侯欣怡,夏 非
(江蘇第二師范學(xué)院地理科學(xué)學(xué)院,南京 211200)
“拋錨式教學(xué)”是由美國教育學(xué)家約翰·布朗斯福特(John Bransford)帶領(lǐng)的認(rèn)知與技術(shù)項(xiàng)目組,在建構(gòu)主義、拋錨主義和情境認(rèn)知理論的基礎(chǔ)上提出的教學(xué)模式,即教師根據(jù)教學(xué)主題進(jìn)行拋錨,創(chuàng)設(shè)學(xué)習(xí)情境,由學(xué)生解錨,以達(dá)到使學(xué)生能夠充分理解、運(yùn)用所掌握的知識(shí)來解決實(shí)際問題的效果[1]?!皰佸^”是指教師事先選取能夠支撐教學(xué)且高度社會(huì)化的學(xué)科情境的過程;“解錨”是指學(xué)生運(yùn)用學(xué)科知識(shí)與技能解決具體情境問題,實(shí)現(xiàn)知識(shí)、情感和能力協(xié)同建構(gòu)的過程[2]。以往拋錨式教學(xué)大多與校內(nèi)課堂相結(jié)合,但課堂未能發(fā)揮其情境真實(shí)性和教學(xué)彈性的特點(diǎn),且容易忽略學(xué)生的主體地位,并且在近幾年的研學(xué)旅行實(shí)踐過程中出現(xiàn)了“重游輕學(xué)”“重形式輕內(nèi)涵”等問題[3]。針對(duì)以上不足,有學(xué)者提出可將拋錨式教學(xué)與研學(xué)旅行相結(jié)合,使兩者優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),共同服務(wù)于中學(xué)地理教學(xué)[4]。但已有研究報(bào)道顯示,當(dāng)前基于拋錨式教學(xué)的研學(xué)旅行設(shè)計(jì)研究較少,且在將它運(yùn)用于研學(xué)旅行過程中并未深刻理解其內(nèi)涵和相較于其他教學(xué)模式的區(qū)別[4-5]。
針對(duì)《普通高中地理課程標(biāo)準(zhǔn)(2017年版2020年修訂)》(以下簡(jiǎn)稱《高中地理課程標(biāo)準(zhǔn)》)中提到“結(jié)合實(shí)例,說明運(yùn)輸方式和交通布局與區(qū)域發(fā)展的關(guān)系”這一教學(xué)要求,人教版高中地理必修二教材設(shè)置了第四章教學(xué)主題“交通運(yùn)輸布局與區(qū)域發(fā)展”,這與人們的生產(chǎn)生活密切相關(guān),在理論與實(shí)際相結(jié)合方面具有典型性。同時(shí),交通運(yùn)輸布局與區(qū)域發(fā)展之間的關(guān)系是比較宏觀抽象的內(nèi)容,學(xué)生在理解和把握上具有一定難度,然而,利用拋錨式教學(xué)開展研學(xué)旅行,能夠使學(xué)生更好地在真實(shí)的研學(xué)情境中深入理解上述關(guān)系。21世紀(jì)以來,南京市江寧區(qū)圍繞航空、水運(yùn)、鐵路和公路四大交通運(yùn)輸方式進(jìn)行綜合交通網(wǎng)建設(shè),助推其逐步發(fā)展成為國內(nèi)最具活力的制造業(yè)基地、交通樞紐和科教中心之一,為“交通運(yùn)輸布局與區(qū)域發(fā)展”這一主題的教學(xué)提供了典型案例。因此,基于上述教學(xué)主題和拋錨式教學(xué)模式,本文選擇南京市江寧區(qū)進(jìn)行地理研學(xué)旅行設(shè)計(jì),將研學(xué)旅行分為拋錨、解錨和評(píng)價(jià)三個(gè)階段,引導(dǎo)學(xué)生分析和整合高鐵港、濱江港和空港與區(qū)域發(fā)展的地理關(guān)聯(lián),增強(qiáng)學(xué)生對(duì)交通運(yùn)輸布局與區(qū)域發(fā)展之間關(guān)系的新認(rèn)知,實(shí)現(xiàn)主動(dòng)建構(gòu)知識(shí)體系、解決實(shí)際問題,提高其地理核心素養(yǎng),內(nèi)化家國情懷和文化素養(yǎng)。
基于“交通運(yùn)輸布局與區(qū)域發(fā)展”教學(xué)主題和拋錨式教學(xué)模式,結(jié)合高中地理課程實(shí)際需要和高中生的認(rèn)知特征,本文圍繞江寧區(qū)高鐵港、濱江港和空港等交通樞紐的功能和影響,以拋錨、解錨和評(píng)價(jià)三個(gè)階段為主線,并以拋錨和解錨階段為核心,提出了如圖1所示的拋錨式研學(xué)旅行的設(shè)計(jì)思路。
圖1 基于拋錨式教學(xué)的研學(xué)設(shè)計(jì)思路
拋錨階段需要教師“拋出”能夠支撐教學(xué)且高度社會(huì)化的學(xué)科情境,因而設(shè)置了選定研學(xué)地點(diǎn)、規(guī)劃研學(xué)路線、制定研學(xué)目標(biāo)和設(shè)定研學(xué)任務(wù)等環(huán)節(jié)?;诖_定的研學(xué)主題,選定南京市江寧區(qū)的牛首山文化旅游區(qū)、長(zhǎng)江新濟(jì)洲國家濕地公園和南京臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)作為研學(xué)地點(diǎn)并規(guī)劃相應(yīng)路線;依據(jù)拋錨式教學(xué)目的、《研學(xué)旅行課程標(biāo)準(zhǔn)》中的課程目標(biāo)[6]和高中地理課程標(biāo)準(zhǔn)中與本次研學(xué)主題相關(guān)的教學(xué)要求,制定了本次研學(xué)目標(biāo),進(jìn)而設(shè)定研學(xué)任務(wù)。
南京市江寧區(qū)各類旅游資源豐富,有“六山一水三平原”之稱,本次選取牛首山文化旅游區(qū)、長(zhǎng)江新濟(jì)洲國家濕地公園和南京臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)作為研學(xué)地點(diǎn)(圖2),選取理由如下:①牛首山文化旅游區(qū)距離南京南站8.8 km,其開發(fā)運(yùn)營(yíng)與南京南站建設(shè)關(guān)系密切,且其佛教文化和建筑群風(fēng)格獨(dú)特,有利于拓寬學(xué)生地域文化知識(shí),增強(qiáng)其文化自信;②長(zhǎng)江新濟(jì)洲國家濕地公園位于長(zhǎng)江南京段上游,四周分布著七個(gè)港口碼頭,如新濟(jì)洲碼頭、仙人磯碼頭、海虹港口等,有利于學(xué)生探究港口對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響,深入理解保護(hù)濕地的重要性;③南京臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)位于南京祿口國際機(jī)場(chǎng)、地鐵S1 號(hào)線和長(zhǎng)江濱江港之間,擁有“空港、濱江港和高鐵港”三港聯(lián)動(dòng)的優(yōu)越地理區(qū)位,極大促進(jìn)了資源、產(chǎn)品、勞動(dòng)力的有效整合,為區(qū)域發(fā)展提供了很好的條件,有助于提升學(xué)生的綜合思維和區(qū)域認(rèn)知能力。上述三個(gè)研學(xué)點(diǎn)的基礎(chǔ)設(shè)施完備、交通便利且安全條件良好,具備教育性、實(shí)踐性和社會(huì)安全性等基本要求。
圖2 基于拋錨式教學(xué)的研學(xué)地點(diǎn)和路線
研學(xué)旅行的路線規(guī)劃需要充分考慮研學(xué)微主題之間的邏輯關(guān)系,確保整個(gè)研學(xué)旅行安全有效。結(jié)合江寧區(qū)的交通條件以及研學(xué)目標(biāo),規(guī)劃研學(xué)路線如下:牛首山文化旅游區(qū)—長(zhǎng)江新濟(jì)洲國家濕地公園—南京臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)(圖2),它們之間由城市主干道、國道和高速公路相連接,該路線共計(jì)40.8 km,預(yù)計(jì)研學(xué)時(shí)間為1天。
本次研學(xué)目標(biāo)的制定需要將拋錨式教學(xué)要求、《研學(xué)旅行課程標(biāo)準(zhǔn)》中的課程目標(biāo)[6]和《高中地理課程標(biāo)準(zhǔn)》中與本次研學(xué)微主題相關(guān)的教學(xué)要求進(jìn)行有效整合。拋錨式教學(xué)的目的強(qiáng)調(diào)學(xué)生根據(jù)教師事先提供的“錨”開展自主學(xué)習(xí),使之更好地理解并應(yīng)用所學(xué)知識(shí)分析和解決實(shí)際問題[7];段玉山等研制的《研學(xué)旅行課程標(biāo)準(zhǔn)》從價(jià)值認(rèn)同、實(shí)踐內(nèi)化、責(zé)任擔(dān)當(dāng)和身心健康四個(gè)維度對(duì)研學(xué)總目標(biāo)和學(xué)段目標(biāo)做了詳細(xì)界定[6];通過分析《高中地理課程標(biāo)準(zhǔn)》,可提取出如表1 所示的與本次研學(xué)微主題相關(guān)的教學(xué)要求。因此,上述三者經(jīng)有效整合可形成如表2所示的研學(xué)目標(biāo)。
表1 高中地理課程標(biāo)準(zhǔn)中與本次研學(xué)微主題相關(guān)的教學(xué)要求
表2 基于拋錨式教學(xué)的研學(xué)目標(biāo)
研學(xué)任務(wù)是根據(jù)研學(xué)主題、目標(biāo)和地點(diǎn)的特色設(shè)定的,是展現(xiàn)拋錨式教學(xué)情境真實(shí)性、錨的全過程性和研學(xué)實(shí)踐綜合性的關(guān)鍵內(nèi)容。此外,學(xué)生在執(zhí)行研學(xué)任務(wù)之前需要在教師的指導(dǎo)下,根據(jù)任務(wù)內(nèi)容查閱了解相關(guān)情境材料,以便在后續(xù)的真實(shí)情境中快速有效地開展研學(xué)活動(dòng)并完成研學(xué)任務(wù)?;诖耍O(shè)定三個(gè)研學(xué)點(diǎn)的研學(xué)任務(wù)(表3)。
表3 基于拋錨式教學(xué)的研學(xué)任務(wù)
解錨階段由師生研學(xué)探究活動(dòng)(表4)組成,學(xué)生在教師的指導(dǎo)下,以地理學(xué)科情境為基礎(chǔ),嘗試運(yùn)用地理學(xué)科知識(shí)及要素綜合關(guān)聯(lián)、空間定位判斷、區(qū)域聯(lián)系分析和區(qū)域差異對(duì)比等地理研學(xué)方法,解決具體情境問題并完成研學(xué)任務(wù),實(shí)現(xiàn)知識(shí)、情感和能力的協(xié)同建構(gòu)。
表4 基于拋錨式教學(xué)的研學(xué)活動(dòng)
評(píng)價(jià)階段是本次研學(xué)旅行設(shè)計(jì)的最后環(huán)節(jié),由學(xué)生展示研學(xué)成果和師生進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)兩部分組成,旨在對(duì)研學(xué)旅行的實(shí)踐成果進(jìn)行全面評(píng)估。
(1)學(xué)生展示研學(xué)成果
本次研學(xué)成果展示,要求學(xué)生在通過實(shí)踐理解交通運(yùn)輸布局與區(qū)域發(fā)展之間關(guān)系的基礎(chǔ)上,制作并展示“空港、濱江港和高鐵港”與研學(xué)點(diǎn)之間的空間關(guān)系模型,圍繞解錨階段完成研學(xué)任務(wù)的結(jié)果進(jìn)行小組主題匯報(bào),以此鍛煉學(xué)生合作探究、知識(shí)遷移運(yùn)用和歸納總結(jié)的能力。
(2)師生進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)
研學(xué)評(píng)價(jià)是對(duì)研學(xué)旅行目的性和效用性的驗(yàn)證,也是學(xué)生進(jìn)行總結(jié)和自我價(jià)值提升的過程[8]。根據(jù)拋錨式教學(xué)模式的內(nèi)涵和高中地理研學(xué)旅行的特點(diǎn),確定本次研學(xué)旅行的評(píng)價(jià)重點(diǎn)是學(xué)生在具體學(xué)科情境中實(shí)現(xiàn)知識(shí)、情感和能力協(xié)同建構(gòu)的表現(xiàn),進(jìn)而選用研學(xué)目標(biāo)中的“價(jià)值認(rèn)同、實(shí)踐內(nèi)化、責(zé)任擔(dān)當(dāng)和身心健康”四個(gè)維度作為過程性評(píng)價(jià)指標(biāo),采用“成果展示”這一指標(biāo)進(jìn)行總結(jié)性評(píng)價(jià),并根據(jù)研學(xué)具體內(nèi)容制定評(píng)分細(xì)則,分別按學(xué)生自評(píng)、組內(nèi)互評(píng)和教師評(píng)價(jià)實(shí)施,最終形成如表5所示的研學(xué)評(píng)價(jià)體系。
表5 基于拋錨式教學(xué)的研學(xué)評(píng)價(jià)體系
針對(duì)當(dāng)前研學(xué)旅行實(shí)施過程中“重游輕學(xué)”“重形式輕內(nèi)涵”等問題,本文基于拋錨式教學(xué)進(jìn)行研學(xué)旅行設(shè)計(jì);以拋錨、解錨和評(píng)價(jià)三個(gè)階段為主線,并以拋錨和解錨階段為核心,挖掘并整合南京南部的交通樞紐和產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)區(qū)域特色,引導(dǎo)學(xué)生探究交通運(yùn)輸布局與區(qū)域發(fā)展的關(guān)系,感悟中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化和生態(tài)文明建設(shè)的時(shí)代價(jià)值,以期使學(xué)生在對(duì)知識(shí)實(shí)踐內(nèi)化的過程中,形成正確的價(jià)值認(rèn)同,提高身心素質(zhì)和責(zé)任擔(dān)當(dāng)意識(shí),成為和諧中國的倡導(dǎo)者和建設(shè)者。在今后的研學(xué)實(shí)踐中,還需進(jìn)一步以先進(jìn)教學(xué)理論為引領(lǐng),挖掘鄉(xiāng)土研學(xué)資源,優(yōu)化研學(xué)旅行的目標(biāo)和內(nèi)容,提升學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,使研學(xué)旅行的計(jì)劃性、實(shí)踐性、整合性、開放性和趣味性得以充分落實(shí)。