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規(guī)則引擎在民航企業(yè)客戶電子客票銷售的應(yīng)用

2024-07-29 00:00:00王晶杜煥兵劉琤李晴胡智費(fèi)笑峰
中國信息化 2024年6期

企業(yè)客戶作為民航業(yè)的重要服務(wù)對象,其差旅需求呈現(xiàn)出多樣化和個性化的特點(diǎn)。電子客票作為民航業(yè)的重要銷售產(chǎn)品,其銷售系統(tǒng)需要能夠快速、準(zhǔn)確地處理復(fù)雜的業(yè)務(wù)規(guī)則和滿足客戶的個性化需求。然而,傳統(tǒng)的電子客票銷售系統(tǒng)在處理這些問題時存在一定的局限性,這影響了民航企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和運(yùn)營效率。

本研究旨在探討如何利用規(guī)則引擎技術(shù)來優(yōu)化民航企業(yè)客戶的電子客票銷售流程,提高服務(wù)質(zhì)量和運(yùn)營效率。規(guī)則引擎作為一種智能決策系統(tǒng),能夠根據(jù)預(yù)設(shè)的業(yè)務(wù)規(guī)則自動處理復(fù)雜業(yè)務(wù)邏輯,提高業(yè)務(wù)處理的靈活性和準(zhǔn)確性。通過在電子客票銷售中應(yīng)用規(guī)則引擎,可以實(shí)現(xiàn)客戶分類、差旅政策應(yīng)用、價格與艙位管理、審批流程自動化等功能,從而提高效率、降低成本、提升客戶滿意度。

本文首先介紹了規(guī)則引擎的基本概念、類型和應(yīng)用領(lǐng)域,然后分析了民航企業(yè)客戶的類型及其差旅需求,指出了電子客票銷售中面臨的挑戰(zhàn)。在此基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)了基于規(guī)則引擎的電子客票銷售應(yīng)用架構(gòu),詳細(xì)闡述了規(guī)則設(shè)計(jì)、系統(tǒng)集成與數(shù)據(jù)流,并通過業(yè)務(wù)流程圖進(jìn)行了深入解析。接著,本文重點(diǎn)探討了規(guī)則引擎在電子客票銷售環(huán)節(jié)的應(yīng)用,包括客戶分類、差旅政策應(yīng)用、價格與艙位管理、審批流程自動化、客票變更與退票處理等方面。最后,本文討論了規(guī)則引擎應(yīng)用后的收益,并對未來研究方向進(jìn)行了展望。

一、規(guī)則引擎概述

(一)規(guī)則引擎的定義和原理

規(guī)則引擎是一種嵌入在應(yīng)用程序中的組件,它能夠接收數(shù)據(jù)輸入,根據(jù)預(yù)定義的業(yè)務(wù)規(guī)則進(jìn)行推理和決策,并輸出相應(yīng)的結(jié)果。規(guī)則引擎的核心是規(guī)則庫,其中存儲了一系列的業(yè)務(wù)規(guī)則。當(dāng)輸入數(shù)據(jù)進(jìn)入規(guī)則引擎時,引擎會根據(jù)這些規(guī)則進(jìn)行匹配和執(zhí)行,從而實(shí)現(xiàn)自動化的決策過程。

(二)規(guī)則引擎的主要類型

規(guī)則引擎主要分為兩類:基于前向鏈接的規(guī)則引擎和基于后向鏈接的規(guī)則引擎?;谇跋蜴溄拥囊?guī)則引擎從輸入數(shù)據(jù)開始,逐一匹配規(guī)則庫中的規(guī)則,直到找到匹配的規(guī)則并執(zhí)行。而基于后向鏈接的規(guī)則引擎則從目標(biāo)結(jié)果出發(fā),反向查找能夠滿足該結(jié)果的規(guī)則,并執(zhí)行這些規(guī)則,本次主要使用的是前向鏈接的規(guī)則引擎。

(三)規(guī)則引擎的應(yīng)用領(lǐng)域

規(guī)則引擎廣泛應(yīng)用于各種業(yè)務(wù)場景,如金融、保險、醫(yī)療、物流等。在金融領(lǐng)域,規(guī)則引擎可以用于風(fēng)險評估和信用評分;在保險領(lǐng)域,規(guī)則引擎可以用于自動化理賠處理;在醫(yī)療領(lǐng)域,規(guī)則引擎可以用于疾病診斷和治療建議;在物流領(lǐng)域,規(guī)則引擎可以用于路徑規(guī)劃和運(yùn)輸調(diào)度。在民航業(yè)中,規(guī)則引擎可以應(yīng)用于電子客票銷售、航班調(diào)度、客戶服務(wù)等業(yè)務(wù)環(huán)節(jié),提高業(yè)務(wù)處理的靈活性和準(zhǔn)確性。

二、民航企業(yè)客戶電子客票銷售現(xiàn)狀

(一)民航企業(yè)客戶類型及差旅需求分析

民航企業(yè)客戶類型多樣,包括企業(yè)客戶、政府機(jī)構(gòu)、旅游團(tuán)體等。不同類型的客戶在差旅需求上存在差異,如企業(yè)客戶可能更注重成本控制,政府機(jī)構(gòu)可能更注重安全和便捷性,旅游團(tuán)體可能更注重行程安排和價格優(yōu)惠。因此,電子客票銷售系統(tǒng)需要能夠根據(jù)不同客戶的需求提供個性化的服務(wù)。

(二)電子客票銷售流程及挑戰(zhàn)

電子客票銷售流程主要包括客戶查詢、預(yù)訂、支付、出票、改簽、退票等環(huán)節(jié)。在傳統(tǒng)的電子客票銷售系統(tǒng)中,這些流程往往依賴于人工操作,存在一定的局限性。例如,人工處理速度慢、容易出錯,無法快速應(yīng)對復(fù)雜多變的業(yè)務(wù)規(guī)則和客戶需求。此外,傳統(tǒng)的系統(tǒng)也無法提供個性化的服務(wù),如根據(jù)客戶的歷史購買記錄和偏好推薦航班和艙位。

(三)規(guī)則引擎在電子客票銷售中的應(yīng)用需求

為了解決上述問題,民航企業(yè)需要利用規(guī)則引擎技術(shù)來優(yōu)化電子客票銷售流程。規(guī)則引擎可以自動化處理復(fù)雜的業(yè)務(wù)規(guī)則和客戶需求,提高業(yè)務(wù)處理的速度和準(zhǔn)確性。同時,規(guī)則引擎還可以根據(jù)客戶的歷史購買記錄和偏好,提供個性化的服務(wù),提升客戶滿意度。因此,規(guī)則引擎在電子客票銷售中的應(yīng)用具有重要的現(xiàn)實(shí)意義和廣闊的市場前景。

三、規(guī)則引擎在電子客票銷售中的應(yīng)用設(shè)計(jì)

(一)應(yīng)用架構(gòu)設(shè)計(jì)

在本研究中,我們設(shè)計(jì)了一個集成了規(guī)則引擎的電子客票銷售系統(tǒng)。系統(tǒng)的核心是規(guī)則引擎,它負(fù)責(zé)處理復(fù)雜的業(yè)務(wù)規(guī)則和客戶需求。系統(tǒng)的其他主要組成部分包括前端應(yīng)用、數(shù)據(jù)庫、訂單系統(tǒng)和支付系統(tǒng)等。前端應(yīng)用用于接收客戶的查詢和預(yù)訂請求;數(shù)據(jù)庫存儲客戶信息、航班信息、價格信息以及規(guī)則信息等;訂單系統(tǒng)負(fù)責(zé)處理訂單;支付系統(tǒng)用于對接銀行及第三方支付。

(二)規(guī)則設(shè)計(jì)

規(guī)則設(shè)計(jì)是規(guī)則引擎應(yīng)用的關(guān)鍵。在本研究中,我們定義了多種規(guī)則,包括客戶分類規(guī)則、差旅政策應(yīng)用規(guī)則、價格與艙位管理規(guī)則、審批流程自動化規(guī)則等。這些規(guī)則可以根據(jù)客戶的需求和業(yè)務(wù)邏輯進(jìn)行定制和調(diào)整。

(三) 系統(tǒng)集成與數(shù)據(jù)流

系統(tǒng)集成是確保規(guī)則引擎有效運(yùn)行的關(guān)鍵。在本研究中,我們通過API接口將規(guī)則引擎與現(xiàn)有的電子客票銷售系統(tǒng)集成。數(shù)據(jù)流的設(shè)計(jì)確保了數(shù)據(jù)在不同系統(tǒng)之間的順暢流動,從而實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)流程的自動化。

(四)業(yè)務(wù)流程圖解析

為了更直觀地展示規(guī)則引擎在電子客票銷售中的應(yīng)用,我們繪制了一張業(yè)務(wù)流程圖。這張圖詳細(xì)展示了系統(tǒng)的各個組件以及它們之間的數(shù)據(jù)流和交互。通過這張圖,可以清晰地看到客戶對訂單的請求通過前端應(yīng)用及網(wǎng)關(guān),最終被訂單服務(wù)處理;訂單服務(wù)在處理時會根據(jù)業(yè)務(wù)邏輯調(diào)用引擎,而規(guī)則引擎會根據(jù)存儲的規(guī)則信息及用戶的訂單數(shù)據(jù)自動執(zhí)行預(yù)設(shè)的規(guī)則,最后返回給訂單服務(wù),再交由訂單處理反饋給用戶或存儲數(shù)據(jù)。

四、規(guī)則引擎在銷售中的應(yīng)用場景

(一)客戶分類與差旅政策應(yīng)用

在電子客票銷售中,規(guī)則引擎可以應(yīng)用以下措施和規(guī)則進(jìn)行客戶分類和差旅政策的應(yīng)用:

規(guī)則1:根據(jù)客戶購買歷史和購買力,將客戶分為高端客戶、中端客戶和低端客戶。

規(guī)則2:對于高端客戶,提供更加靈活的退改簽政策,以及優(yōu)先候補(bǔ)服務(wù)。

規(guī)則3:對于中端客戶,提供一定次數(shù)的免費(fèi)退改簽機(jī)會。

規(guī)則4:對于低端客戶,退改簽政策相對較為嚴(yán)格。

(二) 價格與艙位管理

規(guī)則引擎在價格與艙位管理中的應(yīng)用包括:

規(guī)則1:根據(jù)航班的剩余座位數(shù)和剩余時間,動態(tài)調(diào)整機(jī)票價格。

規(guī)則2:對于提前預(yù)訂的客戶,提供一定程度的折扣。

規(guī)則3:對于團(tuán)體客戶,根據(jù)團(tuán)體規(guī)模和預(yù)訂時間,提供相應(yīng)的價格優(yōu)惠。

(三)審批流程自動化

在審批流程中,規(guī)則引擎可以應(yīng)用以下措施和規(guī)則:

規(guī)則1:對于符合預(yù)訂政策的訂單,自動通過審批。

規(guī)則2:對于不符合預(yù)訂政策的訂單,自動發(fā)送至人工審批。

規(guī)則3:對于需要額外審核的訂單,自動發(fā)送至指定的審批人員。

(四)數(shù)據(jù)驅(qū)動的個性化服務(wù)

規(guī)則引擎在數(shù)據(jù)驅(qū)動的個性化服務(wù)中的應(yīng)用包括:

規(guī)則1:根據(jù)客戶的歷史購買記錄,推薦相似的航班和艙位。

規(guī)則2:根據(jù)客戶的出行習(xí)慣,推薦適合的旅行套餐。

規(guī)則3:根據(jù)客戶的偏好,提供相應(yīng)的增值服務(wù),如選座、行李優(yōu)先服務(wù)等。

(五)客票變更與退票處理

規(guī)則引擎在客票變更與退票處理方面的應(yīng)用主要體現(xiàn)在以下幾個方面:一是自動識別變更與退票請求。規(guī)則引擎能夠自動識別客戶提交的客票變更或退票請求,并根據(jù)預(yù)設(shè)的規(guī)則進(jìn)行處理。例如,規(guī)則引擎可以識別出客戶在航班起飛前一定時間內(nèi)提交的變更或退票請求,并根據(jù)規(guī)則進(jìn)行處理;二是自動處理常見變更與退票情況。對于常見的客票變更與退票情況,規(guī)則引擎可以自動處理,無需人工干預(yù)。例如,規(guī)則引擎可以自動識別出客戶在航班起飛前一定時間內(nèi)提交的退票請求,并根據(jù)規(guī)則退還全部票款;三是自動發(fā)送提醒與通知。在客票變更與退票處理過程中,規(guī)則引擎可以自動發(fā)送提醒與通知給客戶和相關(guān)人員。例如,規(guī)則引擎可以自動發(fā)送確認(rèn)郵件或短信給客戶,告知其變更或退票請求已被成功處理;四是自動計(jì)算退票手續(xù)費(fèi)。在退票處理過程中,規(guī)則引擎可以根據(jù)預(yù)設(shè)的規(guī)則自動計(jì)算退票手續(xù)費(fèi)。例如,規(guī)則引擎可以根據(jù)客戶購買的機(jī)票類型和退票時間,自動計(jì)算退票手續(xù)費(fèi),并從退票金額中扣除;五是自動生成退票單。在退票處理完成后,規(guī)則引擎可以根據(jù)預(yù)設(shè)的規(guī)則自動生成退票單。例如,規(guī)則引擎可以自動生成包含退票信息、退票金額和退票手續(xù)費(fèi)的退票單,并將其發(fā)送給客戶。

五、規(guī)則引擎帶來的效率與競爭力提升

(一)效率提升分析

規(guī)則引擎在民航企業(yè)客戶電子客票銷售中的應(yīng)用,顯著提高了整個銷售流程的效率。具體體現(xiàn)在:一是自動化處理。規(guī)則引擎能夠自動處理復(fù)雜的業(yè)務(wù)規(guī)則和客戶需求,大大減少了人工干預(yù)的需求,降低了人為錯誤和處理時間;二是快速響應(yīng)。規(guī)則引擎能夠?qū)崟r響應(yīng)用戶的查詢和需求,提高了服務(wù)速度,縮短了客戶等待時間;三是靈活調(diào)整。規(guī)則引擎可以根據(jù)業(yè)務(wù)需求和市場變化,三十靈活調(diào)整業(yè)務(wù)規(guī)則,提高了系統(tǒng)的適應(yīng)性和靈活性。

(二)競爭力提升分析

規(guī)則引擎的應(yīng)用不僅提高了銷售效率,還提升了企業(yè)的競爭力。具體體現(xiàn)在:一是個性化服務(wù)。規(guī)則引擎能夠根據(jù)客戶的歷史購買記錄和偏好,提供個性化的服務(wù),提高了客戶滿意度和忠誠度;二是價格優(yōu)勢。規(guī)則引擎能夠根據(jù)市場供需和客戶類型,動態(tài)調(diào)整價格和艙位,提高了企業(yè)的價格競爭力;三是品牌形象。規(guī)則引擎的應(yīng)用展示了企業(yè)的高效和智能化,提升了企業(yè)的品牌形象和市場地位。

六、結(jié)語

本研究通過深入探討規(guī)則引擎在民航企業(yè)客戶電子客票銷售中的應(yīng)用,得出了以下結(jié)論:一是規(guī)則引擎的應(yīng)用能夠顯著提高電子客票銷售流程的效率和準(zhǔn)確性,減少人為錯誤和處理時間。二是規(guī)則引擎能夠提供個性化的服務(wù),提高客戶滿意度和忠誠度,增強(qiáng)企業(yè)的競爭力。三是規(guī)則引擎的應(yīng)用能夠幫助企業(yè)更好地適應(yīng)市場變化,提高銷售收入和市場份額。當(dāng)然,盡管規(guī)則引擎在民航企業(yè)客戶電子客票銷售中的應(yīng)用具有顯著的優(yōu)勢,在售后服務(wù)環(huán)節(jié)的應(yīng)用還有待進(jìn)一步研究。未來的研究可以從進(jìn)一步研究規(guī)則引擎在售后服務(wù)環(huán)節(jié)的應(yīng)用,如客票變更與退票處理等;探討規(guī)則引擎在其他業(yè)務(wù)領(lǐng)域的應(yīng)用,如航班調(diào)度、客戶服務(wù);探索規(guī)則引擎與人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的結(jié)合,進(jìn)一步提升業(yè)務(wù)處理效率和準(zhǔn)確性等方面開展。

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