杜衛(wèi)衛(wèi) 陳心慧

桐鄉(xiāng)市交通工程建設與質量安全管理服務中心 浙江 嘉興 314500

在現階段，我國的道路橋梁工程正處在快速發(fā)展中，并取得了一定的成效。雖然和許多發(fā)達國家相比較依舊存在著一定的差距，但由于我國的道路橋梁事業(yè)起步較晚，取得如此成就已經非常不易。為了更好地提高施工的質量和效率，在現階段可將掛籃懸澆這一施工技術有效應用于道路橋梁施工中，發(fā)揮技術優(yōu)勢，使得以往施工中的突出問題得到解決。

1 道路橋梁施工中掛籃懸澆施工技術概述

1.1 原理

在當前的道路橋梁施工中，掛籃懸澆這一技術已經得到了廣泛的運用[1]。和其他類型的施工技術之間相比較，掛籃懸澆這一施工技術在運用的過程中不需要操作大型吊機，也不需提前架設支架，通過掛籃間靈活流動，就可以使得預期的施工目的得到實現和達成。掛籃懸澆施工技術在具體運用的過程中，主要是借助分臂段式的工作方式，在前期橋梁工程基本完成之后，借助軌道讓掛籃逐漸地超前移動，完成后續(xù)橋梁建設，以此為類推，逐漸地完成整段橋梁的有效建設。在新時期的背景下，伴隨著社會主義經濟發(fā)展，社會對施工企業(yè)在施工水平方面提出了更高層次的要求，需要確保整體結構的平衡性和穩(wěn)定性。這就需要在設計工作中對多項因素有效的進行考慮，設計方案需滿足于力學常識，并且需要將更多的創(chuàng)新因素有效地融合在其中，使得結構不僅穩(wěn)定也較為輕巧和便利。

1.2 結構

在道路橋梁施工中，在對掛籃懸澆施工技術進行運用時，結合掛籃形狀可對不同種類有效的進行劃分。如常見的掛籃形狀有三角形、菱形等[2]。在掛籃懸澆施工技術運用的過程中主要包含的系統(tǒng)有模版系統(tǒng)、主桁架系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、操作平臺以及懸吊系統(tǒng)等，5個系統(tǒng)之間相輔相成，對施工任務有效的進行完成。

1.3 工藝程序

在掛籃懸澆施工技術運用的過程中，首先將掛籃運輸到現場[3]。其次進行試拼和操作，對可能在運輸中出現的運輸變形和制造問題進行排查，在此基礎上第一時間進行處理，避免對后續(xù)的技術運用和操作產生不利的影響，確保有效安裝，使得工程的質量得到保障，避免對施工進度產生影響。在實際操作的過程中需要對注意事項有效的進行明確。在0號頂端安裝滑道，后續(xù)安裝支座，安裝組合梁，在尾部錨固壓重后開展調桿作業(yè)。在起吊的整個過程中將側模、底模支架設定成整塊結構開展施工，保障和吊點之間合理連接。下橫梁通常情況下會采取吊桿起到支撐和固定的作用。在掛籃錨固整個過程中需要求人員進行專業(yè)和規(guī)范操作，使得掛籃懸澆施工技術在道路橋梁施工中得到有效的運用。

2 道路橋梁施工中掛籃懸澆施工技術應用

2.1 做好前期工作——實現技術應用

在將掛籃懸澆這一施工技術運用在道路橋梁施工的過程中首先就需要做好前期的考察和準備工作，為后續(xù)施工計劃的順利實施掃清障礙，使得技術的優(yōu)勢得到最大化的發(fā)揮[4]。一方面，在掛籃懸澆中，每個工程部分的掛籃懸澆都將影響整個工程的建設質量。在前期考察中，相關人員需要對自己的任務和職責有效的進行明確，如對掛籃懸澆這一施工技術應用涉及到的機械設備、地理環(huán)境等進行考察，對不合理的部分進行提前改進，保障后續(xù)的施工計劃得到順利進行，在基礎的支持下使得道路橋梁施工的質量和水平得到持續(xù)的增強。一方面，需做好前期的準備工作。在道路橋梁施工中，掛籃作為關鍵的操作平臺，需對掛籃的作用最大化地進行發(fā)揮。如在施工中應用到的掛籃需要具備方便移動、不易變形、便于拆裝諸多特點。同時，掛籃也需要具備良好的載重性。以此保障掛籃的作用得到充分的發(fā)揮，使得施工的安全系數得到持續(xù)的增強，特別是對于即將要運用到的機械設備，需對安全措施進行采取，保障技術運用中的安全性。

2.2 制作安裝掛籃——實現技術應用

在做好前期工作之后就需要對掛籃進行制作和安裝，在這一過程中，一定要嚴格地按照圖紙中設定好的步驟按部就班的進行操作，保障掛籃制作的規(guī)格和工程要求相符合，有效地滿足工程需求，使得掛籃的作用發(fā)揮到最大。此外，除了保障制作過程標準化之外，在制作完成之后，也需要對掛籃的各方面標準有效地進行檢查，確保掛籃在安裝中科學、合理，滿足于工程需要[5]。在安裝掛籃的過程中需要明確安裝順序，對注意事項進行明確，整個安裝過程需要合理且規(guī)范。此外，在其中也需要做好相關的安全防護工作，設置防護措施，避免由于結構不夠穩(wěn)定出現的垮塌現象，關鍵位置需進行加固處理，保障掛籃的價值和作用得到最大化的發(fā)揮。

2.3 設置波紋管——實現技術應用

在掛籃懸澆施工技術實際運用的過程中，作為施工人員需要將更多的關注點放置在設置波紋管這一環(huán)節(jié)上。在其中，施工人員需要明確施工步驟，保障每個環(huán)節(jié)按部就班的開展，明確注意事項，避免意外情況的出現。例如，首先，施工人員在設置波紋管時需要對鋼筋材質制成的小馬鐙進行使用，作為支墊，有效設置波紋管，將網筋和小馬鐙焊接牢固。其次，將小馬鐙和放置后的波紋管綁扎在一起。在接長波紋管時需要借助波管加以套接，長度需要控制在大約10厘米到50厘米間。再次，施工人員需要對井字架進行使用固定好波紋管，將井字架有效地焊連至主筋部位。最后，在安裝波紋管時，需要對海綿條進行利用，塞進和錨墊板間承插部位中，并借助膠帶有效地密封周圍，反復進行纏繞，保障密封性。在安裝工作開展完畢之后，相應的施工人員也需要對管段連接處的牢固度有效地進行檢查，堅決杜絕在安裝時存在或出現彎曲現象。在其中，作為施工人員，一定要對注意事項進行明確，避免出現管壁被電焊火花燒穿這一現象。這就需要施工人員在實際操作的過程中明確注意事項，保障操作的精確性和熟練度，以此完成波紋管的有效設置，將掛籃懸澆施工技術的優(yōu)越性最大化地展現出來。

2.4 澆筑混凝土——實現技術應用

在道路橋梁施工中，在對掛籃懸澆這一施工技術應用時，澆筑混凝土是非常關鍵的一個步驟，能否得到有效的進行，將對施工的質量和水平產生直接的影響[6]。在澆筑混凝土的過程中會受到外界因素帶來的影響，如溫度濕度、地質條件等。這就需要作為施工人員需對外部影響因素提前進行考察，在此基礎上結合實際情況對作業(yè)適度適當的進行調整，保障澆筑作業(yè)得到持續(xù)和順利的有效開展，避免對澆筑過程產生影響。此外，在澆筑混凝土的過程中，外界的影響是較大的。因此，作為相應的施工單位也需要對原材料加強管理。在澆筑的整個過程中需要對材料的各個比例有效地進行控制，使得混凝土澆筑的質量得到持續(xù)的增強。另外，在澆筑工程完成之后也需要做好養(yǎng)護，使得掛籃懸澆這一施工技術的價值和作用得到最大化的發(fā)揮。為了使得混凝土澆筑的質量得到持續(xù)的提升，在澆筑中也需要保障梁體參數與工程要求相符合，并且結合環(huán)境條件有效調節(jié)，使得技術運用效果達到最佳。在澆筑混凝土的過程中一般情況下會采取泵送混凝土這一技術，將塌落度有效地控制在14-18厘米的范圍內，結合運輸狀況和環(huán)境溫度對整個澆筑施工的過程進行控制和調整。

2.5 掛籃行走——實現技術應用

在整個道路橋梁施工中，在對掛籃懸澆這一施工技術進行運用時，掛籃行走也是非常關鍵且重要的一個步驟。這一施工步驟存在著一定的危險性，需要保障安全。應該由專業(yè)的操作隊伍加以完成，在整個過程中密切關注纜風和反壓輪的實際情況，避免意外事故的出現。在掛籃行走的過程中主要目的是將掛籃承重系統(tǒng)從完成節(jié)段有效地移動到下個階段。走行的方法可以結合實際的施工情況劃分為一次走行到位、兩次走行到位。移動方式可以劃分成三種，分別是滑動式、滾動式、組合式。需要結合道路橋梁施工技術運用的情況進行選擇和運用，保障掛籃行走順利開展，安全系數大幅度提升。

2.6 合龍段施工——實現技術應用

在掛籃懸澆基本完成之后，就需要投入到合龍段施工中，這是道路橋梁工程施工和建設中非常重要的一部分。在其中，關鍵在于選擇合理和達標的合龍口，否則的話對于工程施工和技術應用都會帶來非常不利的影響。在這其中一定要對三個方面的注意事項進行明確，使得合龍段施工的水平得到持續(xù)的增強。例如，第一，在合龍段施工中一定要選擇專業(yè)的技術操作人員，對合龍口合理和科學的進行處理，保障滿足于工程建設的要求和需要。第二，合龍口的混凝土在應用的過程中需確定好類型，使用具備微膨脹性質的類型。在配比的過程中也需要特殊設計，持續(xù)性地滿足工程需要。第三，為了保障懸臂端和混凝土之間的重量配重，并且保障張拉預應力鋼索在特定的標準要求之下完成，也需要對配重問題加以注意和處理，達成設計要求，保障合龍段施工得到持續(xù)和順利的穩(wěn)步進行。

2.7 預應力——實現技術應用

在掛籃懸澆施工技術運用的過程中，為了保障整個掛籃施工都得到穩(wěn)定和正常的運行，也需要對預應力進行合理和有效的控制。以此才能使得技術的價值和作用得到發(fā)揮，保障整個道路橋梁施工得到持續(xù)和順利的開展下去。例如，一方面，需要對預應力鋼鏈穿束作業(yè)有效的進行控制。一方面需保障預應力筋的張拉施工。在張拉作業(yè)實際開展的過程中，第一步需要對施工表面進行清理，避免出現雜物，保障鋼絞線、錨定板的表面干凈整潔，避免出現腐蝕、廢棄物、混凝土渣。第二步，將限位裝置、錨板固定到相應的位置之后，借助千斤頂對穿線作業(yè)有效的進行開展。第三步，在張拉作業(yè)工程施工之前需要對千斤頂具體位置進行調整和確定，在針對于孔位加以調整和規(guī)劃之后確保錨固作業(yè)得到順利和穩(wěn)定的開展，使得預應力整體的施工質量和效率得到持續(xù)的提升，保障施工進度，滿足于相應的規(guī)定要求。此外，在施工的整個過程中，相應的施工人員也需要定期或不定期的對油壓表、油泵的具體工作狀態(tài)進行檢查，保障其處在較為穩(wěn)定的狀態(tài)下，實現對預應力的良好控制。

2.8 掛籃拆除——實現技術應用

在上述施工操作基本完成之后，就需要對掛籃有效的進行拆除。在其中，需要按照特定的步驟完成好掛籃拆除，使得掛籃懸澆這一施工技術的作用得到最大程度的發(fā)揮。例如，在拆除工作開展之前，需要安裝相應的防護措施，使得施工隊伍的安全得到最大化的保障。在拆除的過程中，不僅需要保障施工人員的安全，也不應出現物品遺落的情況，避免砸傷路人。在其中，作為拆除人員隊伍需嚴格地按照規(guī)定的拆除順序對操作進行開展，保障拆除過程是快捷和安全的，使得技術的價值和作用得到最大化的發(fā)揮，讓掛籃懸澆這一施工技術成為道路橋梁施工的亮點，保障施工水平，使得施工的質量和成效都得到增強，便于后續(xù)的投入和使用。

2.9 安全技術交底——實現技術應用

在道路橋梁施工中掛籃懸澆施工技術應用時是存在一定的安全隱患和危險系數的。因此，在整個過程中一定要做好安全技術方面的交底，使得技術的價值和作用得到凸顯，保障整個施工都安全、有序的進行下去，避免安全和意外事故的出現。例如，一方面，應該在掛藍設計中做好控制，掛籃需和管理規(guī)定和要求相符合，在設計、制造、安裝、使用的每個環(huán)節(jié)中都需要按照相應的規(guī)定，嚴格執(zhí)行、層層把關，確保施工要求、施工技術滿足于工程需要，確保項目設計方案得以嚴格執(zhí)行，精確計算，使得項目在安全性方面得到提升。一方面，需要在安全技術方面做好相應的交底工作。在其中，可以有效地劃分為兩個部分進行，一部分，掛籃操作人員需嚴格的進行篩選，提前針對于人員隊伍加強能力考核、安全教育，持續(xù)性的提升人員的安全意識和專業(yè)能力，使得人員的專業(yè)能力滿足于施工要求。人員必須持有相應的資格證書，在達到能力測評標準后才允許參與到施工操作中。在施工操作的過程中為了對人員起到管理和約束的作用，也需要對施工制度、獎懲措施等進行明確。一部分，在整個施工操作的過程中，需要對施工操作人員所展現出的技術水準和能力水平有效的進行考察，對工作質量定期或不定期的進行抽查，保障操作人員明確操作流程、嫻熟運用技術，掌握水上、高空作業(yè)的特殊安全規(guī)范和要求等，使得施工項目的安全系數得到持續(xù)的提升，保障整個工程施工水平得到提升。在其中，對于關鍵技術、關鍵步驟需提前的做好技術交底工作，保障技術人員操作規(guī)范，在技術交底后嫻熟的操作技術，使得施工質量得到保障。在其中，可以按照實際情況引入智能技術對關鍵技術的操作流程進行監(jiān)督，使得人員行為得到約束，保障掛籃懸澆施工技術優(yōu)勢得到最大化地凸顯。

3 結論

總之，在新時期的背景下，將掛籃懸澆這一施工技術有效地應用在道路橋梁施工中是非常重要且關鍵的，和其他技術相比較優(yōu)勢明顯，輔助整個道路橋梁施工得到持續(xù)和穩(wěn)步的推進。在其中，主要可以通過做好前期工作、制作安裝掛籃、設置波紋管、澆筑混凝土、掛籃行走、合龍段施工、預應力、掛籃拆除、安全技術交底幾個步驟，實現對掛籃懸澆這一施工技術的有效運用，使得施工的效果達到預期。