周士瑜 李陽
初夏時節(jié),西北某機場,空軍某部機務(wù)練兵比武如火如荼。
加注油料、快速掛彈、安裝減速傘……一名中校機械師干凈利索、行云流水的動作,贏得官兵一致稱贊。
“18機組準(zhǔn)備完畢!”最后,中校不僅以絕對優(yōu)勢拔得頭籌,保障流程還被錄成了教學(xué)視頻。
中校名叫劉天寶,是該部官兵公認(rèn)的技術(shù)尖兵。
那是一個嚴(yán)寒的冬季,在一次飛行訓(xùn)練中,戰(zhàn)機突發(fā)滑油泄漏故障,機組人員遲遲找不到泄漏點。
情況緊急,劉天寶匆匆趕到現(xiàn)場排除故障。
爬上爬下排查了個遍,還是沒能定位故障點。問題到底出在哪里?劉天寶再次爬進(jìn)飛機狹窄的進(jìn)氣道,一邊用手撥動發(fā)動機轉(zhuǎn)子……
“把發(fā)動機運轉(zhuǎn)起來!”劉天寶靈光一閃:滑油泄漏導(dǎo)致壓力過低,一時無法定位泄漏點,如果發(fā)動機運轉(zhuǎn)起來,滑油壓力增大,泄漏點不就明顯了嗎?
果然,隨著發(fā)動機發(fā)出震耳欲聾的轟鳴聲,劉天寶很快鎖定了泄漏點,將故障順利排除。
還有一次,飛行任務(wù)需要恢復(fù)“備件機”。備件機,就是前期由于航材備件不足,被用來臨時拆、串機件的戰(zhàn)機。
“這跟重新組裝一架飛機有什么區(qū)別?”任務(wù)下達(dá)后,?機械師們犯了難。
“我試試!”劉天寶主動找領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)起任務(wù)。
困難遠(yuǎn)比預(yù)想的多?;謴?fù)備件工作才剛梳理出頭緒,因為單位骨干調(diào)整不開,領(lǐng)導(dǎo)又交給劉天寶一架戰(zhàn)機日常訓(xùn)練的保障任務(wù)。
即便是同時保障兩架戰(zhàn)機,劉天寶也頂住壓力,帶著機組連軸轉(zhuǎn),白天保障飛行訓(xùn)練,訓(xùn)練間隙和晚上就恢復(fù)“備份機”。兩項保障任務(wù)圓滿完成后,劉天寶瘦了7公斤。
有一年,部隊改裝新機。劉天寶得知后,又喜又憂,喜的是新裝備必然引領(lǐng)戰(zhàn)斗力提速換擋,憂的是兩型戰(zhàn)機原理構(gòu)造差異巨大,自己年齡偏大,知識儲備有限,還能不能跟得上、沖在前?
首批改裝機械師集中學(xué)習(xí)時,劉天寶成了其中年齡最大的學(xué)員。密密麻麻的電路、枯燥難記的單詞,連續(xù)幾次考試“亮紅燈”,讓劉天寶如坐針氈。
“年齡大不是借口,軍齡長就更應(yīng)該帶好頭。”那段時間,劉天寶連吃飯睡覺都在想使用原理、操作流程。
面對比自己小10多歲的機械師,劉天寶放下“老資格”,甘當(dāng)“小學(xué)生”。
隨著筆記由薄變厚,劉天寶對新裝備的掌握也越來越熟。最終,他不僅以優(yōu)異成績通過考核,而且被點名執(zhí)行首批新機接裝任務(wù)。
“絕不辜負(fù)組織信任!”劉天寶感受到了沉甸甸的壓力,工作也更加仔細(xì)認(rèn)真,先后發(fā)現(xiàn)排除了多個故障。甚至有一次,他與工廠專家還因技術(shù)問題紅了臉。問題徹底解決后,連工廠領(lǐng)導(dǎo)都夸他:“又仔細(xì)又較真,你這個機械師,好樣的!”
劉天寶深知,機務(wù)保障不是一個人的戰(zhàn)斗,多帶出一個徒弟,就多一分保障打贏的底氣。
“飛機是一個復(fù)雜精密的機械體,每次飛行前都有數(shù)十個部位要檢查?!眲⑻鞂殞ν降芤幌蚝車?yán)格,“拿起解刀、穿上機務(wù)服,心中要靜,眼中就只能有飛機?!?/p>
徒弟傅峰跟劉天寶學(xué)保障技能,一直牢牢記得師傅第一天帶他時說的話:“機械師就是要跟飛機交朋友,你對它好,它就對你好;你對它冷漠,它就對你發(fā)脾氣。只有踏踏實實地保障,才能將故障在地面排除掉。”
當(dāng)傅峰還是機械員時,一次跟劉天寶做飛機周期性保養(yǎng)工作,由于外場戰(zhàn)機轟鳴,聲音嘈雜,他沒有聽清指令,錯將滑油箱的滑油放空。劉天寶嚴(yán)厲批評了他,傅峰覺得臉上火辣辣的,越想越慚愧。劉天寶語重心長地對他講:“機務(wù)工作一手托著國家財產(chǎn),一手托著戰(zhàn)友生命,決不能有絲毫的僥幸和差錯?!?/p>
思想通了,行為也就更加堅定自覺。在劉天寶的幫帶下,傅峰不僅業(yè)務(wù)能力突飛猛進(jìn),而且自學(xué)了機務(wù)專業(yè)知識,取得大專文憑。2022年4月經(jīng)過單位考核后,成功放單,成為一名技術(shù)過硬的軍士技師。
近年來,劉天寶先后帶出15名徒弟,有的成了本單位的技術(shù)中堅,有的成了兄弟單位的技術(shù)骨干。
“我就是戰(zhàn)機上的一顆‘鉚釘,作用有限,只有千千萬萬個機件一起,戰(zhàn)機才能平安起降、一擊勝敵?!睆氖聶C務(wù)工作17年,劉天寶先后保障過3種機型,排除過大小故障上千起,保障飛行2600多個小時,從未出現(xiàn)人為差錯,榮立二等功1次、三等功2次,2021年被空軍評為“優(yōu)秀航空機務(wù)人員”。
長年在機務(wù)一線工作,劉天寶腰椎、頸椎落下了不少毛病,單位幾次推薦他去做辦公室工作。他卻不愿意:“與飛機打了十幾年交道,要是突然摸不到它,聽不到它的聲音,我還真適應(yīng)不了。”
(作者單位:西部戰(zhàn)區(qū)空軍某部)
編輯/朱德華