話題展示

嚴(yán)復(fù)說：“大抵少年能以旅游觀覽山水名勝為樂，乃極佳事。因此中不但怡神遣日，且能增進(jìn)許多閱歷學(xué)問，激發(fā)多少志氣，更無論太史公文得江山之助者矣。”

請(qǐng)聯(lián)系自己的旅行或游學(xué)經(jīng)歷，以“有一種遇見”為題，寫一篇文章。

作家名片

吳功正，筆名吳文，主要作品有《唐代美學(xué)史》《山水詩注析》《走進(jìn)臺(tái)灣》等。

不到阿里山，何以能說到了臺(tái)灣？從臺(tái)北松山機(jī)場(chǎng)搭機(jī)，僅四十分鐘就到了臺(tái)灣的中部城市嘉義，然后改乘森林小火車進(jìn)山。這種小火車我們只有在祖國東北的深山老林子里才能見到。不過，它經(jīng)過了改裝，變成了純粹的旅游性小火車，頗有古式小火車的模樣和情調(diào)。也是那樣的牽引機(jī)，也是那樣的咣當(dāng)咣當(dāng)聲，它使我們覺得時(shí)空倒退，引發(fā)了我們的思古幽情。經(jīng)過三個(gè)小時(shí)的運(yùn)行，到了阿里山站。那也是一個(gè)頗有古式風(fēng)味的森林小火車站。售票和入站檢票的方式都使人有一種瞬間感受——像是在另一個(gè)時(shí)代。這或許是臺(tái)灣人搞旅游的一種獨(dú)特方式，使人恍如隔世，以滿足現(xiàn)代人所需要的古典文化感覺。

不到神木，又何以能說到了阿里山？從火車站到神木，尚有一段路程。我自小練過腳板，如今抬腿一二十里也是尋常事。但是，陪同的臺(tái)灣學(xué)者卻不能都這樣。加之一般車輛不讓進(jìn)山，這時(shí)便有人上來攬生意了。他們是山區(qū)的森林救護(hù)隊(duì)，職責(zé)本是救護(hù)在野林子里迷失的游客。為躲避進(jìn)山的門衛(wèi)檢查，讓我們徒步穿過進(jìn)口處，他們把車子停放在人所罕至的地方，然后，把我們送到深山更深處。

峰回路轉(zhuǎn)，迂曲穿過一片林區(qū)，眼前驟然一亮，出現(xiàn)一泓水潭。它堪稱山間的一面明鏡，清澈透亮。山上樹林不是倒映潭中，而是山林與水潭鑲嵌在一起，成了一幅倒置的水墨畫。

滿眼是未加采伐的原始森林。潭無魚鱉，林無鳥獸，偶或有如蟬、如蠅、如蚊的聲音，側(cè)耳諦聽、分辨、捕捉，卻又沒有。那是靜謐的世界、凈潔的世界，甚或禪的世界。偶一人聲也是悄悄的，舍不得打破山間的安寧。同行者都在深深地吸氣，仿佛把整個(gè)阿里山的空氣都吸進(jìn)去，又仿佛吸進(jìn)去以后凝化在體內(nèi)而不要吐出來。

山間的曲徑幽路全被青苔染綠，茸茸的、毛毛的、蒙蒙的。這是濃陰遮蔽下的青苔路，離開了那森森萬樹，離開了那濃濃團(tuán)陰，決計(jì)長不出這么密、這么厚的青苔。它真像一條條綠地毯，緊緊地貼在地表上、臺(tái)階上，甚或依附在樹干上。

森林恰似一片汪洋，無邊無際。其盤曲之勢(shì)，如幢頂，如傘蓋，又如古寺寶塔，真不知樹軀有多少圍、樹身有多么高。它們排列之整肅，如孫武之軍陣、秦皇之兵馬。樹干都是濕漉漉的，已不知多少年浸在山間霧氣之中了。雖是盛夏亭午時(shí)分，正是驕陽噴焰，卻透不進(jìn)日光來。我們的身上也分明有點(diǎn)薄濕。忽然間，我覺得，這不就是唐詩中所說的“入云深處亦沾衣”嗎？

幾乎在樹身之間穿行，我們終于看到了神木。它是臺(tái)灣著名的紅檜，木有香氣，高達(dá)58米，胸徑6.5米，可以說是罕見的龐然大物。大就成了“精”，成了“神”。其樹齡約有三千年，被發(fā)現(xiàn)的歷史也近一個(gè)世紀(jì)了。這些或許是它被冠名為“神木”的原因吧。同時(shí)，我也明白了，沒有那無邊無際的原始森林，是孕生不出“神木”這樣的樹中巨子的。

就在我抵臺(tái)的前幾周，一聲焦雷，從神木貫頂而下，一劈為三，中間全成枯焦。兩段橫臥地上，一段還站著。即令受此巨創(chuàng)，被用碗口粗的鋼索系在另幾棵原始大樹上，依然拔地參天，八面威風(fēng)，雄踞山間，無可匹敵。它仍然是阿里山的標(biāo)志、靈魂。

（有刪節(jié)）

[技法小貼士]

1. 起承轉(zhuǎn)合，過渡自然?！栋⒗锷郊o(jì)行》的游蹤，可謂步移景換，漸入佳境。神木之境猶如層層剝繭，讓讀者跟隨筆者的游蹤而神往，可謂結(jié)構(gòu)精妙之極。

2. 修辭手法形象，描寫角度細(xì)致。排比、比喻等修辭手法運(yùn)用自然恰當(dāng)，把阿里山空氣的清新和森林的渺無邊際描繪得形象生動(dòng)。

3. 觸景生情，議論升華。對(duì)阿里山神木的描寫不驕不躁，觸及細(xì)節(jié)靈魂，文化精神油然而生。