吳雪
2023年8月2日 河北涿州防洪一線直擊。救援人員在河北省涿州市市區(qū)乘坐沖鋒舟前去轉(zhuǎn)移受災(zāi)群眾。
2023年7月31日,暴雨持續(xù)了一整天,雨水又積聚形成了破壞力更大的洪水。涿州,位于6條河流的交匯地帶,防洪壓力極大。
始料未及的不只是涿州,門頭溝、房山、淶水,甚至吉林、哈爾濱等十余個(gè)城市的人們,都被迫面對(duì)這場(chǎng)突如其來的暴雨。曾經(jīng)溫順的永定河巨浪咆哮,小清河橋坍塌,妙峰山鎮(zhèn)等5個(gè)鎮(zhèn)一度與外界失聯(lián)。
至于為何2023年北方地區(qū)遭遇了極為罕見的降雨,專家表示,這場(chǎng)暴虐的洪水,來自于7月21日在西北太平洋洋面生成的2023年5號(hào)臺(tái)風(fēng)“杜蘇芮”,洪水在華北平原席卷而過,最終,它將沿著海河水系的末梢流入渤海。此次華北暴雨事件,暴露出北方城市應(yīng)對(duì)極端天氣仍缺乏經(jīng)驗(yàn)。
水從自然來,又復(fù)歸于自然,而其間與人相聯(lián)系的過程,既有始料不及的災(zāi)害,也有人為減輕災(zāi)害所做的努力。這更使我們產(chǎn)生關(guān)于防洪體系、關(guān)于人類活動(dòng)如何與自然相適應(yīng)和協(xié)調(diào)的思考。
在這輪強(qiáng)降雨中,北京降雨量的極值是744.8毫米,在昌平區(qū)的王家園水庫,遭遇北京地區(qū)140年來最大降雨。7月27日以來,河北全省降雨量7天的降雨折合成水量,達(dá)275億立方米,相當(dāng)于全省大中型水庫總庫容的2倍多,共轉(zhuǎn)移約122萬人。
涿州地處保定北部,東臨北京大興區(qū),北接房山區(qū),是此次京津冀地區(qū)受洪災(zāi)最嚴(yán)重的地區(qū)之一。2023年7月31日上午9點(diǎn),在北京西南物流中心(涿州園),第一波洪水從院子門口直沖進(jìn)來,水徑直漲到地面上七八十厘米的高度。出版人袁昆和同事緊急搶救,迅速把地面散落的書搬到架子上,再把低層的書搬到高處。下午3點(diǎn),第二波水來了,庫房外面的院子水位約有一米七八,瞬間淹到了脖子。
2023年8月5日,袁昆發(fā)了朋友圈,經(jīng)過五次洪水洗禮,水位下降至第二次泄洪位置,涿州圖書人陸續(xù)返回倉庫搶救圖書。而60公里外的門頭溝在暴雨洪水圍困涿州前一天,在全長(zhǎng)106千米的豐沙鐵路(連接北京市豐臺(tái)區(qū)和河北省張家口市懷來縣沙城鎮(zhèn))上,K396、Z180、K1178三趟列車被暴雨圍困三天。
有專家表示,涿州受災(zāi)最嚴(yán)重,部分由地形所致。涿州位于太行山、燕山的交界處,地形呈喇叭口狀。此次強(qiáng)降雨過程中,東南氣流在此盤踞,暴雨強(qiáng)度最大。同時(shí),涿州位于沖積扇平原,這意味著,多條河流出了山口,“第一站”便是涿州。
雨洪水頻發(fā)的時(shí)期,近100年來,涿州只經(jīng)歷過幾次大洪水。多位了解涿州市水利的受訪者均指出,北拒馬河上游沒有水利工程,是導(dǎo)致涿州市多處被淹的一個(gè)重要原因。中國水利水電科學(xué)研究院副總工程師程曉陶提到,北拒馬河上游沒有水庫攔蓄洪水,導(dǎo)致幾條河流的洪峰集中在涿州市交匯,就像汽車排隊(duì)上高速一樣,太擠引發(fā)交通堵塞,河道就難以承受。
水利專家指出,過去北方以旱為主,很多北方城市的基礎(chǔ)設(shè)施條件在應(yīng)對(duì)極端暴雨時(shí)相對(duì)薄弱,比如地面硬化、透水的下墊面和溝渠河網(wǎng)的密度比較低。應(yīng)對(duì)城市降水主要靠地下排水系統(tǒng),但由于快速的城市化發(fā)展,地下排水系統(tǒng)的改造和建設(shè)跟不上災(zāi)害發(fā)生和人口聚集的情況。
城市的人員、建筑和各種設(shè)施又非常集中,城市 “熱島”“雨島”的混合效應(yīng)進(jìn)一步加劇了暴雨的頻次和強(qiáng)度。因此,未來面臨強(qiáng)降水帶來的風(fēng)險(xiǎn),北方城市呈現(xiàn)出暴露度高、脆弱性更加突出的特點(diǎn),總體挑戰(zhàn)更大。
據(jù)預(yù)測(cè),中國未來每年總的降水量增加趨勢(shì)比較明顯。2026年—2045年,京津冀城市群夏季和年平均降水都會(huì)以增加為主,強(qiáng)降水、連續(xù)5日降水量、降水日數(shù)、中雨日數(shù)、大雨日數(shù)都呈增加的趨勢(shì)。隨著城市擴(kuò)張,暴雨風(fēng)險(xiǎn)的范圍也在增大。
對(duì)于如何完善流域防洪工程體系,水利部海河水利委員會(huì)規(guī)劃計(jì)劃處處長(zhǎng)袁軍等人建議,要強(qiáng)化流域統(tǒng)一規(guī)劃和管理,在治理上,加強(qiáng)重要河道和主要支流防洪達(dá)標(biāo)提升,完成現(xiàn)有124座病險(xiǎn)水庫除險(xiǎn)加固,完善蓄滯洪區(qū)的安全建設(shè)和通信預(yù)警設(shè)施建設(shè)等。
在工程調(diào)控能力有限的情況下,應(yīng)對(duì)極端天氣,多位專家指出,社會(huì)要增強(qiáng)辨別風(fēng)險(xiǎn)、應(yīng)急搶險(xiǎn)、應(yīng)急處置能力。其中,及時(shí)的預(yù)警和有效快速轉(zhuǎn)移是關(guān)鍵。涿州洪災(zāi)中,不少蓄滯洪區(qū)的村民被洪水圍困,等待救援。
國家氣候中心主任巢清塵認(rèn)為,這次華北暴雨的預(yù)報(bào)做得很好,無論是降雨時(shí)間、量級(jí),還是雨會(huì)落到什么地區(qū),都和預(yù)報(bào)吻合得非常好。但更關(guān)鍵的是,預(yù)警是否能真正轉(zhuǎn)化成人們的行動(dòng)。因此,面對(duì)極端天氣,發(fā)布的預(yù)警本身不能再限于單純氣象因子強(qiáng)度的預(yù)警,而應(yīng)該是“基于承災(zāi)對(duì)象”的預(yù)警。
如果將時(shí)間尺度拉長(zhǎng)來看,本次華北創(chuàng)紀(jì)錄暴雨一定不會(huì)是最后一次。缺乏應(yīng)對(duì)暴雨洪災(zāi)經(jīng)驗(yàn)的北方城市,如何在下一次洪水到來時(shí)避免陷入癱瘓?
無論國內(nèi)外,韌性城市被認(rèn)為是應(yīng)對(duì)極端天氣風(fēng)險(xiǎn)的必然選擇。為應(yīng)對(duì)極端天氣,北京、上海、深圳、南京等地都將韌性城市建設(shè)列入政府工作報(bào)告或納入城市總體規(guī)劃。
北京師范大學(xué)國家安全與應(yīng)急管理學(xué)院教授、國家減災(zāi)委專家委委員楊賽霓建議,當(dāng)下迫切需要去重新評(píng)估氣候變化帶來的極端暴雨場(chǎng)景下,部分高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施可能面臨的沖擊,現(xiàn)有的設(shè)防水平是否需要升級(jí)和更新。在更新時(shí),需要基于氣候風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,做一個(gè)優(yōu)先級(jí)排序,優(yōu)先投資一些設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)差距大,同時(shí)極端天氣風(fēng)險(xiǎn)最高的區(qū)域。
在自然災(zāi)害面前,人類總是顯得渺小。當(dāng)極端天氣成為常態(tài),以前我們認(rèn)為百年一遇、千年一遇的自然災(zāi)難,未來極可能會(huì)以更高頻率發(fā)生。因此,每個(gè)城市都要對(duì)歷次極端天氣事件進(jìn)行復(fù)盤和反思。在難以改變的自然環(huán)境下,不斷優(yōu)化防洪體系建設(shè)、完善災(zāi)害預(yù)警及應(yīng)急管理機(jī)制,一直是人類面臨災(zāi)害時(shí)最優(yōu)的出路。