紀(jì)南華

幾年前，我赴馬來(lái)亞大學(xué)訪學(xué)。飛機(jī)從廣州白云機(jī)場(chǎng)起飛，很快就來(lái)到了南中國(guó)海的上空。透過(guò)舷窗，俯瞰一望無(wú)際的碧藍(lán)大海，再近看機(jī)艙內(nèi)膚色各異的乘客，我不由想起一位老華僑的話。他說(shuō)：“我們祖輩從閩南乘帆船漂洋過(guò)海，足足用了一個(gè)半月才到達(dá)南洋?！比缃?，2500多公里的路程我們僅用四個(gè)小時(shí)，不由感慨人類(lèi)真?zhèn)ゴ螅w機(jī)的發(fā)明實(shí)實(shí)在在把地球縮小了。

下了飛機(jī)，僅用11林吉特（馬幣單位，約合22元人民幣）便買(mǎi)了張從機(jī)場(chǎng)開(kāi)往吉隆坡市區(qū)的大巴票。坐在寬敞、舒適的大巴上，一路上放眼望去，漫無(wú)邊際的棕櫚林郁郁蔥蔥，仿佛一片綠色海洋。馬來(lái)西亞棕櫚油產(chǎn)量和出口量占全球總量的一半以上，“棕櫚之國(guó)”的稱謂并非虛名。

大巴沿著平坦、寬闊的機(jī)場(chǎng)高速路疾駛，不到一個(gè)小時(shí)便到達(dá)吉隆坡市中心最重要的交通樞紐—KL Sentral（中央車(chē)站）。這里L(fēng)RT（輕快鐵）、KTM（電動(dòng)火車(chē)）、MONOREL（單軌鐵路）、KLIA EXPRESS（機(jī)場(chǎng)快線）等軌道交通讓人眼花繚亂，深刻體會(huì)到吉隆坡交通的便捷。前來(lái)接我的朋友介紹說(shuō)吉隆坡的輕軌系統(tǒng)是在1998年聯(lián)邦運(yùn)動(dòng)會(huì)前建成的。當(dāng)時(shí)政府建設(shè)輕快鐵的目的是為了解決首都嚴(yán)重的堵車(chē)問(wèn)題。坐上LRT，有點(diǎn)像在國(guó)內(nèi)坐地鐵的感覺(jué)，區(qū)別在于其大部分時(shí)間都是在地面上行駛。仔細(xì)看一下車(chē)廂內(nèi)還有“中國(guó)株洲制造”的標(biāo)記。原來(lái)這個(gè)無(wú)人駕駛的輕軌列車(chē)還是中國(guó)生產(chǎn)的呢！朋友還告訴我，吉隆坡的MRT（地鐵）也是中國(guó)公司承建的。

很快，我們便來(lái)到市中心的“葉亞來(lái)路”。這條路距吉隆坡的唐人街—“茨廠街”近在咫尺，雖然總長(zhǎng)不到四十米，但知名度極高。葉亞來(lái)是吉隆坡的開(kāi)埠功臣，曾任吉隆坡“甲必丹”（馬來(lái)西亞地方最高首長(zhǎng)），被譽(yù)為“吉隆坡之父”。除葉亞來(lái)路外，在吉隆坡以華人先賢之名命名的道路達(dá)十?dāng)?shù)條之多，如葉亞石路、葉觀盛路、陸佑路、趙煜路、洪成路、辛炳路、陳秀連路、朱晴溪路等。

在茨廠街有一座華麗而滄桑的中式建筑，雕梁畫(huà)棟，嶺南風(fēng)濃郁。這就是已有百年歷史的陳氏書(shū)院。雖然名為“書(shū)院”，實(shí)際卻是陳氏宗祠（家廟）。其建筑風(fēng)格仿照廣州西關(guān)的陳家祠，面積僅為后者的六分之一，堪稱其縮小版。

車(chē)行駛在市中心，清真寺宣禮塔傳來(lái)《古蘭經(jīng)》的吟誦音樂(lè)，在耳畔中久久回蕩。抬頭仰望，遠(yuǎn)處宏偉的雙子塔和周?chē)[次櫛比的摩天大樓高聳入云，在陽(yáng)光照射下閃爍著耀眼光芒。五顏六色的旅游大巴在路上忙碌地穿梭，構(gòu)成一道道流動(dòng)的風(fēng)景線。黑皮膚的印度人、頭頂宋谷帽或包裹頭巾的馬來(lái)人、高鼻藍(lán)眼的歐美背包客熙熙攘攘地穿行在大街小巷，提示你身處異國(guó)他鄉(xiāng)，但街頭“華文小學(xué)”“華文獨(dú)立中學(xué)”“中醫(yī)診所”“茶餐室”“肉骨茶”等醒目的中文招牌和超市門(mén)口擺放著各種繁簡(jiǎn)字混雜的《星洲日?qǐng)?bào)》《光華日?qǐng)?bào)》《中國(guó)報(bào)》等中文報(bào)紙，又讓人恍如置身港澳。

到了住處，打開(kāi)電視，馬來(lái)語(yǔ)、英語(yǔ)、華語(yǔ)、泰米爾語(yǔ)等多種語(yǔ)言的頻道提示你這是一個(gè)族群多元、文化多元的國(guó)家。由于歷史上馬來(lái)西亞曾是英國(guó)殖民地，英語(yǔ)作為殖民遺產(chǎn)在該國(guó)的商業(yè)、科技、教育、傳媒等領(lǐng)域廣泛使用，英語(yǔ)水平往往是衡量一個(gè)人教育水平和社會(huì)地位的象征。

在人口比例占四分之一的馬來(lái)西亞華人社會(huì)，華語(yǔ)（東南亞華人對(duì)漢語(yǔ)的稱呼）是共通語(yǔ)。此外，一些漢語(yǔ)方言在大馬各地也廣為流行。馬來(lái)西亞華人仿佛都是語(yǔ)言天才，馬來(lái)語(yǔ)、英語(yǔ)、普通話、閩南話、潮汕話、客家話、廣府話脫口而出、自由切換。

在馬來(lái)西亞常聽(tīng)華人說(shuō)：“如果沒(méi)有去過(guò)檳榔嶼等于沒(méi)來(lái)過(guò)馬來(lái)西亞。”于是帶著好奇和向往，在一個(gè)周末，我從吉隆坡出發(fā)一路北上，探訪這座人文薈萃的南洋名城。

“檳榔嶼”正名叫檳城，因檳榔島上的檳榔樹(shù)而得名?！皺壚茙Z”一詞最早出現(xiàn)在明代永樂(lè)年間成書(shū)的《鄭和航海圖》中，素有“印度洋上的綠寶石”之譽(yù)。很多人誤以為檳城是一個(gè)島，其實(shí)不然。檳城是馬來(lái)西亞一個(gè)面積較小的州，除了島嶼（檳榔嶼）以外，還有一片比島嶼大兩倍的半島，稱為“威省”。檳榔嶼和威省是由全長(zhǎng)13.5公里的檳威大橋連接在一起。檳城共轄5個(gè)縣，其中2個(gè)在檳島（東北縣和西南縣），3個(gè)在威省（威北縣、威中縣和威南縣）。

大巴穿過(guò)號(hào)稱東南亞第一的跨海大橋—檳威大橋—就來(lái)到檳城的首府，也是馬來(lái)西亞最大的海島城市喬治市。來(lái)到喬治市的中心，我一眼就看到了富麗堂皇、中西合璧的“藍(lán)屋”。這就是大名鼎鼎的張弼士（本名振勛，字弼士，祖籍廣東大埔）在百余年前居住的豪宅。作為富甲南洋的僑領(lǐng)，張弼士生前的財(cái)產(chǎn)在頂峰時(shí)比當(dāng)時(shí)著名的紅頂商人、江南首富胡雪巖的財(cái)產(chǎn)還要高許多，曾超過(guò)清政府的年度財(cái)政收入。作為清末當(dāng)之無(wú)愧的華人首富，張弼士曾被美國(guó)人稱為“中國(guó)的洛克菲勒”。

很多中國(guó)人可能對(duì)張弼士這個(gè)名字感到陌生，但是一定聽(tīng)說(shuō)過(guò)煙臺(tái)的張?jiān)Ｆ咸厌劸乒??！皬堅(jiān)！奔匆云湫帐稀皬垺遍_(kāi)頭，“?！币鉃椤案辉！?。1915年，張弼士應(yīng)美國(guó)總統(tǒng)威爾遜之邀，率中國(guó)代表團(tuán)參加在舊金山舉辦的“巴拿馬萬(wàn)國(guó)博覽會(huì)”。張?jiān)９镜乃姆N葡萄酒（白蘭地、紅葡萄酒、味美思和雷司令）在博覽會(huì)上一舉奪得了一個(gè)金獎(jiǎng)、三個(gè)優(yōu)等獎(jiǎng)。這可是近代以來(lái)中國(guó)產(chǎn)品在世界上獲得的第一塊金牌。

檳城還有一個(gè)不能不提的與張弼士同時(shí)代的名人—辜鴻銘。他才高八斗、學(xué)貫中西，但心高氣傲，行為怪異，被稱為“清末怪杰”。

從古至今，檳城在商界、學(xué)界甚至體育界都出了相當(dāng)多的奇才和名人，如當(dāng)今中國(guó)人熟悉的與林丹齊名的大馬羽球一哥李宗偉也是檳城人。

2008年檳城首府喬治市與古城馬六甲一并進(jìn)入世界文化遺產(chǎn)名錄中，可見(jiàn)其歷史底蘊(yùn)深厚。

在當(dāng)?shù)嘏笥训闹敢?，我又?lái)到位于牛干冬街的五福書(shū)院。這是一棟三進(jìn)式的嶺南傳統(tǒng)街屋建筑，柱高院深、古樸雅靜，門(mén)聯(lián)上書(shū)“落葉歸根方可枝葉延綿，飲水思源才能源遠(yuǎn)流長(zhǎng)”。講解員說(shuō)，“五?！敝从凇稌?shū)經(jīng)·洪范》篇二：“一壽、二富、三康寧、四修好德、五考終命?！弊畛踉摃?shū)院只是茅草屋，僅作私塾之用。如今歷經(jīng)多次重修，已集書(shū)院、宗祠和會(huì)館等功能于一身。五福書(shū)院作為馬來(lái)西亞華文教育的肇始地，從建立至今，已經(jīng)歷了兩百年風(fēng)雨，成為南洋華文教育的一座歷史豐碑。

檳城的閩南裔華人眾多，生活習(xí)慣與閩南地區(qū)酷似，街頭隨處可見(jiàn)福建面（又叫“檳城蝦面”）、炒粿條、面線糊、豬腸粉等大攤檔，滿耳聽(tīng)到的都是閩南話，如同置身中國(guó)的廈門(mén)。其實(shí)早在1993年檳島就已和廈門(mén)結(jié)為姐妹城市。今日的檳島也和廈門(mén)一樣是一座如詩(shī)如畫(huà)的城市，在這里觸目皆是歷史遺跡和膚色各異的東西方游客。

齋月假期，我與友人從吉隆坡出發(fā)向南驅(qū)車(chē)約2個(gè)小時(shí)，抵達(dá)了名聞遐邇的馬六甲。

踏上馬六甲的土地，如同翻開(kāi)一部厚重的史書(shū)。這座不大的城市既是馬六甲州的首府，也是馬來(lái)西亞歷史最悠久的古城，被聯(lián)合國(guó)教科文組織列入世界遺產(chǎn)名錄。

在過(guò)去六百年里，無(wú)數(shù)來(lái)自亞歐各國(guó)的人在這個(gè)古城共同書(shū)寫(xiě)了復(fù)雜的歷史。最先來(lái)到這里的是明朝的龐大船隊(duì)。1405—1435年間，三保太監(jiān)鄭和七下南洋，其中五次經(jīng)過(guò)馬六甲。事實(shí)上，馬六甲后來(lái)已成為鄭和船隊(duì)的驛站，船隊(duì)行至此地會(huì)稍作休整，中馬兩國(guó)間的互訪與貿(mào)易隨之頻繁。

馬六甲城內(nèi)有一條“三保街”。這條街上有一座著名的“三保廟”。廟宇被大樹(shù)環(huán)繞，林蔽樹(shù)蔭、清涼寧?kù)o。廟門(mén)上繪有兩個(gè)身披戰(zhàn)袍、手執(zhí)刀斧的將軍畫(huà)像，威嚴(yán)英武。門(mén)柱兩旁懸掛一副對(duì)聯(lián)：“五百年前留勝跡，四方界內(nèi)顯英靈?！睆R門(mén)口有一對(duì)金光耀眼的石獅子，但頭頂部的金色已脫落。原來(lái)信徒們認(rèn)為：走過(guò)獅子身旁，撫摸其頭頂會(huì)帶來(lái)意想不到的好運(yùn)。廟內(nèi)香火旺盛，廟中央立著一尊戎裝佩劍的鄭和像，上掛“鄭和三保公”的橫幅，兩旁排列的是文官武將的神像。廟右側(cè)是馬六甲最古老的水井—三保井，相傳是1409年鄭和到此為尋飲用水而挖掘的。據(jù)說(shuō)喝了這口井里的水，出海遠(yuǎn)游或捕魚(yú)，遇到風(fēng)浪會(huì)逢兇化吉。三保廟后不遠(yuǎn)處有一小山，名“三保山”，又稱“中國(guó)山”，據(jù)說(shuō)鄭和船隊(duì)曾駐扎于此，傳說(shuō)中的明朝公主漢麗寶下嫁馬六甲時(shí)也居住此地。相傳鄭和當(dāng)年在此登山散步、遠(yuǎn)眺海天，于是后人就在鄭和駐足處修建了一座“三保亭”。

在馬六甲，鄭和的存在感是全方位的。大街小巷、時(shí)時(shí)處處都能感受到后人對(duì)鄭和的頌揚(yáng)和懷念。

鄭和之后的幾百年里，馬六甲先后被葡萄牙、荷蘭、英國(guó)和日本等國(guó)進(jìn)行殖民統(tǒng)治，可謂“城頭變幻大王旗，你方唱罷我登場(chǎng)”。15—16世紀(jì)，馬六甲曾是繁忙的海上樞紐，其地標(biāo)荷蘭“紅屋”就是這段歷史的見(jiàn)證者?！凹t屋”是荷蘭殖民時(shí)期遺留至今的一棟建筑物，在17世紀(jì)由荷蘭人所建，早期是荷蘭總督官邸兼行政中心；在英國(guó)殖民時(shí)期，它又被英國(guó)人當(dāng)作行政中心；再后來(lái)又變成教堂和市政府；如今是馬六甲博物館，收藏有馬來(lái)西亞、葡萄牙、荷蘭和英國(guó)的歷史文物。1957年，馬來(lái)亞宣告獨(dú)立，馬六甲才徹底擺脫了殖民統(tǒng)治。

靜靜流淌的馬六甲河將古城分為東西兩半。河西的雞場(chǎng)街是馬六甲最熱鬧的古董街和美食街。在這里最出名的是“娘惹菜”?！澳锶恰笔侨A人和馬來(lái)人通婚后的女性后代。她們的生活中保留著很多中國(guó)傳統(tǒng)文化的影子。很多國(guó)人看過(guò)電視劇《小娘惹》，對(duì)劇里的娘惹菜印象深刻。娘惹菜的秘訣在于數(shù)十種南洋香料精心調(diào)制的秘制醬料。

馬六甲不大，但因匯集了東西方的移民、語(yǔ)言、宗教和習(xí)俗而獨(dú)具一格。城內(nèi)保留了各種國(guó)外的、本土的、古代的、現(xiàn)代的文化遺產(chǎn)，既有中國(guó)古典式的寺廟園林，也有荷蘭和葡萄牙風(fēng)格的歐式建筑。多元文化構(gòu)成了這個(gè)天藍(lán)藍(lán)、海藍(lán)藍(lán)的小城別樣風(fēng)景線。正因如此，馬六甲才成為一個(gè)有底蘊(yùn)、有故事的城市，值得細(xì)細(xì)品味。

如果用一個(gè)詞來(lái)形容馬來(lái)西亞，可能最合適的莫過(guò)于“豐富多彩”。這里是不同族群的匯集地；這里有復(fù)雜多樣的語(yǔ)言文字；這里是兼容并蓄的美食天堂；這里云集了眾多清真寺、佛寺和基督教堂；這里既有“綠色黃金”（棕櫚樹(shù)、橡膠樹(shù)等熱帶作物），也有“黑色黃金”（石油），還有蔚藍(lán)海洋與湛藍(lán)天空。多元并存、和而不同的馬來(lái)西亞恰如一幅絢麗的“織錦”，色彩斑斕、美美與共。