產(chǎn)地方面,上周主產(chǎn)地價格延續(xù)反彈。8月底停產(chǎn)停銷煤礦陸續(xù)恢復,但仍有部分煤礦停產(chǎn)整頓,榆林地區(qū)化工煤、配焦煤需求較好,漲幅明顯。生產(chǎn)情況來看,鄂爾多斯日產(chǎn)有所恢復,榆林日產(chǎn)穩(wěn)定在正常水平,整體來看生產(chǎn)較上月底轉(zhuǎn)好。需求方面,上周川渝、華中區(qū)域階段性高溫,華北氣溫也出現(xiàn)反彈;化工、配焦用煤近期尚可,是支撐產(chǎn)地需求重要因素;水電表現(xiàn)環(huán)比略降,內(nèi)陸日耗總體稍有恢復。汽運方面,上周運費有所增長;鐵運方面,大秦線運量低于前期;呼鐵局受制于發(fā)運利潤倒掛,運量持續(xù)走低。
港口方面,上周延續(xù)反彈。近期北港調(diào)入持續(xù)低迷,雖然下游采購同樣偏弱,但北港庫存延續(xù)了連續(xù)3個多月快速去庫,已降至2075.1萬t。目前北港可流通資源偏緊,部分大集團北港庫存快速去化,已在產(chǎn)地采取激勵性采購政策。江內(nèi)、華東、華南等區(qū)域庫存同樣快速去化。上周沿海終端日耗略有反彈,但同比依舊偏弱,同時終端庫存維持在絕對高位,進口招標已有所減少。非電方面化工仍有一定需求,水泥采購持續(xù)性不足。北港預到船舶低位,沿海運費穩(wěn)中偏弱,顯示后續(xù)采購需求釋放不足,至9月8日市場氛圍已有所轉(zhuǎn)弱。
本周產(chǎn)地市場預計小幅波動,關(guān)注產(chǎn)地供應(yīng)。9月初產(chǎn)地供應(yīng)或略有好轉(zhuǎn),但目前安監(jiān)趨嚴態(tài)勢明顯,中期來看超產(chǎn)產(chǎn)能、表外產(chǎn)能或難以釋放,產(chǎn)能核增難度加大,部分安全隱患難以整治煤礦或?qū)⒓铀偻顺?。目前產(chǎn)地港口倒掛持續(xù),呼和浩特鐵路局周度發(fā)運量低位或?qū)⒊蔀槌B(tài)。神華、魏橋同樣采取激勵性采購政策并上調(diào)了報價,顯示出產(chǎn)地略偏緊的供應(yīng)態(tài)勢。需求方面,本周北方將迎來弱冷空氣,整體日耗預計呈下行趨勢,同比或重回負增長態(tài)勢。雖然近期內(nèi)陸終端企業(yè)累庫速度有所放緩,但絕對數(shù)量仍偏高,持續(xù)上漲后,非電行業(yè)采購需求也有一定放緩跡象,上升勢頭或?qū)p弱。同時考慮到北港已出現(xiàn)滯漲,預計本周產(chǎn)地沖高回落,小幅波動。
本周港口市場預計以穩(wěn)為主,關(guān)注調(diào)運情況。近期大秦線發(fā)運不及預期,呼和浩特鐵路局請車也持續(xù)低迷,短期北港難以扭轉(zhuǎn)去庫局面,絕對庫存已至低位,而10月份又將面臨大秦線秋檢考驗。盡管近期下游日耗不佳,庫存偏高,但大秦線秋檢前部分企業(yè)仍或有補庫需求,長協(xié)貨源難以出現(xiàn)外溢情況,短期北港價格仍有支撐。電廠高庫存策略或需要至冬季消費旺季時顯現(xiàn),市場采購不及預期,才能看到對市場的明顯影響。本周臺風影響消退,氣溫從北向南逐步降溫,沿海日耗或?qū)⑦M一步回落。非電行業(yè)化工利潤較好補庫持續(xù)性尚可,水泥補庫或告一段落。今年進口煤對沿海沖擊明顯,但目前終端庫存偏高、招標減少,后續(xù)進口市場或略有縮量。預計本周港口價格以穩(wěn)為主。