空中出租車是啥玩意，那不是科幻大片中主角們搭乘的“法器”嗎？不，它是一種打破地面交通的束縛、在低空穿梭的飛行器。令人高興的是，人們?cè)诳苹闷镆姷降倪@一場(chǎng)景，今天成為了現(xiàn)實(shí)。

宏偉藍(lán)圖

2024年3月，“盛世龍”電動(dòng)垂直起降航空器（以下簡(jiǎn)稱“盛世龍”）從廣東深圳起飛，約20分鐘后降落珠海，這是全球首次跨?？绯请妱?dòng)垂直起降航空航線飛行。正常深圳至珠海單程需要近3個(gè)小時(shí)的車程，而此次飛行時(shí)間僅20分鐘。值得一提的是，此次飛行完全利用低空這一重要的自然資源，為未來交通的發(fā)展勾勒出一幅宏偉藍(lán)圖。

超低空垂直起降航空器無需像飛機(jī)那樣使用傳統(tǒng)的機(jī)場(chǎng)和跑道，隨時(shí)隨地就能起飛，兩點(diǎn)一線，少走彎道，可在極短的時(shí)間內(nèi)完成跨城之旅。

這次試飛成功，意味著“盛世龍”在獲取試航證后，將于2026年開啟載人飛行之旅。為了讓普通百姓都能享受這項(xiàng)服務(wù)，預(yù)計(jì)大規(guī)模應(yīng)用以后，未來深圳到珠海單程票價(jià)為兩三百元，僅是乘坐普通出租車費(fèi)用的一半，這一改變未來的交通方式，或許將形成新的廣闊市場(chǎng)。

核心突破

“盛世龍”由上海峰飛航空科技有限公司自主研制，所有部件都國產(chǎn)化，核載5人，載重2噸，飛行速度可達(dá)每小時(shí)200千米。它能像直升機(jī)一樣垂直起飛，在空中轉(zhuǎn)換成固定翼飛行模式，完全使用純電動(dòng)力。

“盛世龍”的機(jī)體均采用復(fù)合材料。復(fù)合材料是由多種材料經(jīng)過人工合成的一種新性能材料，它的優(yōu)點(diǎn)是既能減重還能減震，而且一次成型，減少了裝配誤差。機(jī)體斜梁采用國產(chǎn)碳纖維材料，碳纖維不但耐高溫而且強(qiáng)度大，安全性能較強(qiáng)。

“盛世龍”的數(shù)字電傳飛控系統(tǒng)功能齊全。導(dǎo)航器上配備了夜視以及故障診斷等功能，這樣可以在任何時(shí)候處理故障。

“盛世龍”還設(shè)置了多種防護(hù)功能，充電電池在運(yùn)行的時(shí)候能夠自行充電，所配置的160千瓦時(shí)的動(dòng)力電池，幾乎是汽車動(dòng)力電池的2倍。它還配備10個(gè)升力槳和3個(gè)推力槳，這樣即使固定機(jī)翼出現(xiàn)問題，依然能持續(xù)飛行，不影響速度。

未來前景

如今由于車輛較多，出行擁擠的現(xiàn)象屢見不鮮，其次汽車受交通限制，在高速上行駛正常時(shí)速也就120千米?！笆⑹例垺彪m然乘座跟汽車差不多，也是5個(gè)乘座，但跟汽車相比而言，它僅兩點(diǎn)一線，不受路面交通等多種因素影響，效率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于行駛的汽車，同時(shí)解除了路面交通擁擠帶來的困擾。

“盛世龍”使用清潔能源，飛行中幾乎沒有噪聲、振動(dòng)，排放相對(duì)來說也較低。隨著新能源技術(shù)的持續(xù)發(fā)展，未來電動(dòng)垂直起降航空器的應(yīng)用場(chǎng)景廣闊，同時(shí)也標(biāo)志著空中交通模式正在開啟。

除了人們出行方便外，電動(dòng)垂直起降航空器還有很大的應(yīng)用場(chǎng)景。例如，物流無人機(jī)可解決配送“最后一千米”需求，消防上可迅速投入搶險(xiǎn)場(chǎng)地，農(nóng)業(yè)上可大面積噴灑農(nóng)藥以及施肥等。

隨著我國新能源技術(shù)的迅猛發(fā)展，未來的新型空中交通工具讓人心之向往，電動(dòng)垂直起降航空器必將成為未來交通領(lǐng)域的新寵。