“感覺上當了?!边@是來自中國南方的薄少尉,第一次落地蒙古國首都烏蘭巴托時,心里冒出的第一個想法。
這是大概15年前,2009年夏季的一天。從北京搭上了一周僅有兩到三趟的飛烏蘭巴托的國際航班,薄少尉沒有想到,未來自己的事業(yè)和人生,與這個當時完全陌生的草原國度,就這樣深深地綁定了。
薄少尉的第一次蒙古國之行,是抱著商業(yè)考察的初衷前往的。在此之前,于上海的一處電腦城里,經(jīng)營售賣電腦配件和網(wǎng)絡電子類產(chǎn)品的他,一直安穩(wěn)地做著自己的生意—直到一位蒙古國大學生的到店搭訕,讓薄少尉的人生軌跡發(fā)生了轉變。
這位以留學的名義來到上海的蒙古國大學生,尋到薄少尉的店里,原意是想從這里購買一定批量的電子設備,再發(fā)到烏蘭巴托賺取差價。和剛好身在門店的薄少尉一番交談過后,后者被大學生口中的蒙古國吸引住了:這個神秘的北方鄰國具有魅力,亮麗的發(fā)展景象正等待著尚不了解的中國游客,去見識一番。
薄少尉對蒙古國的好奇心,就這樣被一位突然造訪的異域大學生勾了起來。
從事信息工程相關行業(yè)的他,自然先在網(wǎng)上搜尋了一番—但彼時國內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)上,有關這樣一個夾在中國和俄羅斯之間的牧業(yè)國家,真實披露的有價值信息少之又少,零星的幾條帖子,也是講述蒙古國的負面為主,似乎大家的關注重心,從來就不在這個鄰居身上。
“對于當時的我來說,蒙古國是如此神秘。既然大家都不知道這個地方,我就更感興趣了,想要出發(fā)的愿望越來越強烈,想著反正是過去看一看,玩一玩也無所謂?!弊允鲂愿窭飵в刑剿饔谋∩傥荆谀俏怀跸嘧R的大學生的聲聲邀請中,對蒙古國愈發(fā)有強烈的揭秘渴望,迫不及待開始了動身準備。
大學生的父親在蒙古國是一名警察,通過親戚朋友開設在當?shù)氐墓?,很快向位于北京的蒙古國駐華大使館發(fā)去了一封關于商務考察的邀請函,對象是薄少尉。感受到了對方的誠意,趕到北京的薄少尉找到代辦的中介,辦理簽證的手續(xù)流程就更加順暢了。
要知道,僅是近十余年來,中國商務部和駐蒙使館就不止一次,對計劃赴蒙務工的中國公民發(fā)起提醒,稱已屢屢接到在蒙工作的中國同胞反映,在當?shù)卦庥隽朔N種困境,包括未能依法辦理務工人員的工作簽證及在蒙工作、居留證件,受包工頭辱罵、毆打,等等。
但對當時的薄少尉來說,自己抱著商務考察和游玩的目的前往,在蒙古大學生的美言美語之下,并沒有將這些同胞們踩過的“坑”,當成必須防范的風險多加警惕。這也為他此后在蒙的投資波折埋下了伏筆。
拿著允許赴蒙的商務(B)類簽證,可以在蒙古國足足停留30天。薄少尉將自己的第一次烏蘭巴托之旅的具體時間,選在了當年的7月。這既有薄少尉出于參觀蒙古國“那達慕”大會的考慮—這個主題為草原游牧民族傳統(tǒng)運動的盛大競技節(jié)慶,一般是在每年的7月中旬舉行—也有他想避開屬于溫帶大陸性氣候的蒙古國寒冷漫長的冬季,趁著天氣狀況相對良好的年中,更充足地考察當?shù)厣虡I(yè)業(yè)態(tài)的打算。
整整一年的時光,就在薄少尉期盼公司扭虧為盈的無望等待中虛度了。
告別北京的機場,飛機升空,直到降落在另一個國家的首都,大約1200公里的路途,這近三個小時的行程里,薄少尉的心中“滿是探索的激情”。
不過,激情隨著薄少尉走出舊成吉思汗國際機場的步伐,漸漸消退。
映入他眼簾的蒙古國首都,和此前對方口中描述的美麗盛況,根本不是一回事:烏蘭巴托城里的建筑,最高不過五六層,望不見十幾層高的樓房;很多樓看風格,還是蘇聯(lián)時期建造的,“很破敗”;從機場到烏蘭巴托市區(qū),幾十公里的道路,路面上全是泥和坑洼—屬于簡易公路,且僅為雙向雙車道。
從宏觀來看,包括道路、能源和電力在內(nèi),蒙古國的基礎設施并不十分完善,公路以砂石路和自然路為主,只有少部分是柏油馬路。
他大感意外的是,在這家算得上是跨國合作的安保公司里,自己居然不是股東。
在這個世界第二大的內(nèi)陸國,人口密度不高,分布也極度不均,有將近一半的居民集中在首都—剛下飛機的薄少尉望去,烏蘭巴托人倒是不少,沿街做買賣的商鋪卻沒幾家,商貿(mào)業(yè)并不繁榮,“現(xiàn)代化的氣息少得可憐”。
從上海到北京,再到烏蘭巴托,落差顯而易見。薄少尉說,當時的自己,“感覺就像一下到了非洲”。要在“這么貧窮和落后的地方”,掏出真金白銀去投資,他猶豫了。
待了一個月后,無功而返的薄少尉作別了蒙古高原,和漠北大地的聯(lián)系卻沒有因此中斷。意識到那位大學生想用夸張的描述,吸引自己過去投資,薄少尉并未與對方斷交;相反,后者持續(xù)發(fā)出的合作邀請,讓他有了盛情難卻的想法。
一年后的2010年7月,帶著一位同樣有著考察意愿的朋友,薄少尉再度來到了烏蘭巴托。
這一次,他下定決心要將自己的投資付諸行動。
考慮到大學生家庭有警察背景的緣故,在當?shù)卣咴试S的背景下,雙方計劃合作開設一家安保公司。
身處情況未明的異國他鄉(xiāng),薄少尉也不敢投入太多,前期幾十萬元人民幣的成本轉賬過去,公司就正式運轉起來了。
先是簽訂相關的合作合同等文書,所有的文件都是合作伙伴用蒙古語擬就的,交到薄少尉手里的中文版本,還是他找當?shù)氐姆g去譯寫的—而公司用的翻譯,就是那位和他在華結緣的蒙古大學生。
事后回想起來,從懵懂狀態(tài)中驚醒的薄少尉才意識到,對烏蘭巴托當?shù)氐姆蓷l款一無所知的自己,在語言和文字都不通的情況下,和當?shù)氐母缸佣撕匣镒錾猓茯_上當是輕而易舉的事情。“從頭到尾,自己稀里糊涂簽過名的那些文件合同,我根本不知道里面寫的是什么內(nèi)容。感覺人家要騙我,我是一點辦法都沒有的?!?/p>
然后是人力和物資成本支出。從發(fā)自中國的器械,到衣服和汽車,再到警棍、手銬甚至槍支等特殊裝備,購買資金全都是從薄少尉的腰包流出。承擔了大部分的前期投入,按理說出了錢就應該有股份—可讓他大感意外的是,在這家算得上是跨國合作的安保公司里,自己居然不是股東。
發(fā)現(xiàn)不對的薄少尉,又拿出了那份草草簽訂的合作合同,發(fā)現(xiàn)里面除了注明合作期限等基礎事項之外,并沒有與投資相關的保證條款或損失追責說明,更不用提自己的股東身份認證。他去問合作伙伴,對方卻拿出一套“蒙古人的公司外國人不方便加入”的說辭,將他搪塞了過去。
公司開門營業(yè)了,眼見木已成舟,薄少尉只能硬著頭皮繼續(xù)投入資金,支撐著它的日常運營。公司的員工一天比一天多了起來,從財務到經(jīng)理,再到各個部門的管理崗位,合作伙伴將關系好的親戚和朋友,陸續(xù)安排進來任職。這些人每個月的工資,都得薄少尉按時發(fā)放。
支出的負擔越來越重,距離公司盈利的那一天,卻始終遙不可及。
在當初商談合作的時候,對方曾對薄少尉擺起了本地警察的架子,稱自己有權力,能承攬許多企業(yè)和工地的安保業(yè)務—“畫餅”的承諾是如此美好,但薄少尉很快發(fā)現(xiàn),他的合作伙伴,根本不是什么在警察局身居要職的領導,也并不想和自己踏踏實實地合作,來經(jīng)營好這家公司,在對外自薦過兩三次安保服務遭拒后,就再也沒有行動過了。
整整一年的時光,就在薄少尉期盼公司扭虧為盈的無望等待中虛度了。等他終于對不靠譜的警察和大學生e417fbwB7xI2QcyQZPbXK744rOQat2gwLLpjjVKBvSM=父子倆失去信心,將這家“吃空餉”的安保公司關停,時間已經(jīng)來到2011年。
在蒙古國闖蕩這么些年后,逐漸增長了見聞和閱歷的薄少尉才發(fā)現(xiàn),自己的遭遇,與許多后來赴蒙的中國人類似—都是以認識一位在蒙古國“有實力有背景的大佬”為開端,而展開的。
一個不能忽視的背景是,隨著“一帶一路”倡議在東北亞地區(qū)得到越來越多的響應,許多赴蒙投資的中國中小民營企業(yè),對于境外投資的相關理論準備不足。
很多關于投資項目的具體信息,僅僅是通過熟人介紹獲得,對項目的前期可行性研究工作沒有做到位,對其涉及的行業(yè)發(fā)展情況、蒙古國的相關法律和政策更是缺乏分析評估,且由于了解不足的原因,還時常發(fā)生跟風過度投資(如從眾押注礦產(chǎn)業(yè))的現(xiàn)象,導致中資企業(yè)在蒙盲目投資、吃虧受損的情況并不少見。
別人踩過的坑,自己都踩過,但薄少尉并沒有就這樣打道回府—動身來到烏蘭巴托之前,在上海的親友都知道他要闖蕩蒙古國外貿(mào)江湖的目標?!皡^(qū)區(qū)兩年半過去了,自己就灰溜溜地回去了,那也是挺沒面子的。”
面子之外,促使薄少尉在外蒙堅持下去的,還有他對當?shù)厣虣C的堅定判斷。
在21世紀的第一個十年,見識到蒙古國相對落后狀態(tài)的薄少尉相信,包括資源豐富的礦產(chǎn)行業(yè)在內(nèi),正在起步發(fā)展的各行各業(yè)將來一定有更大的發(fā)展機會?!耙苍S是三五年,也許要十年,我不知道,但前景一定是有的?!?/p>
“在人生地不熟的國外做生意,一定要選擇自己深耕過的懂行的領域?!?/p>
坐在烏蘭巴托租來的房子里,痛定思痛的薄少尉想了又想,還是覺得自己在蒙古國的出路,是做回老本行,即網(wǎng)絡安全設備工程相關行業(yè)。
他說,這是自己從第一次的經(jīng)歷里,吸取到的最大教訓—“在人生地不熟的國外做生意,一定要選擇自己深耕過的懂行的領域。這樣即使法律、人文環(huán)境不一樣,至少自己踩過的坑、有過的經(jīng)驗是相通的,做同一個行業(yè),有共同點,自己是專業(yè)的,成功的概率才會更大?!?/p>
一切都要從零開始,在烏蘭巴托沒有任何門路和資源的薄少尉,只能憑借自己過往在國內(nèi)積累的行業(yè)經(jīng)驗和知識,從最基礎的設備推銷做起。不懂蒙語,就連去哪里找市場相關方都不知道,薄少尉只得找到翻譯公司上門,請求對方的指引和帶路,慢慢摸索和學習。
“前期兩到三年的時間里,我處于起步探索的階段,都是賠錢的。”
2010年下半年時,在和西方國家往來頻密的現(xiàn)代蒙古國首都,學習中文的居民并不十分多見。
吃過語言隔膜造成的大虧,薄少尉給自己制訂了學習蒙語的目標,請了老師教會基礎的拼音讀法后,花三個月的時間每天認真自學蒙古語,又在工作和生活中向本地人請教,由此掌握了簡單的日常交流用語。
從親身經(jīng)歷出發(fā),薄少尉發(fā)現(xiàn),如今在蒙事業(yè)發(fā)展相對順利的中國企業(yè)家,基本都通曉一定程度的蒙古語?!皩τ谖覀冃枰?jīng)常經(jīng)商往來的人來說,語言不通就會到處碰壁,像個傻子一樣。外國人的思維方式和我們不一樣,通過翻譯的轉述可能根本意識不到,自己要表達的想法,也沒有辦法用語言和對方溝通,淪落到上當?shù)南聢鲈谒y免?!?/p>
掌握了和當?shù)厝巳粘=涣鞯募寄埽O碌木褪歉吨T行動。
從廣州和深圳統(tǒng)一發(fā)貨,通過鐵路運輸,到達邊境口岸后進行報關,再通過轉運送至烏蘭巴托,一趟流程走下來不過十余天。相比當?shù)卦兄髁鞯亩硎皆O備,薄少尉從國內(nèi)引進的新設備和系統(tǒng),性能表現(xiàn)更為優(yōu)異,可烏蘭巴托的大部分業(yè)內(nèi)公司,卻從來沒接觸過—這是個不折不扣的藍海市場。
但酒香也怕巷子深,為了打開當?shù)厥袌龅匿N路,薄少尉將運到蒙古國的設備做好檢驗后,就從最原始的上門推銷做起,又嘗試在報紙上登廣告,并利用在烏蘭巴托剛剛興起的網(wǎng)絡營銷,來盡可能擴大自己產(chǎn)品的知名度。
客戶對新設備的了解全然空白,他只能一戶接一戶登門拜訪,展示介紹再手把手演示試用?!白钪匾氖且言O備的效果演示出來,客戶發(fā)現(xiàn)有不同,就能慢慢建立合作?!?/p>
得益于對比明顯的信息差和地域差,薄少尉在熬過開拓期幾年的積累階段后,在烏蘭巴托的網(wǎng)絡工程事業(yè)終于收獲了盈利。發(fā)展多年后,他的事業(yè)實現(xiàn)了從產(chǎn)品銷售到工程承包的跨越,公司從最早自己落腳的出租房,也變成了約500平米帶院子的大宅。
一晃而過15年,在烏蘭巴托已經(jīng)組建了自己家庭的薄少尉,對蒙古國首都點滴推進的經(jīng)濟變化都看在眼里:在曾經(jīng)難覓中文翻譯的烏蘭巴托街頭,他和越來越多的同胞擦肩而過;當年門庭冷落的商店里,如今來自日韓和歐美的各式商品供應充足,一切都在變得更多。
一切都在上漲,物價翻了好幾倍,人工成本繼續(xù)上升—2010年的時候,他給公司員工開的月工資為大概500元人民幣,15年過去,這一數(shù)字翻了十倍;房價和地價也在以令人咋舌的速度浮動著,他那500平米自建的宅院,當年的買地價不過30萬元人民幣,“現(xiàn)在估計要超過100萬了”。
新冠疫情期間,由于來自國內(nèi)的物流一度中斷,薄少尉的網(wǎng)絡工程公司三年沒有開張,所幸公司有自己的物業(yè),相比當?shù)仄渌匀恍枰蛔獾闹匈Y企業(yè),“抗風險能力更強一點”。
在人員和物資恢復流通的后疫情時代,薄少尉說,時間走過了這些年,自己依然看好蒙古國的發(fā)展勢頭?!安簧傩袠I(yè)有非常多的商機等待挖掘,相比國內(nèi),這里沒那么‘卷’,還是‘新的’?!?/p>
如今的烏蘭巴托,圍繞著中心區(qū)域成吉思汗廣場,參差林立著各種現(xiàn)代樣式的摩天大樓與上了年份的蘇式建筑,逐漸告別了薄少尉第一次來這里所目睹的“非洲”景象。這個資源富饒的內(nèi)陸大國,正以肉眼可見的速度富裕起來。
在礦產(chǎn)行業(yè)的推動下,蒙古國成為全球增長最快的經(jīng)濟體之一,吸引了外資強烈的投資興趣。14對口岸,順著兩國4700多公里綿延的邊界線依次排開。在過去的十余年里,中國已經(jīng)成為了蒙古國最大的貿(mào)易伙伴國和投資國。
2014年,蒙古國提出了“草原之路”倡議,包括修建連接中俄的高速公路、電氣線路和擴展跨國鐵路、天然氣管道、石油管道在內(nèi)的多個項目。
對于步入發(fā)展快車道的草原國度來說,一個清晰的戰(zhàn)略目標由此顯現(xiàn):通過落實“草原之路”倡議,來發(fā)揮自身地處大國之間的地理位置優(yōu)勢,憑借跨境運輸貿(mào)易來振興經(jīng)濟,而這也與“一帶一路”倡議在東北亞的推進高度契合。
“不少行業(yè)有非常多的商機等待挖掘,相比國內(nèi),這里沒那么‘卷’,還是‘新的’。”
從另一個角度來看,正是由于作為一個內(nèi)陸國,蒙古國只有中、俄兩個鄰國,這一獨特地理位置決定了它具備與這兩個區(qū)域內(nèi)大國發(fā)展經(jīng)貿(mào)關系的便利性。
換句話說,積極參與“一帶一路”的建設進程,抓住隨著中國外向型經(jīng)濟發(fā)展而至的機遇,成為了蒙古國培育有競爭力的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的重要途徑。
不過,蒙古國并不滿足于充當過境通道,它要充分利用能夠為己所用的海港。
2023年11月9日,在開展中蒙班列服務已有30多年歷史的天津港,一列裝載食品、日用百貨和機械配件等貨物的班列開出,駛向蒙古國—這是該年度在津發(fā)運的整整第600列中蒙班列,也標志著中蒙經(jīng)貿(mào)合作正駛入更深層次的合作水域。
天津港是距離蒙古國最近的海港。對于沒有出??诘拿晒艊鴣碚f,在區(qū)域經(jīng)濟一體化發(fā)展的進程中,這是對其最為重要的進出口海上通道之一。直到近年,蒙古國經(jīng)鐵路運輸?shù)募s90%過境貨物,都由天津港進行轉運。
從這個“中蒙俄經(jīng)濟走廊”東部起點出發(fā),借助天津港廣泛的對外聯(lián)系,往來運抵蒙古國和海外國家的貨物,得以安全高效到達。
從蒙古國的扎門烏德到天津,再到韓國仁川和日本大阪,繁榮的“海鐵聯(lián)運”過境運輸業(yè)務,將一車車礦產(chǎn)品、手工藝品、食品、汽車和其他生活必需品,惠及更多目的地的民眾,凸顯著天津港“橋頭堡”對于蒙古國加速融入所聯(lián)通區(qū)域經(jīng)濟的重要作用。
今年1月,來自蒙古國政府的確切消息傳出:依托位于蒙古國東戈壁省扎門烏德市的區(qū)域物流中心,包括扎門烏德國際陸港在內(nèi),該國計劃新建8個鐵路口岸陸港,來擴大與鄰國的貿(mào)易規(guī)模。
對外運輸管道的建設日益興盛,更多如薄少尉一樣的華商,還將跨過國門北上,以自身的奮斗故事,匯入中蒙經(jīng)貿(mào)合作的新潮流。
責任編輯 謝奕秋 吳陽煜 wyy@nfcmag.com
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