瑞虎9，不僅是奇瑞油電協(xié)同發(fā)展的旗艦產(chǎn)品，也蘊(yùn)含了奇瑞詮釋中國汽車品牌技術(shù)進(jìn)階與品質(zhì)自信的信念。

未曾有單一車型品類如SUV這樣，為中國車市的自主份額跨越提升貢獻(xiàn)斐然。

據(jù)乘用車市場信息聯(lián)席會統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2024年1-9月，國內(nèi)SUV市場累計零售銷量達(dá)到763.2萬輛，同比增長6.6%，超過了傳統(tǒng)轎車的銷量。此外，9月國內(nèi)SUV市場銷量達(dá)103.7萬輛，同比增長5.8%，環(huán)比增長11.1%。

顯然，SUV品類已成為中國車市中不可或缺的基干力量，這不僅是市場特征之體現(xiàn)，同樣也是眾多消費者需求與選擇趨向的共性使然。

在眾多自主品牌SUV車型中，奇瑞的瑞虎序列自有一席之地。自2005年問世以來，瑞虎序列車型見證了奇瑞汽車的發(fā)展，其在2023年已實現(xiàn)全球銷售94萬輛，更是斬獲中國品牌燃油SUV全球銷量冠軍。今年1-9月全球銷售超過66萬輛，繼續(xù)領(lǐng)跑，充分見證了中國SUV發(fā)展壯大的二十載光景。

9月20日，“國車致敬國門”打卡活動系列專題片之《奇瑞向新 勇攀高峰》正式上線，為新中國成立75周年獻(xiàn)禮。片中，奇瑞瑞虎9作為10款打卡國門的中國品牌車型代表之一，挑戰(zhàn)帕米爾高原之巔，致敬紅其拉甫國門，展示了“技術(shù)奇瑞”以新能源與智能化為核心，勇攀世界汽車高峰的堅定信念，彰顯了中國智造的非凡實力。

旗艦SUV巡禮中國力量

這次“國門與國車”的相遇，同樣也是對中國力量的深刻詮釋。

本次活動中探訪的紅其拉甫國門位于新疆塔什庫爾干塔吉克自治縣，毗鄰巴基斯坦，不僅是世界上海拔最高的口岸，更是通往南亞及歐洲的重要門戶，曾是古絲綢之路的關(guān)鍵通道。如今，它依然促進(jìn)著中國與巴基斯坦等國的貿(mào)易與人文交流，見證了新中國的經(jīng)濟(jì)與文化復(fù)興。

同樣，奇瑞27年的發(fā)展征程，也見證了中國汽車產(chǎn)業(yè)從小到大、由大變強(qiáng)的崛起之路。從攻克發(fā)動機(jī)、變速箱等“卡脖子”的技術(shù)難關(guān)，到發(fā)布“瑤光2025”戰(zhàn)略，奇瑞已在燃油、純電、混動、增程等多技術(shù)路線上實現(xiàn)全面跨越、不斷超越，憑借技術(shù)創(chuàng)新、品質(zhì)至上和品牌向上不斷進(jìn)取。

作為瑞虎系列的旗艦車型，瑞虎9匯聚全球用戶需求、領(lǐng)先技術(shù)與五星安全標(biāo)準(zhǔn)，成為奇瑞在新時代開啟全球新征途的先鋒產(chǎn)品，引領(lǐng)全球城市SUV的發(fā)展潮流。這次成為代表中國汽車打卡國門的重要車型，訪問天際雄關(guān)，也寄托著奇瑞通過產(chǎn)品價值引領(lǐng)中國品牌向上的期許。

由此，為到訪高海拔邊防哨所，感受真正的中國力量，瑞虎9車隊穿越多條險峻山路，挑戰(zhàn)高原極限。面對高原缺氧和顛簸路面的考驗，瑞虎9憑借穩(wěn)定的動力性能和智能四驅(qū)系統(tǒng)的高效輸出，懸掛系統(tǒng)過硬品質(zhì)以及調(diào)校，成功克服了艱苦條件，最大化保障了行程的各種行駛要求。

除到訪國門與邊關(guān)哨所外，奇瑞同樣造訪更多富有“中國力量”內(nèi)涵之地，以側(cè)寫旗艦車型對于技術(shù)與品質(zhì)的內(nèi)核需求。

提到貴州，大橋無疑是其名片。“世界大橋看中國，中國大橋看貴州”。這些矗立于貴州崇山峻嶺的大國工程，不僅展示了中國橋梁建設(shè)的實力，也是工程師們“勇于挑戰(zhàn)、不懈奮斗”精神的寫照。在貴州，瑞虎9車隊巡禮現(xiàn)今世界第一高橋北盤江大橋以及即將建成的新第一高橋花江峽谷大橋，以中國旗艦的昂揚之姿，以昂揚姿態(tài)展現(xiàn)中國力量的磅礴之美，傳遞了奇瑞熱愛祖國、關(guān)注民生的情懷和拼搏精神。

在黑龍江，瑞虎9車隊前往東北虎林園，探尋并認(rèn)養(yǎng)東北虎，致敬大國生態(tài)，守護(hù)生態(tài)家園?；⑹侵腥A民族的文化圖騰之一，東北虎的命運象征著中國生態(tài)文明建設(shè)的成就，奇瑞瑞虎9則也蘊(yùn)藏著虎的精神和魅力。通過認(rèn)養(yǎng)東北虎幼崽，展現(xiàn)出奇瑞對生態(tài)文明意識的關(guān)注，呼吁社會各界為保護(hù)東北虎做出共同的努力。同時，也通過感知東北虎這一珍稀物種在危難邊緣獲得保護(hù)和恢復(fù)的歷程，探究虎的命運與人的命運如何交織、共鳴，同時在深層次上隱喻奇瑞瑞虎9的足跡正在“美麗中國”的大路之上不斷向前。

中國汽車工業(yè)的崛起，是中國經(jīng)濟(jì)實力與科技創(chuàng)新雙重提升的有利注腳。自2023年上市以來，瑞虎9已在15-20萬區(qū)間的合資深水區(qū)逐漸站穩(wěn)腳跟。而在奇瑞品牌整體向上的背景下，2025款瑞虎9油電雙車通過上述這些“中國旗艦 中國力量”系列活動，以國際化標(biāo)準(zhǔn)和領(lǐng)先技術(shù)展示出過硬實力，彰顯了中國自主品牌汽車的強(qiáng)大競爭力與未來潛力。

引領(lǐng)中國旗艦SUV新標(biāo)準(zhǔn)

正如奇瑞汽車股份有限公司常務(wù)副總經(jīng)理張國忠所言：“奇瑞瑞虎的目標(biāo)，就是要做中國SUV第一，成為油電皆旗艦的頂級SUV?！?/p>

這一目標(biāo)的底氣顯而易見，如今瑞虎序列年銷量突破百萬，成為2023年中國品牌燃油SUV全球銷量冠軍，也助力奇瑞成為中國SUV全球銷量的領(lǐng)軍企業(yè)。瑞虎9燃油版和瑞虎9 C-DM混動版油電雙車象征著奇瑞從“燃油第一”到“油電協(xié)同”的轉(zhuǎn)變，成為中國唯一實現(xiàn)燃油與混動賽道“雙增長”的汽車品牌。

探索無止境，奇瑞自創(chuàng)立之初便明確技術(shù)創(chuàng)新是中國汽車品牌的唯一出路。經(jīng)過“瑤光2025”戰(zhàn)略一年的探索，新能源和智能化已成為奇瑞的新技術(shù)標(biāo)簽。五大技術(shù)領(lǐng)域“空間、智艙、安全、能耗、智駕”實現(xiàn)全面進(jìn)階，具備世界級技術(shù)優(yōu)勢，而這些優(yōu)勢正在瑞虎9油電雙車上逐一體現(xiàn)。奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理李學(xué)用表示：“瑞虎9將37項越級技術(shù)配置下放，通過技術(shù)平權(quán)讓所有用戶享受超舒適的進(jìn)階體驗。頂級的學(xué)習(xí)能力，使瑞虎從嶄露頭角到超越，成為20萬級‘新公路之王’?！?/p>

據(jù)稱，2025款瑞虎9油電雙車定位中國超舒適旗艦SUV，新車兼具美學(xué)、動力、舒適和安全等標(biāo)桿實力。其中，2025款瑞虎9從大自然汲取設(shè)計靈感，打造獨特的“自然美學(xué)”xOkOie/X3ij3gIQLoQYRjDyHOohtTVl2UqEetzrSc2k=，虎踞式前臉采用仿生設(shè)計，環(huán)抱式寬體懸浮座艙延續(xù)自然與科技的結(jié)合。寬體超懸浮儀表板、TOM木紋裝飾件和仿磨絨皮軟材包覆，營造出豪華與未來感并存的座艙體驗。

作為油電皆出色的旗艦產(chǎn)品，2025款瑞虎9燃油版搭載中國“心”鯤鵬2.0T發(fā)動機(jī)與8AT/7DCT變速箱，最大扭矩達(dá)400N·m，提供卓越的動力輸出和靈活的駕駛體驗。全場景智控四驅(qū)系統(tǒng)具備7種駕駛模式，用戶可根據(jù)不同路況自如切換，確保穩(wěn)定的行駛感受與駕馭樂趣。

瑞虎9 C-DM搭載鯤鵬超能混動C-DM技術(shù)，配備1.5T混動專用發(fā)動機(jī)，最高熱效率達(dá)到44.5%，實測虧電油耗低至4L級，充分滿足對高效能與經(jīng)濟(jì)性的雙重需求。同時，瑞虎9 C-DM還具備全時域智電管理系統(tǒng)，CLTC工況下的純電續(xù)航達(dá)106公里，實測綜合續(xù)航突破2000公里，實現(xiàn)市區(qū)通勤0油耗，長途旅行0焦慮。此外，新車支持外放電功能，作為移動電站最高輸出功率可達(dá)6.6kW，輕松應(yīng)對戶外露營及各種環(huán)境需求。

在安全標(biāo)準(zhǔn)上，2025款瑞虎9采用磐石車身設(shè)計，高強(qiáng)度鋼占比85%，B柱抗拉強(qiáng)度高達(dá)1500MPA，全面提升車輛的抗撞性。瑞虎9 C-DM的電池安全系統(tǒng)以全球標(biāo)準(zhǔn)安全電芯為基礎(chǔ)設(shè)計，配備五層防護(hù)，出色的抗撞性能可有效應(yīng)對各種復(fù)雜路況和突發(fā)情況。

此外，依托火星架構(gòu)—超級混動平臺，瑞虎9在“前瞻智慧、全感舒適、高效動力、越級安全”方面表現(xiàn)不俗。尤其在舒適性方面，瑞虎9搭載超舒適CDC磁懸浮底盤，率先將常規(guī)40萬-50萬級車型才配備的CDC電磁懸架下放至20萬區(qū)間，重新定義了自主品牌20萬級旗艦新標(biāo)準(zhǔn)，正在以實力顛覆中型SUV市場格局。

技術(shù)驅(qū)動，全球熱愛。奇瑞始終將技術(shù)作為核心，通過不斷積累，實現(xiàn)了發(fā)動機(jī)、變速箱和底盤三大件的自主研發(fā)，在燃油車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了“直道超車”。并堅持以用戶為中心，積極布局全球市場，目前其四大品牌的全球用戶總數(shù)已達(dá)1500萬，其中海外用戶超過420萬，致力于成為全球消費者心目中最受歡迎的中國智造品牌。2024年8月，奇瑞首次進(jìn)入《財富》世界500強(qiáng)，這不僅是中國新增一家世界500強(qiáng)企業(yè)的標(biāo)志，也意味著全球500強(qiáng)名單迎來了“出海量”第一的中國車企。在全球化的舞臺上，奇瑞正通過實際行動證明中國汽車品牌的崛起已成為現(xiàn)實，未來的中國力量將繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展與創(chuàng)新。通過這一品牌，我們也更加清晰地感受到，中國汽車品牌煥發(fā)出的強(qiáng)大活力，中國的“智造”正朝著建設(shè)汽車強(qiáng)國的目標(biāo)加速邁進(jìn)。