摘要：為了適應(yīng)相關(guān)企業(yè)對高速鐵路客運服務(wù)人才的精準(zhǔn)需求，職業(yè)教育應(yīng)主動進行人才需求對接，聚焦專業(yè)發(fā)展，調(diào)整、優(yōu)化專業(yè)人才培養(yǎng)方案，改革并完善高速鐵路客運服務(wù)專業(yè)課程體系?；诖?，文章以高速鐵路客運服務(wù)專業(yè)鐵道概論課程為研究切入點，立足高速鐵路客運服務(wù)專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)，結(jié)合鐵道概論課程的內(nèi)容特點與學(xué)生學(xué)情，對教學(xué)內(nèi)容進行優(yōu)化，豐富教學(xué)手段，采用多維度評價形式，提升學(xué)生的綜合素養(yǎng)。

關(guān)鍵詞：鐵道概論；高速鐵路客運服務(wù)專業(yè)；教學(xué)改革

一、高速鐵路客運服務(wù)專業(yè)學(xué)情分析

（一）學(xué)生學(xué)習(xí)特點

以江西旅游商貿(mào)職業(yè)學(xué)院的高速鐵路客運服務(wù)專業(yè)為例，該專業(yè)是旅游管理專業(yè)群下的一個專業(yè)，學(xué)生生源一部分來自中職學(xué)校，一部分來自統(tǒng)招。統(tǒng)招學(xué)生的文化成績較差，工科學(xué)科基礎(chǔ)薄弱，大部分學(xué)生的數(shù)學(xué)與物理成績欠佳。這導(dǎo)致他們在學(xué)習(xí)鐵道概論課程中的鐵路線路平面和縱斷面、鐵路信號與通信設(shè)備等鐵路設(shè)施設(shè)備內(nèi)容時表現(xiàn)得十分吃力，學(xué)習(xí)效果不佳。

（二）專業(yè)實訓(xùn)室設(shè)備情況

高速鐵路客運服務(wù)專業(yè)的核心實訓(xùn)設(shè)備主要是客廂環(huán)境與車站設(shè)備的創(chuàng)建，江西旅游商貿(mào)職業(yè)學(xué)院還投資建設(shè)了高鐵VR（虛擬現(xiàn)實）實訓(xùn)室，但與鐵道概論課程相關(guān)的線路、通信、信號等工程類的實景設(shè)備缺失，如鐵軌、道岔、接觸網(wǎng)、受電弓等設(shè)備沒有配備相應(yīng)的實景實物，學(xué)生在學(xué)習(xí)相關(guān)的內(nèi)容時缺乏真實場景體驗，學(xué)習(xí)效率不理想。

（三）崗位技能與素養(yǎng)分析

高速鐵路客運服務(wù)專業(yè)的學(xué)生面向的是高鐵列車員、列車長、客運員等鐵路工作崗位，也有部分學(xué)生面向酒店、旅游等服務(wù)工作崗位就業(yè)，這些崗位的核心工作內(nèi)容是服務(wù)。服務(wù)的本質(zhì)是通過一系列的行為，改善旅客所處環(huán)境，提升旅客的體驗感。高速鐵路客運服務(wù)崗位所需技能與素養(yǎng)如圖1所示。

二、鐵道概論課程的特點

（一）基礎(chǔ)性

鐵道概論課程是高速鐵路客運服務(wù)專業(yè)的基礎(chǔ)課程，面向大一新生，承擔(dān)為學(xué)生打開鐵路大門，引領(lǐng)學(xué)生走進鐵路世界、認(rèn)知鐵路體系的任務(wù)，是學(xué)生后期學(xué)習(xí)專業(yè)核心課程的基礎(chǔ)。江西旅游商貿(mào)職業(yè)學(xué)院高速鐵路客運服務(wù)專業(yè)鐵道概論課程教研團隊（以下簡稱教研團隊）在課程內(nèi)容的選擇上，要考慮學(xué)生的學(xué)習(xí)基礎(chǔ)，以及同后期課程內(nèi)容體系的銜接，充分發(fā)揮本課程的基礎(chǔ)性功能。

（二）職業(yè)性

教研團隊現(xiàn)在選用的教材內(nèi)容涵蓋了緒論、鐵路線路、鐵路車輛、鐵路機車、鐵路車站與樞紐、鐵路信號與通信設(shè)備、鐵路運輸組織工作、高速鐵路、磁懸浮鐵路與重載鐵路的內(nèi)容。這些內(nèi)容中大部分是了解鐵路運輸所需的相關(guān)設(shè)備，掌握設(shè)備構(gòu)造及原理，面向的群體包含了在車務(wù)段、機務(wù)段、車輛段、供電段、客運段、工務(wù)段、電務(wù)段工作的初學(xué)者，而與高速鐵路客運服務(wù)專業(yè)對接的工作崗位主要在客運段，因此為更好地與本專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)銜接，教研團隊要將教學(xué)內(nèi)容聚焦在客運段相關(guān)的專業(yè)內(nèi)容上，為學(xué)生后期深入學(xué)習(xí)專業(yè)崗位技能奠定基礎(chǔ)。

（三）思政性

鐵路工作事關(guān)人民群眾生命財產(chǎn)安全和生活質(zhì)量，也關(guān)系到國家的發(fā)展戰(zhàn)略，這就要求培養(yǎng)的學(xué)生不僅要有豐富的專業(yè)知識，也要有強烈的安全意識、責(zé)任意識和奉獻精神。因此，教研團隊在設(shè)置課程內(nèi)容時，應(yīng)展現(xiàn)我國鐵路建設(shè)時期中國人不畏艱難、自強不息、艱苦奮斗的頑強意志，彰顯我國高鐵的發(fā)展歷程中，中國人勇于創(chuàng)新、追求卓越、精益求精的鐵路精神。教師要講好鐵路故事，充分發(fā)揮鐵道概論課程的思政性，引領(lǐng)學(xué)生熱愛鐵路事業(yè)，激發(fā)學(xué)生愛國情懷，弘揚鐵路精神。

三、鐵道概論課程教學(xué)改革建議

（一）優(yōu)化課程內(nèi)容，適應(yīng)客運服務(wù)專業(yè)人才培養(yǎng)

1.重構(gòu)課程模塊

教研團隊需要圍繞鐵道概論課程的基礎(chǔ)性與職業(yè)性，在幫助學(xué)生廣泛了解鐵路概貌的前提下，為后期課程做好銜接，搭建回望鐵路歷史、穿越鐵路線路、認(rèn)知鐵路列車、組織旅客運輸、連接鐵路通信、奔向鐵路未來6個大模塊，形成項目驅(qū)動任務(wù)細(xì)化的三級課程結(jié)構(gòu)，如圖2所示。教研團隊梳理每個模塊的知識點時，應(yīng)摒棄難以理解的工科內(nèi)容，豐富文化與鐵路情感滲透，激發(fā)學(xué)生的報國熱情，要求學(xué)生掌握與車站、列車、旅客運輸模塊相關(guān)的專業(yè)基礎(chǔ)知識，為學(xué)習(xí)列車員等服務(wù)崗位的技能打好專業(yè)基礎(chǔ)。例如，在設(shè)置回望鐵路歷史模塊時，教研團隊增加課時，將鐵路與高鐵發(fā)展史分解為世界和中國兩個篇章，分別進行講解。在設(shè)置穿越鐵路線路模塊時，教研團隊不能僅要求學(xué)生掌握線路組成部分的結(jié)構(gòu)與修建原理，而應(yīng)重點幫助學(xué)生認(rèn)識線路組成部分及每個組成部分于線路的功能，強調(diào)修建線路時考慮的因素與修建歷程的艱辛。

2.深挖思政元素

在授課的過程中，教研團隊不僅要幫助學(xué)生理解專業(yè)知識，還要傳授與專業(yè)知識有關(guān)的精神內(nèi)涵，培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)綜合素養(yǎng)，具體思政內(nèi)涵總結(jié)如表1所示。例如，在回望鐵路歷史模塊，教研團隊通過對中國鐵路建設(shè)歷史與高鐵發(fā)展歷程的講解，彰顯中國人民勤勞智慧、勇于創(chuàng)新、追求卓越的精神，激發(fā)學(xué)生的愛國情懷、鐵路報國與民族自豪感；在穿越鐵路線路模塊，教研團隊通過講授鐵路線路結(jié)構(gòu)認(rèn)知，線路由普速走向高速的過程，展現(xiàn)鐵路工人與工程師吃苦耐勞、求真務(wù)實、精益求精的職業(yè)精神；在組織旅客運輸模塊，教研團隊通過講述列車員與客運員的工作事跡，讓學(xué)生感受到他們愛崗敬業(yè)、以人為本、生命至上的服務(wù)精神。

（二）豐富教學(xué)方法，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)熱情

1.建設(shè)并運用網(wǎng)絡(luò)課程資源

在優(yōu)化課程內(nèi)容的基礎(chǔ)上，教研團隊建設(shè)線上精品課程，匯聚豐富的視頻資源，將課程內(nèi)容以通俗易懂的形式呈現(xiàn)給學(xué)生，便于學(xué)生理解，幫助學(xué)生課前預(yù)習(xí)與課后復(fù)習(xí)。同時，為了緊跟時代步伐，教研團隊充分運用網(wǎng)絡(luò)資源更新教學(xué)內(nèi)容與案例，如鐵道論壇、鐵路職教微講堂、各個鐵路局微信公眾平臺上最新的鐵路資訊，以及大量的鐵路工作實例，讓學(xué)生的學(xué)習(xí)與鐵路的發(fā)展同步。

2.搭建以學(xué)生為中心的課堂模式

課前，教研團隊在線向?qū)W生提出預(yù)習(xí)任務(wù)，如觀看線上課程視頻完成測試，發(fā)起討論、問卷調(diào)查、案例分析等，了解學(xué)生的預(yù)習(xí)情況，明確教學(xué)目標(biāo)。課中，教研團隊講授重點和難點，并將課程內(nèi)容轉(zhuǎn)化為任務(wù)，學(xué)生以小組為單位領(lǐng)取任務(wù)；在課堂上展現(xiàn)任務(wù)完成情況，進行點評并指導(dǎo)示范。課后，教研團隊布置相似任務(wù)或者升級任務(wù)，學(xué)生通過視頻或者圖片等形式，將任務(wù)完成結(jié)果上傳至學(xué)習(xí)通，鞏固學(xué)習(xí)效果。例如，在講授鐵路建設(shè)歷史時，教研團隊可以讓學(xué)生組成學(xué)習(xí)小組，各領(lǐng)一條鐵路線路，并搜集線路相關(guān)內(nèi)容，由學(xué)生代表進行介紹。這樣一來，既能鍛煉學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力，又能提高學(xué)生的課堂參與度。

3.借助VR虛擬平臺

鐵道概論課程教學(xué)要針對實訓(xùn)設(shè)備不足的部分，通過高鐵VR實訓(xùn)場景進行彌補。沉浸式的VR情境有助于學(xué)生認(rèn)知鐵路運輸設(shè)備組成部分及功能。例如，鐵路線路上的零部件，由于沒有鐵軌設(shè)備，教研團隊帶領(lǐng)學(xué)生進入VR場景，為學(xué)生逐一介紹相應(yīng)的設(shè)備及功能。

（三）考核方式多元，全面評價學(xué)生成長

1.重視過程考核

運用學(xué)習(xí)通或職教云等教學(xué)平臺，教研團隊在線上發(fā)布課后任務(wù)，讓學(xué)生在線上提交完成，形成學(xué)習(xí)軌跡，從而建立個人學(xué)習(xí)電子檔案。例如，學(xué)習(xí)通上會有學(xué)生觀看學(xué)習(xí)視頻及電子文檔的次數(shù)記錄，學(xué)生簽到、參與課堂活動、完成作業(yè)、參與小組任務(wù)完成情況等記錄，筆者制訂了學(xué)生課堂表現(xiàn)加分規(guī)則，通過課程積分記錄學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。教研團隊定期查閱學(xué)習(xí)通平臺，了解學(xué)生日常學(xué)習(xí)態(tài)度及專業(yè)知識掌握程度，對學(xué)生出現(xiàn)的不同類型的狀況進行指導(dǎo)，及時在課堂予以公布，讓學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中不斷糾錯進步，提升學(xué)生的整體水平。

2.評價主體多樣

為了凸顯學(xué)生的主體地位，教研團隊設(shè)置教學(xué)評價時，不僅有教師評價，還加入學(xué)生評價，例如，在學(xué)生的實訓(xùn)過程中，教研團隊在學(xué)習(xí)通平臺開放學(xué)生評價權(quán)限，學(xué)生可以參與打分、點評。學(xué)生可以從教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)中相互查找問題，發(fā)現(xiàn)優(yōu)點和缺點，增進對學(xué)習(xí)內(nèi)容的體悟，從而提高學(xué)習(xí)效率。

四、結(jié)語

鐵道概論課程是鐵道相關(guān)專業(yè)的基礎(chǔ)課程，也可以說是所有鐵路知識學(xué)習(xí)者的入門課程。由于鐵路運輸組織體系龐大，由線路、列車、機車、車站、通信、能源等多部門組成，包含車務(wù)段、直屬站、貨運中心、機務(wù)段、供電段、車輛段、客運段、工務(wù)段、電務(wù)段、通信段、維修檢修段等鐵路行車組成部分。作為所有初學(xué)鐵路知識的啟蒙課程，鐵道概論課程教學(xué)內(nèi)容覆蓋整個鐵路運輸系統(tǒng)，這與高速鐵路客運服務(wù)專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)之間存在一定的出入，本文結(jié)合專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)，探討優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容的策略，并基于學(xué)生學(xué)情豐富教學(xué)方法與考核方式，為高速鐵路客運服務(wù)專業(yè)課程改革提供改進建議。

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（作者單位：江西旅游商貿(mào)職業(yè)學(xué)院）