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探尋共贏之道,為高質(zhì)量發(fā)展聚智謀篇

2024-09-11 00:00:00柳燕
汽車縱橫 2024年8期

柳燕。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)《汽車縱橫》雜志社社長(zhǎng)

由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主辦的汽車行業(yè)年度盛會(huì)—2024中國(guó)汽車論壇,于7月11-13日在上海嘉定舉行。作為協(xié)會(huì)指定且已連續(xù)5年擔(dān)任該論壇策劃與執(zhí)行的負(fù)責(zé)人,在圓滿完成了今年任務(wù)的同時(shí),我也有了一些不一樣的感觸。

總體來(lái)說(shuō),在這場(chǎng)匯聚了行業(yè)精英的盛會(huì)上,在為期三天的時(shí)間里,論壇聚焦行業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域和熱點(diǎn)話題,全面展開(kāi)了高質(zhì)量的交流,向行業(yè)輸出cfK09WQFNgLG/QdIzbuW3A==了思想和觀點(diǎn),把脈產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài),展望行業(yè)未來(lái),謀求共贏之道。在行業(yè)中大大小小的論壇此起彼伏,論壇也“卷”起來(lái)了的當(dāng)下,中國(guó)汽車論壇以其嚴(yán)肅與高端的定位,權(quán)威與開(kāi)放的姿態(tài),務(wù)實(shí)和重效的調(diào)性,堅(jiān)守行業(yè)論壇的使命和責(zé)任,為產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展聚智謀篇。

有幾點(diǎn)與以往的“不一樣”表現(xiàn)在:

一是政府領(lǐng)導(dǎo)出席規(guī)模大,凸顯汽車產(chǎn)業(yè)作為工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長(zhǎng)“壓艙石”的重要度。在論壇首場(chǎng)會(huì)議閉門(mén)峰會(huì)上,主管汽車行業(yè)的十多個(gè)政府部門(mén)二十多位各級(jí)領(lǐng)導(dǎo),與重點(diǎn)整車及供應(yīng)鏈企業(yè)高層進(jìn)行的“政企面對(duì)面”溝通,信息量大,話題面廣,干貨滿滿,5個(gè)多小時(shí)的會(huì)議到結(jié)束時(shí)仍嘉賓滿堂,意猶未盡。

二是所有的分論壇會(huì)場(chǎng)爆滿,線上觀看直播人數(shù)和線下現(xiàn)場(chǎng)參會(huì)人數(shù)均高于預(yù)期。表明盡管汽車論壇眾多,自3月份以來(lái)幾乎持續(xù)不斷,業(yè)內(nèi)人士仍然對(duì)優(yōu)質(zhì)的行業(yè)論壇有強(qiáng)烈需求,并對(duì)本論壇的價(jià)值給予認(rèn)同。

三是直面新發(fā)展中的新問(wèn)題。論壇總體分享了中國(guó)在智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面的成就,立足全球視野,探討打造產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局的共贏之路,同時(shí)也不回避新發(fā)展中的新問(wèn)題。在主辦方的大會(huì)主報(bào)告和主管部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的發(fā)言中,均列舉了產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展中的難點(diǎn)、痛點(diǎn)和挑戰(zhàn),比如汽車芯片、基礎(chǔ)軟件等方面存在短板,油電雙線作戰(zhàn)中企業(yè)的經(jīng)營(yíng)壓力加大,逆全球化和新一輪貿(mào)易保護(hù)主義對(duì)發(fā)展有制約,新能源汽車全球普及困難和阻力顯化,企業(yè)轉(zhuǎn)型中的普遍焦慮及引發(fā)的無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)正在損害行業(yè)健康發(fā)展等等。在各分論壇中,圍繞產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)關(guān)注,展開(kāi)了多場(chǎng)高質(zhì)量的分享,亦有關(guān)于如何看待和應(yīng)對(duì)“內(nèi)卷”話題的犀利觀點(diǎn)表達(dá),以及媒體的熱議。

作為行業(yè)組織主辦的官方論壇,2024中國(guó)汽車論壇與政府部門(mén)主辦的論壇相比,無(wú)論是嘉賓報(bào)名還是媒體邀請(qǐng),都多了些開(kāi)放、多元和包容性;與民間機(jī)構(gòu)舉辦的論壇相比,無(wú)論是內(nèi)容設(shè)置還是觀點(diǎn)輸出,都多了些嚴(yán)肅、嚴(yán)謹(jǐn)和正向推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的責(zé)任感。值得一提的是,針對(duì)業(yè)內(nèi)共同關(guān)心的維護(hù)汽車行業(yè)良好發(fā)展環(huán)境等話題,在此次論壇之前,還組織召開(kāi)了重點(diǎn)企業(yè)專場(chǎng)會(huì)議,研討和落實(shí)解決方案。秉承中國(guó)汽車論壇務(wù)實(shí)重效的作風(fēng),組委會(huì)還對(duì)閉門(mén)峰會(huì)中產(chǎn)生的核心思想和重要建議進(jìn)行了匯總整理,及時(shí)向上輸出給相關(guān)的部門(mén)和機(jī)構(gòu),向下在中汽協(xié)會(huì)各部門(mén)分解落實(shí),以形成閉環(huán),讓行業(yè)論壇充分發(fā)揮出應(yīng)有的價(jià)值。

論壇的主要存在價(jià)值是分享看法、碰撞觀點(diǎn)、交流思想、建言獻(xiàn)策,本次論壇做到了。而完美的論壇要達(dá)到的完美境界還有“達(dá)成共識(shí)”,由于話題的復(fù)雜性和論壇的局限性,本次還沒(méi)有完全實(shí)現(xiàn)。但一個(gè)高質(zhì)量的行業(yè)論壇本身,就是促成最終達(dá)成共識(shí)的過(guò)程的一部分。重要的是,我們積極為高質(zhì)量發(fā)展聚智謀篇,直面新發(fā)展中的新問(wèn)題,共同探求解決方案,并相信在政府、行業(yè)、法治的力量以及主流企業(yè)和媒體理性力量的推動(dòng)下,終會(huì)達(dá)成共識(shí),迎來(lái)?yè)茉埔?jiàn)日的時(shí)刻。

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