在采寫關(guān)于入境游的稿子期間，我驚訝地發(fā)現(xiàn)，訪談的二十余位從業(yè)者基本都已人到中年，鮮有年輕人。不少人是改革開放后第一批從事入境游的外語導(dǎo)游，他們向我回憶了那些激動(dòng)人心的場景。

那時(shí)，探訪古老而神秘的東方大國成為一種潮流。一位老導(dǎo)游說，那期間進(jìn)入這個(gè)行業(yè)是幸運(yùn)的，不僅因?yàn)闉閲屹嵉搅送鈪R，還在于時(shí)時(shí)刻刻充盈于內(nèi)心的文化自豪感。在信息并不發(fā)達(dá)的年代，向遠(yuǎn)道而來的客人講解兵馬俑、長城和故宮等景點(diǎn)時(shí)，那些老外所感受到的震撼是一目了然的。

可以說，中國的當(dāng)代旅游業(yè)是從入境游市場起步的。然而隨著國內(nèi)游和出境游的高速發(fā)展，做入境游似乎漸漸成為一件吃力不討好的事情。相較于入境游高昂的人力、時(shí)間和溝通成本，國內(nèi)游和出境游把人送出去就完事，很多時(shí)候可以輕松拿到“人頭費(fèi)”。不可否認(rèn)的是，入境游市場的人才流失了，堅(jiān)持不下去、離開這個(gè)行業(yè)的人很多。

不過，令人欣慰的是現(xiàn)在前所未有的政策力度。一位研究人員將當(dāng)下爆火的144小時(shí)過境免簽政策形容為在無形中打開了缺口，這有助于中國形成世界級(jí)口岸城市，同時(shí)充分向全球展現(xiàn)中國形象。

隨著免簽朋友圈不斷擴(kuò)容，不少入境游從業(yè)者在2024年忙碌起來，有導(dǎo)游一個(gè)月帶了二十五六個(gè)旅游團(tuán)。肉眼可見，熱門入境游城市的機(jī)場、高鐵站和景區(qū)正在重新“長滿”外國人。

但困難也是顯而易見的。一位在旅游部門工作近三十年的官員告訴我，現(xiàn)在做入境游工作要比從前難得多，經(jīng)常面臨著沒錢又沒人的狀況，由于復(fù)雜的國際局勢(shì)有時(shí)還要“戴著鐐銬跳舞”。放眼國際，不少旅游強(qiáng)國有著專門的旅游推廣機(jī)構(gòu)，但要找到專業(yè)的人來做專業(yè)的事是個(gè)不小的考驗(yàn)，這將在入境游的頂層設(shè)計(jì)方面提出更高要求。

此外，外國游客的需求也在發(fā)生著變化。僅靠傳統(tǒng)自然和歷史人文資源不足以形成強(qiáng)大的吸引力，在北京、上海和成都等城市，Citywalk成為入境游新潮流。當(dāng)外國游客走出景點(diǎn)，漫步在街頭巷尾時(shí)，才有機(jī)會(huì)深入了解中國。或許，美好的生活方式才是真正打動(dòng)人心的。

封面反饋

@修勇：為讓更多的外國朋友來中國旅游，需要提供更便捷的支付、向?qū)Ш途频攴?wù)等，并利用互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)形成快速響應(yīng)境外游客需求的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，機(jī)會(huì)難得。

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《最會(huì)和水打交道的地方，大堤如何決口》

感覺還是應(yīng)逐步實(shí)行雙退措施，先從重點(diǎn)區(qū)域、少量人口逐步試行，道阻且長，但行則將至。人與自然平衡共處，才是最終的出路。（@ 聰明的豬）