摘要：物流行業(yè)的智慧化、智能化發(fā)展轉(zhuǎn)型，使得企業(yè)對物流人才的創(chuàng)新能力和解決問題能力的要求也越來越高，這些能力的培養(yǎng)都離不開物流實訓(xùn)課程的學(xué)習(xí)，而傳統(tǒng)的物流實訓(xùn)課程教學(xué)已難以滿足市場對物流人才的能力需求。文章在就業(yè)視角下，以西安財經(jīng)大學(xué)行知學(xué)院為例，分析了物流專業(yè)學(xué)生就業(yè)存在的問題、物流實訓(xùn)課程教學(xué)存在的問題及兩者的關(guān)聯(lián)，并提出一系列改革措施，以期通過實訓(xùn)教學(xué)改革，提高教學(xué)質(zhì)量，賦能大學(xué)生就業(yè)。

關(guān)鍵詞：就業(yè)視角；物流實訓(xùn)課程；教學(xué)改革

一、引言

近年來，大學(xué)生就業(yè)難問題日漸突出，尤其是物流行業(yè)，國家大力支持物流業(yè)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型高質(zhì)量發(fā)展，與其行業(yè)蓬勃發(fā)展形成巨大反差的是物流企業(yè)在招聘中難以尋覓到合適的物流專業(yè)人才。究其原因，主要是物流教育中，本科教育側(cè)重理論教學(xué)，職業(yè)教育更偏向?qū)嵅賹嵺`教學(xué)，導(dǎo)致物流人才在能力上斷層。

2019年10月，教育部印發(fā)的《關(guān)于深化本科教育教學(xué)改革全面提高人才培養(yǎng)質(zhì)量的意見》指出，要進一步強化實踐育人，深化產(chǎn)教融合、校企合作，在實習(xí)實訓(xùn)中，將企業(yè)需求融入人才培養(yǎng)環(huán)節(jié)，是對應(yīng)用型本科高校轉(zhuǎn)型發(fā)展的新要求。實踐育人是應(yīng)用型本科院校培養(yǎng)人才的關(guān)鍵舉措，面對“智能物流”“智慧供應(yīng)鏈”等一系列新領(lǐng)域、新技術(shù)，物流管理專業(yè)人才培育的實踐育人環(huán)節(jié)急需改革。

二、應(yīng)用型本科院校物流管理專業(yè)就業(yè)問題分析

（一）就業(yè)環(huán)境差，競爭壓力大

近幾年，我國的經(jīng)濟發(fā)展受到較大制約，尤其是過往吸納就業(yè)最多的中小型企業(yè)更為突出，它們多采取較為保守的發(fā)展戰(zhàn)略，用人需求減少，畢業(yè)的大學(xué)生人數(shù)卻逐漸增加，這無疑加重了就業(yè)壓力。

創(chuàng)新驅(qū)動經(jīng)濟發(fā)展已成為我國經(jīng)濟發(fā)展的顯著特征，技術(shù)進步和管理創(chuàng)新等發(fā)展趨勢，使得用人單位對于人才的需求發(fā)生了質(zhì)的變化，如要求求職者具有自驅(qū)力、創(chuàng)新思維和能力、持續(xù)學(xué)習(xí)能力、知識轉(zhuǎn)化能力等，而這正是大學(xué)生缺乏的，導(dǎo)致他們在就業(yè)市場上處于劣勢。

（二）職業(yè)理想與現(xiàn)實落差較大

大學(xué)生對職場了解甚少，剛參加工作的物流專業(yè)大學(xué)生一般要經(jīng)歷較長時間的基礎(chǔ)崗位輪崗，主要是倉儲和運輸部門的基層崗位，工作內(nèi)容枯燥，工作時間長，與職場新人對工作的期望存在較大的落差，很容易對工作產(chǎn)生厭倦等負面情緒，以至于消極怠工。

（三）不能吃苦，職業(yè)初期跳槽率高

近幾年畢業(yè)的大學(xué)生基本是“00后”，在物質(zhì)條件非常好的時代長大。進入職場后，大學(xué)生需要面臨繁重的工作、考核的壓力和職場交往等各種問題。這個階段也恰好是大學(xué)生進入職場后最敏感的時期，稍有不順就會覺得壓力大，難以應(yīng)對，產(chǎn)生想要逃避的想法，因此會產(chǎn)生頻繁跳槽的現(xiàn)象。

三、物流實訓(xùn)課程開展現(xiàn)狀及問題分析

（一）實訓(xùn)室建設(shè)與教學(xué)目標(biāo)不匹配，教學(xué)內(nèi)容偏理論

應(yīng)用型本科院校在實訓(xùn)室建設(shè)方面普遍投入少，實訓(xùn)室功能單一，能支持實訓(xùn)的教學(xué)內(nèi)容學(xué)時少，與培養(yǎng)方案和教學(xué)目標(biāo)的要求相差甚遠。應(yīng)用型本科院校偏向理論教學(xué)，對實訓(xùn)室建設(shè)重視不夠且經(jīng)費有限，勢必會向熱門專業(yè)傾斜。

西安財經(jīng)大學(xué)行知學(xué)院作為一所民辦本科院校，物流專業(yè)培養(yǎng)方案雖然也有設(shè)計倉儲業(yè)務(wù)模擬實訓(xùn)、物流管理綜合實訓(xùn)、供應(yīng)鏈管理模擬實訓(xùn)等課程，但是在實施的時候并沒有匹配的實訓(xùn)教學(xué)條件和課程資源。目前，西安財經(jīng)大學(xué)行知學(xué)院只建設(shè)了一個微型的物流理實一體化綜合實訓(xùn)室，規(guī)模和配置只能支持物流管理綜合實訓(xùn)2～4個課時的認知和觀摩教學(xué)模塊，且沒有與實訓(xùn)室相匹配的實訓(xùn)課程教學(xué)資源，其他實訓(xùn)課程有的買了相關(guān)比賽的軟件供大學(xué)生練習(xí)，也沒有具體的教學(xué)設(shè)計和資源，導(dǎo)致教師只能采取其他理論教學(xué)形式完成實訓(xùn)課時任務(wù)，背離了實訓(xùn)課程開設(shè)的初衷，與教學(xué)目標(biāo)不匹配。

（二）實訓(xùn)教師缺乏實踐經(jīng)驗

應(yīng)用型本科院校的教師偏年輕化，很多教師是從學(xué)校畢業(yè)后直接進入高校工作，缺少在物流行業(yè)的工作實踐，因此在實訓(xùn)課的教學(xué)設(shè)計和課程實施方面缺乏實操經(jīng)驗，容易偏向理論教學(xué)。以西安財經(jīng)大學(xué)行知學(xué)院物流專業(yè)群為例，目前共有11個專任教師，其中6個是畢業(yè)即進入學(xué)院的年輕教師，對物流企業(yè)的經(jīng)營運作不甚了解。

（三）工學(xué)結(jié)合不充分，企業(yè)實訓(xùn)深度不夠

目前，與西安財經(jīng)大學(xué)行知學(xué)院物流專業(yè)進行校企合作的企業(yè)主要有京東、順豐和其他一些中小型物流企業(yè)。與京東和順豐合作的方式，是每年的“雙十一”和“618”大促期間安排學(xué)生進行兩周左右的支援，緩解物流高峰的勞動力緊缺問題，同時完成實訓(xùn)教學(xué)任務(wù)。每個大學(xué)生在實訓(xùn)期間基本被安排在一個固定崗位，這種短暫單一且重復(fù)作業(yè)的實訓(xùn)方式，讓學(xué)生很難熟悉物流作業(yè)的全貌，且整個實訓(xùn)過程缺乏計劃與設(shè)計，與教學(xué)目標(biāo)不相符，工學(xué)結(jié)合不夠充分，雙方合作深度也不夠，而與其他中小型物流企業(yè)的校企合作僅止步于簽訂校企合作協(xié)議，并未進行深入的項目合作。

（四）實訓(xùn)課程思政元素缺失

實訓(xùn)課程一般為實操課程，以學(xué)生操作為主，教師講授為輔，且課時較短，因而鮮少在實訓(xùn)課上融合思政元素。但是在物流專業(yè)的實訓(xùn)課程中開展課程思政教育非常有必要，前文已提及物流專業(yè)大學(xué)生進入企業(yè)實訓(xùn)和工作初期的實際情況較為艱苦，落差較大，導(dǎo)致很多大學(xué)生無法堅持下去。而實訓(xùn)課正是讓大學(xué)生提前熟悉行業(yè)，養(yǎng)成正確認知和進行思政教育的最佳機會。西安財經(jīng)大學(xué)行知學(xué)院物流專業(yè)的實訓(xùn)課程教學(xué)缺乏具體的教學(xué)內(nèi)容，沒有思政教育模塊的設(shè)計和實施，有些大學(xué)生從物流企業(yè)實訓(xùn)返回后，甚至產(chǎn)生不想與物流行業(yè)有交集的負面反饋。

四、改革與創(chuàng)新

（一）完善校內(nèi)實訓(xùn)室，革新實訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容和考核標(biāo)準(zhǔn)

在實訓(xùn)室建設(shè)方面，西安財經(jīng)大學(xué)行知學(xué)院探索和鄰近兄弟院校合作建設(shè)共同使用的方式改善實訓(xùn)教學(xué)，也嘗試與有校企合作關(guān)系的企業(yè)深度合作共建實訓(xùn)室，進行人才定向培養(yǎng)，或者根據(jù)學(xué)校資金情況分階段、分期建設(shè)。對于實訓(xùn)室的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，西安財經(jīng)大學(xué)行知學(xué)院應(yīng)結(jié)合辦學(xué)特色、專業(yè)背景、培養(yǎng)目標(biāo)等進行確定，且應(yīng)至少可以支撐物流專業(yè)群1～2個實訓(xùn)課程的校內(nèi)實訓(xùn)教學(xué)工作。此外，在實訓(xùn)室建設(shè)的同時，實訓(xùn)教師應(yīng)跟進實訓(xùn)課程的開發(fā)，確保實訓(xùn)課程的內(nèi)容和實訓(xùn)室設(shè)施設(shè)備功能相匹配。

除了實訓(xùn)課程教學(xué)內(nèi)容的革新外，實訓(xùn)課程的考核標(biāo)準(zhǔn)也是影響實訓(xùn)效果的關(guān)鍵一環(huán)。實操類型的實訓(xùn)課程重在讓大學(xué)生體驗物流行業(yè)實際運作，鍛煉大學(xué)生的動手操作能力，培養(yǎng)大學(xué)生發(fā)現(xiàn)問題、分析問題和解決問題的能力，以及培養(yǎng)大學(xué)生吃苦耐勞、堅持不懈的綜合素質(zhì)。因此考核評價不能片面地考查理論知識，而是應(yīng)根據(jù)實操項目設(shè)置考核方式，包含理論考核、實操技能考核和思政元素的考核，以此督促和激勵大學(xué)生認真投入實訓(xùn)，充分熟悉所學(xué)專業(yè)及了解日后的就業(yè)情況。

（二）提高“雙師型”教師比例

為了讓實訓(xùn)課程設(shè)計和教學(xué)內(nèi)容設(shè)置更加科學(xué)合理，讓實訓(xùn)教學(xué)充分發(fā)揮第二課堂的作用，建設(shè)“雙師型”教師隊伍是關(guān)鍵。教師是教學(xué)的主體，“雙師型”教師更是實踐教學(xué)的中堅力量。西安財經(jīng)大學(xué)行知學(xué)院通過選派或者制度建設(shè)鼓勵教師去企業(yè)掛職鍛煉，熟悉物流企業(yè)的實際運作，提升畢業(yè)即來學(xué)院就業(yè)的青年教師的實操能力；或者直接從物流企業(yè)引進“雙師型”教師，提升實踐型教師的比例，至少保證有三分之一教師是“雙師型”教師。因為只有教師真正了解物流行業(yè)實操運作，才能選擇甚至開發(fā)出匹配的實訓(xùn)教材，設(shè)計出更符合物流企業(yè)實際運作的實訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容，帶領(lǐng)大學(xué)生了解物流行業(yè)的真實工作。

（三）深化校企合作

為響應(yīng)“產(chǎn)教融合”和“三全育人”的要求，促進大學(xué)生就業(yè)，深化校企合作非常必要，應(yīng)用型本科院?？梢园哑髽I(yè)專家請進課堂，開展物流實務(wù)教學(xué)，同時可以讓大學(xué)生進入企業(yè)一線學(xué)習(xí)，參加暑期社會實踐、企業(yè)項目實訓(xùn)、頂崗實習(xí)或者訂單班定向培養(yǎng)等方式，讓大學(xué)生通過接觸物流企業(yè)實際業(yè)務(wù)運作，更加了解所學(xué)專業(yè)，早日確定就業(yè)意向。以西安財經(jīng)大學(xué)行知學(xué)院物流專業(yè)為例，專業(yè)教師可以走進校企合作企業(yè)，如在京東和順豐等物流企業(yè)進行調(diào)研、頂崗或者掛職學(xué)習(xí)，接觸物流行業(yè)運營一線，同時邀請企業(yè)導(dǎo)師走進校園，深度參與物流專業(yè)培養(yǎng)方案的制訂，尤其是物流實訓(xùn)課程的設(shè)置和授課，讓物流教學(xué)方案不再是紙上談兵，而是實現(xiàn)物流人才供需的精準(zhǔn)匹配，充分降低企業(yè)招聘成本，提高招聘效率和崗位適配度。

（四）物流實訓(xùn)教學(xué)融入思政教育

物流實訓(xùn)課程教學(xué)期間是融入思政教育元素的重要場景，在課程設(shè)計、教案和教學(xué)資源建設(shè)時，教師要增加社會主義核心價值觀及人文素養(yǎng)教育等元素，實現(xiàn)專業(yè)培養(yǎng)與課程思政的融合。實訓(xùn)教師要協(xié)同企業(yè)導(dǎo)師為大學(xué)生進行職業(yè)規(guī)劃指導(dǎo)，分析后續(xù)就業(yè)的發(fā)展路徑，讓大學(xué)生認識到在物流基層的實訓(xùn)和輪崗是每個物流管理人員成長的必經(jīng)之路，正確認識職場工作中的階段性困境并從容應(yīng)對，有意識地磨煉自己不怕困難、持之以恒的意志，鍛煉吃苦耐勞的品質(zhì)。在進行倉配實訓(xùn)課的倉儲作業(yè)、運輸路徑規(guī)劃等模塊的實訓(xùn)課程授課時，教師可以引導(dǎo)大學(xué)生進行團隊合作，提高作業(yè)效率，并進行創(chuàng)新性思考，優(yōu)化配送路徑，解決實際問題。在供應(yīng)鏈模擬實訓(xùn)課程中，教師可以通過組織供應(yīng)鏈運營模擬比賽，培養(yǎng)大學(xué)生誠信經(jīng)營理念和公平的競爭觀。

五、結(jié)語

綜上所述，以就業(yè)視角來優(yōu)化物流實訓(xùn)課程改革，不僅是應(yīng)用型本科院校適應(yīng)社會經(jīng)濟發(fā)展和時代發(fā)展的必然選擇，還是提升教育水平的有效途徑。應(yīng)用型本科院校物流管理專業(yè)應(yīng)不斷探索物流實訓(xùn)課程改革，結(jié)合實際情況，為應(yīng)用型本科院校物流專業(yè)大學(xué)生的就業(yè)和個人成長提供更好的支持與保障，使得每一個大學(xué)生都能在市場中找到立足之地，實現(xiàn)自我價值。

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基金項目：西安財經(jīng)大學(xué)行知學(xué)院校級課題“應(yīng)用型本科院校物流管理專業(yè)實訓(xùn)課程改革探析——以《物流管理綜合實訓(xùn)》為例”，項目編號：23JY11。

（作者單位：西安財經(jīng)大學(xué)行知學(xué)院）