摘要：我國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展已成為社會發(fā)展的主旋律，尤其是在當(dāng)下，隨著我國雙碳目標(biāo)的提出，即我國提出力爭2030年前達(dá)到二氧化碳排放峰值，2060年實(shí)現(xiàn)碳中和的發(fā)展目標(biāo)，對于各行各業(yè)都提出了新的可持續(xù)發(fā)展要求。包裝既是制造產(chǎn)品的終點(diǎn)，也是物流的起點(diǎn)，對于物流過程的重要性毋庸置疑，綠色包裝技術(shù)的發(fā)展成為物流領(lǐng)域的關(guān)注焦點(diǎn)。本文針對當(dāng)下雙碳背景下的綠色包裝技術(shù)存在的問題進(jìn)行了研究，并從政府、社會、企業(yè)、個人多層面探究了綠色包裝技術(shù)的發(fā)展對策。

關(guān)鍵字：雙碳；綠色包裝；發(fā)展；對策；可持續(xù)

當(dāng)前，我國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展已成為社會發(fā)展的主旋律，尤其是在當(dāng)下雙碳目標(biāo)提出后，對于各行各業(yè)都提出了新的發(fā)展要求，綠色包裝領(lǐng)域更是推動雙碳目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的重要一環(huán)。包裝既是制造產(chǎn)品的終點(diǎn)，也是物流的起點(diǎn)，貫穿了物流的全程，包裝技術(shù)的優(yōu)化是提升物流供應(yīng)鏈價值的關(guān)鍵。由于我們國家外向型經(jīng)濟(jì)以及40多年改革開放的快速發(fā)展，物流包裝技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展還是相對比較粗放的，目前包裝已經(jīng)成為制約物流行業(yè)降本增效的焦點(diǎn)，也同樣制約著與物流相關(guān)的多個領(lǐng)域的高質(zhì)量發(fā)展。因此，如何實(shí)現(xiàn)在當(dāng)前雙碳背景下的綠色包裝技術(shù)的高質(zhì)量發(fā)展成為研究的重中之重。

對于包裝技術(shù)發(fā)展的研究方興未艾，多位學(xué)者立足當(dāng)下針對包裝展開相關(guān)研究。金國斌[1]針對包裝技術(shù)在現(xiàn)代物流鏈中的作用和物流與包裝相互依存的規(guī)律與關(guān)系做了闡述，并剖析了物流包裝中存在的問題。張佳寧與劉芳[2]以我國快遞包裝的發(fā)展現(xiàn)狀和存在的問題為研究基礎(chǔ)，剖析發(fā)展背后所存在的亟待解決的問題，對快遞包裝低碳化的可行性進(jìn)行研究。陸娟娟[3]探索電子商務(wù)模式下的地域農(nóng)產(chǎn)品包裝設(shè)計存在的問題并總結(jié)解決的策略，加強(qiáng)地域農(nóng)產(chǎn)品包裝的保護(hù)性，圖形設(shè)計的符號化和包裝材料的減量化，實(shí)現(xiàn)包裝的低碳化。莫森[4]在分析研究國內(nèi)外物流包裝尺寸標(biāo)準(zhǔn)化以及集合包裝的基礎(chǔ)上，提出了包裝尺寸標(biāo)準(zhǔn)化應(yīng)用于集合包裝優(yōu)化的方法。劉勃希，黎英[5]等人詳細(xì)探索了網(wǎng)購包裝減量化的設(shè)計路徑，提出了網(wǎng)購包裝減量化設(shè)計可以從優(yōu)化創(chuàng)新包裝結(jié)構(gòu)、科學(xué)合理使用材料、線上線下一體化和建立可循環(huán)體系四方面來實(shí)現(xiàn)。莊貴陽[6]針對雙碳目標(biāo)內(nèi)涵以及我國實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)面臨的挑戰(zhàn)及對策進(jìn)行了研究。劉運(yùn)材等人[7-9]依據(jù)低碳經(jīng)濟(jì)理論，闡述了綠色包裝產(chǎn)業(yè)的內(nèi)涵與特征，分析了我國綠色包裝產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的困難與挑戰(zhàn)，分別從企業(yè)、政府與行業(yè)協(xié)會及消費(fèi)者等多個層面方面提出了我國綠色包裝產(chǎn)業(yè)發(fā)展的對策與建議。李薔，胡仁[10]從綠色包裝、綠色倉儲和綠色運(yùn)輸三個方面對我國綠色物流在雙碳目標(biāo)下的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了分析和總結(jié)。雖然目前的物流包裝領(lǐng)域中部分應(yīng)用了新技術(shù)、新材料、新體系，但對于當(dāng)前力爭實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)的政策方針下，仍有許多問題亟待解決。因此本文針對在當(dāng)下雙碳目標(biāo)下的物流綠色包裝技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀以及目前存在的問題進(jìn)行了相關(guān)研究，并從政府、社會、個人、企業(yè)等多個層面提出了解決思路，對于進(jìn)一步提升物流包裝的綠色技術(shù)發(fā)展，助力我國雙碳目標(biāo)達(dá)成有著重要的現(xiàn)實(shí)意義。

1快遞包裝發(fā)展現(xiàn)狀

根據(jù)我國交通運(yùn)輸部相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，我國快遞業(yè)務(wù)量與快遞業(yè)務(wù)收入從2014年開始迅速增長，我國已經(jīng)成為名副其實(shí)的快遞大國，快遞量蟬聯(lián)世界第一位，2014年至2022年的快遞量數(shù)據(jù)如圖1和圖2所示。由圖1可以看出，2014年快遞業(yè)務(wù)量為139億件，之后逐年增長至2022年的1106億件，平均每年的快遞業(yè)務(wù)量增長121億件，平均每年同比增長率約為33%。由圖2可以得到，2014年的快遞業(yè)務(wù)收入為2045億元，到2022年已增長至10567億元，快遞市場已達(dá)到萬億級規(guī)模，平均每年快遞業(yè)務(wù)收入增長1065億元，平均每年同比增長率約為25.5%?？爝f業(yè)務(wù)量的迅猛增加，對環(huán)境造成的壓力不容忽視，對于雙碳目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)有著重大影響。據(jù)統(tǒng)計，僅2018年使用運(yùn)單高達(dá)500億張，塑料袋約250億個，編織袋53億條，包裝箱143億個，膠帶106億米大約可繞地球1077圈。物流包裝大多采用木材、紙張、塑料、膠帶等材質(zhì)，原料都來源自樹木、石油等不可再生資源，且在制造及回收處理會產(chǎn)生大量的碳排放，以及多種有害氣體。雖然部分材料有一定的回收再利用行為，但是相對來說占據(jù)極少數(shù)，回收意識普遍沒有形成，整體回收再利用體系沒有建立。

圖12014年-2022年快遞業(yè)務(wù)量變化趨勢

圖22014年至2022年快遞業(yè)務(wù)收入變化趨勢

2雙碳目標(biāo)內(nèi)涵與我國當(dāng)下面臨的挑戰(zhàn)

雙碳目標(biāo)是我國按照《巴黎協(xié)定》規(guī)定更新的國家自主貢獻(xiàn)強(qiáng)化目標(biāo)以及面向21世紀(jì)中葉的長期溫室氣體低排放發(fā)展戰(zhàn)略?！半p碳”即“碳達(dá)峰”和“碳中和”，“碳達(dá)峰”就是二氧化碳排放量達(dá)到峰值，然后經(jīng)歷平臺期進(jìn)入持續(xù)下降的過程?！疤贾泻汀敝冈谝?guī)定的時期內(nèi)，人為排放的二氧化碳的排放與吸收達(dá)到平衡。從碳達(dá)峰到碳中和的過程就是經(jīng)濟(jì)增長與二氧化碳排放從相對脫鉤走向絕對脫鉤的過程。

我國提出力爭2030年前達(dá)到二氧化碳排放峰值，2060年實(shí)現(xiàn)碳中和，但目前我國面臨著不少挑戰(zhàn)，與發(fā)達(dá)國家相比，我國實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)時間更緊、幅度更大、困難更多、任務(wù)異常艱巨。我國是世界上最大的發(fā)展中國家，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)還處于不斷調(diào)整階段，傳統(tǒng)的高消耗、高污染的產(chǎn)業(yè)模式仍占據(jù)較大比例，這就導(dǎo)致了從根本上我國要在短時間內(nèi)完成產(chǎn)業(yè)升級，實(shí)現(xiàn)低碳發(fā)展這一目標(biāo)任重道遠(yuǎn)，需要進(jìn)一步完善產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)體系，將傳統(tǒng)行業(yè)中不斷引進(jìn)新技術(shù)、新體系，推動產(chǎn)業(yè)改革，逐步實(shí)現(xiàn)整個行業(yè)的低碳發(fā)展。另外，雖然近年來我國低碳綠色技術(shù)取得了一定的成效，但是現(xiàn)對于國際先進(jìn)水平仍有較大差距，綠色低碳重大戰(zhàn)略技術(shù)儲備不足，一些技術(shù)領(lǐng)域仍然處在被“卡脖子”的狀態(tài)，亟待實(shí)現(xiàn)技術(shù)封鎖，尤其是在能源領(lǐng)域，我國大部分地區(qū)仍處在消耗化石能源實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)生活的模式，其中煤炭較大比例。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2020年我國全年能源消費(fèi)總量49.8億噸標(biāo)準(zhǔn)煤，占能源消費(fèi)總量的56.8%。我國煤炭消費(fèi)量能源生產(chǎn)總量與煤炭消費(fèi)量都居世界首位。而可再生能源的利用只占到很小的一部分，遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到發(fā)達(dá)國家水平。同時，我國當(dāng)下生態(tài)系統(tǒng)碳匯能力總體偏低，我國森林質(zhì)量整體不高，草原退化、湖泊縮減、水土流失、土地沙化等環(huán)境問題突出，生態(tài)修復(fù)能力縮減。

3當(dāng)前綠色包裝技術(shù)存在的問題

3.1包裝環(huán)保意識不夠，回收機(jī)制不完善

首先對于我國的消費(fèi)群體來說，當(dāng)下對于環(huán)保包裝或者綠色包裝的需求程度并不強(qiáng)烈，因?yàn)閺纳唐烦杀旧蟻砜矗h(huán)保包裝采用新材料新技術(shù)，包裝成本增加，采用環(huán)保包裝的產(chǎn)品比普通包裝的產(chǎn)品價格相對較高，這就導(dǎo)致了同樣的商品，會更傾向于性價比更高的商品，更多的會去選擇普通包裝。另外對于快遞紙箱、包裝袋等較為方便進(jìn)行回收再利用的包裝，普通消費(fèi)者也較少會將其再次利用。這樣就導(dǎo)致了綠色包裝生產(chǎn)企業(yè)的發(fā)展受限，從而制約了物流包裝的綠色發(fā)展。

其次對于商品及快遞生產(chǎn)企業(yè)層面來說，過度包裝的現(xiàn)象屢見不鮮，一方面是精美的包裝更能夠激發(fā)消費(fèi)者的購買欲，提升商品的附加價值，比如珠寶、化妝品、皮包等商品過度包裝更像是商業(yè)潛規(guī)則一樣的存在。另一方面，正因?yàn)樯唐废鄬r值較高，過度的包裝也是基于對于商品的過度保護(hù)，尤其是快遞企業(yè)為了防止在物流環(huán)節(jié)發(fā)生損壞，會進(jìn)行嚴(yán)密的二次包裝。

3.2物流包裝缺少完整的法律法規(guī)監(jiān)管

我國物流包裝經(jīng)過40多年的粗放式發(fā)展，與發(fā)達(dá)國家相比仍有較大差距，國家的監(jiān)管機(jī)制仍不夠完善，尤其是對于包裝的回收再利用部分，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于世界發(fā)達(dá)國家回收水平，至今我國仍未建立起一套完整的快遞包裝回收利用體系，也沒有相關(guān)法律法規(guī)對于快遞等生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行約束。應(yīng)該逐步建立起完善的監(jiān)管體系來促進(jìn)物流包裝的回收再利用，降低碳排放量，減少環(huán)境污染。

3.3對包裝領(lǐng)域研發(fā)投入不足

政府層面對于包裝生產(chǎn)企業(yè)的研發(fā)支持力度不夠，缺少相關(guān)的政策支持，生產(chǎn)企業(yè)研發(fā)動力不足，綠色包裝發(fā)展緩慢。對于生產(chǎn)企業(yè)，研發(fā)環(huán)保新材料新技術(shù)意味著研發(fā)成本的提高，企業(yè)利潤降低，更多的企業(yè)選擇沿用舊材料舊技術(shù)。社會層面來說，包裝領(lǐng)域的高技術(shù)人才缺口較大，尤其是在綠色包裝領(lǐng)域。我國的包裝技術(shù)相對于發(fā)達(dá)國家有著不小差距，發(fā)展相對滯后，更需要大量的技術(shù)人才推動綠色包裝的進(jìn)一步發(fā)展。

4雙碳背景下的綠色包裝的發(fā)展對策

4.1完善相關(guān)法律法規(guī)，建立完整監(jiān)管機(jī)制

通過建立綠色包相關(guān)法律法規(guī)，發(fā)布相關(guān)的行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來約束生產(chǎn)企業(yè)的市場行為，是政府的重要職責(zé)。包裝技術(shù)的可持續(xù)發(fā)展離不開政府的監(jiān)管機(jī)制以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，沒有標(biāo)準(zhǔn)約束生產(chǎn)企業(yè)，市場的規(guī)范性無從談起，綠色包裝的發(fā)展必然受挫且遲緩。沒有完善的法律法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，就無法建立有效的綠色包裝的運(yùn)行機(jī)制。因此政府機(jī)構(gòu)應(yīng)盡快通過制定相關(guān)法律法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范包裝領(lǐng)域的發(fā)展，從政策層面引領(lǐng)傳統(tǒng)包裝向綠色包裝轉(zhuǎn)變。

4.2樹立低碳生活理念，構(gòu)建生態(tài)環(huán)保意識

實(shí)現(xiàn)綠色包裝回收的必不可少的一環(huán)是消費(fèi)者層面，而如何在消費(fèi)者心中建立起生態(tài)環(huán)保意識，樹立起低碳生活的理念，是整個社會層面的風(fēng)氣，不是緊靠個人能夠?qū)崿F(xiàn)的。一方面加強(qiáng)綠色包裝相關(guān)的宣傳教育，利用網(wǎng)絡(luò)媒體的輿論導(dǎo)向作用，在全社會倡導(dǎo)使用綠色包裝。宣傳過程中手段多樣化。盡可能提升宣傳效果。另一方面，在學(xué)生受教育階段將綠色環(huán)保理念作為一項重要內(nèi)容進(jìn)行講授，使得環(huán)保意識從小就能夠深入人心，在推動綠色包裝的使用中將更加水到渠成。

4.3提高技術(shù)研發(fā)投入，實(shí)現(xiàn)包裝綠色發(fā)展

包裝生產(chǎn)企業(yè)作為包裝技術(shù)研發(fā)的主體部分，承載著包裝技術(shù)實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展的關(guān)鍵角色，生產(chǎn)企業(yè)對于包裝技術(shù)的研究方向影響著未來包裝先進(jìn)技術(shù)的走向企業(yè)應(yīng)該加大對于包裝技術(shù)的研發(fā)力度，符合國家的政策方針，樹立起綠色發(fā)展理念，尤其是在綠色包裝領(lǐng)域，探索包裝新材料，新構(gòu)型，建立循環(huán)包裝體系，實(shí)現(xiàn)包裝可持續(xù)發(fā)展。

4.4完善包裝技術(shù)人才培養(yǎng)體系，重點(diǎn)發(fā)展綠色包裝方向

當(dāng)下我國的高質(zhì)量包裝人才十分匱乏，尤其是在雙碳目標(biāo)提出之后，我國要大力發(fā)展環(huán)保經(jīng)濟(jì)，綠色包裝發(fā)展勢在必行，這就要求大量的高技術(shù)包裝人才能夠投身到綠色包裝發(fā)展中。通過完善包裝技術(shù)人才培養(yǎng)體系，將前沿技術(shù)與理論知識相結(jié)合，以理實(shí)一體的教學(xué)手段展現(xiàn)在課堂，使得學(xué)生全方位的提升自身素質(zhì)，扎實(shí)掌握包裝技術(shù)知識。著力提升包裝技術(shù)人才的培養(yǎng)質(zhì)量，尤其是能培養(yǎng)出能研發(fā)、懂設(shè)計的綠色包裝方面的技術(shù)人才，推動我國綠色包裝產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展。

結(jié)語

隨著我國雙碳目標(biāo)的提出，力爭在2030年實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰與2060年實(shí)現(xiàn)碳中和，足以體現(xiàn)出我國的大國擔(dān)當(dāng)。綠色包裝的發(fā)展質(zhì)量至關(guān)重要，影響著與物流行業(yè)相關(guān)的多領(lǐng)域的低碳發(fā)展，制約了多個產(chǎn)業(yè)的技術(shù)革新。當(dāng)下我國的綠色包裝發(fā)展水平相對滯后，如何實(shí)現(xiàn)綠色包裝的迅速發(fā)展，需要政府、社會、企業(yè)、個人多層面的共同努力，協(xié)同推動我國綠色包裝產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。

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基金項目：河北省高?？爝f智能技術(shù)與裝備應(yīng)用技術(shù)研發(fā)中心

作者簡介：鞏嘉貝（1993—），男，碩士研究生，助教，研究方向?yàn)榉蔷€性振動、綠色包裝。

*通訊作者：邢倩（1995—），女，碩士研究生，助教，研究方向?yàn)檫\(yùn)籌學(xué)與控制論、綠色包裝。