2024年7月10日,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了2024年6月份我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。其中,在乘用車(chē)方面,受以舊換新更新拉動(dòng)、車(chē)企促銷(xiāo)及節(jié)點(diǎn)沖刺等因素推動(dòng),6月份乘用車(chē)銷(xiāo)量環(huán)比繼續(xù)保持增長(zhǎng),但同比則出現(xiàn)了小幅下降。
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2024年6月,我國(guó)乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成217.7萬(wàn)輛和221.5萬(wàn)輛,同比分別下降1.9%和2.3%。其中,在乘用車(chē)主要品種中,與上月相比,交叉型乘用車(chē)(微客)產(chǎn)銷(xiāo)呈不同程度下降,其他三大類(lèi)乘用車(chē)品種產(chǎn)銷(xiāo)均呈不同程度增長(zhǎng);與上年同期相比,交叉型乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)呈兩位數(shù)增長(zhǎng),多功能乘用車(chē)(MPV)產(chǎn)量明顯下降、銷(xiāo)量小幅增長(zhǎng),基本型乘用車(chē)(轎車(chē))和運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(chē)(SUV)產(chǎn)銷(xiāo)均呈不同程度下降。分市場(chǎng)類(lèi)別來(lái)看,國(guó)內(nèi)乘用車(chē)銷(xiāo)量為181.2萬(wàn)輛,同比下降7.4%;出口量為40.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)29.1%。
從累計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看,2024年1-6月,我國(guó)乘用車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1188.6萬(wàn)輛和1197.9萬(wàn)輛,累計(jì)同比分別增長(zhǎng)5.4%和6.3%。其中,在乘用車(chē)主要品種中,與上年同期相比,運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)呈兩位數(shù)增長(zhǎng),基本型乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)微增,多功能乘用車(chē)和交叉型乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)呈小幅下降。分市場(chǎng)類(lèi)別來(lái)看,國(guó)內(nèi)乘用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為964.0萬(wàn)輛,累計(jì)同比小幅增長(zhǎng)1.6%;出口量累計(jì)為233.9萬(wàn)輛,累計(jì)同比增長(zhǎng)31.5%。(見(jiàn)圖表1)
從月度銷(xiāo)量走勢(shì)來(lái)看,乘用車(chē)因在整體市場(chǎng)中所占比重較大,因此與整體市場(chǎng)的月度走勢(shì)基本趨同。3、4月份的乘用車(chē)市場(chǎng)在保持了連續(xù)兩個(gè)月的兩位數(shù)增長(zhǎng)后,5、6月份開(kāi)始驟然回落,從個(gè)位數(shù)的小幅增長(zhǎng)回落至負(fù)增長(zhǎng),同比增幅出現(xiàn)明顯放緩態(tài)勢(shì)。(見(jiàn)圖表2)
中國(guó)品牌乘用車(chē)市場(chǎng)份額進(jìn)一步提升。2024年6月,中國(guó)品牌乘用車(chē)共銷(xiāo)售143.2萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)8.2%,同比增長(zhǎng)18.8%,占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的64.6%,占有率Gg7oqoj1yTNqZ+KHtxckiTz/dAfjQxN3mVGKJxm3Zls=比上年同期提升11.5個(gè)百分點(diǎn)。在主要外國(guó)品牌中,與上月相比,除美系品牌銷(xiāo)量下降外,其他四大主要品牌銷(xiāo)量均呈不同程度增長(zhǎng);與上年同期相比,除韓系品牌銷(xiāo)量小幅增長(zhǎng),其他四大主要品牌銷(xiāo)量均呈兩位數(shù)下降。
從累計(jì)情況來(lái)看,2024年1-6月,中國(guó)品牌乘用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售741.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)23.9%,占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的61.9%,占有率比上年同期提升8.8個(gè)百分點(diǎn)。在主要外國(guó)品牌中,與上年同期相比,除韓系品牌銷(xiāo)量呈兩位數(shù)增長(zhǎng)外,其他四大主要品牌銷(xiāo)量均呈明顯下降。(見(jiàn)圖表3)
從不同能源類(lèi)別所銷(xiāo)售的車(chē)型級(jí)別來(lái)看,2024年1-6月,在傳統(tǒng)燃料乘用車(chē)中,目前銷(xiāo)量仍主要集中在A級(jí),其累計(jì)銷(xiāo)量為408.3萬(wàn)輛,累計(jì)同比下降5.8%;其他各級(jí)別銷(xiāo)量均呈不同程度下降。在新能源乘用車(chē)中,目前銷(xiāo)量主要集中在A級(jí)和B級(jí),其累計(jì)銷(xiāo)量分別為157.7萬(wàn)輛和148.8萬(wàn)輛,累計(jì)同比分別增長(zhǎng)12.3%和53.5%;其他各級(jí)別銷(xiāo)量均呈現(xiàn)正增長(zhǎng),其中D級(jí)漲幅最大。
從不同能源類(lèi)別所銷(xiāo)售的價(jià)格區(qū)間來(lái)看,2024年1-6月,在傳統(tǒng)燃料乘用車(chē)中,目前銷(xiāo)量仍主要集中在10-15萬(wàn)元,該價(jià)格區(qū)間累計(jì)銷(xiāo)量為248.7萬(wàn)輛,累計(jì)同比下降4.9%。在新能源乘用車(chē)中,目前銷(xiāo)量仍主要集中在15-20萬(wàn)元,該價(jià)格區(qū)間累計(jì)銷(xiāo)量為129.2萬(wàn)輛,累計(jì)同比增長(zhǎng)15.6%。(見(jiàn)圖表4)