隨著現(xiàn)代汽車(chē)節(jié)能降耗要求的不斷高漲，汽車(chē)輕量化的要求更為迫切。在汽車(chē)零部件行業(yè)，“以鋁代鋼”以及先進(jìn)鍛造成型技術(shù)已經(jīng)成為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品輕量化的首要技術(shù)和工藝途徑，其中不乏優(yōu)質(zhì)企業(yè)。國(guó)家級(jí)專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)宏鑫科技專(zhuān)注于汽車(chē)鋁合金車(chē)輪的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造和銷(xiāo)售，通過(guò)自主研發(fā)及長(zhǎng)期經(jīng)驗(yàn)積累，在我國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)打破國(guó)外品牌壟斷，公司將于2024年4月15日正式登陸創(chuàng)業(yè)板，即將開(kāi)啟資本市場(chǎng)新征程。

順應(yīng)汽車(chē)輕量化趨勢(shì)核心技術(shù)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)替代

新能源汽車(chē)減重化可以大幅度減少碳排放，降低電池成本和整車(chē)成本，增強(qiáng)續(xù)航能力。鋁合金車(chē)輪是實(shí)現(xiàn)汽車(chē)輕量化的重要措施之一，尤其鍛造車(chē)輪憑借優(yōu)異的機(jī)械性能，相較鑄造工藝減重效果顯著，同時(shí)可以保證瞬間加速能力的實(shí)現(xiàn)和駕駛的安全性，較好地滿足了新能源汽車(chē)的發(fā)展要求。目前，鍛造鋁合金車(chē)輪的細(xì)分市場(chǎng)正處于快速發(fā)展階段。根據(jù)路億市場(chǎng)策略的數(shù)據(jù)，2022年全球鍛造鋁合金車(chē)輪市場(chǎng)規(guī)模約為34.72億美元，預(yù)計(jì)2029年將達(dá)到50.15億美元，以此測(cè)算，2023年至2029年期間年均復(fù)合增長(zhǎng)率可達(dá)5.4%，市場(chǎng)空間廣闊。

宏鑫科技是國(guó)內(nèi)較早應(yīng)用鍛造工藝生產(chǎn)汽車(chē)鋁合金車(chē)輪的企業(yè)之一，成功打破我國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)國(guó)外品牌對(duì)鍛造鋁合金車(chē)輪的壟斷。公司順應(yīng)汽車(chē)輕量化潮流，從2011年開(kāi)始持續(xù)對(duì)鍛造鋁合金車(chē)輪進(jìn)行輕量化研發(fā)，各方面性能指標(biāo)已超過(guò)同行業(yè)上市公司在研項(xiàng)目的預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)，且已實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)并形成收入。不僅如此，依托自主研發(fā)及長(zhǎng)期經(jīng)驗(yàn)積累，公司已經(jīng)掌握涵蓋鍛造鋁合金車(chē)輪整個(gè)工藝流程的多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，擁有眾多自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，截至2023年6月30日，公司已獲得44項(xiàng)授權(quán)專(zhuān)利，包括5項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利和31項(xiàng)實(shí)用新型專(zhuān)利。

從營(yíng)收數(shù)據(jù)來(lái)看，宏鑫科技展現(xiàn)了小而美的優(yōu)勢(shì)。2020年-2022年，公司營(yíng)收復(fù)合增速為24.48%，高于可比公司均值。在鍛造工藝領(lǐng)域，2021年度宏鑫科技鍛造鋁合金車(chē)輪產(chǎn)量為78.78萬(wàn)件，超越了全球最大鋁合金鍛造輪轂工廠之一巧新科技的66.70萬(wàn)件，在細(xì)分領(lǐng)域產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模位居前列。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，未來(lái)鍛造工藝在鋁合金車(chē)輪制造中的普及率有望快速提升，宏鑫科技作為國(guó)內(nèi)鍛造鋁合金車(chē)輪細(xì)分領(lǐng)域少數(shù)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)，具備顯著的先發(fā)優(yōu)勢(shì)和較大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

全球化戰(zhàn)略成效顯著海外收入占比領(lǐng)先同業(yè)

經(jīng)過(guò)十余年深耕和跨越發(fā)展，公司憑借行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)研發(fā)實(shí)力與產(chǎn)品質(zhì)量，不僅在國(guó)內(nèi)打破了國(guó)外品牌的壟斷格局，而且憑借敏銳的前瞻性眼光，公司成為國(guó)內(nèi)最早一家三種尺寸鍛造鋁車(chē)輪一次性通過(guò)德國(guó)LBF車(chē)輪雙軸疲勞試驗(yàn)的企業(yè)，通過(guò)了歐美嚴(yán)格的產(chǎn)品檢測(cè)認(rèn)證，為后續(xù)配套供應(yīng)歐美主流商用車(chē)廠商奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，目前公司已揚(yáng)帆出海并取得了驕人的成績(jī)。

報(bào)告期內(nèi)，公司產(chǎn)品出口覆蓋美國(guó)、澳洲、加拿大、日本等數(shù)十個(gè)國(guó)家和地區(qū)，涵蓋地域廣闊，并在行業(yè)內(nèi)積累了一批優(yōu)質(zhì)、穩(wěn)定的客戶(hù)資源。在整車(chē)配套領(lǐng)域，公司已通過(guò)J.T.Morton、Superior分別批量供貨美國(guó)新能源汽車(chē)企業(yè)Rivian 和Lucid，并進(jìn)入Paccar（美國(guó)）的供應(yīng)鏈。在汽車(chē)后市場(chǎng)領(lǐng)域，公司通過(guò)WheelPros供應(yīng)給戴姆勒等整車(chē)制造商售后體系，并與WheelPros、Jost、Kal Tire、S.M.Heights、Weds等國(guó)內(nèi)外知名品牌商保持良好的業(yè)務(wù)合作。

據(jù)招股書(shū)，2020年至2023年上半年，公司境外收入占主營(yíng)收入的比重從38.41%提升至51.28%，相比同業(yè)公司立中集團(tuán)海外營(yíng)收占比27.26%和今飛凱達(dá)的31.92%，公司在國(guó)內(nèi)同業(yè)中保持領(lǐng)先。從鋁車(chē)輪出口額來(lái)看，公司市場(chǎng)占有率分別為0.75%、0.99%、1.07%和1.07%，持續(xù)穩(wěn)步上升。為確保公司持續(xù)鞏固與拓展海外市場(chǎng)，公司在泰國(guó)建立生產(chǎn)基地。據(jù)悉，泰國(guó)生產(chǎn)基地即將建成兩條生產(chǎn)線，并有望在明年初形成產(chǎn)能。

從產(chǎn)品出海到產(chǎn)能出海，宏鑫科技不僅增強(qiáng)了海外市場(chǎng)銷(xiāo)售規(guī)模的擴(kuò)張能力，也實(shí)現(xiàn)了全球規(guī)?；瘏f(xié)同效應(yīng)，通過(guò)降本增效增強(qiáng)產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力，使得公司全球化步伐邁入全新的2.0時(shí)代。可以預(yù)見(jiàn)的是，此次成功上市，宏鑫科技在資本市場(chǎng)的加持下，產(chǎn)品、品牌、服務(wù)等國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力將得到進(jìn)一步鞏固和加強(qiáng)。