簡宏妮
2023 年8 月17 日,鄭書劍和團隊成員現(xiàn)場對閥門加工進行溝通交流
我國傳統(tǒng)產業(yè)往往具有深厚的歷史積淀和成熟的工藝體系,主要集中在輕工、紡織、機械、食品等領域,在制造業(yè)中占比超過80%,與人民生活密切相關,對國民經濟意義重大。發(fā)展新質生產力不是忽視、放棄傳統(tǒng)產業(yè),關鍵是聚焦“創(chuàng)新”二字做好文章,讓新興產業(yè)與傳統(tǒng)產業(yè)相互促進、相得益彰。
日前,2024年一季度經濟主要指標陸續(xù)公布,國民經濟運行實現(xiàn)良好開局。一季度,全國規(guī)模以上工業(yè)增加值增長6.1%,比2023年同期和四季度均有明顯回升,工業(yè)增長對GDP增長的貢獻率為37.3%,拉動GDP增長近2個點。更值得一提的是,在工業(yè)41個大類行業(yè)中,有37個行業(yè)增加值同比實現(xiàn)增長。這37個行業(yè)中,傳統(tǒng)產業(yè)占比75%以上,可以說,傳統(tǒng)產業(yè)加快轉型已成為推動經濟恢復向好的一個重要引擎。
傳統(tǒng)產業(yè)向著加快形成新質生產力的目標轉型升級,離不開青年人才匯聚而成的“青動能”,這一新舊動能轉換的過程也為年輕人就業(yè)創(chuàng)業(yè)孕育了大量機遇。
“機會存在于傳統(tǒng)企業(yè)數(shù)字化轉型升級的過程中,誰能最快最好地著力解決傳統(tǒng)產業(yè)數(shù)字化轉型中存在的突出問題,誰就能贏得先機。”新希望集團董事長劉永好說,“建議年輕人不管是創(chuàng)業(yè)還是工作,都可更多關注傳統(tǒng)產業(yè)升級帶來的機遇,一起滿足大家對美好生活追求這一市場需求?!?blockquote>
傳統(tǒng)產業(yè)加快轉型已成為推動經濟恢復向好的一個重要引擎。
4月20日,2024世界內燃機大會在天津開幕。會上,濰柴動力發(fā)布了全球首款本體熱效率53.09%的柴油發(fā)動機,濰坊力創(chuàng)電子科技有限公司(以下簡稱“力創(chuàng)科技”)發(fā)布了一款本體熱效率55.9%的天然氣發(fā)動機。兩個新產品讓中國內燃機在熱效率這一關鍵經濟性指標上雙雙打破全球內燃機熱效率紀錄。
從1897年世界上第一臺柴油內燃機成功面世至今,業(yè)界就在不斷挑戰(zhàn)熱效率極限,如今這一指標每提升1%都難能可貴。
評估發(fā)動機經濟性有兩大指標,一是效率,一是環(huán)保,二者密切相關。目前全球天然氣發(fā)動機本體熱效率平均水平為46%,與之相比,采用力創(chuàng)科技本體熱效率55.9%的天然氣發(fā)動機,可節(jié)約綜合能耗10%左右,可降低碳排放20%-30%。
力創(chuàng)科技是國家級專精特新“小巨人”企業(yè),主要從事乘用車、商用車和船舶動力電控總成系統(tǒng)研發(fā)制造。“發(fā)布新產品,猶如攀上了一座山峰。十多年前,我們還在山谷?!绷?chuàng)科技董事長王立峰告訴《瞭望東方周刊》。
“80后企業(yè)家”“博士高管”,這是王立峰身上的標簽,他博士就讀于山東大學,專攻電控方向。身為山東德州人,省內城市濰坊又是中國內燃機產業(yè)的搖籃,2010年王立峰將所學專長與城市產業(yè)優(yōu)勢相結合,在濰坊注冊成立了力創(chuàng)科技,開始研發(fā)天然氣船用發(fā)動機電控總成。
“研發(fā)天然氣船用發(fā)動機,這個想法在十多年前幾乎沒人理解。那時所有船舶都使用柴油發(fā)動機?!钡趿⒎迮袛?,在國家綠色發(fā)展戰(zhàn)略指引下,未來中國產業(yè)一定會對排放有更為嚴格的要求,推廣清潔能源是必然趨勢。
立志“做別人做不了的產品”,放棄“拿來主義”,王立峰和他的力創(chuàng)科技選擇了一條最艱難的路,完全自主研發(fā)發(fā)動機最核心的電控系統(tǒng)。
“如果說發(fā)動機是汽車的心臟,電控總成就是發(fā)動機的大腦。電控總成提供智能的控制功能,而機械部分則負責將這些控制轉化為實際的動作,兩者共同協(xié)作,確保整個系統(tǒng)的正常運行?!蓖趿⒎甯嬖V《瞭望東方周刊》。
如同在大海中孤帆行舟,十多年間,力創(chuàng)科技累計投入了1.8億元。2016年初,力創(chuàng)科技首先攻克“氣體發(fā)動機電控多點噴射系統(tǒng)”,拿下17項發(fā)明專利,打破國外壟斷。隨后,又突破了發(fā)動機的智能熱管理系統(tǒng)、全升程連續(xù)可變氣門系統(tǒng)、電輔助復合增壓系統(tǒng)等核心技術。
高熱效率氣體發(fā)動機電控總成研發(fā)成功后,力創(chuàng)科技最初只是將電控總成應用于發(fā)動機與船舶。王立峰以敏銳的商業(yè)眼光發(fā)現(xiàn),電控總成制造出發(fā)動機后,還能應用于商用車、拖拉機、增氧機、礦山設備等不同領域,甚至關鍵的核心技術與簡單的通用技術相疊加后,就能直接生產出上述終端產品。
2023年,王立峰和團隊新征地400畝用于智能拖拉機整機制造?!澳切┖莒诺募夹g,我們拖拉機上都有,通過電子控制,拖拉機的性能系數(shù)將極大超越傳統(tǒng)拖拉機,但價格是目前市面上進口產品平均價格的一半,相當于拿奧拓的價格買了臺奧迪?!蓖趿⒎逭f。
山東工業(yè)門類齊全,是全國唯一擁有全部41個工業(yè)大類的省份。山東大學經濟學院教授姜明明認為,從產業(yè)發(fā)展的生命周期看,發(fā)展新質生產力,新興和未來產業(yè)是“孕育”的重要載體,傳統(tǒng)產業(yè)深度轉型升級是“塑成”的重要陣地。傳統(tǒng)產業(yè)占比高是山東產業(yè)結構的突出特點,這決定了山東推動傳統(tǒng)產業(yè)提質增效的任務十分艱巨,但“塑成”新質生產力的土壤十分肥沃。
“山東要堅持綠色發(fā)展理念,對高污染、高耗能等行業(yè),以清潔生產技術為牽引,積極推進技術改造、設備更新等,實現(xiàn)傳統(tǒng)制造業(yè)集約化、綠色化轉型?!苯髅髡f。
在距離山東濰坊1300多公里之外的湖南長沙,山河智能裝備集團(以下簡稱“山河智能”)挖掘機事業(yè)部青年副總經理范崢嶸和團隊同樣處于攻克技術的喜悅中——兩個月前,山河智能自主研制的首臺純電無尾型液壓挖掘機在山河工業(yè)城下線。
范崢嶸告訴《瞭望東方周刊》,從2007年開始,企業(yè)團隊研發(fā)成功一款油電混合的挖掘機;2014年,又開展了另外一款液壓混合動力節(jié)能型挖掘機的研發(fā)。
為降低產品能耗,范崢嶸和團隊煞費苦心?!耙源笮偷V用挖掘機為例,機器回位下臂時,有很大的重力勢能,我們通過回收能量存起來,到第二次提臂動作時會首先釋放儲能器里收集的能量,能量不夠了發(fā)動機再跟上,這種方法可以節(jié)省15%-25%的燃油?!狈秿槑V說。
長沙是老牌的重工業(yè)基地,目前,長沙工程機械產業(yè)鏈規(guī)上企業(yè)超過400家,涵蓋通用設備、專用設備、金屬制品等多個行業(yè)。
《工程機械行業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》明確提出,未來要升級綠色產品概念,全面推進綠色發(fā)展,實現(xiàn)工程機械裝備制造環(huán)節(jié)的綠色制造和使用過程中的綠色施工。
“作為現(xiàn)代化產業(yè)體系的基礎,加快傳統(tǒng)產業(yè)技術改造和設備更新,有助于提升工業(yè)整體綠色低碳低耗發(fā)展水平。”冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長范鐵軍說。
2024年5月,力創(chuàng)科技產業(yè)園低碳動力技術中心工程師正在加快高熱效率發(fā)動機關鍵技術攻關(于姝妹 / 攝)
全國五一勞動獎章、浙江省勞動模范……剛剛過去的一年,浙江中德自控科技股份有限公司(以下簡稱“中德自控”)工藝經理鄭書劍榮獲了諸多榮譽。工作17年來,今年35歲的鄭書劍相當多的時間都在車間度過,他做過設備調試、產品研發(fā),但最有成就感的,則是“跨界”工作——改裝工藝生產線。
學生時代就對數(shù)控加工技術有著濃厚興趣的鄭書劍,中考時,選擇進入湖州市長興職教中心數(shù)控專業(yè)學習。
2014年,鄭書劍從上海回到家鄉(xiāng)浙江湖州長興縣發(fā)展,入職中德自控。這是一家做石油、天然氣輸送管道控制閥門細分領域的供應商??刂崎y是流體輸送系統(tǒng)中的關鍵組件,“鐵疙瘩”看著不起眼,但功能可不小。
“在大型煉油場所里,要切斷管道里的介質,必須用到控制閥門。這些介質包括石油、天然氣、其他化學物質甚至有毒氣體等。所以,毫不夸張地說,控制閥門就是一道生產和生命的安全閥?!编崟鴦φf。
改裝工藝生產線的初衷,源于用工難。鄭書劍告訴《瞭望東方周刊》:“那時候,哪怕給到月薪1.1萬元以上,仍很難招到合適的技能型工人,而每個閥體生產至少需要10個工人才能完成?!?/p>
公司要從傳統(tǒng)人工勞動為主的生產方式向人機結合的半自動化去發(fā)展,年輕的鄭書劍主動請纓,進行工序和生產線的優(yōu)化改裝。
新工裝、新工藝、新生產線需要運用數(shù)控編程專用軟件使加工過程程序化、標準化,最大難點就是要打破原來的加工方式,通過優(yōu)化零件加工工藝路線,做工序整合。
“說得直白一點,就是原來一個閥體可能需要十幾個不同設備,需要操作不同設備的工人一起去生產,現(xiàn)在我們要放在一臺設備上,一次性全部加工完成?!编崟鴦貞浀?,前前后后經過幾十次失敗,歷經一年多,新生產線終于誕生了。
“原先的生產工藝繁瑣、誤差大,產品質量合格率不理想,新生產線投產之后,產品在精度、效率、生產周期上形成突破?!编崟鴦Ω嬖V記者,新的生產工藝讓產品精度和一致性大幅提升,年均增產上千臺,年均產值增產上千萬元,該先進操作方法被評為2019年湖州市“十佳先進操作法”。
此外,鄭書劍也帶領員工團隊探索進口生產線的高效替代,不但生產效率提升數(shù)倍,而且人員配置比原來減少50%以上,年均節(jié)省人力成本200萬元以上。
工作17 年來,今年35 歲的鄭書劍相當多的時間都在車間度過,他做過設備調試、產品研發(fā),但最有成就感的,則是“跨界”工作——改裝工藝生產線。
通過生產線上創(chuàng)新,釋放人力,提高產能,是傳統(tǒng)企業(yè)升級改造的必由之路。工業(yè)和信息化部數(shù)據(jù)顯示,目前全國已建成數(shù)字化車間和智能工廠2500多個,生產智能化水平明顯提升。
同樣經過工序優(yōu)化、生產線改造提升,位于山東棗莊市市中區(qū)的山東正凱紡織有限公司的智慧紡紗工廠內,目前生產萬錠用工比以往減少了60%,生產效率提高了30%,研發(fā)周期縮短了40%,能耗降低了17%。
“要充分發(fā)揮新一代信息技術的賦能支撐作用,對傳統(tǒng)產業(yè)進行全方位、全鏈條、系統(tǒng)化改造升級,構筑起智能化轉型的新優(yōu)勢,全面支撐新型工業(yè)化發(fā)展?!敝袊娮有畔a業(yè)發(fā)展研究院信息化與軟件產業(yè)研究所所長姚磊說。
走進位于廣東中山市沙溪鎮(zhèn)的廣東金鼎智造服裝科技有限公司(以下簡稱“金鼎智造”)新產業(yè)園,第一感覺是整潔、有序、現(xiàn)代化。不僅地面、過道見不到任何堆積的布料,所有生產環(huán)節(jié)也都進行了合理分區(qū),秩序井然。
20年前,剛20歲出頭的鄧君來到沙溪鎮(zhèn)創(chuàng)業(yè),從5000平方米的廠房起步,2020年搬入投資近3億元、面積達10萬平方米的產業(yè)園。
和喬遷同時進行的,還有企業(yè)管理的迭代升級?!澳壳?,大多數(shù)服裝生產廠家依然采用傳統(tǒng)生產布局,即不同生產環(huán)節(jié)設置在不同樓層。我們從裁片到車縫再到后整,都放在同一層車間里,實現(xiàn)了單層工廠全流程生產?!苯鸲χ窃炜偨浝磬嚲嬖V《瞭望東方周刊》。
在車間重新布局的基礎上,金鼎智造還投入數(shù)千萬元引進了大量業(yè)內先進的自動化設備,進一步提高生產效率。如一臺普遍在用的下擺機(用于T恤等服裝下擺鎖邊的機器),一名普工就可以同時操作兩臺機器,日產能達到4000件。而在以往,一臺機器至少需要一名技術工人,操作復雜、效率低。
按照傳統(tǒng)服裝生產流程,裁片在送到車縫流水線之前,往往會出現(xiàn)大量堆積的情況,不僅特別占地方,下一工序的工人尋找裁片也十分費勁。為此,具備按貨架分類歸整、憑二維碼出入庫等功能的“裁片超市”成為當下服裝企業(yè)升級工序的必選項目。為了將效率提升到極致,金鼎智造對“裁片超市”再次升級,除裁片裝箱需要人工錄入二維碼,取箱入庫至貨架、取箱出庫至生產線等均由AGV機器人獨立完成。
生產品質好不好、效率高不高,抬頭就能看見,這是“80后”企業(yè)家鄧君設計的“透明工廠”?!暗嬲龑崿F(xiàn)透明化管理,每一個生產流程的數(shù)據(jù)歸集和應用都必不可少?!编嚲f。
在新車間里,金鼎智造引進了全流程智能吊掛系統(tǒng),其高速主軌長度達90米,可滿足8條生產線的產能和速度,能夠連接起所有環(huán)節(jié)。鄧君告訴《瞭望東方周刊》,如今一件成衣從掛片到下線僅需2小時,而優(yōu)化之前,這個時間大約是一周。
在層高約9米的智能立體倉庫中,一排排巨大的金屬貨架整齊排列著,寬闊的傳送帶直通室外的貨車,布料由此而入。仔細看,每卷布料上都貼著二維碼標簽。二維碼中包含了上游供應商的所有生產信息,由AGV機器人自動入庫后,布料上的二維碼會與貨架上的二維碼進行綁定并自動錄入系統(tǒng)。當生產線發(fā)出指令,AGV機器人會自動從貨架上取出所需布料,“乘坐”電梯運送至生產車間的松布區(qū),布料存取效率比傳統(tǒng)叉車提高了2至3倍。
之所以要斥巨資打造新產業(yè)園區(qū)和數(shù)字化智能化工廠,鄧君坦言:“既是時代所需,也是順勢而為。如今,隨著淘寶、抖音等電商平臺的興起,客戶下單模式也逐漸發(fā)生了改變。以前客戶通常要提前幾個月下訂單?,F(xiàn)在通過‘一件代發(fā)模式,客戶可實時補單,這樣降低了庫存風險,也可根據(jù)銷售數(shù)據(jù)實時作出調整,同時也倒逼著我們服裝企業(yè)轉型升級?!?/p>
沙溪鎮(zhèn)的服裝產業(yè)起步于上世紀80年代。如今在沙溪鎮(zhèn),有數(shù)千個生產車間,約1.1萬家服裝市場主體,數(shù)千家成衣企業(yè),可以在3公里范圍內,找齊各種生產配料,包括一粒紐扣、一張吊牌。
“傳統(tǒng)企業(yè)競爭壓力大,大家都有你爭我趕的奮斗意識。硬件上來了,管理也必須跟上。傳統(tǒng)行業(yè)的青年企業(yè)家,只有跑在行業(yè)的前面,做一個長期主義者,才能不被時代所淘汰。”鄧君告訴《瞭望東方周刊》。
(記者張靜對本文亦有貢獻)