王芳

在當(dāng)前的市場(chǎng)環(huán)境下，汽車行業(yè)面臨著全面的革新需求，只有這樣才能提高其自身的競(jìng)爭(zhēng)能力，從而進(jìn)一步促進(jìn)汽車配件企業(yè)更好地發(fā)展。如今，大部分汽車配件企業(yè)缺乏核心競(jìng)爭(zhēng)能力，導(dǎo)致效益不容樂(lè)觀。想要改善這一情況，必須對(duì)汽車配件企業(yè)的成本進(jìn)行更有效、準(zhǔn)確的核算和控制，精準(zhǔn)把握企業(yè)的生產(chǎn)情況，采取有效的生產(chǎn)成本管理措施，全面提高經(jīng)濟(jì)效益。

汽車配件企業(yè)在生產(chǎn)成本核算與控制中存在的問(wèn)題

直接材料缺乏健全的領(lǐng)取機(jī)制 汽車配件企業(yè)是典型的制造生產(chǎn)企業(yè)，在企業(yè)內(nèi)部用于配件生產(chǎn)的材料種類較多。由于不同員工領(lǐng)用直接材料的機(jī)制不夠健全，給直接材料的管控帶來(lái)了困難，主要表現(xiàn)為直接材料領(lǐng)用不合理、直接材料有效利用率不高等問(wèn)題。

直接人工核算缺乏激勵(lì)機(jī)制 在汽配企業(yè)中，員工是最具價(jià)值的競(jìng)爭(zhēng)力，也是保障企業(yè)正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的關(guān)鍵。汽配企業(yè)管控好直接人工的薪酬核算是提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段。直接人工支出是由人工薪酬組成的，但是在汽車配件企業(yè)中，員工的工資核算多由計(jì)件工資、計(jì)時(shí)工資等組成，這種薪酬方式對(duì)于員工來(lái)說(shuō)缺乏一定的激勵(lì)，無(wú)法提高其工作積極性和主動(dòng)性。

制造費(fèi)用分配手段落后 制造費(fèi)用是企業(yè)為提供勞務(wù)和生產(chǎn)產(chǎn)品的過(guò)程中發(fā)生的間接費(fèi)用。制造費(fèi)用需要根據(jù)不同產(chǎn)品完成有效的分配。而汽車配件企業(yè)在制造費(fèi)用分配方面，對(duì)不同的產(chǎn)品均采用相同的分配方式，雖然節(jié)約了時(shí)間及人工，提高了分配效率，但這種分配方式的適應(yīng)性并不強(qiáng)，無(wú)法區(qū)分不同產(chǎn)品與費(fèi)用之間的關(guān)系，也影響到企業(yè)的精細(xì)管理控制，不利于制造費(fèi)用的考核和分析。

全員成本控制意識(shí)不足 企業(yè)的成本核算與控制主要是從兩個(gè)方面出發(fā)的，包括提高產(chǎn)出和降低投入等。但對(duì)于部分汽車配件企業(yè)來(lái)說(shuō)，因生產(chǎn)成本居高不下，導(dǎo)致成本控制未能有效落實(shí)，生產(chǎn)過(guò)程中存在大量浪費(fèi)的情況，更無(wú)法保障產(chǎn)品的質(zhì)量。上述情況歸根結(jié)底與企業(yè)員工成本核算及控制意識(shí)較為淡薄有關(guān)。大部分員工都認(rèn)為成本控制與自身無(wú)關(guān)，很顯然，這在很大程度上違背了全員參與的理念。成本核算與控制目的是通過(guò)及時(shí)準(zhǔn)確的成本核算，對(duì)各方面費(fèi)用進(jìn)行有效監(jiān)督，從而對(duì)各項(xiàng)成本費(fèi)用實(shí)施合理、有效以及合法的管理，從而達(dá)到降低成本的目的，但實(shí)際情況卻無(wú)法達(dá)到全員參與的目的。

汽車配件企業(yè)優(yōu)化生產(chǎn)成本核算與控制的措施

完善直接材料的領(lǐng)用機(jī)制 汽車配件企業(yè)內(nèi)部直接材料的種類較多，因此，為了實(shí)現(xiàn)企業(yè)直接材料的有效管控，需要完善直接材料的領(lǐng)用機(jī)制，由企業(yè)各個(gè)車間、各個(gè)部門設(shè)置專門的材料領(lǐng)用人員，讓員工能分清楚材料的區(qū)別，正確地填寫材料領(lǐng)取單，以此保證會(huì)計(jì)財(cái)務(wù)能進(jìn)行有效處理。同時(shí)，加大對(duì)材料的管理力度，建立好材料對(duì)賬的臺(tái)賬，做好材料報(bào)表的編制工作，制定材料存管的管理辦法，全面落實(shí)材料管理工作，針對(duì)工作中存在的差異進(jìn)行深入分析。在材料利用方面，要在生產(chǎn)過(guò)程中嚴(yán)格掌控材料浪費(fèi)情況，確保材料得到合理應(yīng)用。在企業(yè)的各個(gè)部門及車間要加大材料使用的審計(jì)力度，制定出相應(yīng)的考核機(jī)制，以此提高材料的利用率。

加強(qiáng)直接人工核算激勵(lì) 在汽車配件企業(yè)中，對(duì)于人工薪酬的核算多是采用計(jì)件工資制度、計(jì)時(shí)工資制度，這樣一來(lái)，員工的工資完全與工作量、工作時(shí)間相關(guān)。這種工資核算模式帶來(lái)的弊端在前文的現(xiàn)狀中已然闡述。因此，針對(duì)存在的問(wèn)題，應(yīng)當(dāng)改變?nèi)斯すべY核算方式，加強(qiáng)工資的激勵(lì)性，比如，應(yīng)當(dāng)將工資核算分為淡季工資和旺季工資，避免出現(xiàn)工資統(tǒng)一計(jì)算的模式。在企業(yè)生產(chǎn)淡季，應(yīng)當(dāng)制定合理的工資保底方案，確保每一位企業(yè)員工的利益，避免員工出現(xiàn)薪酬緊張的問(wèn)題；而在旺季應(yīng)當(dāng)制定產(chǎn)品質(zhì)量防控制度，避免員工因過(guò)度追求產(chǎn)量而忽略產(chǎn)品的質(zhì)量，并增加工資的多種核算模式，增強(qiáng)人工成本核算的激勵(lì)性。企業(yè)內(nèi)部的人工薪酬還應(yīng)當(dāng)與人工績(jī)效有效結(jié)合，將員工與企業(yè)緊緊地聯(lián)合在一起，提高員工對(duì)企業(yè)的積極性。

創(chuàng)新制造費(fèi)用的分配方法 鑒于傳統(tǒng)制造費(fèi)用分配方法的局限性，汽配企業(yè)應(yīng)當(dāng)創(chuàng)新分配方法，采用聯(lián)合分配法來(lái)分配制造費(fèi)用，根據(jù)各個(gè)產(chǎn)品的特征，將不同產(chǎn)品的費(fèi)用進(jìn)行區(qū)分，然后采用合理的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行分配。制造費(fèi)用的各個(gè)明細(xì)與生產(chǎn)產(chǎn)品、工時(shí)等有關(guān)，在與工時(shí)相關(guān)時(shí)，可采用聯(lián)合分配法下按照機(jī)器工時(shí)比例來(lái)進(jìn)行分配；其他費(fèi)用按照可采用生產(chǎn)工時(shí)比例來(lái)進(jìn)行分配。聯(lián)合分配法能夠讓產(chǎn)品費(fèi)用與分配標(biāo)準(zhǔn)之間形成密切的關(guān)聯(lián)，從而在制造費(fèi)用中能更有效地區(qū)分機(jī)器工時(shí)、生產(chǎn)工時(shí)之間的關(guān)系，使分配結(jié)果更為合理，也能實(shí)現(xiàn)對(duì)制造費(fèi)用的精確化管理，更有利于實(shí)現(xiàn)制造費(fèi)用的考核和分析。

落實(shí)企業(yè)全員參與成本控制 企業(yè)成本核算與控制不僅需要全面的融合，更需要企業(yè)內(nèi)部全員參與，以此將成本控制和管理進(jìn)行有效結(jié)合，并將成本控制與各個(gè)企業(yè)部門、生產(chǎn)環(huán)境中的每一位員工進(jìn)行關(guān)聯(lián)，提高員工的自身責(zé)任意識(shí)，加強(qiáng)績(jī)效管理，讓每一位員工都能夠?qū)Τ杀竞怂闩c控制承擔(dān)起責(zé)任，從而能讓員工主動(dòng)考慮成本控制、節(jié)約資源，以此達(dá)到降低生產(chǎn)成本的目的，進(jìn)而確保企業(yè)中各項(xiàng)成本核算與控制指標(biāo)順利達(dá)成。同時(shí)，為了提高員工參與成本控制的積極性，企業(yè)可以將現(xiàn)有的工作成效與員工分享，并通過(guò)調(diào)整薪酬等方式鼓勵(lì)員工參與其中，增強(qiáng)對(duì)員工的激勵(lì)，表達(dá)對(duì)員工的認(rèn)可，以此營(yíng)造出全員參與的氛圍，幫助企業(yè)提高競(jìng)爭(zhēng)能力。

總的來(lái)說(shuō)，我國(guó)當(dāng)下的市場(chǎng)環(huán)境下，汽車配件企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力仍然稍顯薄弱，成本核算能力、成本控制能力較為低下，影響了企業(yè)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和長(zhǎng)期發(fā)展。為了能改變企業(yè)現(xiàn)狀，提高自身競(jìng)爭(zhēng)能力，汽車配件企業(yè)必須要重點(diǎn)做好成本管理工作，結(jié)合自身的實(shí)際情況采取有效的應(yīng)對(duì)措施，在幫助企業(yè)提高效益的同時(shí)，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。

作者單位：山東普克汽車飾件有限公司