李 旋 胡梓浩 常玉兵 劉桂武
(深圳市深聯(lián)電路有限公司,廣東 深圳 518117)
電池管理系統(tǒng)(battery management system,BMS)是電池與用戶之間的紐帶,其主要功能是提高電池的利用率,防止電池出現(xiàn)過(guò)充電和過(guò)放電,延長(zhǎng)電池的使用壽命,隨時(shí)監(jiān)控電池狀態(tài)。隨著電池管理系統(tǒng)的發(fā)展,也會(huì)增加其他功能。
電動(dòng)汽車(chē)的快速發(fā)展直接帶動(dòng)了BMS 的發(fā)展。為了滿足電動(dòng)汽車(chē)等各種移動(dòng)電子設(shè)備的發(fā)展需求,通常將電池串并聯(lián)處理,如圖1 所示。同時(shí),電池的發(fā)展對(duì)應(yīng)用于電池管理系統(tǒng)的印制電路板(printed circuit board,PCB)也提出了更高的要求,尤其以大電流啟動(dòng)電池的需求更為突出:在PCB 有限的布線區(qū)域內(nèi),需要滿足電池成組后的大電流要求;PCB 材料和結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì),需要滿足電池瞬時(shí)大功率及散熱需求。
圖1 BMS組裝
隨著B(niǎo)MS 啟動(dòng)電源向大電流發(fā)展,載流和散熱成為PCB 設(shè)計(jì)時(shí)主要的考慮方向,BMS 大電流啟動(dòng)電源保護(hù)電路板常態(tài)需承載數(shù)百安倍的持續(xù)電流,瞬時(shí)需承載數(shù)千安倍的峰值電流(持續(xù)數(shù)秒)?,F(xiàn)階段,大多數(shù)BMS 的電氣架構(gòu)均采用并聯(lián)多個(gè)場(chǎng)效應(yīng)管(metal-oxide-semiconductor,MOS)進(jìn)行分流的形式,且每個(gè)MOS管單獨(dú)搭載在厚銅或銅塊上,并通過(guò)外接散熱結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)散熱。此設(shè)計(jì)充分利用了MOS 管的分流作用,但每個(gè)MOS 管在PCB 貼裝后均是獨(dú)立的散熱單體,只有外接散熱結(jié)構(gòu)將每個(gè)MOS 管聯(lián)系在一起后才是一個(gè)散熱整體,故而此設(shè)計(jì)會(huì)在MOS 管控制的某一串電池組出現(xiàn)大電流沖擊時(shí)局部過(guò)載而燒毀。
本文就目前BMS 面臨的問(wèn)題,重點(diǎn)介紹大電流啟動(dòng)電源時(shí)可保護(hù)PCB 的一種全新的載流、散熱一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及制作,使載流和散熱一體化,在均衡載流的同時(shí)均衡散熱,可承載更大的瞬時(shí)電流。
為解決MOS 管出現(xiàn)局部過(guò)載而燒毀的問(wèn)題,在傳統(tǒng)PCB 采用埋嵌銅塊的基礎(chǔ)上,出現(xiàn)了一種較為新穎的載流及散熱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
PCB正面貼裝MOS管,通過(guò)PCB埋嵌銅塊和過(guò)孔將熱傳導(dǎo)到背面大銅皮,背面大銅皮在不影響電性能的前提下,將MOS 管同一輸入端或輸出端的網(wǎng)絡(luò)連接在一起,起到均衡散熱的作用,如圖2 所示,并通過(guò)外接散熱結(jié)構(gòu)的方式實(shí)現(xiàn)最終散熱,如圖3 所示。MOS 管貼裝后,從正面銅塊或過(guò)孔到背面大銅皮連接,再到外接散熱結(jié)構(gòu),共三級(jí)散熱。
圖2 PCB正面和背面
圖3 外接散熱結(jié)構(gòu)
此載流和散熱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可切實(shí)起到均衡載流同時(shí)均衡散熱的作用,但也存在明顯的弊端:通過(guò)背面大銅皮連接實(shí)現(xiàn)均衡散熱,受銅的熱傳導(dǎo)速率限制,在極端大電流情況下會(huì)出現(xiàn)熱還未傳導(dǎo)出去,MOS 貼裝位置的局部溫度便已達(dá)到燒毀臨界點(diǎn)的情況;在PCB 有限的布線空間要單獨(dú)設(shè)計(jì)一面大銅皮作為均衡散熱媒介,極大地降低了布線密度,限制了電池管理系統(tǒng)向更小、更簡(jiǎn)的方向發(fā)展。
在上述基礎(chǔ)上,將三級(jí)散熱縮減為二級(jí)散熱,即將從銅塊到大銅皮連接的二級(jí)散熱結(jié)構(gòu)直接通過(guò)埋置大銅條的方式縮減為一級(jí)散熱結(jié)構(gòu),使載流和散熱一體化,在均衡載流的同時(shí)均衡散熱,避免了銅塊到大銅皮熱傳導(dǎo)速率的影響,可承載更大的瞬時(shí)電流。
以3 PIN 腳的MOS 管為例,如圖4 所示。圖中,1 為柵極(G),2 為源極(S),3 為漏極(D)。G 和S 均為輸入端(同一個(gè)電路網(wǎng)絡(luò)),D為輸出端。
圖4 3 PIN腳MOS管
布線設(shè)計(jì)如圖5 所示。MOS 管的輸入端和輸出端分別用2 個(gè)銅條作為焊接、過(guò)流與散熱的載體;根據(jù)MOS 管PIN 腳的輸入端和輸出端的間距設(shè)計(jì)銅條間隙;根據(jù)MOS 管PIN 腳的焊接位置及大小在對(duì)應(yīng)銅條位置設(shè)計(jì)銅凸臺(tái),銅條只露出銅凸臺(tái),其他位置用覆銅板覆蓋。
圖5 布線設(shè)計(jì)
疊構(gòu)設(shè)計(jì):載流和散熱一體化疊構(gòu)設(shè)計(jì),充分參考了熱電分離銅基板壓合結(jié)構(gòu),如圖6(a)所示,埋嵌銅條壓合結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為雙面銅凸臺(tái)結(jié)構(gòu),如圖6(b)所示,銅條頂?shù)讓泳宦冻鲂枰N裝的位置以最大化利用有限的布線空間。
圖6 載流和散熱一體化疊構(gòu)設(shè)計(jì)
在此基礎(chǔ)上,采用4 芯板夾3 層的半固化片(prepreg,PP)結(jié)構(gòu),每層PP 均采用2 張規(guī)格為1080 RC65%的PP;外層FR-4 芯板和銅條互為嵌入結(jié)構(gòu),以保證2 個(gè)銅條間隙填膠飽滿、無(wú)縫隙??紤]到FR-4 芯板和銅凸臺(tái)制作的可加工性,外層FR-4芯板采用0.1 mm(不含銅)的FR-4芯板,以最大化銅條尺寸,保證最大化載流和散熱。
(1)將傳統(tǒng)三級(jí)散熱縮減為二級(jí)散熱,使載流和散熱一體化,在均衡載流的同時(shí)均衡散熱,可承載更大的瞬時(shí)電流。
在電氣架構(gòu)采用并聯(lián)多個(gè)MOS 管進(jìn)行分流的基礎(chǔ)上,PCB 采用嵌入銅條工藝(銅條尺寸遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于銅塊),并根據(jù)電池成組后MOS 管輸入端和輸出端對(duì)應(yīng)的同一網(wǎng)絡(luò)采用同一銅條連接,以實(shí)現(xiàn)在有限的空間內(nèi)最大化載流及散熱,從銅條直接外接散熱結(jié)構(gòu),共二級(jí)散熱,避免了銅塊到大銅皮熱傳導(dǎo)速率的影響,進(jìn)一步避免了MOS 管控制的某一串電池組出現(xiàn)大電流沖擊時(shí)散熱不及時(shí)導(dǎo)致的燒毀問(wèn)題,可承載更大的瞬時(shí)電流。
(2)相比于傳統(tǒng)MOS 管的布線設(shè)計(jì),背面無(wú)需單獨(dú)設(shè)計(jì)大銅皮作為均衡散熱的媒介,極大地提高了布線密度,推動(dòng)了BMS 向更小、更簡(jiǎn)的方向發(fā)展。
(3)采用的埋嵌銅條結(jié)構(gòu)替代了傳統(tǒng)的埋嵌銅塊結(jié)構(gòu),并將銅條/銅塊數(shù)量縮減至最少2 個(gè),極大地提高了壓合時(shí)手工埋嵌銅條/銅塊的可操作性,提高了生產(chǎn)效率,見(jiàn)表1。
表1 不同疊構(gòu)類(lèi)型對(duì)應(yīng)的PCB特征
3.1.1 傳統(tǒng)工藝流程
傳統(tǒng)工藝流程示意圖如圖7所示。
圖7 傳統(tǒng)工藝流程
3.1.2 流程說(shuō)明
(1)雙面蝕刻:銅板對(duì)應(yīng)的頂、底層需要貼裝的位置采用雙面蝕刻的方式制作,蝕刻露出頂、底層的銅凸臺(tái)。
(2)成型:銅條的外形采用鑼切割或激光切割的方式制作。
(3)壓合:參考嵌入銅塊工藝將銅條和FR-4壓合成型,只露出頂、底層的銅凸臺(tái)。
3.1.3 工藝限制
受“水池效應(yīng)”影響,銅板雙面蝕刻后頂、底層蝕刻深度均勻性差異較大。整體體現(xiàn)在頂、底層銅凸臺(tái)的相對(duì)高度差異大,壓合后板面不平整,溢膠難以除盡,難以采用機(jī)械磨板的方式除膠,極大地限制了批量制作的可行性。
在蝕刻線能力受限的基礎(chǔ)上,業(yè)內(nèi)研究過(guò)采用頂、底層銅凸臺(tái)分開(kāi)蝕刻的方式避免“水池效應(yīng)”的影響,但受銅凸臺(tái)高度限制(銅凸臺(tái)高度受FR-4 和PP 材料本身厚度規(guī)格和制作工藝限制,外層FR-4 和PP 的整體厚度≥0.2 mm),干膜、濕膜及阻焊均無(wú)法在有效保護(hù)一面銅凸臺(tái)的同時(shí)允許蝕刻另一面;如果采用雙面凸臺(tái),雖然可保證雙面凸臺(tái)高度的均勻性,但制作成本和效率都是新的問(wèn)題,限制了此工藝方法的使用。
3.2.1 創(chuàng)新工藝流程
創(chuàng)新工藝流程示意圖如圖8所示。
圖8 創(chuàng)新工藝流程
3.2.2 特別說(shuō)明
控深銑的深度公差業(yè)內(nèi)普遍控制在±0.1 mm范圍內(nèi),所以底層凸起的FR-4 控深銑后與銅凸臺(tái)底部并不存在真正意義上的齊平;結(jié)合目前啟動(dòng)鋰電池的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),在進(jìn)行控深銑工步時(shí),銅條上下表面積基本占了整個(gè)PCB 面積的80%以上,且二次壓合時(shí),PP 本身的流膠可以平衡控深銑FR-4 后的深度公差帶來(lái)的影響,所以可以保證二次壓合底層的平整度。
3.2.3 工藝優(yōu)點(diǎn)
兩次壓合結(jié)合銅板兩面分開(kāi)蝕刻,一次壓合FR-4 填平了銅板一次蝕刻后銅凸臺(tái)與銅凸臺(tái)底部的高度差,使干膜(濕膜或阻焊)可充分貼緊銅凸臺(tái)面,蝕刻另一面銅凸臺(tái)時(shí)可有效保護(hù)銅凸臺(tái)面,避免了雙面蝕刻“水池效應(yīng)”的影響。
創(chuàng)新工藝的優(yōu)點(diǎn)為:解決了銅板雙面蝕刻均勻性的問(wèn)題;解決了壓合后板面平整性差,溢膠難以除盡,無(wú)法采用機(jī)械磨板方式除膠的問(wèn)題;解決了批量制作的技術(shù)瓶頸,降低了生產(chǎn)成本,提高了生產(chǎn)效率和品質(zhì)良率。
本文從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和工作原理上,介紹了BMS大電流啟動(dòng)電源保護(hù)電路板一種全新的載流和散熱一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),相比于傳統(tǒng)載流和散熱結(jié)構(gòu),其具有散熱好、布線空間利用率高及過(guò)載保護(hù)性能強(qiáng)的特點(diǎn)。針對(duì)此類(lèi)PCB 結(jié)構(gòu)在傳統(tǒng)制作工藝流程中遇到的問(wèn)題進(jìn)行了剖析,并給出了一種全新的PCB 結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)方式,解決了量產(chǎn)難點(diǎn)。該技術(shù)現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,成為某公司主營(yíng)業(yè)務(wù)之一。