新款歐寶Grandland以專注于駕駛為基本要素。其中包括零排放駕駛、可回收、可修復(fù)的電池，以及內(nèi)飾使用再生材料和車身沒有鍍鉻元素等。其外觀設(shè)計(jì)也開創(chuàng)了品牌先河，是歐寶旗下首款采用發(fā)光“Bl i tz”標(biāo)志的量產(chǎn)車型，并將該標(biāo)志和創(chuàng)新的“鷹眼之光”技術(shù)集成到新款3D Vizor中。

Grandland的尾部設(shè)計(jì)也兼具時(shí)尚與節(jié)能。發(fā)光的OPEL字樣首次出現(xiàn)在了車輛尾部，而車型名稱OPEL也不再以鍍鉻字母顯示，而是浮雕在后擋板的中間，這僅僅是歐寶在 Grandland車身設(shè)計(jì)中放棄鍍鉻應(yīng)用的例子之一。

在開發(fā)過程中，設(shè)計(jì)師和工程師關(guān)注每一個(gè)細(xì)節(jié)，以找到節(jié)約資源的解決方案來減少碳排放。新款Grandland的駕駛艙和客艙設(shè)計(jì)與車身一樣節(jié)約資源。標(biāo)準(zhǔn)Intelli座椅中間設(shè)有凹槽，可減輕尾骨的壓力，帶來更舒適的駕駛感受。此外，這臺車內(nèi)飾的織物部分均由100%再生成分的材料制成，包括座椅、門板、儀表板和中控臺等，甚至就連Alcantara內(nèi)飾也基于50%的再生材料制成。

不過，新款Grandland的開發(fā)人員并不滿足于此。他們不僅非常重視用回收或可回收材料制造可見的零部件，就連隱藏在眼睛之外的零部件也同樣由回收材料打造。例如，Grandland車身就是由回收的鋁以及含有回收成分的鋼制成的。此外，Grandland超過40個(gè)聚合物部件是由高達(dá)80%的“綠色”材料制造的，整車重量中有超過500kg是由回收和可再生原材料制成的。

動力方面，新款歐寶Grandland均有電動機(jī)構(gòu)參與其中，比如采用48V技術(shù)的混合動力車、全電動車或插電式混合動力車——以此來減少了二氧化碳的排放。新款Grandland基于專為電動車設(shè)計(jì)的S T L A中型平臺打造。該架構(gòu)可以集成一個(gè)特別扁平的電池組，電池容量高達(dá)98kWh。通過這個(gè)平臺，新款Grandland純電動汽車?yán)m(xù)航里程（WLTP ）可達(dá)約700km。