在漫長的歷史中，連接印度與中國、前現(xiàn)代東亞與東南亞的海上絲綢之路可以被視為一個長期形成的全球性區(qū)域。在歐洲帝國主義時代來臨之前，香料、絲綢和陶瓷貿(mào)易的蓬勃發(fā)展使亞洲處于全球經(jīng)濟(jì)的前沿。本書重點關(guān)注現(xiàn)代國家出現(xiàn)之前的時代，采取聚焦國家間區(qū)域的全新書寫方式，內(nèi)容涉及亞洲內(nèi)部的白銀和陶瓷貿(mào)易，中國的大帆船貿(mào)易，歐洲貿(mào)易公司的興起，包括日本人町在內(nèi)的歷史悠久的東南亞僑民社區(qū)，以及多種類型的技術(shù)交流。

《全球化的黎明：

亞洲大航海時代》

[澳]杰弗里·C. 岡恩 著 孔昱 譯

中國科學(xué)技術(shù)出版社

2024.10/98.00元

[澳]杰弗里·C. 岡恩

先后就讀于墨爾本大學(xué)、昆士蘭大學(xué)和莫納什大學(xué)，擁有政治學(xué)、亞洲研究等相關(guān)學(xué)位，曾在老撾、文萊、新加坡及中國澳門等地任教，現(xiàn)為日本長崎大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院名譽(yù)教授。主要研究方向是東南亞地區(qū)的政治、經(jīng)濟(jì)、歷史和文化，著有《澳門史：1557—1999》《東帝汶：500年》《首次全球化：歐亞互動（1500—1800）》等。

隨著東方國家的整體崛起和對國際事務(wù)的參與越來越廣泛，東方國家的歷史、文化、社會與外交日益受到重視，引起國際社會的研究與關(guān)注，成為當(dāng)前東方研究熱景象之一角。東方國家的崛起深刻地影響了國際關(guān)系發(fā)展與變革，這不僅是東方國家歷史發(fā)展進(jìn)程中的大事，也是當(dāng)前國際關(guān)系中的大事。探討它們崛起的深厚歷史文化根源，重新確立它們在世界體系中的地位，已是國際學(xué)術(shù)界必須面對的嶄新課題。實際上，這樣的研究已不在少數(shù)，探討這方面課題的學(xué)者也紛紛涌現(xiàn)，不斷為東方學(xué)研究貢獻(xiàn)新篇。在這些研究成果當(dāng)中，澳大利亞學(xué)者杰弗里·C. 岡恩撰寫的《全球化的黎明：亞洲大航海時代》無疑是其中的佼佼者，為讀者構(gòu)建了一幅東方歷史的全新圖景，顯示出作者不拘一格的探索精神與時代的盛大氣象。不管讀者從什么角度閱讀這部著作，都會從中收到教益，得到啟發(fā)。

很多國內(nèi)讀者對杰弗里·C. 岡恩并不陌生，他曾出版《首次全球化：歐亞互動（1500—1800）》《澳門史：1557—1999》《東方和西方的世界貿(mào)易體系：長崎與亞洲金銀貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)》等著作，有的已經(jīng)被譯成中文介紹到國內(nèi)來。他是一位用功甚勤的學(xué)者，曾在日本長崎大學(xué)、中國澳門大學(xué)任教，對亞洲社會、歷史與文化有近距離的親身觀察，其著作自然有卓越之處。與以前出版的著作相比，《全球化的黎明：亞洲大航海時代》算不上是大部頭著作，但本書所囊括的內(nèi)容是相當(dāng)廣泛的，建立的體系與分析的視野令人稱道，可視為推陳出新的重要成果。這與作者長期研究東方歷史、文化和社會有關(guān)，也與作者對東方文明重要性的認(rèn)識有關(guān)。

書中的許多觀點與論述極為深刻，體現(xiàn)了作者的文明發(fā)展史視野與史觀。作者在前言中開宗明義地寫道：“橫跨連接中印的歷史海上絲綢之路，在漫長的歷史時期中，東亞與東南亞可被視為一個正在形成的全球性地區(qū)。這一論斷的形成基于亞洲內(nèi)部香料、絲綢、陶瓷和白銀貿(mào)易的興盛，至少在帝國主義時代前，亞洲就已走在全球經(jīng)濟(jì)史的前列?！眮喼蕖白咴谌蚪?jīng)濟(jì)史的前列”是作者深入考察所得，而寄寓在書中的若干史論無疑具有明顯的創(chuàng)新意義。作者寫作目的十分明確，也十分現(xiàn)實，即告訴讀者：“本書則重點關(guān)注現(xiàn)代國家出現(xiàn)之前的時代，采取聚焦國家間區(qū)域的全新書寫方式……從時間和空間兩個維度探究地區(qū)中本土的民族與政體是如何以各種方式與世界其他地區(qū)聯(lián)系在一起的?！蔽蚁耄髡叩倪@個想法足以使他有條件成為當(dāng)前國際史壇東方學(xué)研究的探索者和貢獻(xiàn)者。

簡單地說，《全球化的黎明：亞洲大航海時代》在以下幾個大的方面有自己的獨到之處。首先，它關(guān)注到了東亞歷史的重要性，以世界區(qū)域史的視角來看待東亞歷史發(fā)展進(jìn)程。以區(qū)域的視角研究歷史，是作者的一個重要方法。本書延續(xù)了《首次全球化：歐亞互動（1500—1800）》里的區(qū)域史研究傳統(tǒng)，整個分析、論述與構(gòu)建都是圍繞著這個視角展開的。這一點并不是所有西方學(xué)者都能做到的，也不是亞洲隨便哪位學(xué)者可以做到的。正因為如此，這部著作相當(dāng)與眾不同。其學(xué)術(shù)史論中有許多可貴的思想，力倡以世界史的視角研究東亞歷史，不贊成把世界史視角僅僅應(yīng)用于大西洋世界、非洲、印度和各大洋地區(qū)，東亞史的觀察同樣需要這樣的廣闊分析視野。他看到了區(qū)域性的、洲際性的交往給各國帶來的重大影響，如造紙、火藥、指南針、絲綢、瓷器傳到歐洲，作用于當(dāng)?shù)厣鐣纳a(chǎn)和生活。而且，他是站在文明交往給世界帶來巨變的高度看待東方歷史上的海陸絲綢之路的，并在書中寫道：“中東發(fā)揮了橋梁作用，因為麥加與巴格達(dá)自九世紀(jì)起便成為全球貿(mào)易中心，分別連接地中海世界和中國……中國和印度被視為前現(xiàn)代世界經(jīng)濟(jì)更為重要的中心，擁有比其他任何國家規(guī)模更大的經(jīng)濟(jì)體和人口，而且還擁有高度先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)。”這樣的評斷有一定的見地，蘊(yùn)含著對東方歷史新的理解。

其次，在解釋歷史時，作者把東亞古代歷史看作是連續(xù)而發(fā)展的，并非“停滯”的。這個看法無疑是從長期思考中得到的，絕不是隨性而發(fā)。這樣的觀點也貫穿在他的東南亞歷史研究當(dāng)中，認(rèn)為“中國并未停滯不前或是完全退出全球商業(yè)貿(mào)易，而是通過積極在日本、馬尼拉以及東南亞其他港口參與貴金屬貿(mào)易，為該地區(qū)注入活力，創(chuàng)造了許多新型產(chǎn)業(yè)?！弊髡叩挠^點是有價值的，并在他的著作中得到了充分的展現(xiàn)。他的視野開闊，沒有像近代歐洲一些哲學(xué)家、經(jīng)濟(jì)學(xué)家和社會學(xué)家那樣，把東方社會特別是中國古代社會看作是停滯的和不發(fā)展的。他擅長從長時段、大范圍把握東方歷史，展現(xiàn)東方社會在生生不已的演進(jìn)中發(fā)生的變化?！白鳛椤缙凇陌l(fā)達(dá)國家，宋代時期中國的崛起恰逢國際貿(mào)易規(guī)模急劇增長，中國部分農(nóng)村經(jīng)濟(jì)與海外市場的生產(chǎn)有著直接的聯(lián)系。在宋朝末期，中國的帆船越過馬六甲海峽到達(dá)印度海岸，填補(bǔ)了在西部的阿拉伯-印度霸權(quán)終結(jié)后留下的空白?！边@樣的評斷精準(zhǔn)有力，不落俗套，確系有較多的開拓。

再次，《全球化的黎明：亞洲大航海時代》重視東方大航?；顒釉谑澜绾胶？傋鴺?biāo)中的位置。該書以“亞洲大航海時代”為題，勇立史壇，別有新意，多方面展現(xiàn)東方大航?；顒拥淖饔门c影響。在走向海洋、利用海洋方面，東方國家已經(jīng)走在世界的前面，留下先人的勞績?？少F的是，第四章“朝貢貿(mào)易體系與海外華人”集中討論了海外華人參與世界貿(mào)易競爭，對于西太平洋貿(mào)易網(wǎng)建設(shè)的貢獻(xiàn)，以及與世界各國進(jìn)行的有無相通的交流活動，在美人之美、美己之美和美美與共的互惠中實現(xiàn)了文明共享，在文明共享中走向時代的高處。華僑、華人遍及南洋各國與世界各地，為當(dāng)?shù)亻_發(fā)與發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。作者對華僑、華人的作用給予了積極評價，認(rèn)為他們是開疆拓土的先驅(qū)。通過研讀，我們可以看到唐宋以后東方航?；顒映霈F(xiàn)的新趨勢，即阿拉伯帝國商人大舉東來，足跡遍及東南亞各國和中國東南沿海各省。作者指出：“伊斯蘭教的傳播也帶來了貿(mào)易、新科技（包括軍事）等許多新的世界機(jī)遇。與農(nóng)業(yè)國家相比，外國商人社區(qū)在伊斯蘭港口城市扮演著更為重要的角色?！弊髡呖吹?，東南亞的伊斯蘭宮廷與海上貿(mào)易發(fā)生過密切聯(lián)系，許多城市因從事國際貿(mào)易而出現(xiàn)了繁榮。比如，港口城市馬六甲吸引了來自阿拉伯、印度、爪哇、中國及其他地區(qū)的商人，成為被載入史冊的國際大都會；印度西海岸的果阿也是如此。與此同時，中國國內(nèi)的情況也發(fā)生了變化，國人看到了“夷物”對于國家致富致強(qiáng)的作用。

對于東南亞華僑、華人，《全球化的黎明：亞洲大航海時代》也有深入細(xì)致的觀察，許多結(jié)論是從大量的史料中得出的，展現(xiàn)了華人群體融入當(dāng)?shù)厣鐣c傳統(tǒng)，給當(dāng)?shù)厣鐣砹嘶盍εc發(fā)展。作者以發(fā)展的眼光看待問題，海外華商克服重重困難，建立華商貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)行文明的交流與構(gòu)建，表現(xiàn)出頑強(qiáng)的大無畏精神，與各國商人一道推動西太平洋貿(mào)易網(wǎng)發(fā)展。東南亞的香料、中國的瓷器與絲綢、印度的胡椒隨著商人與商船在世界各地流轉(zhuǎn)，使亞洲區(qū)域貿(mào)易交流一開始就有了國際交流的性質(zhì)，成為影響世界的強(qiáng)大力量。中國商人活動范圍很廣，自日本、朝鮮、東南亞至印度洋的廣闊地區(qū)都有他們的身影，即便是在明朝嚴(yán)格限制海外貿(mào)易的情況下，一些福建沿海的港口仍然支撐著海上貿(mào)易。日本的九州島及附近地區(qū)形成了華人居住的唐人街，其中以博多最為著名。東南亞的許多城市也聚集了大量的華商和華人，把商品、勞務(wù)和文化擴(kuò)展到了印度洋地區(qū)，促進(jìn)了這一地區(qū)的早期全球化。

亞洲內(nèi)部海上貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)同樣是作者備感興趣的問題，傾注的力量也最多。亞洲海域貿(mào)易網(wǎng)問題是東方歷史的重要內(nèi)容，涉及的國家眾多，說各國都與它發(fā)生過聯(lián)系并不為過。東方歷史是豐富的，對外交流交往無疑是重要的方面，書寫歷史不能沒有這些內(nèi)容。作者關(guān)注東亞-東南亞在全球瓷器貿(mào)易中的地位，從多方面考察中國瓷器生產(chǎn)、銷售和對其他國家的影響情況。無論從人類文明交往史的角度，還是從現(xiàn)實生活的角度看待瓷器貿(mào)易，都是有重要意義的，對社會生活和生產(chǎn)的影響也是深遠(yuǎn)的。對此，《全球化的黎明：亞洲大航海時代》中有明確的論述，作者寫道：“陶器（包括陶瓷）的生產(chǎn)及其質(zhì)量是文明的標(biāo)志，而中國瓷器無論是美學(xué)價值還是工藝質(zhì)量均超類絕倫。時至今日，高溫釉陶和瓷器復(fù)雜的制造流程對歐洲人而言仍是個謎?！贝善魇侵袊陌l(fā)明，對日本、朝鮮、越南、暹羅（泰國）、緬甸等國的瓷器生產(chǎn)產(chǎn)生了極大影響。作者追本溯源，詳加考察中國瓷器生產(chǎn)與外銷情況。例如，景德鎮(zhèn)是中國的瓷都，幾個世紀(jì)以來一直是全球主要的瓷器生產(chǎn)和出口中心，不僅成為皇家采購瓷器的中心，同時也滿足了出口市場的需求。作為亞洲區(qū)域史研究者，杰弗里·C. 岡恩以其深入淺出的學(xué)術(shù)史論奠定了自身在國際史壇的地位，在亞洲史探索方面要比其他的西方學(xué)者大膽得多。

宋代以后，中國經(jīng)濟(jì)重心南移，與國外市場有多方面的聯(lián)系，對外交往的國家有五六十個。到明清時期，中國的瓷器生產(chǎn)仍處于不斷增長的狀態(tài)，西方船只運(yùn)送的商品大部分是中國的瓷器。大量的研究材料表明，在近代以前中國的南海地區(qū)是世界重要的商品輸出之源，匯集了來自世界各國的商船?？吹贸?，作者是以極大熱情從事研究的，對近代以前的東方市場給予了長期關(guān)注。他的史論與分析是他對區(qū)域史研究推陳出新做出的理論貢獻(xiàn)，值得讀者關(guān)注。對于東方經(jīng)濟(jì)史，西方大部分學(xué)者并不擅長，是他們研究中的薄弱環(huán)節(jié)。相比之下，《全球化的黎明：亞洲大航海時代》的作者確實與眾不同，具備了較深厚的東方史學(xué)功底。順便指出，該書也關(guān)注了近代以前日本在東南亞的經(jīng)貿(mào)活動。長期以來，日本生活在東亞的角落里，對外交往的國家相對有限，來到東南亞的時間較晚，是通過“朱印船”貿(mào)易與東南亞國家建立密切的貿(mào)易關(guān)系的。據(jù)統(tǒng)計，僅1624年日本朱印船航行到東南亞的暹羅（泰國）、越南、文萊、菲律賓、柬埔寨和馬六甲就有176次；1604—1635年，有356艘朱印船完成了到東南亞的貿(mào)易航行。這些都是作者的細(xì)致研究，從微觀的角度以數(shù)據(jù)予以把握，遠(yuǎn)比隨意地舉例說明難得多。

此外，在分析視野與國際比較上，該書也有可稱道之處。作者之所以敢大膽地提出“全球化的黎明：亞洲大航海時代”這樣頗有挑戰(zhàn)意義的課題，是基于對東西方歷史的比較，在比較中發(fā)現(xiàn)差異，得出結(jié)論，吁請人們關(guān)注東方歷史經(jīng)驗，從歷史經(jīng)驗中獲得社會進(jìn)步的力量。15世紀(jì)初，中國鄭和船隊七下西洋，“完成了偉大的海上航行，在維持古老亞洲海上貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)的同時將朝貢貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展至斯里蘭卡、印度馬拉巴爾海岸、波斯灣、非洲斯瓦希里海岸等印度洋地區(qū)”。作者進(jìn)一步指出，明朝派鄭和下西洋是為了促進(jìn)朝貢貿(mào)易，顯示中國在世界的領(lǐng)先地位。從時間上說，東方的洲際性大航海遠(yuǎn)比歐洲早得多，實現(xiàn)了人類遠(yuǎn)距離、長時間航行。東方人開辟的航線已經(jīng)把東亞、東南亞、南亞、西亞、波斯灣、阿拉伯半島和非洲東部地區(qū)有力地連接起來，這條航線成為世界上最早、最繁忙的航線。顯然，《全球化的黎明：亞洲大航海時代》對此予以了熱情關(guān)注，這與作者多年來在亞洲工作有關(guān)，也與他長期研究亞洲歷史有關(guān)，故而能提出這樣具有震撼力的課題。可以說，作者收集了有關(guān)亞洲地區(qū)的翔實歷史材料，使他有足夠的信心去完成這樣一個艱巨的課題。因此，這部著作推動了真正的多元化的全球史研究，與傳統(tǒng)的以16世紀(jì)歐洲人開辟的新航路為世界近代史開端的研究相比大異其趣。

在遠(yuǎn)西地區(qū)，歐洲人的航?；顒娱L期局限在地中海、波羅的海和大西洋附近，只是在15世紀(jì)末和16世紀(jì)初才走出歐洲，開始了所謂的“新航路開辟”。葡萄牙、西班牙人先后來到東方，從事殖民侵略活動。此后，荷蘭、英國、法國接連而至，加入到對東方的殖民貿(mào)易與掠奪當(dāng)中。1511年葡萄牙人占領(lǐng)了馬六甲王國，之后逐漸變強(qiáng)，一度壟斷了東西方貿(mào)易。西班牙人從大西洋向太平洋擴(kuò)張，越過太平洋，于1565年占領(lǐng)菲律賓的宿務(wù)，到16世紀(jì)60年代把菲律賓列為殖民地。歐洲其他國家在東南亞的經(jīng)貿(mào)活動也為《全球化的黎明：亞洲大航海時代》提供了豐富多彩的內(nèi)容。東方人和歐洲人的商貿(mào)活動是兩種完全不同的經(jīng)濟(jì)活動。通過閱讀，讀者易于接受這樣的觀點：在探索未知的海洋世界方面，東方人已經(jīng)走在了世界各國的前面；對于不斷探索外面的陌生世界，東方人一直在努力。在歐洲人開辟新航路之前，東方人已經(jīng)開始了大規(guī)模的海上活動，并于15世紀(jì)鄭和下西洋時達(dá)到了高潮，成為東方大航海時代的先聲。本書取名《全球化的黎明：亞洲大航海時代》，是有其歷史根據(jù)的。

以上是《全球化的黎明：亞洲大航海時代》這部著作的亮點，是書中有價值的核心內(nèi)容，無疑也是讓中國讀者頗感興趣的地方。該書做到了史論結(jié)合，論從史出，建樹頗多，展現(xiàn)了作者在亞洲區(qū)域史和全球史研究上的全新思考，留下了治史者的勞績；在寫作方法上，作者也有自己鮮明的特點，把歷史與現(xiàn)實作為一個水乳交融的整體詳加考察，給讀者、給亞洲史壇都留下了可貴的經(jīng)驗與啟示。書中映現(xiàn)出的歷史實物與文明、文化的內(nèi)在聯(lián)系給了讀者諸多理論啟迪，尤其是書中使用的超越國別史局限的研究與全球性聯(lián)系的方法有其重要意義。在這里，我還要指出，作者對中國商船在西太平洋貿(mào)易網(wǎng)中的作用估計偏保守，認(rèn)為中國商船貿(mào)易是亞洲內(nèi)部貿(mào)易，很少跨越孟加拉灣到達(dá)印度；還有，對歐洲殖民者在東南亞的殖民活動缺少有力的分析與質(zhì)疑。這是讀者閱讀時應(yīng)該加以注意的。該書有成就，有不足，也有我們不能同意的地方。作為學(xué)術(shù)探討，存在這些認(rèn)識上的不同是不奇怪的，并不影響這部著作的價值。杰弗里·C. 岡恩的研究領(lǐng)域包括全球史、區(qū)域史和國際組織等多個領(lǐng)域，是一位難得的歷史學(xué)家，我們歡迎更多這樣的著作出版。