謳歌Performance EV概念車前臉設(shè)計(jì)靈感來自超級游艇的造型，可通風(fēng)引擎蓋從A柱向前延伸，前輪的后方各有一個(gè)突出的側(cè)通風(fēng)口。采用對比色涂裝和富有表現(xiàn)力的轎跑式輪廓以及淚滴形的座艙都讓這輛車看起來非常a050de948103b8edae23ae30b6094315f4348549b9d487a6efdd4b8215a3c6d5迷人。

車輛尾部，上翹的行李廂蓋、全寬尾燈和大型擴(kuò)散器都在向第二代NS X致敬。鋒利而獨(dú)特的尾部與后擋板上以新字體印刻的“ACURA”相得益彰，是謳歌旗下高性能電動(dòng)汽車獨(dú)有的設(shè)計(jì)。

謳歌PerformanceEV概念車擁有非常強(qiáng)勁、運(yùn)動(dòng)的姿態(tài)和比例，通過其長軸距、短懸垂和肌肉感十足的輪拱凸顯出來，輪拱覆蓋著23英寸輪輞，與之搭配的是295/35R23的高性能輪胎，車輛即使在靜止時(shí)也能喚起運(yùn)動(dòng)感。

概念車的四個(gè)輪胎配備了高性能制動(dòng)機(jī)構(gòu)，并配有與油漆相匹配的月光白四活塞卡鉗。每個(gè)制動(dòng)卡鉗都涂有醒目的霓虹綠色“Acura”文字，與2023年蒙特雷汽車周上展示的謳歌E V設(shè)計(jì)呼應(yīng)。

謳歌PerformanceEV概念車是繼NSX概念車（2013年）、Precision概念車（2016年） 、TypeS概念車（ 2019年） 和PrecisionEV概念車（2022年）之后，近11年來在蒙特雷汽車周上展出的第五款謳歌概念車。

本田北美純電動(dòng)汽車項(xiàng)目執(zhí)行總工程師兼負(fù)責(zé)人邁克·菲舍爾表示：“我們近30年前就開始在美國生產(chǎn)謳歌汽車，因此我們很高興將謳歌SUV作為我們在本田電動(dòng)汽車中心生產(chǎn)的第一款電動(dòng)汽車。本田電動(dòng)汽車中心的建立不僅代表著電動(dòng)汽車生產(chǎn)的開始，而且代表著我們制造方法的徹底重塑，這將確立我們電動(dòng)汽車生產(chǎn)的全球標(biāo)準(zhǔn)?！?/p>