甘肅省蘭州市的白塔山下，有一座標(biāo)志性建筑，也是中國第一座跨越黃河的鐵橋，又名中山橋，至今已經(jīng)有一百多年的歷史了。

中山橋十分雄偉。橋身長233.5米，總寬8.36米，其中車行道寬6米，兩邊人行道各寬1米。這么長的橋，是由上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)組成，上部結(jié)構(gòu)為梯形穿式鋼桁架，共有五孔，每孔跨徑45.9米，桁架的橫梁采用鋼梁，而欄桿則由角鐵和鋼管焊接而成，橋身呈現(xiàn)出五座弧形鋼桁架拱梁的形式，橋面設(shè)為鐵板，為行人和車輛提供通行通道；下部結(jié)構(gòu)由兩座橋臺(tái)和四個(gè)橋墩組成，南橋臺(tái)用石砌筑，北橋臺(tái)則使用混凝土。橋墩的上部和下部采用不同的建筑材料，展現(xiàn)了當(dāng)時(shí)建筑工藝的多樣性。這樣的構(gòu)造使中山橋穩(wěn)如泰山，巍峨挺拔。

這座橋不但堅(jiān)固，而且美觀。每到夜晚，美麗的燈光就為中山橋錦上添花：有時(shí)，中山橋發(fā)出銀白色的光芒，猶如一條威武的巨龍，在空中盤旋；有時(shí)，中山橋發(fā)出紅色的光芒，猶如燃燒的火焰，熱情奔放；有時(shí)，白塔山的燈光照射在中山橋上，猶如一條五彩斑斕的絲帶，漂浮在奔流不息的黃河上。

中山橋體現(xiàn)了勞動(dòng)人民的智慧和才干，是蘭州這座城市的象征，是我國寶貴的歷史遺產(chǎn)。

（指導(dǎo)教師：張霞）