2002年，某出租車公司駕駛員張某駕駛公司車輛與行人陳某碰撞，事故造成陳某一級(jí)傷殘、半身截癱。張某事發(fā)后逃逸，被交警部門認(rèn)定承擔(dān)全部責(zé)任，出租車公司應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。經(jīng)交警部門調(diào)解，陳某與張某、出租車公司達(dá)成協(xié)議，由出租車公司一次性賠償醫(yī)療費(fèi)、20年殘疾人生活補(bǔ)助費(fèi)、護(hù)理費(fèi)等損失計(jì)54萬余元并給付。

2023年2月，陳某因該事故導(dǎo)致的嚴(yán)重傷勢而生活無法自理，疾病纏身，但殘疾補(bǔ)償金賠償期限已過，沒有收入來源的他陷入困境，訴至江蘇省南通通州區(qū)法院，要求出租車公司繼續(xù)給付護(hù)理費(fèi)、殘疾輔助器具費(fèi)、殘疾賠償金等117萬余元。

庭審中，案涉公司稱雙方已達(dá)成調(diào)解協(xié)議并履行完畢，原告再次主張相關(guān)費(fèi)用有違調(diào)解協(xié)議。

通州法院調(diào)查了事故經(jīng)過和賠償協(xié)議簽訂情況，委托司法鑒定機(jī)構(gòu)對(duì)陳某的護(hù)理依賴程度、后續(xù)診療項(xiàng)目進(jìn)行鑒定。法院審理認(rèn)為，此前的調(diào)解協(xié)議載有“事故調(diào)解就此結(jié)案，今后雙方無涉”，從文義看有一次性處理結(jié)束的意思，但是，當(dāng)年適用的法律規(guī)定了賠償?shù)亩ㄐ突瘶?biāo)準(zhǔn)為20年期限，基于其立法初衷，“20年”應(yīng)做限縮性解釋，不宜直接認(rèn)為受害人在20年后無權(quán)繼續(xù)主張權(quán)利。另一方面，調(diào)解時(shí)雙方對(duì)賠償年限的協(xié)商處于“20年”的框架內(nèi)，也無法預(yù)判20年后的受害人情況，不宜認(rèn)定原告明確放棄了20年后主張賠償?shù)臋?quán)利或直接豁免了賠償義務(wù)人20年后的賠償責(zé)任。

據(jù)2022年5月起施行的最高人民法院《關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十九條，超過確定的護(hù)理期限、輔助器具費(fèi)給付年限或殘疾賠償金給付年限，賠償權(quán)利人起訴請求繼續(xù)給付的，法院應(yīng)予受理。賠償權(quán)利人確需繼續(xù)護(hù)理、配制輔助器具或沒有勞動(dòng)能力和生活來源的，法院應(yīng)判令賠償義務(wù)人繼續(xù)給付相關(guān)費(fèi)用五至十年。

綜上，法院支持陳某的部分合理訴求，判決某公司賠償超過原定給付年限的殘疾賠償金、護(hù)理費(fèi)計(jì)545740.5元，駁回原告其他訴訟請求。被告已按判決履行完畢。

（據(jù)澎湃新聞12.18 邱海鴻/文）