宋伯亞 薛文峰

內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學(xué)

一、敘事與地鐵公共藝術(shù)的關(guān)系

敘事是通過(guò)某種媒介將事件和故事傳遞給接受者的行為。為了實(shí)現(xiàn)敘事的價(jià)值，故事的敘述和傳播必須依賴于特定的媒介形式，如文字、圖像、視頻等，它們都用自己獨(dú)特的特點(diǎn)和方式來(lái)傳達(dá)故事的內(nèi)容和情感。正如羅蘭·巴特所說(shuō)：“對(duì)人類來(lái)說(shuō)，似乎任何材料（媒介）都適宜于敘事：敘事承載物可以是口頭或書面的有聲語(yǔ)言、固定的或活動(dòng)的畫面、手勢(shì)，以及所有這些材料的有機(jī)混合……”［1］公共藝術(shù)是指在公共空間中展示的藝術(shù)作品，如雕塑、壁畫、裝置藝術(shù)等，而敘事則是通過(guò)故事、情節(jié)和符號(hào)來(lái)傳達(dá)信息和引發(fā)觀眾的情感共鳴，幫助公共藝術(shù)作品與觀眾建立聯(lián)系，“其敘事性是一個(gè)分享與交流的過(guò)程”［2］。通過(guò)一個(gè)有趣、引人入勝的故事，敘事元素能夠讓觀眾更容易地理解藝術(shù)作品的意義和目的。

地鐵公共藝術(shù)的目的是豐富地鐵空間的文化內(nèi)涵，為乘客提供藝術(shù)的享受。地鐵公共藝術(shù)不僅美化了地鐵環(huán)境，也為城市生活增添了一份藝術(shù)氛圍和活力，同時(shí)，也起到了宣傳、教育的作用，讓乘客在繁忙的出行中得到藝術(shù)的滋養(yǎng)和思考的空間。公共藝術(shù)以雕塑、壁畫、雕刻、文字符號(hào)等形式作為表意的敘事媒介，利用其特有的性質(zhì)直觀反映現(xiàn)實(shí)、表達(dá)情感、記錄歷史文化和傳遞信息。在公共藝術(shù)中將復(fù)雜的藝術(shù)概念或者主題以簡(jiǎn)單的方式呈現(xiàn)給觀眾，可以提升城市形象和品質(zhì)，傳播城市的歷史文化，緩解乘客的壓力和疲勞，提升旅途體驗(yàn)，為乘客提供一個(gè)美好的出行環(huán)境。

二、敘事在公共藝術(shù)中應(yīng)用的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)

（一）吸引力和互動(dòng)性

公共藝術(shù)的吸引力和互動(dòng)性在城市空間中扮演著重要的角色。公共藝術(shù)作品通過(guò)其獨(dú)特的形式和創(chuàng)意，吸引了人們的目光和興趣，無(wú)論是雕塑、壁畫還是裝置藝術(shù)，在城市中成了獨(dú)特的地標(biāo)，為人們提供了美的享受和良好的文化體驗(yàn)。同時(shí)，公共藝術(shù)也具有互動(dòng)性，它鼓勵(lì)觀眾積極參與并與作品互動(dòng)，通過(guò)觸摸、拍照或與藝術(shù)家的對(duì)話，觀眾可以與作品產(chǎn)生更深層次的聯(lián)系，這種互動(dòng)性不僅增強(qiáng)了觀眾的參與感，也為城市空間增添了活力和凝聚力。因此，公共藝術(shù)的吸引力和互動(dòng)性在城市中的重要性不可忽視，它為人們創(chuàng)造了一個(gè)獨(dú)特的文化環(huán)境，提升了城市的品質(zhì)和吸引力。

（二）情感共鳴

敘事性的公共藝術(shù)作品能夠通過(guò)故事情節(jié)和人物形象來(lái)引發(fā)觀眾的情感共鳴。公共藝術(shù)作品作為一種可供大眾欣賞和參與的藝術(shù)形式，具有獨(dú)特的力量和影響力，通過(guò)講述故事和展現(xiàn)人物形象，打動(dòng)觀眾的心靈，使觀眾能夠與作品中的情節(jié)和角色產(chǎn)生共鳴，感受到其中蘊(yùn)含的情感和意義，這種共鳴可以是對(duì)角色所遇到的挫折和困境的同情，也可以是對(duì)角色的喜愛和贊賞。通過(guò)情感共鳴，觀眾能夠更深入地理解和體驗(yàn)作品所傳達(dá)的信息和價(jià)值觀，從而與作品產(chǎn)生密切聯(lián)系。因此，敘事性的公共藝術(shù)作品在社會(huì)中具有重要的意義，不僅能激發(fā)觀眾的情感共鳴，還能形成社會(huì)共識(shí)，促進(jìn)文化交流。

（三）教育和啟發(fā)

敘事性的公共藝術(shù)作品具有通過(guò)故事情節(jié)和主題傳遞知識(shí)、引發(fā)思考和討論的獨(dú)特能力。這些作品以各種形式呈現(xiàn)，如雕塑、壁畫和雕刻等，常常被放置在公共場(chǎng)所，如街頭、公園和博物館等。這些藝術(shù)作品通過(guò)講述一個(gè)故事或傳達(dá)一個(gè)主題，吸引人們的注意力，引發(fā)人們對(duì)特定主題的思考和討論。例如，一座雕塑可能描繪了一個(gè)歷史事件或一個(gè)重要的社會(huì)問(wèn)題，通過(guò)其形象和符號(hào)來(lái)傳達(dá)相關(guān)的知識(shí)和價(jià)值觀。這樣的敘事性公共藝術(shù)作品不僅能夠美化城市環(huán)境，還能夠充實(shí)人們的文化生活，并促使社會(huì)對(duì)重要議題進(jìn)行深入思考和討論。

（四）社交性和共享性

敘事性的公共藝術(shù)作品在公共空間中具有獨(dú)特的價(jià)值，能夠創(chuàng)造出一種社交和共享的氛圍。這些藝術(shù)作品通過(guò)其故事性和表現(xiàn)力，吸引了人們的注意力，并激發(fā)了人們之間的交流和互動(dòng)。無(wú)論是雕塑、壁畫還是裝置藝術(shù)，這些作品都能夠打破公共空間的冷漠氛圍，為人們提供一個(gè)共同的話題，促進(jìn)彼此之間的交流和互動(dòng)。敘事性的公共藝術(shù)作品不僅僅是一種裝飾，更是一種社交媒介，能夠?qū)⑷藗兙奂谝黄?，讓人們參與其中，共同欣賞，在這樣的氛圍下，凝聚力得到了增強(qiáng)，人們之間的聯(lián)系也密切了。因此，在公共空間中敘事性的公共藝術(shù)作品對(duì)于促進(jìn)社會(huì)的發(fā)展和提高人們的生活質(zhì)量具有重要意義。

三、呼和浩特地鐵公共藝術(shù)作品的主題和故事性

（一）城市文化和歷史

通過(guò)在地鐵站和車廂內(nèi)展示藝術(shù)品，我們可以向乘客展現(xiàn)城市的獨(dú)特魅力。這些藝術(shù)作品可以以各種形式呈現(xiàn)，如壁畫、雕塑和裝置藝術(shù)，它們不僅美化了地鐵空間，還為乘客提供了了解城市文化的機(jī)會(huì)和旅行體驗(yàn)。呼和浩特市是內(nèi)蒙古自治區(qū)的首府，在地鐵公共藝術(shù)中蒙古族的傳統(tǒng)文化得到了充分展示，包括一些雕塑作品、服飾、馬具、蒙古包等，展示了蒙古族獨(dú)特的風(fēng)俗，同時(shí)也描繪了城市的歷史建筑、文化遺址和歷史事件，向人們展示了呼和浩特作為歷史名城的魅力和獨(dú)特之處。

（二）藝術(shù)和創(chuàng)意

藝術(shù)家在地鐵公共藝術(shù)作品中通過(guò)藝術(shù)的形式注入自己獨(dú)特的想法和觀點(diǎn)，創(chuàng)造出獨(dú)特的世界，也可以將觀眾帶入故事中，使故事更加豐富和有深度，將城市的繁華和喧囂、自然的美麗和寧?kù)o等元素融入作品中，創(chuàng)造出獨(dú)特的藝術(shù)形象和氛圍。這些地鐵公共藝術(shù)作品不僅展示了藝術(shù)家的個(gè)人創(chuàng)意，也使乘客對(duì)城市生活產(chǎn)生了新的感知和理解。無(wú)論是通過(guò)色彩的運(yùn)用、角度的選擇還是故事情節(jié)的構(gòu)建，都能使地鐵公共藝術(shù)作品更加生動(dòng)和有趣。

（三）社會(huì)發(fā)展和關(guān)注

藝術(shù)作品的多樣性和開放性使得觀眾可以從不同的角度去理解和欣賞作品，同時(shí)能夠激發(fā)他們對(duì)社會(huì)問(wèn)題的思考和討論，不僅是對(duì)藝術(shù)作品本身的欣賞和思考，更是對(duì)社會(huì)現(xiàn)實(shí)和問(wèn)題的認(rèn)識(shí)和思考。通過(guò)藝術(shù)作品引發(fā)的討論和對(duì)話，能夠促使人們深入思考社會(huì)現(xiàn)狀，從而推動(dòng)社會(huì)的進(jìn)步和發(fā)展。

四、敘事性在地鐵公共藝術(shù)中的表現(xiàn)形式

（一）時(shí)間序列——?dú)v史文化的呈現(xiàn)

雕像、繪畫、巖畫、剪紙、貼畫等藝術(shù)品都是藝術(shù)家以現(xiàn)實(shí)為依托的主觀上的創(chuàng)造。這些視覺形象必須以空間為存在方式，在空間中被感知，因此在藝術(shù)理論中被視作空間藝術(shù)。敘事是一種時(shí)間性的行為，但時(shí)間不僅僅是文學(xué)敘事作品的特點(diǎn)，其他藝術(shù)形式如繪畫、照片、雕塑等“空間藝術(shù)”也可以通過(guò)藝術(shù)處理來(lái)重新創(chuàng)造或呈現(xiàn)時(shí)間這一敘事要素。我們通過(guò)物質(zhì)運(yùn)動(dòng)來(lái)感受和度量時(shí)間，藝術(shù)家以藝術(shù)作品為載體使時(shí)間凝固，將時(shí)間通過(guò)空間的形式表現(xiàn)出來(lái)。例如，可以通過(guò)一組照片來(lái)反映拍攝的時(shí)間、地點(diǎn)，或者通過(guò)多組照片來(lái)呈現(xiàn)事件的發(fā)生、時(shí)間的變化。一幅歷史畫作可以反映歷史事件，借助場(chǎng)景或文化元素來(lái)表達(dá)時(shí)間性，藝術(shù)家通過(guò)定格時(shí)間、空間，以及時(shí)間和空間中包含的角度、光線、顏色、場(chǎng)景、人物、動(dòng)作等完整的視覺信息來(lái)呈現(xiàn)故事，憑借人的視覺知覺和想象力來(lái)實(shí)現(xiàn)故事的敘述和文化的傳播。

在呼和浩特地鐵2 號(hào)線成吉思汗公園站的“金色絲路”文化墻中，以雕塑為敘事媒介，通過(guò)選取歷史記憶中的一系列經(jīng)典元素，在哈達(dá)絲帶上精心描繪了各地的建筑、商旅驛站和海貿(mào)船只等，展現(xiàn)了歷史事件并呈現(xiàn)了它們的發(fā)生過(guò)程，通過(guò)流動(dòng)的絲帶和定格的場(chǎng)景，展示了時(shí)間和空間的變化，并象征著不斷延續(xù)的經(jīng)濟(jì)文化交流。背景裝飾上使用了蒙古族的傳統(tǒng)圖案，如云紋、壽字紋、卷草紋和哈木爾紋，顏色上使用天空的藍(lán)色、土地的黃色、草原的綠色，體現(xiàn)了鮮明的地域文化特征。觀眾可以依次欣賞每個(gè)圖像，逐步理解整個(gè)故事，達(dá)到對(duì)城市歷史文化的理解。地鐵1 號(hào)線將軍衙署站的“青城拾紀(jì)”以石材作為基底，將曾經(jīng)的城市風(fēng)貌印刻在石材上，透過(guò)外層刻有呼和浩特發(fā)展史的玻璃磚將觀眾帶入綏遠(yuǎn)故城近三百年的往事中。

（二）場(chǎng)景描繪——社會(huì)生活的再現(xiàn)

場(chǎng)景的描繪可以涉及科學(xué)、技術(shù)、民俗、藝術(shù)、生活方式等諸多領(lǐng)域，是社會(huì)文化、經(jīng)濟(jì)、政治的直接反映，成為文化傳承的一大途徑。“生活方式反映了當(dāng)?shù)鼐用竦幕拘枨蠛蛢r(jià)值取向，這種需求和取向不僅是呼和浩特市地域文化的組成元素，同時(shí)也是城市精神文明的載體”。［3］觀眾置身于藝術(shù)場(chǎng)景時(shí)就可以直觀感受到作品傳遞出來(lái)的宗教信仰、政治文化生活、歷史故事等，可以更加深入地了解背后的文化意蘊(yùn)，加深對(duì)故事情節(jié)或主題的理解。同時(shí)，場(chǎng)景的描繪也可以展現(xiàn)社會(huì)生活的多樣性和差異性，引起人們的關(guān)注和共鳴，傳承中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化。

呼和浩特地鐵1 號(hào)線呼和浩特東站的公共藝術(shù)墻展示了蒙古族歡迎賓客的經(jīng)典場(chǎng)景。墻上繪有歡迎遠(yuǎn)方來(lái)客時(shí)所呈現(xiàn)的圣潔的哈達(dá)和共飲香醇美酒的場(chǎng)景。人們跳著舞蹈、彈奏樂器，或者騎馬彎弓，展示了真實(shí)的服飾、樂器、摔跤和酒袋等物品。這些場(chǎng)景再現(xiàn)了草原兒女們以歌舞迎賓的景象，觀眾置身其中，親身感受這種氛圍。新華廣場(chǎng)站的“民族團(tuán)結(jié)一家親”藝術(shù)墻以民族團(tuán)結(jié)為主題，再現(xiàn)了五十六個(gè)民族歡歌起舞、心意相通的場(chǎng)景。中山站“商貿(mào)通衢”用民間剪紙的形式再現(xiàn)了呼和浩特作為重要沿邊開放中心城市的繁華的商業(yè)圖景，凸顯了呼和浩特作為古絲綢之路與一帶一路倡議中節(jié)點(diǎn)城市的重要商業(yè)地位，同時(shí)也暗示了該站點(diǎn)位于城市重要的商業(yè)圈中心。1 號(hào)線將軍衙署站臺(tái)內(nèi)的天花板和梁柱模仿將軍衙的裝飾形式，使乘客仿佛置身古建筑中。通過(guò)這些場(chǎng)景，我們可以了解到當(dāng)?shù)氐娜宋臍v史景觀，還可以通過(guò)人們的情感、表情和肢體語(yǔ)言，了解人們的生活狀態(tài)?？傊ㄟ^(guò)對(duì)場(chǎng)景的描繪，可以再現(xiàn)社會(huì)生活的方方面面，幫助我們更好地理解和感受社會(huì)的多樣性和變化。

（三）視覺符號(hào)——特定意義的象征

圖像作為一種視覺符號(hào)具有超越語(yǔ)言文字的能力，能夠跨越語(yǔ)言和文化的邊界，成為一種全球性的大眾文化傳播媒介。在文字產(chǎn)生之前，人們往往依賴于圖像來(lái)進(jìn)行信息傳遞和敘事，圖像是重要的敘事媒介，“圖像或者影像的理念完整性顯然高于語(yǔ)言文字”。［4］圖像作為一種非語(yǔ)言的符號(hào)系統(tǒng)，可以通過(guò)視覺形式傳達(dá)信息和表達(dá)意義。地鐵2 號(hào)線諾和木勒站意為“紡織大街”，主題墻結(jié)合紡織特質(zhì)以蒙古族傳統(tǒng)圖案盤腸紋為符號(hào)，編織多彩的圖景，象征源遠(yuǎn)流長(zhǎng)的民族文化和生生不息的民族精神。

文字與圖像之間存在著十分復(fù)雜的關(guān)系，它們相互交織、相輔相成，共同構(gòu)成一個(gè)豐富而生動(dòng)的故事，在實(shí)際運(yùn)用中，圖像與文本相互結(jié)合，形成更加生動(dòng)完整的敘事方式。呼和浩特地鐵1 號(hào)線博物院站藝術(shù)墻以堆砌的文字組成蒙古馬矯健的雄姿，從甲骨文、金文到篆書、隸書再到行書、楷書，文字的嬗變史映射出中華文化的千年傳承，背板篆刻蒙漢雙語(yǔ)，無(wú)聲地傳達(dá)著人們團(tuán)結(jié)奮斗、開拓進(jìn)取的精神。呼和浩特站文化墻以藝術(shù)化的手法，以大窯文化遺址和紅山文化遺址出土的文物形象剪影凝練成“HOHHOT”的意象，結(jié)合草原風(fēng)光背景描繪了青城壯美的人文自然風(fēng)光，象征著呼和浩特悠久的歷史和燦爛的文化。人民會(huì)堂站“同舟共濟(jì)”藝術(shù)墻用彩色鋼絲懸吊著玻璃磚，彩色鋼絲內(nèi)部貫穿主支撐線，形成托起船體的波浪，令人聯(lián)想到“水能載舟，亦能覆舟”的古訓(xùn)，是各族人民同舟共濟(jì)、迎風(fēng)破浪、駛向未來(lái)的寫照。

另外，地鐵站中的指示標(biāo)志、公共藝術(shù)的公示牌、站內(nèi)的墻壁、梁柱，車廂內(nèi)的裝飾、扶手、座椅，都有蒙古族傳統(tǒng)圖案，通過(guò)這些圖案引起觀者聯(lián)想和想象，為乘客提供愉悅的視覺體驗(yàn)。圖形標(biāo)志作為世界范圍通用的“城市語(yǔ)言”“城市無(wú)聲導(dǎo)游”，可以跨越地域、語(yǔ)言、文化的障礙，直觀、快速、準(zhǔn)確地向來(lái)自世界各地的人們傳遞信息，不僅給人們旅游、出行帶來(lái)極大的方便，而且作為城市名片之一可以美化城市環(huán)境、彰顯城市文明。［5］

五、結(jié)束語(yǔ)

地鐵公共藝術(shù)作為城市文化的重要組成部分，敘事性在其中扮演著重要的角色。地鐵公共藝術(shù)以其獨(dú)特的表現(xiàn)形式和意義吸引著乘客的注意力，并為他們提供了一種獨(dú)特的視覺體驗(yàn)，讓乘客能夠感受到城市的歷史文化。這些敘事性的藝術(shù)作品不僅僅是為了裝飾地鐵站，更重要的是為了傳達(dá)一種信息和情感，是一種城市文化的表達(dá)和傳承，讓人們更加了解和熱愛這座城市。