張小婷（貴州大學(xué)）

我國現(xiàn)代物流體系是支撐國民經(jīng)濟發(fā)展、促進產(chǎn)業(yè)升級的重要支柱。隨著貴州省特色農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)的不斷優(yōu)化發(fā)展，農(nóng)產(chǎn)品想要順利“出山”離不開冷鏈物流的大力支持。目前，人們越來越關(guān)注農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展，如何有效保障農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量、減少農(nóng)產(chǎn)品運輸損耗、降低運輸成本、縮短運輸市場等已經(jīng)成為農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流迫切需要解決的問題。

農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流指的是農(nóng)產(chǎn)品在挑選、包裝、分揀、配送等一系列環(huán)節(jié)中始終處于適宜的低溫環(huán)境。農(nóng)產(chǎn)品具有季節(jié)性、易腐性、易變質(zhì)性等特點，在運輸過程中使用冷鏈物流最佳。貴州農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流已經(jīng)初具規(guī)模并投入使用，但是在發(fā)展過程中，仍存在基礎(chǔ)設(shè)施薄弱、缺乏專業(yè)技術(shù)人才、發(fā)展成本過高、第三方企業(yè)發(fā)展困難等制約因素，因此，需要根據(jù)目前貴州農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀，探析目前發(fā)展中存在的制約因素，并提出相應(yīng)的對策建議促進農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展，以期豐富供應(yīng)鏈的發(fā)展，促進產(chǎn)業(yè)升級，帶動農(nóng)戶增收，促進農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。

一、文獻綜述

目前國內(nèi)外學(xué)者都對冷鏈物流進行了一定的研究。1958年，佐爾和阿薩德等美國學(xué)者接續(xù)提出了“3T”、“3P”和“3C”理論。Keyes，Wayne Porter（1982）認為冷鏈物流體系可結(jié)合供應(yīng)鏈管理的思想與方法，整合物流、資金鏈、信息流等方面提升冷鏈物流的競爭力。Odumosu A（2008）認為構(gòu)建合理的信息網(wǎng)絡(luò)，將有助于降低由于供應(yīng)鏈的不確定性所增加的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈運輸價格方面的成本。Maria Cefola（2016）認為冷鏈技術(shù)的種類和水平會在很大程度上影響產(chǎn)品的新鮮程度，新技術(shù)可以在一定程度上加速生產(chǎn)，降低生產(chǎn)成本。

我國冷鏈物流于20世紀60年代開始發(fā)展，20世紀90年代開始，我國出現(xiàn)了“冷鏈配送”，2018年后，冷鏈物流進入飛速發(fā)展階段。許多學(xué)者從農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的視角進行研究，劉浩（2016）從概念及其特點出發(fā)，對我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展存在的問題進行了全面的梳理和深刻的分析，針對這些問題給出了相應(yīng)的對策建議。陳雪（2018）從鄉(xiāng)村振興的角度出發(fā)，針對城鄉(xiāng)雙向流通冷鏈體系發(fā)展現(xiàn)狀與存在的問題進行分析，為農(nóng)村地區(qū)的冷鏈物流建設(shè)提供思路。王漢榮（2019）認為優(yōu)化農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施、加強人才培養(yǎng)及構(gòu)建信息化平臺，是農(nóng)村冷鏈物流和電子商務(wù)融合發(fā)展的基礎(chǔ)和保障。梅寶林（2020）研究認為以區(qū)塊鏈技術(shù)為核心的技術(shù)支持，對農(nóng)產(chǎn)品“最先一公里”與“最后一公里”問題的解決給出了相應(yīng)的建議與管理啟示。楊明宇（2021）在我國發(fā)展的“互聯(lián)網(wǎng)+”的大環(huán)境下，結(jié)合廣大農(nóng)產(chǎn)品地區(qū)物流發(fā)展現(xiàn)狀，為我國農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展提供新的路徑。

綜上所述，國內(nèi)外學(xué)者對冷鏈物流均有一定的研究。我國冷鏈物流發(fā)展雖然起步較晚，但近年來已經(jīng)進入了飛速發(fā)展的階段。貴州省擁有十二大特色農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)，在產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中，對冷鏈物流的需求日益增加。

二、貴州農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展現(xiàn)狀

（一）農(nóng)產(chǎn)品資源現(xiàn)狀

貴州農(nóng)作物種類繁多，物種豐富，種植面積較大且產(chǎn)量高。目前，貴州擁有12大特色農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)，其中茶園、辣椒、李子、刺梨與藍莓的面積規(guī)模居全國第一；獼猴桃、薏仁、太子參等產(chǎn)業(yè)規(guī)模居全國第三；蔬菜、食用菌、火龍果產(chǎn)業(yè)等產(chǎn)業(yè)規(guī)模進入全國第一梯隊?？梢?，貴州農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了一定的成果，要推動黔貨順利“出山”，必須依靠冷鏈物流的強大助力。

（二）冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展情況

貴州省冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施體系建設(shè)不斷健全。貴州逐步實現(xiàn)全省9個市州冷鏈物流中心全覆蓋，全省88個縣（市、區(qū)、特區(qū)）實現(xiàn)冷庫全覆蓋，鄉(xiāng)鎮(zhèn)大型農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地冷鏈預(yù)冷全覆蓋。貴州省政府不斷出臺相關(guān)政策，圍繞12個特色農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)建設(shè)產(chǎn)地倉儲保鮮設(shè)施。據(jù)統(tǒng)計，截至2022年12月，貴州省已完工冷庫建設(shè)1473個，總庫容510.73萬立方米，較2021年新增冷庫庫容32.87萬立方米，冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施在不斷完善。

（三）政府政策支持情況

黨的二十大報告提出要堅持以推動高質(zhì)量發(fā)展為主題，著力提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈發(fā)展水平，加快發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)，建設(shè)高效順暢的物流體系，降低物流成本。貴州省先后出臺《貴州省“十四五”現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》 《貴州省農(nóng)產(chǎn)品市場流通體系建設(shè)規(guī)劃（2021-2025）》 《貴州省商貿(mào)物流高質(zhì)量發(fā)展專項行動工作方案（2022-2025年）》等規(guī)劃和方案都提出要完善貴州省冷鏈物流體系建設(shè)，優(yōu)化冷鏈流通設(shè)施布局，加快發(fā)展第三方物流、冷鏈物流等，鼓勵農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品流通企業(yè)等在貴州建設(shè)綠色農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)基地，推動“黔貨出山”，促進冷鏈物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

（四）農(nóng)產(chǎn)品物流信息化建設(shè)情況

貴州正在不斷推進農(nóng)產(chǎn)品物流信息化建設(shè)。貴州圍繞農(nóng)村產(chǎn)業(yè)革命十二個特色農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)，升級完善“貴州省冷鏈物流信息管理平臺”，對原有的冷庫數(shù)據(jù)和冷藏車數(shù)據(jù)進行補錄、核實和優(yōu)化，明確冷庫儲藏種類、使用功能、冷藏溫度等細化指標，提高冷庫的利用效率。同時指導(dǎo)與支持電商云公司針對打通冷鏈信息平臺數(shù)據(jù)接口、推動建立“庫—車—貨”匹配機制進行立項，并向省大數(shù)據(jù)申報項目支持。此外，貴州還支持省冷投公司與深圳前海冷鏈物流公司加強合作，搭建冷鏈信息服務(wù)和管理平臺。

三、貴州農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展存在的問題

（一）基礎(chǔ)設(shè)施不夠完善

貴州省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展起步較晚，基礎(chǔ)設(shè)施仍有待完善。貴州農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)大部分位于鄉(xiāng)村地區(qū)，由于產(chǎn)業(yè)對于冷鏈物流的需求量大，但受地理位置、冷鏈物流成本高、基礎(chǔ)設(shè)施薄弱的制約影響，鄉(xiāng)村地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品“出山”仍主要依靠傳統(tǒng)的儲存方式與簡易的冷鏈保存方式，難以保障農(nóng)產(chǎn)品儲存與運輸環(huán)節(jié)中的質(zhì)量。除了缺乏冷庫等基礎(chǔ)設(shè)施外，部分地區(qū)冷庫建設(shè)空間布局不合理，鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)冷庫數(shù)量少，不能輻射所有的生產(chǎn)區(qū)域，缺乏整體規(guī)劃。此外，大部分冷鏈物流企業(yè)規(guī)模小，能力弱，輻射范圍有限，缺乏大型農(nóng)頭企業(yè)帶領(lǐng)。

（二）缺乏專業(yè)技術(shù)人才

冷鏈物流在農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)中具有十分重要的作用。在“互聯(lián)網(wǎng)+”與電商自媒體平臺快速發(fā)展的時代背景下，消費者越來越重視農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量與收到產(chǎn)品的時效性，因此，對冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的技術(shù)升級、設(shè)備更新、信息技術(shù)更新等需求也越來越多。當前，貴州省不斷將大數(shù)據(jù)、云計算等新技術(shù)融入到冷鏈物流產(chǎn)業(yè)中，但是其數(shù)智化水平與發(fā)達地區(qū)相比仍存在明顯的差異，技術(shù)水平將會限制冷鏈物流信息體系的發(fā)展，導(dǎo)致物流效率低下，數(shù)據(jù)更新遲緩等問題。從貴州特殊的地理環(huán)境與交通水平的特殊性來看，缺乏吸引專業(yè)技術(shù)人才的動能，因此，冷鏈物流在技術(shù)創(chuàng)新與專業(yè)人才引進等方面仍需進行突破。

（三）冷鏈物流成本過高

貴州特色農(nóng)產(chǎn)品豐富，農(nóng)產(chǎn)品深加工產(chǎn)業(yè)發(fā)展十分迅速，因此商家與消費者對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的需求也越來越大。傳統(tǒng)的農(nóng)產(chǎn)品儲存與運輸方式效果較差、損耗較高、風(fēng)險較大，因此亟需通過使用冷鏈物流運輸農(nóng)產(chǎn)品來解決以上困境。但農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者大多是當?shù)氐霓r(nóng)戶和合作社，冷鏈物流體系的運費貴、冷藏成本與商品包裝成本較高、冷藏車裝載率低等原因，導(dǎo)致整個冷鏈物流運輸成本費用貴，銷售利潤低，也是制約農(nóng)產(chǎn)品“出山”的主要問題之一。

（四）第三方冷鏈物流企業(yè)發(fā)展緩慢

貴州省第三方農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流公司眾多，大多以中小型企業(yè)為主。其中大部分第三方冷鏈物流公司是自營企業(yè)，服務(wù)半徑與運輸能力有限，且此類企業(yè)將大量資金與人力投入到冷鏈物流設(shè)施設(shè)備等建設(shè)上，沒有太多的資金支持科技創(chuàng)新與人才培養(yǎng)，因此缺乏一定的競爭力，會導(dǎo)致運輸效率降低，運營成本增加。同時，隨著產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，市場上還涌現(xiàn)出一批自營物流企業(yè)，可以針對需求方的要求實現(xiàn)定制化服務(wù)，專業(yè)能力較強，也會對第三方物流企業(yè)產(chǎn)生極大的競爭壓力，導(dǎo)致第三方物流企業(yè)發(fā)展受阻。

四、貴州農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展的提升路徑

（一）加強冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

加強農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，是促進貴州冷鏈物流發(fā)展的重要舉措。農(nóng)產(chǎn)品具有不易保存、易腐壞性、保鮮期短等特點，必須加強建設(shè)冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施。因此，可以采取以下措施加快建設(shè)冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施：一是通過政府財政支持，在農(nóng)產(chǎn)品集散地修建冷庫與集配中心，促進農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流“最先一公里”得到保障，完善冷鏈物流信息服務(wù)網(wǎng)絡(luò)；二是引進新型冷鏈物流企業(yè)，引入先進冷鏈物流運輸設(shè)備，優(yōu)化區(qū)域冷鏈物流配送能力；三是創(chuàng)新物流配送體系，完善冷鏈物流信息化平臺，打破信息壁壘，提升農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的配送效率等。通過以上舉措完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，保障貴州農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展。

（二）引進冷鏈物流專業(yè)技術(shù)人才

貴州農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流業(yè)缺乏專業(yè)技術(shù)人才，引進專業(yè)技術(shù)人才是促進冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵之舉。貴州可結(jié)合自身發(fā)展情況，從以下方面引進專業(yè)技術(shù)人員：一是招聘專業(yè)技術(shù)人才。通過校企合作、人才引進等措施引進物流專業(yè)、大數(shù)據(jù)、計算機、信息化等領(lǐng)域的專業(yè)人才，將傳統(tǒng)冷鏈系統(tǒng)轉(zhuǎn)化為數(shù)字化高效系統(tǒng)，提升冷鏈倉儲運輸?shù)臉藴驶c智能化。二是對農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者與冷鏈物流從業(yè)者進行培訓(xùn)。農(nóng)產(chǎn)品從采摘到配送完成，中間各環(huán)節(jié)都需要進行專業(yè)化的操作，對冷鏈物流前端、中端與后端從業(yè)者進行專業(yè)化培訓(xùn)，增強其專業(yè)能力，形成系統(tǒng)思維，從而能促進農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的服務(wù)質(zhì)量得到保障，降低交易成本。

（三）降低農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流成本

降低農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流成本，是促進冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展的核心問題。冷鏈物流成本高的原因主要聚集在運輸成本、倉儲成本、包裝成本與管理成本等方面，因此，可采取以下幾種措施降低：一是降低倉儲成本?？梢圆捎酶咝У睦洳乇ｕr技術(shù)在產(chǎn)地直接進行保存，如臭氧保鮮技術(shù)、溫控貯藏保鮮等專業(yè)技術(shù)可抑制農(nóng)產(chǎn)品代謝，延長農(nóng)產(chǎn)品保質(zhì)期，增加保鮮時長，從而達到降低倉儲成本的目的。二是降低運輸與配送成本。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流可通過使用綠色通道進行運輸、合理規(guī)劃運輸路線、使用智能化物流交易平臺等方式來降低運輸成本。三是降低包裝成本?？蓪r(nóng)產(chǎn)品冷鏈運輸包裝設(shè)計進行優(yōu)化，避免過度包裝，使用環(huán)保可循環(huán)材料，對廢舊包裝材料進行回收利用，減少浪費，降低包裝成本的同時也可以降低人工成本。四是關(guān)注國家冷鏈物流相關(guān)補貼政策。冷鏈物流是我國重點發(fā)展的項目之一，部分地區(qū)會針對冷鏈物流項目發(fā)放補貼，可以關(guān)注政策動態(tài)，及時了解國家冷鏈物流政策發(fā)展方向，申請相應(yīng)的政策補貼。

（四）助力第三方冷鏈物流企業(yè)發(fā)展

第三方冷鏈物流企業(yè)在發(fā)展過程中積累了專業(yè)的冷鏈物流配送經(jīng)驗，可以通過用好現(xiàn)有第三方企業(yè)的資源，優(yōu)化整合冷鏈物流體系，避免資源浪費。第三方冷鏈物流企業(yè)將大量的人力物力財力都投入到冷鏈物流的系統(tǒng)發(fā)展中，比其他冷鏈物流企業(yè)更具有核心競爭力。助力第三方冷鏈物流企業(yè)發(fā)展，將合理利用冷鏈物流資源，在避免資源浪費的同時，也會使得企業(yè)發(fā)展更為專業(yè)。因此，為了助力貴州農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展，應(yīng)該高度重視第三方冷鏈物流企業(yè)的發(fā)展。政府應(yīng)出臺相應(yīng)的政策，助力第三方企業(yè)發(fā)揮發(fā)展?jié)摿?，擴大業(yè)務(wù)范圍，拓寬運輸網(wǎng)絡(luò)，為貴州農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展提供保障。

五、結(jié)語

目前我國冷鏈物流發(fā)展已進入高質(zhì)量發(fā)展階段，為貴州省十二大特色農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展提供了一定的契機。貴州擁有優(yōu)異的農(nóng)產(chǎn)品資源稟賦，其十二大特色農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果矚目，黔貨能順利“出山”，離不開貴州省冷鏈物流體系的支撐與保障。目前，貴州農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展已取得了一定的成果，但是在發(fā)展過程中仍存在基礎(chǔ)設(shè)施薄弱、缺乏專業(yè)技術(shù)人才、冷鏈物流成本高、第三方冷鏈物流企業(yè)發(fā)展緩慢等問題，建議采取加強冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、引進專業(yè)技術(shù)人才、降低冷鏈物流發(fā)展成本、助力第三方冷鏈物流企業(yè)發(fā)展等相應(yīng)措施補齊發(fā)展短板，提升冷鏈物流發(fā)展水平，對促進貴州農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展起到了關(guān)鍵作用，也對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展與農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)振興提供了有力支撐。