2023年6月，我去深圳大疆公司訪問。參觀了大疆新品陣列，聽取了發(fā)展戰(zhàn)略介紹，我們一行來到大樓空中平臺。這是兩幢高樓頂端連廊，陽光輕風(fēng)下從空中平臺望出去，近處有深色玻璃遮蔽的新機測試屋，眼前是生機勃勃的活力深圳，更遠則是南中國海和太平洋。一切都很有象征意義：開放陽光，又一身硬核，這就是大疆。

這樣的感覺，上周有了很好的印證。10月18日周五，中國商用無人機制造企業(yè)大疆創(chuàng)新，就美國國防部將其列入“軍工企業(yè)”清單發(fā)起制裁提起訴訟，認(rèn)為美國防部做法違法并損害了大疆正當(dāng)權(quán)利，要求撤銷、禁止這些做法。一同列為被告的包括美國防部長勞埃德·奧斯汀、國防部助理部長勞拉·泰勒-凱爾。

大疆的起訴，可以說“忍美國防部久矣”。作為一家先進民用無人機生產(chǎn)商，大疆產(chǎn)品在世界上廣受歡迎，我在大疆參訪時就看到，大疆無人機在農(nóng)田管理、應(yīng)急救援等場合，都發(fā)揮了很大作用，這當(dāng)然也包括美國。但出于種種因素，美一直對中國先進產(chǎn)品進行打壓，從華為5G設(shè)備到性價比很高的電動汽車到大疆無人機產(chǎn)品，莫須有而花式繁多。

對大疆民用無人機產(chǎn)品，是荒唐的“軍工企業(yè)”名頭，并列入清單發(fā)起制裁。大疆的起訴書長達56頁，詳述了美國防部做法的不合理性。在闡明了非軍工企業(yè)的性質(zhì)后，大疆特意指出僅銷售“消費級和商業(yè)級”無人機，而非軍用無人機，為此不惜花較大篇幅，提供了一堂“應(yīng)知應(yīng)會”課。

大疆方面指出，無人機定義廣泛且差異較大。無人機譜系的一端是消費級無人機，它類似于“遙控航空相機”，由可充電電池供電；另一端則是軍用無人機，通?！邦愃朴诠潭ㄒ盹w機”，擁有“巨大的翼展，往往由汽油或柴油發(fā)動機提供動力”。雖然都是無人機，實際上有不同種類的品種用途。事實上，大疆產(chǎn)品此前經(jīng)獨立第三方咨詢公司分析，已驗證其數(shù)據(jù)的安全性和隱私保護措施。

美方是根據(jù)所謂的“CMC清單”，來識別所謂的在美直接或間接運營的中國軍事企業(yè)，以列入“黑名單”進行制裁。中國外交部此前明確表示，堅決反對美方泛化國家安全概念，劃設(shè)各類名目的歧視性清單，無理打壓中國企業(yè)，破壞中美正常經(jīng)貿(mào)合作。

去年7月27日，大疆就美方有關(guān)做法提交一份書面材料，指出美國防部有責(zé)任“根據(jù)可用信息，持續(xù)地從列表中刪除”相關(guān)企業(yè)，要求將大疆從有關(guān)名單中移除。此后大疆通過外部法律顧問等，試圖與美國防部溝通以了解其指控大疆的理由，要求獲得行政記錄等，但對方拒絕進行有意義的溝通，拒絕提供指控理由。在未通知的情況下，于2024年1月31日再次將大疆定為“軍工企業(yè)”。9月6日，大疆在確定沒有其它合理選擇后，通知美國防部，公司計劃尋求司法救濟，即采取司法行動，美國防部才提供了一份“禮貌性”的內(nèi)部報告副本，包括了有關(guān)完整理由。

大疆方面在最新的起訴狀中認(rèn)為，美方的報告包含了一系列零散的說法，完全不足以支持對大疆是“軍工企業(yè)”的認(rèn)定。報告存在諸多不足之處，其中包括采用了錯誤的法律標(biāo)準(zhǔn)，混淆了擁有常見中文姓名的人物，并依賴陳舊的所謂事實和缺乏說服力的關(guān)聯(lián)，這些都遠遠不足以證明大疆是一家“軍工企業(yè)”。

大疆的起訴，詳細陳述了美方做法的不合理性以及違法的情況。事實上，美國防部也承認(rèn)，大疆不生產(chǎn)軍用無人機，但欲加之害、何患無辭！外媒在評論此事時說，這是“旨在突出和限制中國企業(yè)”。

司法程序是一個漫長的過程，但作為世界上最知名民用無人機生產(chǎn)商，大疆有足夠底氣爭取自己的合法權(quán)益。大疆的硬氣，也給走向世界的眾多中國企業(yè)帶來啟示，那就是走向世界不是一個輕輕松松的事情，遇到不公要勇于拿起法律武器堅定捍衛(wèi)正當(dāng)合法利益。這不僅僅是為了自身，也為了經(jīng)貿(mào)關(guān)系正常健康發(fā)展。

大疆的底氣和硬氣，根本上是為了一個真正“基于規(guī)則和秩序”的中美關(guān)系。