這是價值14 億英鎊的東海岸數(shù)字計劃的一個重要里程碑。該計劃旨在通過數(shù)字信號使鐵路服務(wù)可靠和可持續(xù)發(fā)展。

2023 年11 月27 日，哥維亞環(huán)海鐵路（Govia Thameslink Railway）、英國鐵路網(wǎng)（Network Rail）和西門子交通集團（Siemens Mobility）啟用ETCS 系統(tǒng)后，首輛安裝數(shù)字信號的大北方客運列車在芬斯伯里公園（Finsbury Park）和沼澤門（Moorgate）之間運行。

此后，隨著越來越多的大北方司機參加這項技術(shù)的培訓(xùn)，將逐步在更多的列車上安裝數(shù)字信號。傳統(tǒng)信號將保留在軌道的一側(cè)，直到培訓(xùn)結(jié)束，舊的系統(tǒng)可以拆除。駕駛室內(nèi)的數(shù)字信號有助于司機“看到”更遠的前方，從而提高列車的運行效率。

因此，使用數(shù)字ETCS 系統(tǒng)的司機將不再依賴于信號“?！被颉靶小钡男畔?，而是能夠根據(jù)駕駛室系統(tǒng)設(shè)定的目標(biāo)速度進行駕駛。這個系統(tǒng)根據(jù)軌道上安裝的應(yīng)答器不斷更新其他列車的位置。

基于東海岸數(shù)字計劃解決方案，正在倫敦到彼得伯勒（Peterborough）北部的東海岸干線上安裝ETCS 系統(tǒng)。該計劃還為在更廣泛的英國網(wǎng)絡(luò)中數(shù)字信號的擴展提供了基礎(chǔ)。

該計劃的下一階段將在東海岸干線的韋文花園城（Welwyn Garden City）和希欽（Hitchin）之間安裝數(shù)字信號，預(yù)計到2025 年底，第一批安裝數(shù)字信號的列車將在這條線路上運行。