2024年7月10日，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了2024年6月份我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。其中，在新能源汽車(chē)方面，6月份的產(chǎn)銷(xiāo)量仍延續(xù)了快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，增速繼續(xù)保持在三成以上。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)，國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量今年全年有望達(dá)到1150萬(wàn)輛。

6月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量104.9萬(wàn)輛，增長(zhǎng)30.1%

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2024年6月，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成100.3萬(wàn)輛和104.9萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)28.1%和30.1%，市場(chǎng)占有率達(dá)到41.1%。其中，在新能源汽車(chē)主要品種中，與上月相比，三大類(lèi)新能源汽車(chē)品種產(chǎn)銷(xiāo)均呈不同程度增長(zhǎng)；與上年同期相比，三大類(lèi)新能源汽車(chē)品種產(chǎn)銷(xiāo)均呈增長(zhǎng)。分市場(chǎng)類(lèi)別來(lái)看，新能源汽車(chē)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量為96.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)32.2%；出口量為8.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.6%。

從累計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看，2024年1-6月，新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成492.9萬(wàn)輛和494.4萬(wàn)輛，累計(jì)同比分別增長(zhǎng)30.1%和32.0%，累計(jì)市場(chǎng)占有率達(dá)到35.2%。其中，在新能源汽車(chē)主要品種中，與上年同期相比，三大類(lèi)新能源汽車(chē)品種產(chǎn)銷(xiāo)均呈不同程度增長(zhǎng)。分市場(chǎng)類(lèi)別來(lái)看，新能源汽車(chē)國(guó)內(nèi)累計(jì)銷(xiāo)量為433.8萬(wàn)輛，累計(jì)同比增長(zhǎng)35.1%；出口量累計(jì)為60.6萬(wàn)輛，累計(jì)同比增長(zhǎng)13.1%。（見(jiàn)圖表1）

圖表1：2024年6月及1-6月國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量一覽表（單位：萬(wàn)輛）

從月度銷(xiāo)量走勢(shì)來(lái)看，新能源汽車(chē)在今年年初經(jīng)歷了前兩個(gè)月的波動(dòng)之后，3月份開(kāi)始進(jìn)入反彈回升通道，截至目前已連續(xù)4個(gè)月同比增速保持在30%以上。從前6個(gè)月的累計(jì)增速來(lái)看，仍處于較快增長(zhǎng)區(qū)間。而隨著相關(guān)利好政策加快推動(dòng)落實(shí)，持續(xù)提振發(fā)力，充分釋放消費(fèi)潛力，新能源汽車(chē)市場(chǎng)預(yù)期仍然向好。（見(jiàn)圖表2）

圖表2：2022-2024年（6月）國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)月度銷(xiāo)量及同比增速（單位：萬(wàn)輛）

6月新能源汽車(chē)滲透率超四成，高達(dá)41.1%

2024年6月，我國(guó)新能源汽車(chē)滲透率繼續(xù)提升，已經(jīng)超過(guò)四成，達(dá)到41.1%的高點(diǎn)，從而拉動(dòng)1-6月的累計(jì)滲透率也達(dá)到35.2%，不斷向上攀升。

近年來(lái)，我國(guó)新能源汽車(chē)滲透率經(jīng)歷了緩進(jìn)到快進(jìn)的過(guò)程。從2005年到2015年，我國(guó)新能源汽車(chē)的滲透率用了10年才突破1%；從2016年到2020年僅用4年時(shí)間，滲透率提升到了5%以上；隨后，我國(guó)新能源汽車(chē)滲透率迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)，2021年突破10%，2022年突破20%，2023年突破30%，2024年前6個(gè)月則繼續(xù)保持在三成以上。（見(jiàn)圖表3）

圖表3：2015-2024年（1-6月）國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)滲透率

1-6月前10家企業(yè)集中度高達(dá)85.9%

2024年1-6月，我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量排名前十位的企業(yè)集團(tuán)銷(xiāo)量合計(jì)為424.7萬(wàn)輛，累計(jì)同比增長(zhǎng)31.2%，占新能源汽車(chē)銷(xiāo)售總量的85.9%，低于上年同期0.5個(gè)百分點(diǎn)。

從增長(zhǎng)速度來(lái)看，在TOP10企業(yè)中，除廣汽集團(tuán)和特斯拉出現(xiàn)下降外，其他8家企業(yè)均呈不同程度的增長(zhǎng)。其中，奇瑞汽車(chē)和東風(fēng)汽車(chē)的累計(jì)增長(zhǎng)幅度繼續(xù)實(shí)現(xiàn)倍增，累計(jì)增長(zhǎng)率分別高達(dá)182.3%和118.4%；其次，吉利汽車(chē)和長(zhǎng)安汽車(chē)的累計(jì)增幅也繼續(xù)超過(guò)七成，分別高達(dá)73.5%和71.2%；此外，理想汽車(chē)、比亞迪、一汽集團(tuán)和上汽集團(tuán)也取得了不錯(cuò)的成績(jī)，均實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)的增長(zhǎng)。在銷(xiāo)量上，比亞迪以161.2萬(wàn)輛的半年度累計(jì)銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)斷崖式領(lǐng)先。

值得關(guān)注的是，由于連續(xù)多月下滑且降幅擴(kuò)大，特斯拉上半年的累計(jì)排名出現(xiàn)了變化，被上汽強(qiáng)勢(shì)超越，下滑至第三位。廣汽集團(tuán)則持續(xù)下滑，上半年累計(jì)下降幅度高達(dá)32.1%，而廣汽埃安作為廣汽集團(tuán)新能源汽車(chē)事業(yè)的發(fā)展載體，因網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)逐漸飽和，深深陷入銷(xiāo)量瓶頸。（見(jiàn)圖表4）

圖表4：2024年1-6月新能源汽車(chē)企業(yè)累計(jì)銷(xiāo)量排名TOP10（單位：萬(wàn)輛）