文/李燕麗 丁艷

廣東致力打造全國數(shù)字化治理示范省，為解決廣東省冷鏈物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型所面臨的企業(yè)管理觀念和設(shè)施設(shè)備老舊，從業(yè)人員專業(yè)化水平低，冷鏈物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的外部因素支撐不足的問題，提出更新升級企業(yè)設(shè)施設(shè)備，聚焦冷鏈新模式，全面培育數(shù)字化人才，提升企業(yè)外部冷鏈供應(yīng)鏈數(shù)字化水平，加速廣東省冷鏈物流企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型的進(jìn)程，助力廣東省冷鏈物流產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

1.引言

近年來，隨著各級政府出臺的關(guān)于助力冷鏈物流發(fā)展的政策落地實(shí)施，廣東省冷鏈物流已轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段。在新發(fā)展階段，人們對高質(zhì)量冷鏈物流服務(wù)的需求快速增長，對冷鏈物流提出新的更高要求，冷鏈物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型迫在眉睫。目前，廣東推動企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作取得較大成效，累計推動2.25萬家規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)增加值規(guī)模居全國第一，累計推動超過65萬家中小制造企業(yè)“上云上平臺”，助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)機(jī)器全自動，實(shí)現(xiàn)了基于互聯(lián)網(wǎng)信息的實(shí)時更新。據(jù)統(tǒng)計，雖然我省冷鏈物流企業(yè)數(shù)量全國最多，上榜全國百強(qiáng)的冷鏈物流企業(yè)有順豐冷運(yùn)、中外運(yùn)、憂合集團(tuán)等13家企業(yè)，但仍以中小型冷鏈物流企業(yè)為主且企業(yè)大都未涉足全面的數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級，企業(yè)存在信息壁壘，尚未形成全新的冷鏈物流數(shù)字經(jīng)濟(jì)體系，不足以全面迅速地反映市場的實(shí)際需求，思考如何推動廣東省冷鏈物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型勢在必行。

2.冷鏈物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的內(nèi)涵

冷鏈物流企業(yè)數(shù)字化是在信息化和物聯(lián)網(wǎng)+條件下，利用人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算等一系列新興技術(shù)構(gòu)建冷鏈數(shù)字平臺，實(shí)現(xiàn)對貨物從生產(chǎn)到銷售的信息自動化采集、傳輸、存儲、處理和反饋，促進(jìn)企業(yè)“上云上平臺”，進(jìn)而對企業(yè)內(nèi)外的信息進(jìn)行全方位的實(shí)時監(jiān)督和實(shí)時反饋，打通企業(yè)內(nèi)外信息壁壘，并對采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行賦能進(jìn)而驅(qū)動創(chuàng)新或重塑企業(yè)運(yùn)營模式、組織結(jié)構(gòu)等多方面，助力企業(yè)更精細(xì)化地協(xié)同管理和為客戶提供定制化的服務(wù)，實(shí)現(xiàn)降本增效，構(gòu)建全新的冷鏈物流供應(yīng)鏈體系。

3.廣東省冷鏈物流企業(yè)數(shù)字化面臨的挑戰(zhàn)

3.1 冷鏈物流企業(yè)管理觀念和設(shè)施設(shè)備老舊，從業(yè)人員專業(yè)化水平低。廣東省冷鏈企業(yè)集中度較低，未出現(xiàn)壟斷性龍頭企業(yè)。目前，廣東省的冷鏈物流企業(yè)主要由傳統(tǒng)物流企業(yè)轉(zhuǎn)型或投資而成，企業(yè)規(guī)模有限、根基不深，大都為家族式的中小型冷鏈物流企業(yè)，裙帶關(guān)系嚴(yán)重，經(jīng)營范圍有限且主要客戶群體需求單一，導(dǎo)致企業(yè)不思進(jìn)取。企業(yè)保有的冷鏈設(shè)施設(shè)備智能化低，冷藏車近90%制冷功能單一，超50%未裝配實(shí)時定位系統(tǒng)，超70%未裝配實(shí)時的溫濕度監(jiān)控設(shè)備；冷庫功能單一，集深冷、干倉、冷藏等為一體的多功能冷庫極少，冷庫人工操作為主，自動化智能化分揀、搬運(yùn)、裝卸等設(shè)施設(shè)備應(yīng)用不足，冷鏈作業(yè)專業(yè)化水平不高制約整體效率提升。究其原因是冷鏈物流企業(yè)尚未實(shí)現(xiàn)全面的信息化采集，阻礙了企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，導(dǎo)致企業(yè)未能運(yùn)用數(shù)字化為企業(yè)賦能。同時，冷鏈物流企業(yè)的從業(yè)人員專業(yè)化低，大都未受過冷鏈專業(yè)知識的培訓(xùn)，冷鏈物品未能在專業(yè)知識的指導(dǎo)下得到應(yīng)有的品質(zhì)保障，導(dǎo)致冷鏈物品在流通、儲藏、銷售等過程中損耗嚴(yán)重。

3.2 廣東省冷鏈物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的外部因素支撐不足。廣東省政府和行業(yè)組織的服務(wù)欠缺，未能為冷鏈物流企業(yè)提供懂經(jīng)濟(jì)、懂冷鏈行業(yè)、懂?dāng)?shù)字化能為企業(yè)提供綜合服務(wù)的專業(yè)機(jī)構(gòu)；措施不得力和激勵不到位，導(dǎo)致企業(yè)融資困難，企業(yè)因此無法轉(zhuǎn)型或數(shù)字化建設(shè)不全面，后者造成企業(yè)數(shù)字化建設(shè)與企業(yè)的實(shí)際業(yè)務(wù)流程結(jié)合不緊密和信息采集不全面，導(dǎo)致企業(yè)內(nèi)部存在信息壁壘；監(jiān)管力度欠缺和引導(dǎo)力度欠缺，未建立省冷鏈數(shù)據(jù)庫，未牽頭構(gòu)建一個冷鏈數(shù)字平臺，未能實(shí)時洞悉冷鏈行業(yè)的變化，導(dǎo)致未能引導(dǎo)企業(yè)及時地反映市場，未構(gòu)成全鏈條冷鏈經(jīng)濟(jì)體系。

4.廣東省冷鏈物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型對策研究

4.1 更新升級設(shè)施設(shè)備，聚焦冷鏈新模式。更新升級傳統(tǒng)設(shè)施設(shè)備，聚焦冷鏈新模式，提升企業(yè)競爭力。一要加快智能倉儲技術(shù)的運(yùn)用，加速傳統(tǒng)冷庫向新型冷庫的升級，實(shí)現(xiàn)冷庫作業(yè)環(huán)節(jié)信息的自動化采集，助力企業(yè)數(shù)字化建設(shè)，讓數(shù)字化能早為企業(yè)賦能，幫助企業(yè)規(guī)范冷庫作業(yè)各環(huán)節(jié)，有效監(jiān)控倉儲全過程，提高企業(yè)運(yùn)營效率實(shí)現(xiàn)降本增效；挖掘冷庫底層新數(shù)據(jù)，幫助技術(shù)人員研發(fā)新的冷庫制冷技術(shù)，實(shí)現(xiàn)冷庫更節(jié)能環(huán)保。二要加速采用車載智能終端+無線傳感器上云上平臺的方式，給冷藏車配置RFID和GPS等智能軟件，實(shí)現(xiàn)對冷鏈物品的溫濕度數(shù)據(jù)、冷藏車具體位置監(jiān)測等的全程實(shí)時監(jiān)控反饋，幫助企業(yè)實(shí)時優(yōu)化運(yùn)輸路線，提升冷鏈運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)，全面降低貨延貨損率保障貨品質(zhì)量。三要升級自身支付體系，實(shí)現(xiàn)全面上云數(shù)字化支付，規(guī)范和簡化結(jié)算流程并使資金往來透明化、可視化，減免不必要的糾紛。四要冷鏈物流企業(yè)主動求變參與構(gòu)建冷鏈數(shù)字化平臺，實(shí)現(xiàn)“冷云倉+速配送”等新模式，增加冷庫吞吐量，提高冷藏車輛的利用率，并利用數(shù)字化賦能為客戶提供定制化服務(wù)，幫助客戶拓寬銷路，并提供溯源可查、去向可追、質(zhì)量可控、責(zé)任可究的系統(tǒng)，使客戶可以實(shí)現(xiàn)“源頭”到“銷售”的全程溯源，從而增加客戶黏性。

4.2 全面培育數(shù)字化人才。冷鏈物流企業(yè)應(yīng)走進(jìn)高校，形成校企協(xié)作模式，打通人才教育的信息壁壘，補(bǔ)齊技術(shù)和管理等方面人才短缺的問題，促進(jìn)冷鏈各環(huán)節(jié)的專業(yè)性操作，提速增效。企業(yè)作為需求端，應(yīng)明確人才培養(yǎng)方向，制定標(biāo)準(zhǔn)，將產(chǎn)業(yè)技能前置到高校的培養(yǎng)當(dāng)中，提供先進(jìn)的設(shè)備和實(shí)訓(xùn)場景，為定向培養(yǎng)人才、銜接就業(yè)發(fā)揮主導(dǎo)作用，進(jìn)而降低人才培訓(xùn)成本，為企業(yè)提供符合時代發(fā)展、行業(yè)發(fā)展、技術(shù)發(fā)展的優(yōu)秀骨干。同時，提升在崗員工技能與素養(yǎng)，加強(qiáng)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)建設(shè)與創(chuàng)新人才培養(yǎng)，在穩(wěn)步提高技術(shù)實(shí)力的基礎(chǔ)上，圍繞企業(yè)自身資源和數(shù)字化轉(zhuǎn)型階段，積極引進(jìn)具備商業(yè)格局、企業(yè)運(yùn)營知識等的復(fù)合型高水平管理人才，并落實(shí)激勵、晉升政策，激發(fā)各個員工的創(chuàng)新能力，注重將產(chǎn)、學(xué)、研相結(jié)合，吸引、穩(wěn)定高水平人才，實(shí)現(xiàn)企業(yè)競爭力的全面提升。

4.3 提升企業(yè)外部冷鏈供應(yīng)鏈數(shù)字化水平。首先，政府和行業(yè)應(yīng)牽頭共同構(gòu)建廣東省冷鏈數(shù)據(jù)庫，組建企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型研究課題組，為企業(yè)建立理論體系，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)；鼓勵我省以華為為主的科技型企業(yè)，加深與我省憂合集團(tuán)、前?；浭认到y(tǒng)研發(fā)型企業(yè)的合作，為軟件系統(tǒng)研發(fā)提供核心技術(shù)保障；鼓勵憂合集團(tuán)、前?；浭绕髽I(yè)協(xié)同合作，共同研發(fā)集AWS、WMS、OMS等系統(tǒng)為一體的冷鏈數(shù)字化平臺，為冷鏈物流企業(yè)提供定制化服務(wù)，助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)與數(shù)字化建設(shè)間的緊密結(jié)合，從源頭消除企業(yè)內(nèi)部信息壁壘，連接其運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建一套完整的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)，讓企業(yè)能利用冷鏈數(shù)字化平臺，發(fā)揮其系統(tǒng)功能作用，對人、物、信息等資源進(jìn)行整合，對業(yè)務(wù)流程進(jìn)行優(yōu)化，提高效率，消除企業(yè)外部信息壁壘，增加潛在效益。其次，政府應(yīng)加強(qiáng)落實(shí)獎勵機(jī)制，鼓勵和支持企業(yè)轉(zhuǎn)型，幫助企業(yè)解決資金難融資難等問題，助力企業(yè)順利轉(zhuǎn)型；出臺相關(guān)有利優(yōu)惠政策并開設(shè)綠色通道為企業(yè)轉(zhuǎn)型助力，為企業(yè)減免用地、用電、過路等的費(fèi)用。再者，政府和行業(yè)應(yīng)聯(lián)合企業(yè)共同強(qiáng)化冷鏈物流支撐體系、完善冷鏈物流監(jiān)管體系、健全冷鏈物流服務(wù)體系；加速國家骨干冷鏈物流基地的建設(shè)進(jìn)程，增加國家冷鏈物流基地的數(shù)量。還有，政府應(yīng)加速落實(shí)冷鏈物流運(yùn)行體系的建設(shè)、夯實(shí)產(chǎn)品產(chǎn)地冷鏈物流基礎(chǔ)助力企業(yè)冷鏈多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展。

5.結(jié)語

廣東省是全國數(shù)字化的先行者，有著豐富的數(shù)字化轉(zhuǎn)型經(jīng)驗(yàn)和成功案例。廣東省冷鏈物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型所面臨的企業(yè)管理觀念和設(shè)施設(shè)備老舊，從業(yè)人員專業(yè)化水平低，冷鏈物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的外部因素支撐不足的問題，只要全面地落實(shí)更新升級企業(yè)設(shè)施設(shè)備，聚焦冷鏈新模式，全面培育數(shù)字化人才，提升企業(yè)外部冷鏈供應(yīng)鏈數(shù)字化水平，定能加速廣東省冷鏈物流企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型的進(jìn)程，助力廣東省冷鏈物流產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。