)，首先介紹了GSM-R系統(tǒng)的基本情況，并提出了這項(xiàng)技術(shù)在城市軌道交通無(wú)線通信系統(tǒng)中的應(yīng)用空白；其次，闡述了GSM-R系統(tǒng)在應(yīng)用過(guò)程中的幾項(xiàng)主要業(yè)務(wù)需求；最后，結(jié)合具體需求，從多個(gè)角度著手，詳細(xì)探討了城市軌道交通無(wú)線通信系統(tǒng)中GSM-R系統(tǒng)的主要應(yīng)用方向，并探究了各個(gè)應(yīng)
無(wú)線互聯(lián)科技 2023年9期2023-07-20
- Android平臺(tái)在遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用綜述
oid平臺(tái)；無(wú)線通信；移動(dòng)終端中圖法分類號(hào)：TN92 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A1引言遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)作為測(cè)試控制、信號(hào)采集、遠(yuǎn)程通信、數(shù)據(jù)分析的集合，隨著網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、傳感器技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)的迅速發(fā)展，在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、醫(yī)療、家居等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。其中，Android平臺(tái)憑借其開(kāi)源、軟件移植性好、硬件便攜可移動(dòng)、支持多種無(wú)線通信方式等優(yōu)勢(shì)，在遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)中發(fā)揮著重要的作用。Android平臺(tái)是由谷歌公司開(kāi)發(fā)的運(yùn)行在觸屏式移動(dòng)智能終端上的開(kāi)源操作系統(tǒng)，基于Linux內(nèi)核，
計(jì)算機(jī)應(yīng)用文摘 2023年11期2023-07-10
- Android平臺(tái)在遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用綜述
oid平臺(tái)；無(wú)線通信；移動(dòng)終端中圖法分類號(hào)：TN92 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A1引言遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)作為測(cè)試控制、信號(hào)采集、遠(yuǎn)程通信、數(shù)據(jù)分析的集合，隨著網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、傳感器技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)的迅速發(fā)展，在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、醫(yī)療、家居等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。其中，Android平臺(tái)憑借其開(kāi)源、軟件移植性好、硬件便攜可移動(dòng)、支持多種無(wú)線通信方式等優(yōu)勢(shì)，在遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)中發(fā)揮著重要的作用。Android平臺(tái)是由谷歌公司開(kāi)發(fā)的運(yùn)行在觸屏式移動(dòng)智能終端上的開(kāi)源操作系統(tǒng)，基于Linux內(nèi)核，
計(jì)算機(jī)應(yīng)用文摘·觸控 2023年11期2023-07-10
- 局域網(wǎng)無(wú)線通信系統(tǒng)的應(yīng)用
斌摘要：隨著無(wú)線通信技術(shù)的不斷發(fā)展，局域網(wǎng)無(wú)線通信系統(tǒng)在家庭、辦公、工業(yè)、醫(yī)療等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。研究發(fā)現(xiàn)，局域網(wǎng)無(wú)線通信系統(tǒng)在提高工作效率、便捷生活、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面具有重要作用。文章對(duì)局域網(wǎng)無(wú)線通信系統(tǒng)的概念、技術(shù)、應(yīng)用案例及存在的問(wèn)題進(jìn)行了研究，并探討了其未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。同時(shí)，隨著無(wú)線通信技術(shù)的不斷創(chuàng)新和完善，局域網(wǎng)無(wú)線通信系統(tǒng)將會(huì)迎來(lái)更廣闊的應(yīng)用前景。關(guān)鍵詞：局域網(wǎng)；無(wú)線通信；應(yīng)用；發(fā)展趨勢(shì)中圖分類號(hào)： TN92文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A0引言局域網(wǎng)無(wú)線通信
無(wú)線互聯(lián)科技 2023年7期2023-06-25
- 融合可見(jiàn)光的室內(nèi)異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)接入點(diǎn)選擇研究
考。關(guān)鍵詞：無(wú)線通信；異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)；可見(jiàn)光通信；接入點(diǎn)選擇中圖分類號(hào)：TP393? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A0 引言目前最新的網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截止到2022年，全球移動(dòng)數(shù)據(jù)流量占互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議流量的71%，超過(guò)80%的移動(dòng)數(shù)據(jù)流量發(fā)生在室內(nèi)環(huán)境下，融合可見(jiàn)光的室內(nèi)異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)有望成為解決這一困境的主要方案。眾所周知，可見(jiàn)光通信相比于傳統(tǒng)通信有著許多無(wú)法比擬的優(yōu)點(diǎn)。但如果將其作為單一的無(wú)線通信方式，仍存在諸多缺陷。Basnayaka等［1］提出了可見(jiàn)光與WiFi的混合室內(nèi)異構(gòu)網(wǎng)
無(wú)線互聯(lián)科技 2023年2期2023-06-15
- 基于LoRa和NB-IoT的溫室大棚數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)網(wǎng)關(guān)設(shè)計(jì)
NB-IoT無(wú)線通信技術(shù)，設(shè)計(jì)了溫室大棚數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)網(wǎng)關(guān)，實(shí)現(xiàn)了接收數(shù)據(jù)采集終端上報(bào)的數(shù)據(jù)并轉(zhuǎn)發(fā)到OceanConnect物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，推送到應(yīng)用服務(wù)器，并詳細(xì)介紹了網(wǎng)關(guān)的軟硬件設(shè)計(jì)。通過(guò)對(duì)這兩種無(wú)線通信技術(shù)的組合，在一定范圍和特定場(chǎng)景下能夠降低無(wú)線通信的功耗和費(fèi)用，具有一定的實(shí)用價(jià)值。關(guān)鍵詞：溫室大棚；LoRa；NB-IoT；無(wú)線通信；數(shù)據(jù)采集模塊；云平臺(tái)中圖分類號(hào)：TP277文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A0 引言目前，物聯(lián)網(wǎng)無(wú)線通信主要采用WiFi，Bluetooth，
無(wú)線互聯(lián)科技 2023年5期2023-05-24
- 基于手勢(shì)識(shí)別的小車運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
的識(shí)別，通過(guò)無(wú)線通信模塊將手勢(shì)指令發(fā)送給小車運(yùn)動(dòng)端，目標(biāo)角度與實(shí)際角度等通過(guò)顯示屏實(shí)時(shí)顯示，最終達(dá)到手勢(shì)控制小車前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)彎、停止等動(dòng)作。本文完成了基于手勢(shì)識(shí)別的小車運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計(jì)，將手勢(shì)識(shí)別技術(shù)與移動(dòng)機(jī)器人結(jié)合一體，在疫情環(huán)境下無(wú)接觸運(yùn)動(dòng)控制方向研究具有實(shí)用意義。關(guān)鍵詞：手勢(shì)識(shí)別；無(wú)線通信；PID控制手勢(shì)是人類社會(huì)長(zhǎng)期存在的重要肢體語(yǔ)言。它具有簡(jiǎn)單、直接、高效、清晰，內(nèi)容豐富的特點(diǎn)，手勢(shì)識(shí)別是指跟蹤人類手勢(shì)并識(shí)別其表示含義的整個(gè)過(guò)程。靜態(tài)手
電子產(chǎn)品世界 2023年2期2023-02-28
- 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組輪轂無(wú)線通信方案
;變槳滑環(huán);無(wú)線通信[中圖分類號(hào)]TM614 [文獻(xiàn)標(biāo)志碼]A [文章編號(hào)]2095–6487（2022）05–00–03Wind Turbine Hub Wireless Communication SolutionWang Jun-gang[Abstract]A pitch slip ring is generally used between the wind turbine nacelle and the hub to realiz
今日自動(dòng)化 2022年5期2022-07-22
- 基于線控和無(wú)線藍(lán)牙連接的耳機(jī)
牙是一種短距無(wú)線通信的技術(shù)規(guī)范，它的工作頻段為2.4 GHz。藍(lán)牙耳機(jī)用到了藍(lán)牙的話音、數(shù)據(jù)的接入、外圍設(shè)備互聯(lián)等，完成耳機(jī)與手機(jī)，電腦等的連接，耳機(jī)聽(tīng)音樂(lè)，接電話等功能。而且藍(lán)牙耳機(jī)小巧，帶著方便，不像普通耳機(jī)有線的制約，可以在十米內(nèi)完成數(shù)據(jù)的連接。文章主要基于線控和無(wú)線藍(lán)牙連接的耳機(jī)展開(kāi)研究，希望能夠使得越來(lái)越多的數(shù)字產(chǎn)品的性能和實(shí)力提升。關(guān)鍵詞：藍(lán)牙技術(shù);局域網(wǎng)絡(luò);無(wú)線通信;數(shù)據(jù)的連接中圖分類號(hào)：TN929.5? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編
現(xiàn)代信息科技 2022年6期2022-07-06
- 基于RFID與無(wú)線通信技術(shù)的定位系統(tǒng)設(shè)計(jì)
于RFID與無(wú)線通信技術(shù)的定位系統(tǒng)。關(guān)鍵詞：RFID;無(wú)線通信;定位1.引言RFID是Radio Frequency Identification的縮寫(xiě)，即射頻識(shí)別。是一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，它通過(guò)射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，識(shí)別工作無(wú)須人工干預(yù)，可工作于各種惡劣環(huán)境。RFID技術(shù)可識(shí)別高速運(yùn)動(dòng)物體并可同時(shí)識(shí)別多個(gè)標(biāo)簽，操作快捷方便。可以反復(fù)使用上萬(wàn)次，可讀可寫(xiě).工作時(shí)間達(dá)8年.它以識(shí)別速度快、距離遠(yuǎn)、電子標(biāo)簽不易損壞、容量大等優(yōu)勢(shì)取廣泛應(yīng)
科學(xué)與財(cái)富 2022年7期2022-07-04
- 電力物聯(lián)網(wǎng)終端無(wú)線通信鏈路檢測(cè)方法分析
蔣躍宇摘要：無(wú)線通信鏈路問(wèn)題是電力物聯(lián)網(wǎng)安全研究的核心內(nèi)容之一。在研究高效電力物聯(lián)網(wǎng)的結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，詳細(xì)分析了電力物聯(lián)網(wǎng)終端無(wú)線通信鏈路檢測(cè)的安全需求，總結(jié)了傳統(tǒng)的人與系統(tǒng)之間的認(rèn)證方法特別是對(duì)三種常用的認(rèn)證方法和非對(duì)稱密鑰系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行了比較和分析，重點(diǎn)研究基于密度聚類的非法通信鏈路檢測(cè)相關(guān)內(nèi)容;最后，從理論分析等基礎(chǔ)上進(jìn)行仿真測(cè)試，從計(jì)算性能的角度確定了電力物聯(lián)網(wǎng)終端無(wú)線通信鏈路檢測(cè)技術(shù)的未來(lái)發(fā)展方向。關(guān)鍵詞：電力物聯(lián)網(wǎng);終端;無(wú)線通信;鏈路一
中國(guó)新通信 2022年8期2022-06-11
- 面向物聯(lián)網(wǎng)的無(wú)線通信實(shí)踐教學(xué)改革探索
不斷發(fā)展，為無(wú)線通信技術(shù)的廣泛應(yīng)用提供了更多種可能，與此同時(shí)，對(duì)于無(wú)線通信專業(yè)人才的能力與素養(yǎng)也提出更高的要求。在這種背景之下，需要無(wú)線通信教學(xué)加大創(chuàng)新力度，尤其在實(shí)踐教學(xué)改革方面要給予高度的重視。本文首先分析了物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的教學(xué)現(xiàn)狀，再著重針對(duì)實(shí)踐教學(xué)改革策略進(jìn)行了重點(diǎn)研究，希望所提出的措施建議能夠?yàn)樘嵘虒W(xué)質(zhì)效以及人才培養(yǎng)質(zhì)量做出積極貢獻(xiàn)。關(guān)鍵詞：面向物聯(lián)網(wǎng);無(wú)線通信;實(shí)踐教學(xué);改革策略一、引言物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)于無(wú)線通信的發(fā)生與應(yīng)用具有至關(guān)重要的
中國(guó)新通信 2022年8期2022-06-11
- 基于計(jì)算機(jī)技術(shù)的無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)研究
計(jì)算機(jī)技術(shù)及無(wú)線通信技術(shù)已經(jīng)融入日常生活中，極大地提高了人們的生活質(zhì)量與生產(chǎn)工作效率。在此背景下，人們對(duì)無(wú)線通信以及計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中的網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題愈發(fā)重視。基于此，本研究為探究最小二乘支持向量機(jī)算法下的無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估預(yù)測(cè)模型的精確性，通過(guò)對(duì)該模式與傳統(tǒng)模式下的無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估預(yù)測(cè)模型進(jìn)行對(duì)比分析，以此對(duì)本研究提出的無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)模型的實(shí)際使用效果進(jìn)行分析。試驗(yàn)結(jié)果表明，該風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題預(yù)測(cè)評(píng)估模型具有良好的精確性與實(shí)用性，為無(wú)線通信技術(shù)安
河南科技 2022年10期2022-06-11
- 無(wú)線通信下的智慧消防
著顯著作用。無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)在執(zhí)行滅火救援、救災(zāi)搶險(xiǎn)等相關(guān)任務(wù)時(shí)能夠保證信號(hào)連接更加穩(wěn)定，避免通信干擾，為救災(zāi)指揮提供了重要的技術(shù)支持。文章對(duì)無(wú)線通信下的智慧消防進(jìn)行分析，詳細(xì)介紹無(wú)線通信的具體內(nèi)容，明確智慧消防的特點(diǎn)和應(yīng)用前景，為我國(guó)消防事業(yè)的全面發(fā)展提供重要保障。關(guān)鍵詞：無(wú)線通信;智慧消防;應(yīng)用隨著城市化進(jìn)程不斷加快，消防安全工作的重要性日益突出，各種新型建筑使得消防工作難度明顯增加。為了有效對(duì)救援現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行嚴(yán)格調(diào)度，必須要高度重視消防通信安全管理，提高消防
消防界 2022年9期2022-06-09
- 無(wú)線室內(nèi)分布系統(tǒng)的應(yīng)用與優(yōu)化研究
布系統(tǒng)? ?無(wú)線通信? ? 光纖分布系統(tǒng)隨社會(huì)信息化進(jìn)程逐漸加快，網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)不斷體現(xiàn)出其技術(shù)性優(yōu)勢(shì)，逐步被廣泛應(yīng)用到社會(huì)各個(gè)領(lǐng)域中，助力了各行各業(yè)管理、運(yùn)行模式得以有效升級(jí)轉(zhuǎn)型，為人民群眾生活水平與質(zhì)量的提升予以較為顯著的技術(shù)性支撐。隨國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展，建筑物的集成化功能越發(fā)顯著，民眾對(duì)通信覆蓋率的需求不斷提升，當(dāng)下如何完善室內(nèi)信號(hào)分布問(wèn)題、改善通信信號(hào)覆蓋質(zhì)量，已是各大運(yùn)營(yíng)商迫在眉睫的問(wèn)題，也是我國(guó)移動(dòng)通信深入發(fā)展的核心內(nèi)容。一、無(wú)線室內(nèi)分布系統(tǒng)的重要
中國(guó)新通信 2022年6期2022-06-02
- 基于物聯(lián)網(wǎng)的智能家居系統(tǒng)設(shè)計(jì)
ZigBee無(wú)線通信技術(shù)、WiFi通信組網(wǎng)技術(shù)以及傳感器的應(yīng)用技術(shù)等來(lái)實(shí)現(xiàn)家居環(huán)境的智能聯(lián)網(wǎng)。分析并選取合適的平臺(tái)、傳感器和無(wú)線組網(wǎng)方式，設(shè)計(jì)了一款低成本、低功耗的智能家居系統(tǒng)。關(guān)鍵詞：智能家居;STM32;傳感器;無(wú)線通信1智能家居系統(tǒng)國(guó)內(nèi)外發(fā)展情況國(guó)外較我國(guó)很早便開(kāi)始了相關(guān)的研究。以IBM、SUMSUNG等國(guó)際民企為代表的公司積極投入，為智能家居的理論和實(shí)際應(yīng)用做出來(lái)突出的貢獻(xiàn)。由于我國(guó)智能家居行業(yè)起步較晚，相關(guān)控制系統(tǒng)等技術(shù)相對(duì)不夠完善。但隨著一些知
科教創(chuàng)新與實(shí)踐 2022年3期2022-04-20
- 數(shù)字化背景下的無(wú)線通信工程技術(shù)應(yīng)用
來(lái)看，近年來(lái)無(wú)線通信技術(shù)的不斷發(fā)展為其建設(shè)和發(fā)展提供了完善的基礎(chǔ)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)從單個(gè)特定行業(yè)或企業(yè)的閉環(huán)應(yīng)用向行業(yè)間、區(qū)域間的應(yīng)用過(guò)渡，實(shí)現(xiàn)使用和管理信息的共享和開(kāi)放。總之，無(wú)線通信技術(shù)的應(yīng)用不僅為數(shù)字化發(fā)展帶來(lái)了可行性，也為其實(shí)現(xiàn)提供了可能性?！娟P(guān)鍵詞】數(shù)字化;無(wú)線通信;技術(shù)應(yīng)用中圖分類號(hào)：TN92? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?DOI：10.12246/j.issn.1673-0348.202
衛(wèi)星電視與寬帶多媒體 2022年2期2022-03-08
- 異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)中無(wú)線通信技術(shù)研究綜述
；網(wǎng)絡(luò)技術(shù)；無(wú)線通信；LTE 蜂窩系統(tǒng)；無(wú)線局域網(wǎng)；異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)中圖分類號(hào)：TP393 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1009-3044（2022）36-0062-031 引言隨著大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和移動(dòng)智能通信設(shè)備的普及，人們迫切需要高質(zhì)量、高速率和高可靠的無(wú)線通信技術(shù)來(lái)滿足需求。根據(jù)思科白皮書(shū)顯示，從2017年至2022年，全球移動(dòng)數(shù)據(jù)流量將增長(zhǎng)7倍，預(yù)計(jì)到2022年底，全球?qū)⑦_(dá)到1 ZB的年度移動(dòng)數(shù)據(jù)流量。當(dāng)前，爆炸式增長(zhǎng)的數(shù)據(jù)流量和密集的用戶智能
電腦知識(shí)與技術(shù) 2022年36期2022-02-22
- 現(xiàn)階段無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)的安全問(wèn)題及對(duì)策研究
來(lái)全國(guó)各地對(duì)無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)的普及程度越來(lái)越高，加上我國(guó)科技技術(shù)的不斷創(chuàng)新和加強(qiáng)，讓國(guó)內(nèi)各地區(qū)人民的通信方式變得越來(lái)越簡(jiǎn)便。但與此同時(shí)也帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)和問(wèn)題，在無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)的安全上依然還是存在諸多問(wèn)題亟待解決。為此本文通過(guò)對(duì)無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)的安全問(wèn)題進(jìn)行逐一分析討論，并提倡針對(duì)性的解決防護(hù)對(duì)策?！娟P(guān)鍵詞】無(wú)線通信;網(wǎng)絡(luò);安全;防護(hù);對(duì)策中圖分類號(hào)：TN929 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A ? ? ? ? ? ? ? ?
衛(wèi)星電視與寬帶多媒體 2022年1期2022-02-19
- 信息通信在智能交通系統(tǒng)中的實(shí)踐
;智能交通;無(wú)線通信;衛(wèi)星通信當(dāng)前人口紛紛涌向城市，城市化水平不斷提升，交通壓力越來(lái)越大，傳統(tǒng)的建設(shè)方式無(wú)論是在設(shè)計(jì)、管理方面都無(wú)法滿足現(xiàn)代城市的發(fā)展需要。城市土地有限，道路建設(shè)無(wú)法與車輛增加數(shù)量相匹敵。為緩減城市交通，改善當(dāng)前城市交通現(xiàn)狀，借助信息通信技術(shù)來(lái)為人們提供便利。我國(guó)交通部門(mén)需充分意識(shí)到信息通信技術(shù)發(fā)展的必要性，真正發(fā)揮信息通信技術(shù)的運(yùn)用。1.智能交通系統(tǒng)的發(fā)展必要性首先，從城市交通來(lái)看，智能交通系統(tǒng)起源于上個(gè)世紀(jì)50年代的美國(guó)，起初在發(fā)展中主
科學(xué)與生活 2021年22期2021-12-27
- 提高短波通信質(zhì)量及常見(jiàn)問(wèn)題對(duì)策措施
瑞明摘要：在無(wú)線通信技術(shù)不斷應(yīng)用與發(fā)展的過(guò)程中，其軟件和硬件系統(tǒng)對(duì)于抗干擾能力的要求也越來(lái)越高。為進(jìn)一步提升無(wú)線通信效果，確保通信質(zhì)量，本文對(duì)短波通信質(zhì)量的提升與常見(jiàn)問(wèn)題解決進(jìn)行分析。希望通過(guò)本次的分析，可以對(duì)無(wú)線通信技術(shù)的良好應(yīng)用和進(jìn)一步發(fā)展提供相應(yīng)參考。關(guān)鍵詞：無(wú)線通信;短波通信;通信質(zhì)量引言在無(wú)線通信技術(shù)的具體應(yīng)用中，工作頻率的合理性、天線選擇與架設(shè)的正確性、收發(fā)機(jī)與天線的匹配性都會(huì)對(duì)其通信質(zhì)量產(chǎn)生直接的影響。而在此基礎(chǔ)上，盲區(qū)間通信、固定站和移動(dòng)站
科學(xué)與生活 2021年22期2021-12-27
- 探析短距離無(wú)線通信技術(shù)
較大的短距離無(wú)線通信技術(shù)，掌握幾種主要的技術(shù)內(nèi)容，由此展開(kāi)研究總結(jié)國(guó)內(nèi)通訊領(lǐng)域和整體產(chǎn)業(yè)發(fā)展的理論及技術(shù)要點(diǎn)?！娟P(guān)鍵詞】? ? 短距離? ? 無(wú)線通信? ? 技術(shù)? ? 理論? ? 技術(shù)引言：經(jīng)濟(jì)發(fā)展是以人和人之間的交流作為基礎(chǔ)的，只有人與人之間的有效交流才能創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值，從而產(chǎn)生更大的經(jīng)濟(jì)收益，只有經(jīng)濟(jì)收益的大量累積才能促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展體系的構(gòu)建和完善。所以，在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)程中，人和人之間的交流是極其重要的，在網(wǎng)絡(luò)和新媒體技術(shù)的推動(dòng)下，社會(huì)發(fā)展進(jìn)程中
中國(guó)新通信 2021年19期2021-12-24
- 智能起重機(jī)在現(xiàn)代物流園中的應(yīng)用
;狀態(tài)監(jiān)控;無(wú)線通信中圖分類號(hào)：TH21 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1003-5168（2021）18-0007-04Abstract： As an important tool in the production field， cranes are widely used in various industries. With the steady advancement of the intelligent manufacturin
河南科技 2021年18期2021-12-16
- 基于無(wú)線的計(jì)軸監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
鍵詞：計(jì)軸;無(wú)線通信;LoRa;智能維護(hù)1 引言鐵路信號(hào)計(jì)軸設(shè)備是鐵路信號(hào)系統(tǒng)中列車空閑/占用檢測(cè)設(shè)備的重要組成部分。計(jì)軸設(shè)備通過(guò)車輪傳感器、車輪電子檢測(cè)器記錄和比較駛?cè)搿Ⅰ偝鲕壍绤^(qū)段軸數(shù)，來(lái)確定軌道區(qū)段處于占用狀態(tài)，還是空閑狀態(tài)。目前，國(guó)內(nèi)計(jì)軸監(jiān)測(cè)系統(tǒng)大多比較分散，無(wú)法對(duì)室外設(shè)備的信號(hào)波形進(jìn)行監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的查看也比較繁瑣，對(duì)于設(shè)備的診斷與維護(hù)經(jīng)常處于滯后的狀態(tài)，缺乏對(duì)軌道數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)功能。因此本文以低功耗廣域物聯(lián)網(wǎng)（LP-WAN）LoRa技術(shù)和云計(jì)算技術(shù)
科技研究·理論版 2021年19期2021-12-15
- 探析無(wú)線網(wǎng)絡(luò)中無(wú)線通信和有線通信的結(jié)合
有 線通信與無(wú)線通信以傳播介質(zhì)分為通信技術(shù)的兩種類型，但究其根本都是通信技術(shù)不可或缺的一部分。如今無(wú)線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)不斷發(fā)展，科學(xué)家與研究者們必須找到一個(gè)合適有線通信與無(wú)線通信的平衡點(diǎn)，使兩者在應(yīng)用中緊密相連，發(fā)揮各自巨大優(yōu)勢(shì)，從而促進(jìn)社會(huì)通信技術(shù)不斷發(fā)展，探索尋找新的機(jī)遇。關(guān)鍵詞∶無(wú)線網(wǎng)絡(luò)：無(wú)線通信：有線通信：結(jié)合現(xiàn)階段，我國(guó)使用的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，是由無(wú)線通信與有線通信相結(jié)合 而組成，應(yīng)用無(wú)線網(wǎng)絡(luò)也使得我國(guó)通信技術(shù)的發(fā)展又一次跨出新的步伐。 有線通信和無(wú)線通信作
科技研究·理論版 2021年15期2021-12-12
- 無(wú)線通信系統(tǒng)在消防救援中的應(yīng)用實(shí)踐
要的作用。而無(wú)線通信系統(tǒng)的出現(xiàn)，更是為搶險(xiǎn)救災(zāi)帶來(lái)了極大的便利，尤其是在消防救援的過(guò)程中，無(wú)線通信系統(tǒng)為救援人員救助提供了及時(shí)準(zhǔn)確的信息，大大提高了救助效率。因此，無(wú)線通信技術(shù)已經(jīng)廣泛運(yùn)用在消防救援的行動(dòng)中。關(guān)鍵詞：無(wú)線通信;消防救援;應(yīng)用實(shí)踐無(wú)線通信（Wireless Communication）是指多個(gè)節(jié)點(diǎn)間不經(jīng)導(dǎo)體或纜線傳播進(jìn)行的遠(yuǎn)距離傳輸通信，包括各種固定式、移動(dòng)式和便攜式應(yīng)用，例如雙向無(wú)線電、手機(jī)、個(gè)人數(shù)碼助理及無(wú)線網(wǎng)絡(luò)。通信系統(tǒng)是以完成信息傳輸
消防界 2021年21期2021-12-10
- 無(wú)線通信抗干擾技術(shù)性能研究
的飛速發(fā)展，無(wú)線通信技術(shù)也發(fā)展迅猛，如何抵抗無(wú)線通信的干擾已成為移動(dòng)通信領(lǐng)域需要解決的技術(shù)難題。文章對(duì)現(xiàn)階段開(kāi)發(fā)無(wú)線通信的抗干擾技術(shù)必要性進(jìn)行分析，對(duì)新開(kāi)發(fā)的無(wú)線通信抗干擾技術(shù)及其性能進(jìn)行研究，并憧憬其未來(lái)發(fā)展的前景，希望為未來(lái)無(wú)線通信技術(shù)的有序發(fā)展提供重要的啟發(fā)。關(guān)鍵詞：無(wú)線通信;抗干擾技術(shù);性能;前景0 引言當(dāng)前，隨著無(wú)線通信技術(shù)的不斷發(fā)展，無(wú)線通信不斷擴(kuò)大其應(yīng)用的領(lǐng)域，它在人們的日常生活以及軍事戰(zhàn)爭(zhēng)等領(lǐng)域均十分重要，但是化解無(wú)線通信當(dāng)中的干擾問(wèn)題卻是
無(wú)線互聯(lián)科技 2021年20期2021-12-08
- 電力計(jì)量自動(dòng)化現(xiàn)場(chǎng)無(wú)線通信檢測(cè)裝置設(shè)計(jì)
，更好的應(yīng)用無(wú)線通信設(shè)施可以逐漸提升電力輸電工作充滿計(jì)量實(shí)施組織的經(jīng)濟(jì)效益。在進(jìn)行管理中，因?yàn)閳?chǎng)地中無(wú)線電力計(jì)量自動(dòng)化控制的微功率檢測(cè)技術(shù)運(yùn)用程度很高，讓自動(dòng)化控制檢驗(yàn)設(shè)備中，針對(duì)技術(shù)設(shè)施方面的技術(shù)結(jié)構(gòu)把握與功能性層面提出很高的要求。關(guān)鍵詞：電力計(jì)量;自動(dòng)化現(xiàn)場(chǎng);無(wú)線通信;檢測(cè)裝置設(shè)計(jì)在電力網(wǎng)絡(luò)中，配電工作的組織運(yùn)行時(shí)，要注重運(yùn)行效果層面的監(jiān)管，在把握配電工作效益的時(shí)候，需要對(duì)電力輸電計(jì)量工作進(jìn)行管理。在控制電力計(jì)量通訊中，需要根據(jù)時(shí)代技術(shù)不斷發(fā)展的實(shí)際需
科技信息·學(xué)術(shù)版 2021年29期2021-12-06
- 基于皮爾森算法的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)指標(biāo)相關(guān)性判斷方法
作。關(guān)鍵詞：無(wú)線通信;皮爾森相關(guān)系數(shù);指標(biāo);網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化1.背景在無(wú)線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化工作中，面對(duì)的往往是復(fù)合型問(wèn)題，僅僅依靠單一的指標(biāo)優(yōu)化，很難對(duì)實(shí)際問(wèn)題進(jìn)行有效的、準(zhǔn)確的、全面的解決，優(yōu)化方案偏離靶心，治標(biāo)不治本。現(xiàn)有優(yōu)化指導(dǎo)策略提供的大多是基于單一指標(biāo)的優(yōu)化思路，如VOLTE高掉話問(wèn)題，大部分指導(dǎo)書(shū)只會(huì)說(shuō)明若是覆蓋問(wèn)題引起就如何處理、若是干擾引起如何處理，缺乏指標(biāo)間的關(guān)聯(lián)、降維體系，引導(dǎo)復(fù)合型網(wǎng)絡(luò)問(wèn)題的解決。2.目前存在的問(wèn)題目前主流優(yōu)化方式主要存在以下兩點(diǎn)問(wèn)題
科技信息·學(xué)術(shù)版 2021年29期2021-12-06
- LTE在軌道交通的應(yīng)用研究
軌道交通車地無(wú)線通信中的具體應(yīng)用，具有一定實(shí)踐價(jià)值。關(guān)鍵詞：LET;軌道交通;無(wú)線通信引言在軌道交通環(huán)境下，由于列車快速移動(dòng)，無(wú)線通信系統(tǒng)需要面臨頻繁的越區(qū)切換及群切換，導(dǎo)致車地通信系統(tǒng)通信質(zhì)量下降。目前LTE僅支持傳統(tǒng)的硬切換方式，切換時(shí)延較長(zhǎng)，在小區(qū)邊緣受到路徑損耗、陰影衰落及多普勒頻移的影響，接收信號(hào)質(zhì)量降低，導(dǎo)致頻繁的掉話和數(shù)據(jù)中斷，從而影響用戶的通信體驗(yàn)，影響列車運(yùn)行效率。因此針對(duì)軌道交通通信網(wǎng)絡(luò)的覆蓋結(jié)構(gòu)和LTE網(wǎng)絡(luò)特點(diǎn)，優(yōu)化LTE切換機(jī)制，提
科技信息·學(xué)術(shù)版 2021年25期2021-11-25
- 淺談無(wú)線通信技術(shù)在油田自動(dòng)化中的應(yīng)用
趙云飛摘要：無(wú)線通信技術(shù)在油田自動(dòng)化中有著十分重要的應(yīng)用。無(wú)線通信技術(shù)雖然并不能作為油田開(kāi)采中的主要通信技術(shù)，但是卻是有線網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)的重要補(bǔ)充。在一些特殊場(chǎng)合，均可以應(yīng)用無(wú)線通信技術(shù)實(shí)現(xiàn)油田自動(dòng)化。本文介紹了無(wú)線通信技術(shù)的原理，必要性，油田應(yīng)用原則及幾種常見(jiàn)無(wú)線通信技術(shù)在油田自動(dòng)化中的應(yīng)用。關(guān)鍵詞：無(wú)線通信，油田，自動(dòng)化，應(yīng)用前言：油田自動(dòng)化具有綜合性的特點(diǎn)。它是以控制理論為指導(dǎo)思想，以先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)和各種儀器儀表為硬件支撐而開(kāi)展的一系列工作
油氣·石油與天然氣科學(xué) 2021年10期2021-11-20
- 無(wú)線通信的軌道交通CBTC技術(shù)分析探討
：軌道交通;無(wú)線通信;CBTC技術(shù)CBTC技術(shù)是軌道交通發(fā)展過(guò)程中的關(guān)鍵技術(shù)之一，由于城市發(fā)展的需求，加上軌道交通速度快、能源消耗少的特點(diǎn)，因此大多數(shù)城市都建立起了一定規(guī)模的軌道交通路線，這對(duì)緩解城市交通壓力以及保護(hù)城市環(huán)境都是非常有利的，其中CBTC技術(shù)也發(fā)揮了其最大的作用。一、CBTC系統(tǒng)的概念和原理在傳統(tǒng)城市交通運(yùn)輸上，公交車一直占據(jù)著城市交通的主力，不過(guò)由于人口的不斷增加，公交車也顯現(xiàn)出了運(yùn)輸能力不足的情況，而且公交車的能源消耗相對(duì)較大，因此會(huì)給我
科學(xué)與生活 2021年20期2021-11-18
- 基于物聯(lián)網(wǎng)的家庭健康系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
：智慧家庭;無(wú)線通信;健康管理;移動(dòng)醫(yī)療新冠肺炎疫情來(lái)勢(shì)洶洶，在家隔離是阻礙病毒傳播的重要方法。但從體質(zhì)健康方面來(lái)說(shuō)，在家隔離會(huì)使人們的活動(dòng)范圍變小，不能得到有效鍛煉，飲食單一、容易有心理壓力。同時(shí)，由于不能去醫(yī)院，身體健康體檢無(wú)法正常進(jìn)行。在這種情況下，人們對(duì)居家健康管理的需求大大增加。本文主要研究與設(shè)計(jì)基于物聯(lián)網(wǎng)的家庭健康系統(tǒng)，集本地醫(yī)療設(shè)備、云服務(wù)器、智能終端于一體，為家庭成員提供身體檢測(cè)、疾病預(yù)防、健康生活方式等低成本、高效益的服務(wù)，提高家庭生活質(zhì)
科學(xué)與生活 2021年4期2021-11-10
- 無(wú)線通信技術(shù)在消防通信系統(tǒng)中的應(yīng)用
王東杰摘要：無(wú)線通信技術(shù)在當(dāng)前的消防通訊系統(tǒng)中扮演的重要的作用。結(jié)合無(wú)線通信技術(shù)的使用，可以全面提高消防通訊的范圍和質(zhì)量，本文簡(jiǎn)要對(duì)無(wú)線通信技術(shù)在消防通信系統(tǒng)中的應(yīng)用做出相應(yīng)的研究。關(guān)鍵詞：無(wú)線通信;通信系統(tǒng);應(yīng)用引言：無(wú)線通信技術(shù)與傳統(tǒng)的通信技術(shù)相比，在通訊效率以及通訊時(shí)間方面具備顯著的優(yōu)勢(shì)，并且不容易受到外界環(huán)境的干擾。因此，結(jié)合無(wú)線通信技術(shù)在當(dāng)前的消防通訊系統(tǒng)中有著非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。一、我國(guó)消防通信系統(tǒng)中存在的問(wèn)題分析（一）覆蓋范圍有限隨著我國(guó)城市
科學(xué)與生活 2021年12期2021-11-10
- 有線通信技術(shù)現(xiàn)狀分析及發(fā)展趨勢(shì)探索
基礎(chǔ)上加強(qiáng)與無(wú)線通信技術(shù)的融合，以使其通信能力進(jìn)一步提升，應(yīng)用范圍進(jìn)一步拓展。為此，本文就有線通信技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)展開(kāi)研究探討。關(guān)鍵詞：有線通信技術(shù);無(wú)線通信;技術(shù)創(chuàng)新1.有線通信技術(shù)現(xiàn)狀1.1從其概念及特征角度分析有線通信是利用金屬導(dǎo)線和一些光纖設(shè)備為載體來(lái)進(jìn)行信息傳輸?shù)模ㄟ^(guò)有線網(wǎng)絡(luò)來(lái)實(shí)現(xiàn)信息的交換和傳輸。就目前來(lái)看，現(xiàn)代有線通信主要就是指光纖通信，光纖通信設(shè)備憑借其保密性好、傳輸信息量大、質(zhì)量?jī)?yōu)、受干擾小的優(yōu)點(diǎn)，備受很多行業(yè)的歡迎。隨著互聯(lián)網(wǎng)的深入
科學(xué)與生活 2021年17期2021-11-10
- 淺談軌道交通中乘客信息系統(tǒng)及其常見(jiàn)問(wèn)題
客信息系統(tǒng)、無(wú)線通信、風(fēng)險(xiǎn)因素前言：近幾年我國(guó)城市軌道交通的發(fā)展處于高速通道，許多一二線城市都已建設(shè)城市軌道或提出建設(shè)城市軌道方案，例如成都到2020年就已經(jīng)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)500多公里，運(yùn)營(yíng)線路快速成網(wǎng)。城市軌道交通方便市民們的出現(xiàn)，滿足乘客的基本需求，但是要如何提高服務(wù)質(zhì)量，顯得尤為重要。通信技術(shù)的發(fā)展，為乘客及時(shí)了解列車信息，掌握實(shí)時(shí)新聞信息動(dòng)態(tài)，以及獲取地鐵運(yùn)營(yíng)及時(shí)發(fā)布的緊急通報(bào)信息等提供便捷，提升了乘客對(duì)軌道交通的認(rèn)同感，也為地鐵運(yùn)營(yíng)提供一定助力。1.乘
科技信息·學(xué)術(shù)版 2021年12期2021-10-22
- 基于stm32單片機(jī)的智能窗戶預(yù)關(guān)閉系統(tǒng)
;自動(dòng)檢測(cè);無(wú)線通信;遠(yuǎn)程操作引言目前我國(guó)的智能家居多集中在北上廣深等一線城市，由于其高昂的售價(jià)難以讓其方便普通人的生活。本設(shè)計(jì)通過(guò)使用STM32芯片這一低成本但功能強(qiáng)大的單片機(jī)實(shí)現(xiàn)對(duì)家中窗戶的智能控制。智能窗戶通過(guò)分析當(dāng)前天氣狀況，判斷是否進(jìn)行關(guān)窗的操作。除此之外，本項(xiàng)目在人機(jī)交互方面既可以進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控，也可以使用手機(jī)進(jìn)行控制窗戶的開(kāi)啟或關(guān)閉，無(wú)論房主在何地都可以隨時(shí)控制窗戶的開(kāi)閉狀態(tài)。1 項(xiàng)目構(gòu)架1.1系統(tǒng)構(gòu)架該機(jī)器能夠通過(guò)溫濕度傳感系統(tǒng)對(duì)天氣狀況進(jìn)行
科技信息·學(xué)術(shù)版 2021年12期2021-10-22
- 衛(wèi)星地面無(wú)線通信增強(qiáng)技術(shù)研究
進(jìn)步使得地面無(wú)線通信技術(shù)也取得了新的突破，使用衛(wèi)星進(jìn)行通信技術(shù)就是其中之一。該技術(shù)不僅克服了傳統(tǒng)無(wú)線通信技術(shù)在傳播區(qū)域和傳播效率上的缺陷，還實(shí)現(xiàn)了固定數(shù)量通信對(duì)象的大范圍通信目標(biāo)，是真正意義上的全球化通訊技術(shù)。地面無(wú)線限通信技術(shù)仍然多應(yīng)用在具有一定規(guī)模的城市中，而偏遠(yuǎn)的地區(qū)無(wú)線信號(hào)無(wú)法實(shí)現(xiàn)全覆蓋。衛(wèi)星通信系統(tǒng)利用地面和衛(wèi)星之間的傳播角度，有效地規(guī)避了地面障礙，極大地提高了通信的質(zhì)量和效果，還能克服地面通信環(huán)境惡劣的困難。隨著人們對(duì)通信質(zhì)量要求的不斷提升，未
中國(guó)新通信 2021年23期2021-10-19
- 大型車輛右轉(zhuǎn)彎盲區(qū)監(jiān)測(cè)裝置的設(shè)計(jì)
機(jī);超聲波;無(wú)線通信;報(bào)警器Key words： single chip microcomputer;ultrasonic;wireless communication;alarm 中圖分類號(hào)：U461.2? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號(hào)：1674-957X（2021）19-0198-020? 引言目前，公路運(yùn)輸在資源流動(dòng)過(guò)程
內(nèi)燃機(jī)與配件 2021年19期2021-10-09
- 車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)
S、GIS、無(wú)線通信等內(nèi)容。支持設(shè)計(jì)性和綜合性實(shí)驗(yàn)，可進(jìn)行硬件電路設(shè)計(jì)、通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)、軟件系統(tǒng)設(shè)計(jì)等。[關(guān)鍵詞] 車輛監(jiān)控;采集數(shù)據(jù);影像配準(zhǔn);無(wú)線通信[基金項(xiàng)目] 2019年度教育部產(chǎn)學(xué)合作協(xié)同育人項(xiàng)目“新工科背景下電子信息系統(tǒng)智能創(chuàng)新實(shí)踐”（201901020023）[作者簡(jiǎn)介] 韋 娟（1973—），女，陜西渭南人，工學(xué)博士，西安電子科技大學(xué)副教授，碩士生導(dǎo)師，主要從事空間信息處理研究。[中圖分類號(hào)] TP391.4? ?[文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]
教育教學(xué)論壇 2021年36期2021-09-30
- 基于LoRa技術(shù)的電纜隧道施工通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)
oRa? ?無(wú)線通信? ?LM400TU中圖分類號(hào)：U455? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1672-3791（2021）06（b）-0048-04Design of Cable Tunnel Construction Communication System Based on LoRa TechnologyQIU Jian（Chongqing Power Transmission and Transforma
科技資訊 2021年17期2021-09-29
- 基于壓縮感知的無(wú)線通信信息處理方法
速發(fā)展，促進(jìn)無(wú)線通信技術(shù)，基于壓縮感知對(duì)無(wú)線通信信息處理方法進(jìn)行研究設(shè)計(jì)，將壓縮感知的采樣理論與無(wú)線通信的信息相結(jié)合，利用其進(jìn)行信息采樣，認(rèn)知識(shí)別相關(guān)通信信息，對(duì)其進(jìn)行分類整合，處理列陣信號(hào)，對(duì)通信信息進(jìn)行加工后，基于信息的稀疏特征，對(duì)其設(shè)置稀疏信道估計(jì)，以此將通信信息進(jìn)行進(jìn)一步處理，使其在通信過(guò)程中，保障其信息的準(zhǔn)確性。通過(guò)實(shí)驗(yàn)研究，論證基于壓縮感知的無(wú)線通信信息處理方法更符合時(shí)代的發(fā)展，相較傳統(tǒng)的處理方法，其處理結(jié)果更具有準(zhǔn)確性?！娟P(guān)鍵詞】? ? 壓縮
中國(guó)新通信 2021年13期2021-09-26
- 車載終端網(wǎng)絡(luò)滲透測(cè)試系統(tǒng)的研究
例，入侵者以無(wú)線通信的方式滲透車載終端，通過(guò)預(yù)期結(jié)果與實(shí)際結(jié)果的比對(duì)，驗(yàn)證車載終端樣品是否滿足指標(biāo)要求。本文通過(guò)系統(tǒng)樣機(jī)的測(cè)試，證明了測(cè)試系統(tǒng)的可用性。關(guān)鍵詞：車載終端;滲透測(cè)試;測(cè)試用例;無(wú)線通信中圖分類號(hào)：U463? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? ? 文章編號(hào)：1005-2550（2021）04-0002-06Research On The Penetration Test System Of Vehicle Terminal NetworkWU Shi-yu
汽車科技 2021年4期2021-09-26
- 滅火救援中消防無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用
展的背景下，無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)在我國(guó)得到了較廣的應(yīng)用和快速的發(fā)展。本文中主要介紹了消防無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)在滅火救援中的具體應(yīng)用，本文先對(duì)幾種典型的無(wú)線通信方式進(jìn)行了分析，并對(duì)消防無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)在滅火救援中的應(yīng)用進(jìn)行了探究，以期能夠促進(jìn)消防救援工作質(zhì)量的提升，促進(jìn)我國(guó)社會(huì)的穩(wěn)定發(fā)展。關(guān)鍵詞：無(wú)線通信;滅火救援;應(yīng)用探究引言：在消防救援工作開(kāi)展的過(guò)程中，由于救援任務(wù)緊迫、救援人員的數(shù)量較多、救援工作較大等，對(duì)于各種類型火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急撲救，會(huì)直接交由不同消防層級(jí)的各參戰(zhàn)消防搶險(xiǎn)
科技研究 2021年22期2021-09-22
- 微功率無(wú)線通信信號(hào)對(duì)電能表的干擾監(jiān)測(cè)研究
統(tǒng)監(jiān)測(cè)微功率無(wú)線通信信號(hào)對(duì)電能表干擾的方法，沒(méi)有明確路徑損耗數(shù)據(jù)，導(dǎo)致方法存在監(jiān)測(cè)效果較差、信號(hào)捕捉率較低的問(wèn)題，提出一種新的干擾監(jiān)測(cè)方法?；赯igBee技術(shù)，完成微功率無(wú)線組網(wǎng)方式的選取，通過(guò)預(yù)測(cè)無(wú)線信號(hào)在各地區(qū)的路徑損耗數(shù)據(jù)，計(jì)算各地區(qū)無(wú)線信號(hào)的分布情況，并構(gòu)建干擾監(jiān)測(cè)模型，利用頻譜分析儀測(cè)量無(wú)線通信信號(hào)的頻率，并通過(guò)電磁輻射分析儀，完成對(duì)電能表天線附近電場(chǎng)強(qiáng)度的檢測(cè)，實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，研究方法的監(jiān)測(cè)性能更好，且微功率通信信號(hào)捕捉率更高，綜合有效性更好。
粘接 2021年9期2021-09-22
- 智慧校園分布式數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)研究
程集中監(jiān)測(cè);無(wú)線通信;空氣質(zhì)量;智慧校園中圖分類號(hào)：TQ015? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1001-5922（2021）09-0102-04Research on Distributed Data Acquisition System of Smart CampusXu Huayu（Shaanxi Institute of Technology， Xi an 710300， China）Abstract：In order to realize
粘接 2021年9期2021-09-22
- 淺談無(wú)線局域網(wǎng)OFDM技術(shù)
，成為新一代無(wú)線通信技術(shù)的核心。本文著重對(duì)OFDM技術(shù)的基本原理、特點(diǎn)及應(yīng)用前景進(jìn)行分析介紹。關(guān)鍵詞：正交頻分復(fù)用;無(wú)線通信;原理;特點(diǎn);應(yīng)用前景隨著計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)及各種移動(dòng)設(shè)備的發(fā)展和普及，人們的生活方式發(fā)生了翻天覆地的變化，每時(shí)每刻都有大量的信息需求，為了滿足這一需求，各個(gè)國(guó)家投入大量資金和科研力量來(lái)發(fā)展無(wú)線移動(dòng)通信技術(shù)，由此產(chǎn)生了無(wú)線局域網(wǎng)（WLAN）。無(wú)線局域網(wǎng)在無(wú)線通信的基礎(chǔ)上加入了網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，利用信息在無(wú)線信道中的傳輸來(lái)實(shí)現(xiàn)各個(gè)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備之間相互通
科技信息·學(xué)術(shù)版 2021年10期2021-09-17
- 智能電網(wǎng)發(fā)展背景下無(wú)線通信技術(shù)分析
系統(tǒng)性問(wèn)題，無(wú)線通信設(shè)備故障或者信號(hào)干擾等問(wèn)題容易導(dǎo)致電力系統(tǒng)的整體性故障，因此有必要對(duì)智能電網(wǎng)中的無(wú)線通信技術(shù)進(jìn)行重點(diǎn)分析，探尋其提高系統(tǒng)安全性與擴(kuò)展性的重點(diǎn)因素。關(guān)鍵詞：智能電網(wǎng);無(wú)線通信;技術(shù)0? ? 引言智能電網(wǎng)普及無(wú)線通信技術(shù)是現(xiàn)代信息化發(fā)展的必然趨勢(shì)，當(dāng)前智能電網(wǎng)主要技術(shù)也隨著經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)而發(fā)生著一系列的特征變化，而無(wú)線通信技術(shù)也在相應(yīng)地進(jìn)步與發(fā)展，完善一系列監(jiān)控與自修復(fù)功能，以降低系統(tǒng)性的風(fēng)險(xiǎn)因干擾素。智能電網(wǎng)是本文分析內(nèi)容的
無(wú)線互聯(lián)科技 2021年10期2021-09-13
- 一種無(wú)線通信系統(tǒng)同頻干擾測(cè)試技術(shù)研究
：本文講述了無(wú)線通信系統(tǒng)同頻干擾的現(xiàn)狀。根據(jù)其工作模式方式、干擾特性及性能指標(biāo)等特點(diǎn)，制定了測(cè)試方案，研究了該類干擾的測(cè)試方法，通過(guò)實(shí)地測(cè)試驗(yàn)證成功捕捉到了干擾信號(hào)。為相關(guān)用戶提供了客觀測(cè)試數(shù)據(jù)，為解決該同頻干擾的問(wèn)題提供了數(shù)據(jù)支撐。關(guān)鍵詞：無(wú)線通信;干擾;方法1 ?引言無(wú)線通信系統(tǒng)是利用電磁波信號(hào)在自由空間中傳播的特性根據(jù)一定的通信協(xié)議進(jìn)行信息交換的一種通信方式，無(wú)線通信系統(tǒng)自身有很多優(yōu)點(diǎn)，成本較低，擴(kuò)展性強(qiáng)，靈活性強(qiáng)等。廣泛的應(yīng)用于軍事、民用等各個(gè)行業(yè)
科技研究 2021年8期2021-09-10
- 無(wú)人機(jī)安全通信的研究
此經(jīng)常應(yīng)用于無(wú)線通信。無(wú)人機(jī)不僅可以作為無(wú)線中繼將基站發(fā)送的信息傳輸給用戶，還可以作為空中基站直接發(fā)送信息給用戶。當(dāng)存在竊聽(tīng)者時(shí)，會(huì)對(duì)無(wú)線通信的安全性造成影響。研究者們提出一種物理層的設(shè)計(jì)方案，使得目標(biāo)點(diǎn)接收到的安全速率最大。當(dāng)存在干擾時(shí)也可以通過(guò)物理層的設(shè)計(jì)提高系統(tǒng)的安全性能。【關(guān)鍵詞】無(wú)線通信;竊聽(tīng)者;物理層;干擾一、無(wú)人機(jī)在無(wú)線通信的應(yīng)用 無(wú)人機(jī)作為新型通信工具，憑借其靈活部署，覆蓋范圍廣的特點(diǎn)，廣泛地應(yīng)用于5G通信場(chǎng)景中，在無(wú)線通信中發(fā)揮著越來(lái)越
客聯(lián) 2021年2期2021-09-10
- 面向果園多機(jī)器人通信的AODV路由協(xié)議改進(jìn)設(shè)計(jì)與測(cè)試
小型多機(jī)器人無(wú)線通信物理平臺(tái)并將AODV-SP在此平臺(tái)應(yīng)用，并進(jìn)行了靜態(tài)丟包率和動(dòng)態(tài)測(cè)試。測(cè)試結(jié)果表明，節(jié)點(diǎn)相距25 m時(shí)靜態(tài)丟包率為0，距離100 m時(shí)丟包率為21.01%；動(dòng)態(tài)行駛時(shí)能使機(jī)器人維持鏈狀拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。本研究可為果園多機(jī)器人在實(shí)際環(huán)境中通信系統(tǒng)的搭建提供參考。關(guān)鍵詞： 果園；AODV-SP路由協(xié)議；無(wú)線通信；多機(jī)器人；物理平臺(tái)；仿真中圖分類號(hào)： S24??????????? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼： A??????????? 文章編號(hào)： 202101-SA
智慧農(nóng)業(yè)（中英文） 2021年1期2021-09-10
- 智能儀器在無(wú)線通信測(cè)試測(cè)量中的有效應(yīng)用
的便利條件。無(wú)線通信的測(cè)試測(cè)量始終存在于無(wú)線通信的領(lǐng)域，從進(jìn)行實(shí)驗(yàn)研發(fā)到投入市場(chǎng)使用，都需要進(jìn)行測(cè)試測(cè)量。所以本文通過(guò)對(duì)測(cè)量?jī)x器與參數(shù)進(jìn)行分析，并結(jié)合了相關(guān)的測(cè)試參數(shù)，分析儀器的相關(guān)原理，對(duì)智能儀器在無(wú)線通信測(cè)試測(cè)量中有效應(yīng)用進(jìn)行深刻的研究，并對(duì)它的發(fā)展前景進(jìn)行了預(yù)測(cè)。關(guān)鍵詞：智能儀器;無(wú)線通信;測(cè)試測(cè)量;應(yīng)用隨著5G的到來(lái)，數(shù)據(jù)傳輸速度的提升，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展等都經(jīng)歷了很多的環(huán)節(jié)，這些環(huán)節(jié)都進(jìn)行了相應(yīng)的測(cè)量測(cè)試，為了保障高效運(yùn)行，無(wú)線通信系統(tǒng)與網(wǎng)絡(luò)的管理
科學(xué)與生活 2021年7期2021-09-10
- 居住小區(qū)智慧停車系統(tǒng)構(gòu)建思路與實(shí)現(xiàn)研究
等問(wèn)題，利用無(wú)線通信技術(shù)以及“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)，設(shè)計(jì)并構(gòu)建一套車位誘導(dǎo)與車位信息顯示的智慧停車系統(tǒng)，并提出一些落實(shí)智慧停車系統(tǒng)構(gòu)建思路的建議，希望為居住小區(qū)創(chuàng)新停車管理模式提供科學(xué)參考。關(guān)鍵詞：居住小區(qū);智慧停車;無(wú)線通信;“互聯(lián)網(wǎng)+”0 前言 隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們生活水平的提高以及汽車門(mén)檻越來(lái)越低，城市汽車保有量日益增長(zhǎng)，使得車位緊張、停車管理不規(guī)范等成為城市老舊小區(qū)急需解決的問(wèn)題。通過(guò)智慧停車系統(tǒng)的構(gòu)建與實(shí)現(xiàn)，能夠幫助業(yè)主快速地找到停車位，對(duì)緩解小區(qū)路
交通科技與管理 2021年21期2021-09-10
- 全自動(dòng)物料搬運(yùn)機(jī)械手
態(tài)路徑規(guī)劃;無(wú)線通信;機(jī)械臂控制算法1引言在運(yùn)輸領(lǐng)域中，物料搬運(yùn)機(jī)器人是目前使用最為廣泛的機(jī)械設(shè)備。但現(xiàn)有的物料搬運(yùn)車在識(shí)別、定位和抓取方面都存在一定的問(wèn)題，本項(xiàng)目致力于研發(fā)一款小型的全自動(dòng)智能物料搬運(yùn)機(jī)械手，以電能為動(dòng)力源，具有搬運(yùn)效率高、操作簡(jiǎn)單、節(jié)省人力資源、減少環(huán)境污染等優(yōu)點(diǎn)。能夠根據(jù)接收的任務(wù)要求，對(duì)指定物料進(jìn)行抓取、搬運(yùn)、放置等操作。2機(jī)械臂的抓取與放置角度控制2.1手臂零點(diǎn)的標(biāo)定本機(jī)械臂使用OpenMV視覺(jué)識(shí)別，通過(guò)創(chuàng)建手臂的圓柱坐標(biāo)對(duì)物料進(jìn)
科教創(chuàng)新與實(shí)踐 2021年19期2021-09-10