黃康定 范曉杰

嘉興市交通工程質(zhì)量安全管理服務(wù)中心 浙江 嘉興 314000

在新時(shí)期的背景下，我國(guó)在基礎(chǔ)設(shè)施整體建設(shè)水平方面持續(xù)攀升，公路工程的質(zhì)量、規(guī)模和數(shù)量都在持續(xù)提升，為人們的日常生活以及社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展都帶來了非常大的便利性。在公路工程施工中，質(zhì)檢和質(zhì)量管理往往是非常重要的關(guān)鍵點(diǎn)，應(yīng)該對(duì)這項(xiàng)工作進(jìn)行良好的開展，讓工程建設(shè)的整體水平得到提高，對(duì)于我國(guó)公路事業(yè)的長(zhǎng)久和穩(wěn)定發(fā)展也有著非同一般的意義和價(jià)值。

1 公路工程的質(zhì)檢及質(zhì)量管理的意義

1.1 把控材料質(zhì)量

在公路工程建設(shè)中，對(duì)質(zhì)檢和質(zhì)量管理這項(xiàng)工作積極的進(jìn)行開展是非常關(guān)鍵和必要的[1]。公路工程具備著較強(qiáng)的系統(tǒng)性。在新時(shí)期的背景下，通過質(zhì)檢可以有效的對(duì)控制措施和手段進(jìn)行采取，讓公路工程質(zhì)檢與質(zhì)量管理這項(xiàng)工作得到落實(shí)，無論是對(duì)于整個(gè)公路事業(yè)的長(zhǎng)久發(fā)展以及工程后期的投入和使用都有著非常重要的價(jià)值和意義。通過質(zhì)檢能夠更好的實(shí)現(xiàn)對(duì)工程建設(shè)中原材料的把控，使得原材料的質(zhì)量得到提高。并且能夠融合新型的理念，比如節(jié)約施工、環(huán)保施工、綠色施工，對(duì)于工程質(zhì)量的提高有著非常重要的價(jià)值和作用。從而真正的實(shí)現(xiàn)資源的節(jié)約，并且讓工程建設(shè)質(zhì)量得到保障，做到就地取材，使得材料成本和運(yùn)輸時(shí)間都得到大大的減少。

1.2 提升施工質(zhì)量

在公路工程建設(shè)的過程中，通過質(zhì)檢和質(zhì)量管理這項(xiàng)工作的落實(shí)也能夠讓施工質(zhì)量得到進(jìn)一步的提高。在工程建設(shè)的過程中，一直以來都秉持著安全第一、質(zhì)量為先的原則。在現(xiàn)階段，質(zhì)檢和質(zhì)量管理這項(xiàng)工作的開展無疑為公路工程建設(shè)質(zhì)量的提高提供了一道非常重要的屏障。在工作開展的過程中，作為質(zhì)檢人員會(huì)借助科學(xué)、全面管理手段和質(zhì)檢技術(shù)，保障在工程施工的過程中施工工藝、施工技術(shù)更加先進(jìn)，并可以對(duì)科技含量較高的施工材料加強(qiáng)應(yīng)用和推廣，更加注重施工手段以及技術(shù)方法方面的創(chuàng)新。這樣就能夠讓施工質(zhì)量得到持續(xù)的進(jìn)步和發(fā)展，從而在無形當(dāng)中便于后續(xù)公路工程的投入和使用，對(duì)于我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著非常重要的價(jià)值和作用。

1.3 確保工程進(jìn)度

在現(xiàn)階段的公路工程質(zhì)檢及質(zhì)量管理工作開展中，通過相應(yīng)的方法和手段也能夠更好的讓工程進(jìn)度得到保障[2]。在公路工程施工的過程中，工程進(jìn)度把控是非常關(guān)鍵和必要的，應(yīng)該最大化的杜絕工期延期等情況的出現(xiàn)，讓工程的質(zhì)量得到良好的提高。在現(xiàn)階段，通過質(zhì)檢和質(zhì)量管理工作的良好開展能夠提前做出計(jì)劃規(guī)劃，并且可以實(shí)現(xiàn)預(yù)案準(zhǔn)備、重點(diǎn)監(jiān)控，保障竣工驗(yàn)收更加及時(shí)，具備可靠性和準(zhǔn)確性。在工作開展的過程中會(huì)通過檢測(cè)手段的良好利用及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問題，提前解決，避免出現(xiàn)工程變更的情況。通過這樣的方式就能夠更好的在這樣的前提下使得工程進(jìn)度得到確保，從而達(dá)到理想中最佳的管理效果。

2 公路工程的質(zhì)檢及質(zhì)量管理現(xiàn)狀

2.1 設(shè)計(jì)方面

在公路工程質(zhì)檢和質(zhì)量管理工作開展的過程中首先面對(duì)的就是設(shè)計(jì)方面的問題[3]。從目前的實(shí)際情況來看，在公路工程建設(shè)的過程中存在著設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)不足的問題。在公路項(xiàng)目建設(shè)過程中，設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)往往是非常重要的一個(gè)階段。但從目前的實(shí)際情況上看，很多單位對(duì)于設(shè)計(jì)方面的管理嚴(yán)重的缺乏重視程度。在傳統(tǒng)設(shè)計(jì)工作開展的過程中存在著輕設(shè)計(jì)重施工這樣的觀點(diǎn)，導(dǎo)致工程在實(shí)際施工的過程中盲目性、隨意性較強(qiáng)，無法保證設(shè)計(jì)方案具備可行性，為后續(xù)工程施工工作的開展埋下了非常多的隱患。在現(xiàn)階段甚至存在一些邊修改設(shè)計(jì)方案邊施工的情況，導(dǎo)致工期遭到延誤，對(duì)于工程建設(shè)質(zhì)量的提高產(chǎn)生非常不利的影響。在設(shè)計(jì)中對(duì)于一些文件、圖紙、憑據(jù)管理力度嚴(yán)重不足，對(duì)于工程建設(shè)質(zhì)量的提高產(chǎn)生非常大的影響。

2.2 管理方面

在工程實(shí)際建設(shè)的過程中，管理是非常重要的一個(gè)組成部分，只有對(duì)管理工作進(jìn)行排查，才能保障各個(gè)施工環(huán)節(jié)有條不紊的開展下去[4]。但從目前的實(shí)際情況上看，在施工的過程中在質(zhì)量管理健全體系方面還比較缺失，管理體系較為落后，對(duì)于管理工作的開展產(chǎn)生非常不利的影響。在現(xiàn)階段，針對(duì)于公路工程的特點(diǎn)，在管理工作中應(yīng)該迎合時(shí)代發(fā)展，可以嘗試對(duì)精細(xì)化管理、全過程管理理念進(jìn)行運(yùn)用。但從目前的實(shí)際情況上看，在質(zhì)檢和質(zhì)量管理工作開展中依舊存在著諸多問題，管理人員缺乏積極性，管理思維比較缺失。導(dǎo)致管理工作開展中存在各種各樣的問題和漏洞，對(duì)于施工總體質(zhì)量的提高產(chǎn)生非常不利的影響。

2.3 施工方面

在現(xiàn)階段的工程建設(shè)工作開展的過程中，施工方在施工經(jīng)驗(yàn)方面比較缺乏也是非常嚴(yán)重的一個(gè)問題，在工程施工中缺乏規(guī)范性和嚴(yán)謹(jǐn)性。在這樣的模式下就會(huì)為很多無法達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的施工隊(duì)伍留下可乘之機(jī)。施工隊(duì)伍在施工工作開展的過程中在機(jī)械設(shè)備使用、技術(shù)運(yùn)用方面存在著不夠?qū)I(yè)的情況。這樣不僅會(huì)影響工程施工的質(zhì)量，也會(huì)使得質(zhì)檢和質(zhì)量管理工作在開展的過程中面臨更高的難度，無法實(shí)現(xiàn)有效的調(diào)度、組織和管理，整個(gè)施工和管理的狀態(tài)是比較松散的，絕大程度上讓工程質(zhì)量受到非常嚴(yán)重的影響。需要在后續(xù)的質(zhì)檢和質(zhì)量管理工作中對(duì)這樣的現(xiàn)狀和問題有效的進(jìn)行解決。

3 公路工程的質(zhì)檢及質(zhì)量管理策略

3.1 審查設(shè)計(jì)方案，實(shí)現(xiàn)有效管理

在工程施工的過程中，設(shè)計(jì)工作是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，只有保障設(shè)計(jì)的科學(xué)性和合理性，才能夠?yàn)楹罄m(xù)的工程施工產(chǎn)生良好的指導(dǎo)方向[5]。在傳統(tǒng)質(zhì)量管理和質(zhì)檢工作開展的過程中很多隊(duì)伍經(jīng)常性的忽視設(shè)計(jì)的重要性，導(dǎo)致設(shè)計(jì)和施工出現(xiàn)諸多不符的情況，諸多工程變更情況出現(xiàn)，對(duì)于工程質(zhì)量以及進(jìn)度都會(huì)產(chǎn)生非常不利的影響。因此，在現(xiàn)階段，應(yīng)該積極改善這樣的情況，在設(shè)計(jì)階段就應(yīng)該對(duì)質(zhì)檢工作進(jìn)行良好的開展。借助這樣的方式及時(shí)解決設(shè)計(jì)方案中現(xiàn)存的問題和不足，有助于最終的質(zhì)量管理的成效和水平得到顯著性的提高。

例如，第一，在設(shè)計(jì)階段就應(yīng)該持續(xù)加強(qiáng)質(zhì)檢力度，應(yīng)該對(duì)實(shí)際的設(shè)計(jì)方案進(jìn)一步的加大審查，對(duì)設(shè)計(jì)方案當(dāng)中現(xiàn)存問題和不足及時(shí)的進(jìn)行排查，對(duì)存在的問題和疑問進(jìn)行分析。第二，在出現(xiàn)問題和疑問時(shí)一定要加強(qiáng)和設(shè)計(jì)方的及時(shí)溝通，最大化的避免出現(xiàn)變更等諸多問題，讓質(zhì)檢工作的價(jià)值和作用得到充分的發(fā)揮。第三，在質(zhì)檢工作當(dāng)中一定要對(duì)設(shè)計(jì)方提出要求，設(shè)計(jì)方在設(shè)計(jì)方案的過程中一定要親臨現(xiàn)場(chǎng)，保障設(shè)計(jì)和施工之間更加一致，對(duì)施工問題及時(shí)的進(jìn)行預(yù)設(shè)。通過這樣的方式就能夠更好的讓質(zhì)檢質(zhì)量得到提高，有助于管理價(jià)值和作用的發(fā)揮。

3.2 累積管理經(jīng)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)有效管理

在質(zhì)檢和質(zhì)量管理工作開展中一定要對(duì)管理經(jīng)驗(yàn)有效的進(jìn)行累積，對(duì)管理的原則積極的進(jìn)行明確，保障管理工作在開展的過程當(dāng)中有條不紊，對(duì)管理細(xì)則有效地進(jìn)行落實(shí)。在傳統(tǒng)質(zhì)檢及質(zhì)量管理工作中存在著管理經(jīng)驗(yàn)嚴(yán)重不足的情況，很難對(duì)質(zhì)量問題進(jìn)行排查和消除[6]。一定要對(duì)管理經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行累積，這樣才能夠讓質(zhì)量檢測(cè)力度得到持續(xù)的增強(qiáng)。

例如，第一，應(yīng)該對(duì)先進(jìn)的管理理念有效的進(jìn)行實(shí)施，可以對(duì)全過程管理理念進(jìn)行積極的融合。所謂的全過程管理理念主要可以理解成從招投標(biāo)階段開始到工程竣工結(jié)束，整個(gè)過程都應(yīng)該對(duì)管理工作有效的進(jìn)行落實(shí)，對(duì)管理環(huán)節(jié)進(jìn)行細(xì)化，將施工問題扼殺在搖籃中。第二，在管理工作中應(yīng)該秉持著輕重緩急這樣的原則，特別是要針對(duì)于關(guān)鍵工序加強(qiáng)質(zhì)檢力度，注重對(duì)隱蔽工程質(zhì)量問題的發(fā)現(xiàn)。如在對(duì)軟基技術(shù)方案進(jìn)行質(zhì)檢的過程中容易出現(xiàn)不均勻下沉和沉降等諸多問題，因此應(yīng)該進(jìn)一步的加強(qiáng)檢查和監(jiān)督的力度，及時(shí)找尋到問題，這樣就能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)質(zhì)量控制的優(yōu)化，達(dá)到理想中最佳的管理成效。

3.3 做好施工培訓(xùn)，實(shí)現(xiàn)有效管理

在質(zhì)檢和質(zhì)量管理這項(xiàng)工作中經(jīng)常性的會(huì)存在一些施工經(jīng)驗(yàn)不足的情況。所以，在現(xiàn)階段工作實(shí)踐中也應(yīng)該面向施工做好相應(yīng)的培訓(xùn)，讓工程質(zhì)量得到持續(xù)的提高，有助于最終工程建設(shè)目標(biāo)的達(dá)成。在這其中，應(yīng)該通過循序漸進(jìn)的培訓(xùn)和教育，讓施工人員可以不斷提高自身的施工能力，累積更多施工經(jīng)驗(yàn)，最大化的規(guī)避質(zhì)量問題和安全隱患的出現(xiàn)，讓工程質(zhì)量得到良好的保證。

例如，第一步，在公路工程建設(shè)之前就應(yīng)該將標(biāo)準(zhǔn)放置的更高，選聘一些達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)的施工隊(duì)伍和團(tuán)隊(duì)，應(yīng)該經(jīng)過良好的檢驗(yàn)和檢測(cè)，保障所選取的施工人員具備良好的施工經(jīng)驗(yàn)和素質(zhì)。不僅要在專業(yè)素質(zhì)和能力方面達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，也應(yīng)該具備較強(qiáng)的責(zé)任感和擔(dān)當(dāng)意識(shí)。第二，在施工工作開展之前應(yīng)該針對(duì)整個(gè)施工全員開展培訓(xùn)和教育工作?？梢越Y(jié)合本次工程建設(shè)項(xiàng)目的具體情況進(jìn)行良好的分析，特別是對(duì)于一些關(guān)鍵技術(shù)交底工作一定要良好的進(jìn)行開展，應(yīng)該將質(zhì)量為先的意識(shí)有效的滲透在施工人員群體的內(nèi)心深處。第三，在日常的工程施工中應(yīng)該鼓勵(lì)人員自檢，在質(zhì)檢人員監(jiān)督下可以對(duì)施工的步驟有效的進(jìn)行自檢，使得問題和不足得到彌補(bǔ)。通過這樣的方式讓工程質(zhì)量得到提高。在工程施工中也應(yīng)該做好材料、設(shè)備的質(zhì)量檢測(cè)工作，避免在工程施工中由于材料和設(shè)備問題而導(dǎo)致工程施工存在各種各樣的問題。應(yīng)該對(duì)施工設(shè)備、材料進(jìn)行質(zhì)量檢查，嚴(yán)格的設(shè)定好每一道工序，讓有效管理得到真正的落實(shí)和實(shí)現(xiàn)。

3.4 深化責(zé)任意識(shí)，實(shí)現(xiàn)有效管理

在傳統(tǒng)工程施工的過程中之所以存在著一些質(zhì)檢和質(zhì)量管理水平、效率不高的情況，與質(zhì)檢人員本身職責(zé)意識(shí)不高也有著非常密切的聯(lián)系。思想指導(dǎo)行為，只有質(zhì)檢人員和隊(duì)伍對(duì)自身職責(zé)進(jìn)行明確之后才能夠在整個(gè)工程的質(zhì)量控制當(dāng)中發(fā)揮屬于自身的價(jià)值和作用。在現(xiàn)階段，作為質(zhì)量檢測(cè)的人員一定不斷地增強(qiáng)自身的責(zé)任感，按部就班的對(duì)工作進(jìn)行良好的落實(shí)。從而在工程建設(shè)中發(fā)揮作用和價(jià)值。

例如，第一，作為質(zhì)檢人員一定要不斷提高自身的質(zhì)量意識(shí)，可以對(duì)“三檢制”這一制度進(jìn)行構(gòu)建，將自檢、互檢和專檢有效的結(jié)合在一起，對(duì)健全的檢驗(yàn)制度進(jìn)行構(gòu)建。第二，作為質(zhì)檢人員也應(yīng)該將質(zhì)量意識(shí)深入在整個(gè)工程建設(shè)人員的內(nèi)心深處，包括施工人員、承包商、監(jiān)理工程師、質(zhì)檢人員隊(duì)伍等等。一旦發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題一定要及時(shí)的進(jìn)行解決。對(duì)于工程中出現(xiàn)的以次充好、偷工減料行為堅(jiān)決懲罰，必須要承擔(dān)嚴(yán)重后果。第三，作為質(zhì)檢人員應(yīng)該充分發(fā)揮自身在專業(yè)方面的優(yōu)勢(shì)，快速排查整個(gè)工程建設(shè)中存在的一些問題和漏洞，對(duì)質(zhì)量影響關(guān)鍵因素加強(qiáng)總結(jié)和分析，做好事前優(yōu)化，讓工程質(zhì)量得到顯著性的提高，真正的在公路工程中將質(zhì)檢工作的作用發(fā)揮到最大，對(duì)于我國(guó)公路事業(yè)的發(fā)展也有著非常大的促進(jìn)作用。

3.5 落實(shí)基礎(chǔ)工作，實(shí)現(xiàn)有效管理

要想更好的讓質(zhì)檢和質(zhì)量管理工作價(jià)值得到發(fā)揮，對(duì)基礎(chǔ)工作進(jìn)行落實(shí)也是非常重要的。通過基礎(chǔ)工作良好開展為質(zhì)檢和質(zhì)量管理這項(xiàng)工作提供敲門磚，保障質(zhì)檢工作有規(guī)劃、詳細(xì)的實(shí)施，讓質(zhì)量控制以及質(zhì)量檢測(cè)工作的效果得到增強(qiáng)。質(zhì)檢工作應(yīng)該秉持著技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理規(guī)范等原則，讓有效管理得到真正的實(shí)現(xiàn)。

例如，第一，應(yīng)該明確好技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)工作進(jìn)行強(qiáng)化。每一項(xiàng)施工項(xiàng)目需要做出詳細(xì)方案的制定，對(duì)施工規(guī)范、施工流程、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、時(shí)間安排、審核條件等進(jìn)行良好的明確。保障監(jiān)管工作朝著科學(xué)合理的方向不斷前進(jìn)?？梢越Y(jié)合工程建設(shè)具體目標(biāo)和需要提前對(duì)計(jì)劃進(jìn)行制定，保障工程項(xiàng)目在實(shí)施的過程當(dāng)中有據(jù)可依。第二，對(duì)檢測(cè)手段進(jìn)行強(qiáng)化，開展好相應(yīng)的計(jì)量工作，讓檢測(cè)工作更加具備精確性，讓檢測(cè)效率得到根本的提高。引入精準(zhǔn)度較高檢測(cè)設(shè)備，并且對(duì)檢測(cè)人員加強(qiáng)專業(yè)操作培訓(xùn)，讓檢測(cè)人員可以完成自身的職責(zé)，更好的提高操作水平。第三，應(yīng)該注重質(zhì)量信息管理，借助健全數(shù)據(jù)來對(duì)施工進(jìn)行指導(dǎo)，讓施工前期工作得到落實(shí)。應(yīng)該對(duì)質(zhì)量要求、數(shù)據(jù)要求進(jìn)行明確，將檢測(cè)報(bào)告上傳給相應(yīng)的施工部門，對(duì)項(xiàng)目有效跟進(jìn)，讓管理的有效性得到提高，凸顯出質(zhì)檢和質(zhì)量管理工作的價(jià)值和作用。

3.6 建立質(zhì)檢小組，實(shí)現(xiàn)有效管理

除了以上這幾個(gè)方面，為了更好的發(fā)揮質(zhì)量檢測(cè)工作的價(jià)值，在現(xiàn)階段，也應(yīng)該進(jìn)一步提高檢測(cè)和質(zhì)量管理的針對(duì)性和有效性，可以對(duì)專業(yè)的質(zhì)檢小組積極的進(jìn)行建立，對(duì)各項(xiàng)工作進(jìn)行良好的調(diào)整和排查，借助這樣的方式讓管理工作得到落實(shí)，有助于最佳管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)和達(dá)成。

例如，從目前的實(shí)際情況上看，在近幾年來監(jiān)理制度持續(xù)成熟和完善。在監(jiān)理制度的有效導(dǎo)向下，在現(xiàn)場(chǎng)就應(yīng)該結(jié)合工程需求來對(duì)質(zhì)檢小組進(jìn)行專業(yè)的成立，更好凸顯出質(zhì)檢和質(zhì)量管理工作。應(yīng)該針對(duì)工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等方面實(shí)行全面監(jiān)理和全程監(jiān)理，通過這樣的方式實(shí)施嚴(yán)格的管理、檢查和監(jiān)督，讓質(zhì)量監(jiān)理工作得到落實(shí)。在質(zhì)檢小組建立的過程當(dāng)中應(yīng)該包含現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量試驗(yàn)員、作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)等等。為了更好的保障責(zé)任的落實(shí)可以對(duì)崗位責(zé)任這一制度進(jìn)行構(gòu)建，保障小組成員可以各自對(duì)自身職責(zé)進(jìn)行明確，保障分工的合理性和科學(xué)性。這樣在出現(xiàn)質(zhì)量問題和隱患時(shí)就可以對(duì)責(zé)任人進(jìn)行明確，將責(zé)任落實(shí)在人頭上，真正的讓質(zhì)檢人員的責(zé)任感得到增強(qiáng)，更好的為工程建設(shè)的總體質(zhì)量把關(guān)。

4 結(jié)論

總之，在新時(shí)期的背景下，在公路工程建設(shè)中，對(duì)質(zhì)檢和質(zhì)量管理的作用進(jìn)行發(fā)揮是非常重要的，可以保障公路施工達(dá)到預(yù)期的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，便于在后續(xù)得到良好的運(yùn)用和使用。在這其中，主要可以針對(duì)于設(shè)計(jì)、管理、施工等幾個(gè)層面，可以通過審查設(shè)計(jì)方案、累積管理經(jīng)驗(yàn)、做好施工培訓(xùn)、深化責(zé)任意識(shí)、落實(shí)基礎(chǔ)工作、建立質(zhì)檢小組，讓質(zhì)檢和質(zhì)量管理得到良好的落實(shí)，以此讓公路工程的建設(shè)水準(zhǔn)得到持續(xù)提高。