韓芹

（四川公路橋梁建設(shè)有限公司機(jī)械化施工分公司，四川 成都 610000）

0 引言

隨著我國公路建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，公路工程機(jī)械設(shè)備的使用效率成為一個關(guān)鍵問題。提高設(shè)備使用效率可以降低工程成本、提高施工速度，并保證工程的質(zhì)量和安全。然而，目前在實(shí)際施工中，發(fā)現(xiàn)公路工程機(jī)械設(shè)備的使用效率普遍較低，存在諸多問題。因此，深入研究影響機(jī)械設(shè)備使用效率的因素，并采取相應(yīng)的干預(yù)對策，對于推動公路建設(shè)和提升工程施工質(zhì)量具有重要意義。

1 公路工程機(jī)械設(shè)備使用效率的影響因素

公路工程機(jī)械設(shè)備的使用效率受到多個因素的影響。首先，設(shè)備的狀況是關(guān)鍵因素，經(jīng)過良好維護(hù)的設(shè)備能夠穩(wěn)定運(yùn)行，減少故障和停機(jī)時間，從而提高效率。其次，操作人員的技能水平直接影響著機(jī)械設(shè)備的使用效率，有經(jīng)驗(yàn)豐富、熟練掌握設(shè)備操作的人員能夠高效地完成工作。此外，工作環(huán)境的條件如天氣和地形也會影響設(shè)備的效率。合理的工作計劃與協(xié)調(diào)是提高機(jī)械設(shè)備使用效率的關(guān)鍵，良好的項目管理和資源調(diào)配能減少閑置和等待時間，提高工作流暢度。還有材料和資源供應(yīng)的及時性和合理性也是影響效率的重要因素。綜上所述，公路工程機(jī)械設(shè)備的使用效率受到設(shè)備狀況、操作人員技能、工作環(huán)境、工作計劃與協(xié)調(diào)、設(shè)備質(zhì)量與規(guī)模、材料和資源供應(yīng)等多個因素的綜合影響。

2 公路工程機(jī)械設(shè)備使用效率的干預(yù)對策

2.1 優(yōu)化設(shè)備選擇

在選擇公路工程機(jī)械設(shè)備時，應(yīng)該考慮一些具體因素來優(yōu)化選擇。首先，需要明確工程的具體需求是挖掘土方、平整路面還是壓實(shí)地基等。不同的工作任務(wù)需要不同類型的機(jī)械設(shè)備，如挖掘機(jī)、推土機(jī)或壓路機(jī)。其次，要關(guān)注設(shè)備的性能和適用范圍。設(shè)備的功率大小、轉(zhuǎn)速以及操作的便捷性都會直接影響工作效率。例如，一個功率較小的設(shè)備在工作時可能需要更長的時間來完成同樣的任務(wù)，而一個轉(zhuǎn)速太低的設(shè)備則可能無法快速地挖掘或推平建筑材料。此外，操作的便捷性也是影響工作效率的重要因素之一。操作簡單易學(xué)的設(shè)備可以節(jié)省工人的培訓(xùn)時間，提高工作效率。同時，設(shè)備的適用范圍也很重要，在選擇設(shè)備時，需要綜合考慮工程所處的具體環(huán)境和地形條件，選擇具有靈活性和適應(yīng)性的設(shè)備，以確保能夠順利完成施工任務(wù)，并提高工作效率。例如，在復(fù)雜地形下進(jìn)行施工時，需要選擇具有良好通過性和穩(wěn)定性的設(shè)備，以應(yīng)對起伏和不平的地面。而在狹小空間進(jìn)行施工時，需要選擇體積較小、機(jī)動性強(qiáng)的設(shè)備，以方便進(jìn)入狹窄的工作區(qū)域。而一些特殊的工作環(huán)境也可能需要特定類型的機(jī)械設(shè)備。例如，在濕地或軟土地區(qū)進(jìn)行施工時，可能需要選擇具有浮動性或分散壓力的設(shè)備，以避免地面沉陷或損壞。在高溫環(huán)境中，常規(guī)的機(jī)械設(shè)備可能無法正常運(yùn)行或容易出現(xiàn)故障。因此，針對這種特殊工作環(huán)境，可以選擇具有耐高溫性能的特殊機(jī)械設(shè)備。此外，還要考慮設(shè)備的質(zhì)量。好的設(shè)備質(zhì)量可以降低故障率和維修成本，從而提高使用效率。設(shè)備的可靠性和耐久性也是重要的考慮因素。耐用的設(shè)備能夠承受長時間的工作負(fù)荷，減少停工和維修的時間和成本。最后，應(yīng)該考慮設(shè)備的燃料效率和環(huán)保性能。選擇節(jié)能環(huán)保的機(jī)械設(shè)備可以降低能源消耗和對環(huán)境的負(fù)面影響。

2.2 定期維護(hù)與保養(yǎng)

設(shè)備的定期維護(hù)與保養(yǎng)是提高公路工程機(jī)械設(shè)備使用效率的重要措施。定期維護(hù)和保養(yǎng)工作包括多個方面，如更換磨損零部件、檢查和調(diào)整設(shè)備的各項參數(shù)、清潔設(shè)備表面、清理堵塞的管道和過濾器等。同時，潤滑系統(tǒng)的維護(hù)也至關(guān)重要，包括檢查潤滑油的質(zhì)量和量、清洗和更換潤滑油濾清器等。通過定期維護(hù)和保養(yǎng)，可以確保設(shè)備處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，減少由于零部件磨損或故障導(dǎo)致的停機(jī)時間。更換磨損零部件能夠恢復(fù)設(shè)備的正常工作性能，保證設(shè)備在工作時的穩(wěn)定性和可靠性。同時，定期檢查和調(diào)整設(shè)備的各項參數(shù)能夠及時發(fā)現(xiàn)和解決潛在問題，防止故障的發(fā)生和擴(kuò)大。另外，定期清潔設(shè)備表面和清理堵塞的管道和過濾器能夠消除雜物和污垢的積累，保持設(shè)備通暢，避免因堵塞導(dǎo)致的工作效率下降[1]。而對潤滑系統(tǒng)的維護(hù)，如檢查潤滑油質(zhì)量和量、清洗和更換潤滑油濾清器等，能夠確保設(shè)備各個潤滑點(diǎn)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，減少零部件的磨損，提高設(shè)備的工作效率和壽命。

2.3 加強(qiáng)操作人員培訓(xùn)

加強(qiáng)操作人員培訓(xùn)是提高公路工程機(jī)械設(shè)備使用效率的重要措施。通過全面的操作人員培訓(xùn)，可以提升其技能水平，使其能夠熟練操作設(shè)備并靈活應(yīng)對各種情況，從而最大限度地發(fā)揮設(shè)備的性能，提高使用效率。操作人員培訓(xùn)應(yīng)包括以下方面：首先，培訓(xùn)操作人員熟悉設(shè)備的各個部件和功能，了解設(shè)備的原理和工作方式。通過深入了解設(shè)備的結(jié)構(gòu)和工作原理，操作人員能夠更準(zhǔn)確地識別和解決設(shè)備故障，避免因誤操作造成的損壞和停機(jī)。其次，培訓(xùn)操作人員掌握設(shè)備的操作技巧和操作流程。這包括準(zhǔn)確的操作步驟、正確的控制操作、配合其他工作人員和設(shè)備等方面的技巧。操作人員需要學(xué)習(xí)如何靈活運(yùn)用設(shè)備各項功能，根據(jù)實(shí)際需求調(diào)整設(shè)備參數(shù)和性能，以提高施工效率和品質(zhì)。此外，操作人員還應(yīng)接受安全培訓(xùn)和應(yīng)急處理培訓(xùn)。安全培訓(xùn)包括操作人員必須遵守的安全規(guī)范、防范事故的常識和應(yīng)急處理措施等。這有助于減少操作人員和設(shè)備之間的安全風(fēng)險，保障施工過程的安全性。應(yīng)急處理培訓(xùn)則能提升操作人員應(yīng)對突發(fā)情況的能力，有效處理設(shè)備故障或其他意外事件，降低不必要的停機(jī)時間。

2.4 優(yōu)化工作環(huán)境

優(yōu)化工作環(huán)境是提高公路工程機(jī)械設(shè)備使用效率的重要舉措。通過改善工作環(huán)境條件，如優(yōu)化施工路段的地形和排水情況，減少不利氣候條件對設(shè)備運(yùn)行的影響，可以進(jìn)一步提高設(shè)備的使用效率。首先，優(yōu)化施工路段的地形可以減少設(shè)備在工作中遇到的阻礙和困難。例如，清理施工路段上的雜物和障礙物，確保道路平整和通暢，避免設(shè)備因?yàn)槁访娌黄交蛴姓系K物而減速或停車。此外，對于需要進(jìn)行土方作業(yè)的路段，可以合理調(diào)整地形以降低挖掘和填筑的難度，提高操作效率。其次，改善排水情況對設(shè)備的使用效率也至關(guān)重要。持續(xù)的降雨或積水會使工作路段泥濘濕滑，增加設(shè)備在施工過程中的摩擦和阻力，降低了設(shè)備的運(yùn)行速度和精準(zhǔn)度[2]。因此，在施工之前，可以采取預(yù)防性措施，如疏通排水溝、設(shè)置排水系統(tǒng)，并確保排水通暢，以減少積水情況的發(fā)生，從而提高設(shè)備的使用效率。此外，對于存在不利氣候條件的工作環(huán)境，可以通過采取相應(yīng)的措施減少其對設(shè)備運(yùn)行的影響。

2.5 合理規(guī)劃與協(xié)調(diào)

在提高公路工程機(jī)械設(shè)備使用效率的過程中，合理規(guī)劃與協(xié)調(diào)是至關(guān)重要的。通過采用科學(xué)合理的工作計劃與協(xié)調(diào)措施，可以有效地安排設(shè)備的使用時間和工作流程，減少設(shè)備閑置和等待時間，從而優(yōu)化工作效率。首先，制定詳細(xì)的工作計劃是必不可少的。根據(jù)施工任務(wù)和要求，制訂出一份合理的工作計劃，明確設(shè)備的使用時間、工作區(qū)域和工作流程。在制訂計劃時，需充分考慮設(shè)備的特點(diǎn)，如工作速度、工作強(qiáng)度和維護(hù)保養(yǎng)要求，以確保計劃的可行性和合理性。其次，合理安排設(shè)備的使用時間。根據(jù)工作計劃，將設(shè)備的使用時間合理分配，避免出現(xiàn)設(shè)備閑置或等待的情況。這需要對不同設(shè)備之間的工作量、工作效率和工作順序進(jìn)行綜合評估，合理安排設(shè)備的使用順序和時間，確保設(shè)備在需要時能夠及時投入工作，最大限度地減少不必要的停機(jī)時間。同時，進(jìn)行工作流程的協(xié)調(diào)與優(yōu)化也是重要的一環(huán)。通過對施工工序進(jìn)行細(xì)致分析，合理安排設(shè)備在不同工作階段的使用，減少設(shè)備之間的沖突和重復(fù)操作[3]。

2.6 管理材料和資源供應(yīng)

管理材料和資源供應(yīng)是優(yōu)化公路工程機(jī)械設(shè)備使用效率的重要方面。通過確保材料和資源供應(yīng)的及時性和合理性，可以避免因供應(yīng)不足或組織不善而導(dǎo)致設(shè)備閑置等待，從而提高設(shè)備的使用效率。首先，建立健全的供應(yīng)鏈管理機(jī)制是必要的。與供應(yīng)商建立良好的合作關(guān)系，確保供應(yīng)商能夠按時提供所需的材料和資源。同時，建立供應(yīng)鏈信息化系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對供應(yīng)鏈的實(shí)時監(jiān)測和管理，及時發(fā)現(xiàn)并解決供應(yīng)瓶頸和問題。這樣可以提前預(yù)測材料和資源的需求，做好充分準(zhǔn)備，避免因供應(yīng)不足而導(dǎo)致設(shè)備閑置等待。其次，合理安排材料和資源的調(diào)配。根據(jù)工作計劃和施工進(jìn)度，合理安排材料和資源的調(diào)配，確保它們在需要時能夠及時送達(dá)施工現(xiàn)場。這涉及仔細(xì)評估每個工段所需的材料和資源數(shù)量，并與供應(yīng)商進(jìn)行充分溝通和協(xié)調(diào)，提前儲備足夠的材料和資源，并按照施工進(jìn)度合理組織調(diào)配，避免因供應(yīng)不足而導(dǎo)致設(shè)備閑置等待的情況發(fā)生。此外，及時處理材料和資源供應(yīng)中的問題也是關(guān)鍵。在供應(yīng)過程中，可能會遇到一些突發(fā)情況，如材料短缺、交通擁堵等，這可能會導(dǎo)致供應(yīng)延遲或中斷。在面臨這些問題時，需要及時與供應(yīng)商進(jìn)行溝通和協(xié)調(diào)，尋找替代方案，確保供應(yīng)的及時性和連續(xù)性。同時，及時更新工作計劃和施工進(jìn)度，使設(shè)備能夠有序地進(jìn)行工作，避免不必要的等待時間[4]。

2.7 引入先進(jìn)技術(shù)和管理手段

引入信息化技術(shù)并建立設(shè)備管理系統(tǒng)是一種有效的管理手段，可以實(shí)時監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)和維修記錄，及時發(fā)現(xiàn)問題并采取措施解決，從而提高設(shè)備的故障診斷和維修效率。比如說，可以用信息化技術(shù)建立一個設(shè)備管理系統(tǒng)。通過設(shè)備管理系統(tǒng)，可以及時了解設(shè)備的工作狀況，監(jiān)測設(shè)備的運(yùn)行時間、能耗和故障頻率等關(guān)鍵指標(biāo)，以便及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備問題并采取相應(yīng)的維修措施。系統(tǒng)還可以記錄設(shè)備的維修歷史和維修過程，為后續(xù)的故障診斷和維修提供重要參考。此外，設(shè)備管理系統(tǒng)還可以通過遠(yuǎn)程監(jiān)控和遠(yuǎn)程操作功能，提高設(shè)備的故障診斷和維修效率。當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障時，管理人員可以通過系統(tǒng)遠(yuǎn)程查看設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)和故障信息，快速判斷問題所在，并指導(dǎo)維修人員進(jìn)行修復(fù)。這種遠(yuǎn)程監(jiān)控和操作的方式可以節(jié)省維修時間和成本，提高設(shè)備故障處理的效率[5]。

2.8 加強(qiáng)設(shè)備管理和監(jiān)督

除了現(xiàn)場施工中對設(shè)備或運(yùn)行環(huán)境的改善，還應(yīng)當(dāng)建立一個完善的設(shè)備臺賬和檔案管理系統(tǒng)。這樣，就能定期進(jìn)行設(shè)備清點(diǎn)和檢查，確保設(shè)備的數(shù)量和狀態(tài)與記錄一致。另外，要加強(qiáng)對設(shè)備的維修記錄、保養(yǎng)情況和使用情況的監(jiān)督。這意味著需要密切關(guān)注設(shè)備的維修記錄，確保故障及時得到修復(fù)，并記錄下來以供參考。同時，也要監(jiān)督設(shè)備的保養(yǎng)情況，包括定期的潤滑、清潔和檢查，以確保設(shè)備的正常運(yùn)行。還要關(guān)注設(shè)備的使用情況，確保設(shè)備按照正確的操作流程和規(guī)范使用。通過建立健全的設(shè)備臺賬和檔案管理系統(tǒng)，以及加強(qiáng)對設(shè)備維修記錄、保養(yǎng)情況和使用情況的監(jiān)督，能夠確保設(shè)備的正常運(yùn)行。這樣，就能及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備問題，并采取相應(yīng)的措施解決，以提高設(shè)備的可靠性和使用效率。

2.9 鼓勵技術(shù)創(chuàng)新和經(jīng)驗(yàn)分享

鼓勵技術(shù)創(chuàng)新和經(jīng)驗(yàn)分享是提高設(shè)備使用效率的重要手段。要激發(fā)技術(shù)人員的創(chuàng)新熱情，推動設(shè)備技術(shù)的不斷進(jìn)步。同時，也要積極宣傳和分享成功的經(jīng)驗(yàn)和管理模式，促進(jìn)設(shè)備使用效率的提升。首先，可以鼓勵技術(shù)人員積極參與設(shè)備改進(jìn)和創(chuàng)新。他們可以通過研究現(xiàn)有設(shè)備的缺點(diǎn)和不足，提出改進(jìn)方案并進(jìn)行實(shí)驗(yàn)和驗(yàn)證。同時，也可以給予技術(shù)人員適當(dāng)?shù)莫剟詈椭С郑ぐl(fā)他們的創(chuàng)新熱情，推動設(shè)備技術(shù)的不斷進(jìn)步。其次，要積極推廣成功的經(jīng)驗(yàn)和管理模式。當(dāng)某個單位或個人在設(shè)備管理方面取得了較好的效果時，應(yīng)該及時宣傳和分享這些成功的經(jīng)驗(yàn)和管理模式?？梢酝ㄟ^召開經(jīng)驗(yàn)交流會、撰寫技術(shù)文獻(xiàn)、組織培訓(xùn)等形式，將這些經(jīng)驗(yàn)和模式傳播給更多的人，促進(jìn)設(shè)備使用效率的提升。此外，還可以建立一個技術(shù)創(chuàng)新和經(jīng)驗(yàn)分享的平臺，供技術(shù)人員交流和學(xué)習(xí)。這個平臺可以包括在線論壇、技術(shù)博客、專業(yè)期刊等，以便技術(shù)人員能夠方便地分享和獲取最新的技術(shù)信息和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

3 結(jié)語

本文系統(tǒng)地分析了公路工程機(jī)械設(shè)備使用效率的影響因素，并提出了相應(yīng)的干預(yù)對策。設(shè)備質(zhì)量、操作技能、維護(hù)保養(yǎng)和施工環(huán)境等因素都對機(jī)械設(shè)備的使用效率產(chǎn)生著重要的影響。針對這些影響因素，提出了相關(guān)的干預(yù)對策，包括加強(qiáng)設(shè)備質(zhì)量管理，提升操作人員技能水平，定期進(jìn)行設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，改善施工環(huán)境等。通過實(shí)施這些對策，可以有效提高公路工程機(jī)械設(shè)備的使用效率，提高工程施工質(zhì)量和效益。希望本文的研究成果能夠?qū)ο嚓P(guān)領(lǐng)域的從業(yè)人員和決策者提供有益的參考。