隨著全球經濟的深刻變革,制造業(yè)作為國民經濟的基石,正迎來前所未有的轉型與升級。特別是在AI技術的推動下,制造業(yè)正加速向智能化、自動化的方向邁進。據Gartner預測,至2027年,中國制造業(yè)的AI使用滲透率將以每年10%的增長率攀升,預示著制造業(yè)正迎來一個全新的高端化發(fā)展時代。
Gartner研究總監(jiān)龔慧巍在媒體交流會上指出,盡管疫情初期對制造業(yè)造成了一定的沖擊,但后疫情時代,制造業(yè)卻展現出了強者更強、更具創(chuàng)新力的趨勢。中國作為全球制造業(yè)的中心,其份額約占全球30%,亞洲整體更是占據了半壁江山。這種強勁的發(fā)展勢頭不僅彰顯了中國制造業(yè)的韌性與實力,更預示著制造業(yè)正向著高端化、智能化的方向邁進。
數字化已經成為制造業(yè)轉型升級的必由之路。從汽車到離散制造,從過程制造到消費品和采礦,各行各業(yè)都將提高營運效率視為首要任務。數字化與制造業(yè)的深度融合,不僅能夠固化成功經驗、提升生產效率,還能顯著降低成本。這種深度融合不僅涉及技術層面的升級,更涵蓋了管理理念和業(yè)務模式的全面變革。
隨著制造業(yè)數字化轉型的深入,IT支出也在持續(xù)增長。據Gartner預測,大中國區(qū)制造業(yè)IT支出將持續(xù)保持增長態(tài)勢,其中IT/OT整合和資產管理成為投資的重點。同時,AI/ML技術作為數字化轉型的關鍵技術之一,也受到了越來越多的關注。制造業(yè)企業(yè)正積極采用生成式AI和AI技術,以提升生產效率、營業(yè)收入和客戶體驗。
以汽車行業(yè)為例,吉利汽車等領軍企業(yè)正通過近地軌道衛(wèi)星收集車聯網數據,并將其融入數字孿生2.0中,實現更高效的產品研發(fā)和制造。同時,隨著電動汽車進入嶄新階段,國內外汽車廠商正積極擁抱電動車技術,以降低制造成本,并努力控制維修和保險成本。
在AI技術的廣泛應用中,制造業(yè)企業(yè)需要制定有效的AI用例路線圖來指導項目的實施。面向中國制造業(yè)CIO的生成式AI和AI用例路線圖凸顯了項目規(guī)劃和企業(yè)能力規(guī)劃的重要性。研究表明,引入AI主要為了降低成本和資源優(yōu)化,但人才和資源短缺是實施障礙。因此,CIO們渴望學習行業(yè)最佳實踐,以體現IT價值并獲得用戶認可。
對此,Gartner推薦的棱鏡用例方法,結合企業(yè)實踐和行業(yè)瓶頸,為制造業(yè)企業(yè)繪制了AI用例路線圖。企業(yè)可以關注如數據洞察、機械設計優(yōu)化等基準用例,結合自身的業(yè)務需求、技術能力和ROI進行項目規(guī)劃。同時,企業(yè)還應關注新興技術的發(fā)展趨勢,如生成式AI等,并探索其在產品研發(fā)、供應鏈管理、客戶服務等關鍵領域的應用。
此外,企業(yè)應關注合規(guī)治理、新技術應用、數據驅動等能力建設,并培養(yǎng)AI技術人才。龔慧巍表示,AI人才分為技術類和復合型兩類,企業(yè)需要建立人才能力數據庫,實現人才與崗位的精準匹配。同時,加強團隊建設和協作,確保AI應用能夠順利實施并取得成功。