游專

摘 要：針對現(xiàn)有高職汽車類專業(yè)課程在學(xué)院宏觀指導(dǎo)、教師精心設(shè)計、學(xué)生深入探究、課程教學(xué)革新、整體質(zhì)量提升等方面與課程設(shè)置及教學(xué)目標達成度間存在較大差距的問題，淘汰“水課”，打造“金課”。探討汽車類專業(yè)“金課”質(zhì)量建設(shè)提升路徑，建構(gòu)具有特色的高職汽車類專業(yè)課程“三耦合、四進級、五對接”理論模式，在實踐的基礎(chǔ)上逐步積累提煉出符合高職教育理念的可操作性的范式，并進行輻射推廣運用。

關(guān)鍵詞：高職 汽車類專業(yè) 金課 提升路徑 模式創(chuàng)新

1 引言

習(xí)近平總書記在全國高校思想政治工作會議上強調(diào)指出，“高校立身之本在立德樹人”，“要堅持把立德樹人作為中心環(huán)節(jié)，把思想政治工作貫穿教育教學(xué)全過程，實現(xiàn)全程育人、全方位育人”。2018年9月，教育部印發(fā)《教育部關(guān)于狠抓新時代全國高等學(xué)校本科教育工作會議精神落實的通知》，提出要在課堂建設(shè)和管理中找問題，加強課堂教學(xué)建設(shè)，提高課堂教學(xué)質(zhì)量，淘汰“水課”、打造“金課”，把立德樹人根本任務(wù)落實到學(xué)校人才培養(yǎng)的各個環(huán)節(jié)中。對此，我國高校應(yīng)進一步深化信息技術(shù)與教育的融合，深化教育改革，創(chuàng)新教學(xué)方式，探索新的課程教學(xué)模式[1]。打造一批具有“兩性一度”（高階性、創(chuàng)新性、挑戰(zhàn)度）的五大類型“金課”，包括線下“金課”、線上“金課”、線上線下混合式“金課”、虛擬仿真“金課”和社會實踐“金課”。不斷提高課堂教學(xué)質(zhì)量，以實現(xiàn)對大學(xué)生的價值引領(lǐng)和人格養(yǎng)成，培養(yǎng)出國家所需的時代新人[2]。

但是，“課程思政”視域下基于信息技術(shù)的“金課”如何建設(shè)？專業(yè)教師如何擔當起提升課程建設(shè)質(zhì)量的重任？如何提升課程建設(shè)質(zhì)量，創(chuàng)新模式？是否有效？等等。這些都是無法回避的問題。

2 高職汽車類專業(yè)“金課”研究的現(xiàn)狀與困境

2.1 國內(nèi)“金課”研究的現(xiàn)狀與困境

提高課堂教學(xué)質(zhì)量，打造“金課”，推進“課程思政”課堂改革，利用各種平臺進行“線上線下的混合式”教學(xué)改革已初見成效，取得了一定成果。已有研究對于厘清高?！罢n程思政”、“金課”、“線上線下的混合式”教學(xué)建設(shè)內(nèi)涵、存在問題、產(chǎn)生困境的原因、實施路徑具有重要的借鑒意義，但仍存在一定的改進空間[3]。

①研究主要側(cè)重點是理論多于實證，重點對建設(shè)邏輯進行研究；

②研究偏重于宏觀設(shè)計層面，缺乏微觀方面的運用研究；

③多數(shù)學(xué)者的研究局限于單一的分析“課程思政”、“金課”、“線上線下的混合式”教學(xué)的內(nèi)涵、建設(shè)過程中存在的問題、實施路徑，鮮有學(xué)者對這三者整合凝練，在專業(yè)核心課程中進行系統(tǒng)的全方位的閉環(huán)分析；

④已有研究多以描述性分析和歸納演繹的方式，鮮有學(xué)者針對高校課程建設(shè)現(xiàn)實問題及對策研究以全方位訪談、多維度調(diào)查問卷的方式進行處理。

2.2 國外“金課”研究的現(xiàn)狀與困境

國外學(xué)者對于高校課程具有育人功能持肯定態(tài)度，大部分還是論述為主，而要使得研究成果具有推廣性和指導(dǎo)意義，具有可復(fù)制、可推廣的體系、機制及具體操作性研究還不多?！熬€上線下混合式”教學(xué)國外學(xué)者研究較早，實踐較多，值得借鑒。

3 “三協(xié)同、三耦合、三進階”教學(xué)模式的理論詮釋與構(gòu)建

3.1 “三協(xié)同”教學(xué)模式的理論詮釋與構(gòu)建

“三協(xié)同”如圖1所示，是指“行、企、?！眳f(xié)同，與汽車行業(yè)協(xié)會發(fā)展戰(zhàn)略型合作關(guān)系，由行業(yè)專家引入知名汽修企業(yè)，共商培養(yǎng)方案、共定課程體系、共培師資隊伍、共建學(xué)習(xí)環(huán)境、共組訂單班級、共施教學(xué)過程、共評學(xué)生質(zhì)量、共擔教學(xué)成本、共享教學(xué)成果。“三協(xié)同共教”建設(shè)汽車類專業(yè)核心課程“行、企、?！被ネㄐ畔⑵脚_、“三協(xié)同共建”打造汽車類專業(yè)核心課程教學(xué)資源超星教學(xué)平臺[4]。

3.2 “三耦合”教學(xué)模式的理論詮釋與構(gòu)建

“三耦合”如圖2所示，是指“課程思政、理論知識、實踐技能”耦合，汽車類專業(yè)核心課程主要由理論知識、實踐技能并舉。而課程是落實立德樹人教育目標的重要載體，“課程承載思政”，“思政寓于課程”，采用“線上線下混合式”學(xué)習(xí)方法，超星平臺異步學(xué)，多媒體教室同步學(xué)，實訓(xùn)室同步做。

3.3 “三進階”教學(xué)模式的理論詮釋與構(gòu)建

“三進階”如圖3所示，是指基礎(chǔ)零部件認知與拆裝檢測、各總成臺架檢測排故、實車故障診斷排除三個階段遞進教學(xué)運行體系，實現(xiàn)單一到整體進階。

4 “三三三”模式下“金課”研究思路

研究思路如圖4所示。

第1步 調(diào)研

通過文獻和案例分析“課程思政”、“金課”、“線上線下的混合式”教學(xué)，進行存在的問題研究。

第2步 探理

“三協(xié)同、三耦合、三進階”教學(xué)模式的理論詮釋與構(gòu)建。

第3步 設(shè)計

學(xué)習(xí)平臺選擇、教學(xué)目標設(shè)定、學(xué)習(xí)對象、教學(xué)內(nèi)容與教學(xué)環(huán)境設(shè)計，教學(xué)實施模型設(shè)計，教學(xué)活動設(shè)計及評價指標設(shè)計。

第4步 實踐

“三三三”模式下汽車類專業(yè)“金課”建設(shè)與實施。

第5步 分析

實施“三三三”教學(xué)模式前后學(xué)生課堂表現(xiàn)、前后學(xué)生成績對比分析，學(xué)生、教師滿意度調(diào)查。

第6步 優(yōu)化

優(yōu)化“課程思政”大環(huán)境，改善教學(xué)條件，制定完善激勵機制，提升教師的職業(yè)道德修養(yǎng)，增強教學(xué)認知水平和能力，重視學(xué)生感受。

5 應(yīng)用成效

（1）使學(xué)生的主體地位得到充分體現(xiàn)

“三三三”教學(xué)模式將帶來革新傳統(tǒng)的教學(xué)策略和理念，將使學(xué)生的主體地位被充分體現(xiàn)。探索“三三三”教學(xué)模式，如何更好地促進學(xué)生改變學(xué)習(xí)方式，產(chǎn)生濃厚的學(xué)習(xí)興趣，養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣，保持積極的學(xué)習(xí)態(tài)度，積累豐富的生活經(jīng)驗，具有開闊的信息視野，形成較強的學(xué)習(xí)能力和終身學(xué)習(xí)的愿望。將思政元素融入課程，從而實現(xiàn)思想政治教育貫穿于教育教學(xué)的全過程，實現(xiàn)知識傳授和價值引領(lǐng)同頻共振。該模式實現(xiàn)了基礎(chǔ)性、系統(tǒng)性、實用性和探索性學(xué)習(xí)，更符合高職?？茖W(xué)生培養(yǎng)過程和培養(yǎng)目標，有效提高了學(xué)生專業(yè)學(xué)習(xí)興趣和實踐能力，提升了學(xué)生課堂參與度和知識掌握程度，降低了學(xué)習(xí)難度，起到了“因材施教”的教學(xué)目的，實現(xiàn)了教與學(xué)的良性互動和“教學(xué)相長”的正向循環(huán)，從而進一步提高高職專科學(xué)生教育質(zhì)量、提高學(xué)生成才率。學(xué)習(xí)效果圖如圖5所示。

（2）使汽車類專業(yè)核心課程資源變得更加豐富

“三三三”教學(xué)教學(xué)模式將帶來汽車類專業(yè)核心課程資源的變化，網(wǎng)絡(luò)資源的豐富性和共享性，沖擊了傳統(tǒng)課程資源觀，課程資源的載體不再是單單的書籍、 教材等印刷制品，而且包括了網(wǎng)絡(luò)以及多媒體素材等。

（3）使汽車類專業(yè)教學(xué)環(huán)境變得更加高效

“三三三”教學(xué)模式依賴功能較強的多媒體教室、機房和設(shè)備齊全的實訓(xùn)室，多媒體應(yīng)能滿足日常理論教學(xué)需要，機房滿足線上資源學(xué)習(xí)，線上資料查詢及虛擬仿真軟件學(xué)習(xí)，實訓(xùn)室應(yīng)具備汽車類教學(xué)所必需的硬件設(shè)備?！叭苯虒W(xué)模式營造一種理想的教學(xué)環(huán)境。在這樣的教學(xué)環(huán)境中能實現(xiàn)學(xué)生的自主探索，師生之間、學(xué)生之間、學(xué)生與資源之間的多重交互。

6 總結(jié)

響應(yīng)時代號召，構(gòu)建“三協(xié)同、三耦合、三進階”教學(xué)模式，“行、企、?！眳f(xié)同建設(shè)汽車類專業(yè)核心課程“行、企、校”互通信息平臺、協(xié)同打造汽車類專業(yè)核心課程教學(xué)資源超星教學(xué)平臺?！罢n程思政、理論知識、實踐技能”耦合，超星平臺異步學(xué)，多媒體教室同步學(xué)，實訓(xùn)室同步做?；A(chǔ)零部件認知與拆裝檢測、各總成臺架檢測排故、實車故障診斷排除三個階段遞進教學(xué)運行體系，實現(xiàn)單一到整體進階。為新時代教學(xué)模式研究提供一種新的理論方法。

在教學(xué)過程中能夠?qū)⒔虒W(xué)內(nèi)容和社會熱點問題進行整體設(shè)計，將思政元素適時融入到課程內(nèi)容之中。實現(xiàn)立德樹人及課堂思政與教學(xué)內(nèi)容的深度融合。

按照“兩性一度”的“金課”標準進行教學(xué)實踐，不僅有線上學(xué)習(xí)、線上討論、線上單元測試等，也有線下汽車結(jié)構(gòu)認知，檢測與排故、面對面答疑、上課實錄及現(xiàn)場實操等。教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方式、教學(xué)評價、教學(xué)主體、教學(xué)環(huán)境、教學(xué)理念等方面進行升級，深入解決汽車類專業(yè)核心課程怎么講、怎么學(xué)、怎么考等難題。

基金項目：江蘇高?！敖虒W(xué)研究工作”專項課題（2021JSJY035）；無錫職業(yè)技術(shù)學(xué)院校級教育教改研究課題（JG2104）；江蘇省交通運輸職業(yè)教育研究課題（2021-B12）。

參考文獻：

[1]任立海，黃江，郭棟，黃澤好.基于工程開發(fā)實例的汽車設(shè)計課程理實一體化教學(xué)改革與實踐[J]. 時代汽車，2023，（02）：37-39.

[2]徐燕.電動汽車技術(shù)“課程思政”示范課程建設(shè)研究與實踐[J].時代汽車，2023，（02）：26-28.

[3]宋丹妮.《汽車金融與保險》課程思政改革研究與實踐[J].時代汽車，2023，（02）：40-42.

[4]劉小偉.基于典型工作任務(wù)的“新能源汽車維護”課程項目教學(xué)法探索與實踐[J].時代汽車，2023，（01）：28-30.