今年以來,山東省德州市公安局交警支隊創(chuàng)新“以事故深度調(diào)查促預(yù)防事故”工作理念,探索建立“預(yù)防為主、以查促改、以打促防、以案促醒、多元共治”的事故預(yù)防新模式,逐步實現(xiàn)事故預(yù)防向源頭防控轉(zhuǎn)變、向行業(yè)管理延伸、向監(jiān)管責(zé)任推進。截至目前,已開展事故深度調(diào)查102 次,發(fā)現(xiàn)安全隱患339 處,推送整改建議226 條,采取刑事強制措施44 人。全市共發(fā)生一般程序道路交通事故1819 起,同比減少468 起,下降20.46%,死亡154 人,同比減少18 人,下降10.47%。
德州交警支隊成立深度調(diào)查工作專班,將事故、秩序、法制、科技、設(shè)施、宣傳、高速、車管、交安辦等業(yè)務(wù)部門骨干力量納入工作專班,強化組織保障。每周召開全市亡人事故研判分析會與警示教育會,集中會商研究深度調(diào)查案件,一體推進深度調(diào)查開展。組建深度調(diào)查專業(yè)力量與情報分析研判隊伍,劃分7 個道路交通事故深度調(diào)查專職警組,強化專業(yè)保障。建立現(xiàn)場勘查與信息采集同步開展,深度調(diào)查與隱患排查協(xié)同推進的實戰(zhàn)警務(wù)機制,定期開展深度調(diào)查專題多項業(yè)務(wù)培訓(xùn)班,不斷強化業(yè)務(wù)基礎(chǔ)與實戰(zhàn)能力。
為強化科技保障,德州交警支隊組建技術(shù)團隊,充分整合現(xiàn)有警力資源,成立技術(shù)(警航)中隊、深度調(diào)查案件受理室等實戰(zhàn)單元,引進警用現(xiàn)場勘查無人機、360 度全景三維勘查儀等先進設(shè)備,探索應(yīng)用事故現(xiàn)場3D 建模、事故經(jīng)過三維還原等警務(wù)技術(shù)。在強化平臺保障方面,支隊建立聯(lián)動機制,充分發(fā)揮市交安委、交安辦平臺作用,實戰(zhàn)化運行道路交通事故綜合治理服務(wù)中心,建立“1+8 中心”聯(lián)席會商制度,健全道路交通事故深度調(diào)查協(xié)同聯(lián)動機制,聯(lián)合檢察院、法院等相關(guān)部門,推動交通事故“處置、打擊、深調(diào)、研判、推送、預(yù)防”等各要素深度融合、閉環(huán)銜接,形成“事故預(yù)防多元化、事故處理一體化”新模式。
為促進深度調(diào)查“規(guī)范化”,德州交警支隊拓展調(diào)查范圍,建立死亡交通事故現(xiàn)場督辦制度。發(fā)生死亡道路交通事故后,縣局分管領(lǐng)導(dǎo)要第一時間到達現(xiàn)場,組織相關(guān)部門落實“一案四查”,圍繞“人、車、路、企、環(huán)境、管理”等方面開展死亡道路交通事故深度調(diào)查,現(xiàn)場調(diào)度相關(guān)單位推進問題隱患整改。同時,支隊拓展調(diào)查規(guī)范,推進深度調(diào)查“標(biāo)準(zhǔn)化”。結(jié)合實戰(zhàn)經(jīng)驗,編發(fā)《道路交通事故深度調(diào)查綜合手冊》《道路交通事故深度調(diào)查相關(guān)罪名及案例匯編》《道路交通事故深度調(diào)查工作技戰(zhàn)法》等指導(dǎo)性手冊,提升實戰(zhàn)業(yè)務(wù)能力。
德州市公安局授權(quán)交警支隊直接辦理道路交通相關(guān)治安刑事案件,拓展交警辦案權(quán)限,賦予交警支隊偵辦涉及交通類的21 種刑事犯罪權(quán)限,破解辦案周期長、取證難度大等難題。此外,德州交警支隊拓展調(diào)查流程,堅持從深度調(diào)查工作的各個流程和環(huán)節(jié)入手,完善378 項交通事故深度調(diào)查信息,構(gòu)建全要素涵蓋、全鏈條對接的道路交通事故深度調(diào)查體系。探索創(chuàng)建“空地一體、點面兼容、同步聯(lián)勘”勤務(wù)模式,利用信息化技術(shù)手段,對現(xiàn)場道路狀況、周邊環(huán)境、車體痕跡、路面痕跡展開全面細致勘查、固定和提取。
對于通過深度調(diào)查發(fā)現(xiàn)的涉嫌違法犯罪行為,德州交警支隊聚焦以打促防,嚴(yán)肅追責(zé)問責(zé),依法依規(guī)立案偵查,并完善線索移交機制,對深度調(diào)查發(fā)現(xiàn)的各種線索問題,及時向紀(jì)委監(jiān)委推送移交。今年以來,共倒逼督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)及責(zé)任單位整改交通安全隱患85 項,整改隱患點位2236 處,向企事業(yè)單位郵寄通報信函1117 份。
德州交警支隊聚焦以防促管,強化源頭監(jiān)管,結(jié)合亡人事故深度調(diào)查,下發(fā)死亡事故隱患整改督辦單,死亡人員戶籍所在地、有責(zé)駕駛?cè)藨艏诘卣匍_警示教育會;提請市安委會印發(fā)《關(guān)于壓緊壓實鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道道路交通管理“五個緊盯”責(zé)任的通知》,明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)農(nóng)村三輪四輪車駕駛?cè)恕皟裳a”(補交通安全常識、補警示教育)、全民交通安全警示教育、交通違法及事故警示教育、農(nóng)村主題黨日交通安全宣傳、交通隱患排查整治等“五緊盯”責(zé)任。成立全市交通安全隱患排查專業(yè)委員會,支隊領(lǐng)導(dǎo)、中層干部分包大隊、簽字驗收,及時整改各類道路交通隱患。今年以來,全市累計投入5247 萬,整改各類交通安全隱患7670 處。在農(nóng)村公路的主要交叉口以及全市村莊內(nèi)主要道口增設(shè)、更新減速帶2.38 萬條,在國省道護欄開口處增設(shè)爆閃警示燈2800 余盞。
為強化重點管控,德州交警支隊聚焦以案促改,通過深度分析交通事故數(shù)據(jù),綜合研判易肇事肇禍重點違法行為,重點加大貨車、面包車、違規(guī)電動三輪四輪車治理力度。提請市安委會部署全市落實違規(guī)電動三輪四輪車“兩辦兩限兩查兩補”措施,掛牌登記合規(guī)車8100余輛,辦理駕駛證9100 余人,處罰超員、違法載人3428 起。推行大型車輛“右轉(zhuǎn)必?!?,支隊每日開展視頻倒查與交叉檢查,處罰違規(guī)車輛730 余輛,停辦運輸企業(yè)通行證113 家,因右轉(zhuǎn)未避讓造成亡人事故起數(shù)、人數(shù)同比分別下降68%、65%。強化“一盔一帶”安全守護,因不戴安全頭盔死亡事故大幅下降。針對農(nóng)村地區(qū)亡人事故多發(fā)、交通管理薄弱問題,推行農(nóng)村派出所履行交通管理職責(zé),全市123 個農(nóng)村派出所加掛交警中隊牌子,進一步夯實農(nóng)村事故預(yù)防根基。
此外,支隊聚焦以案示警,以交安委名義,定期召開全市交通事故警示教育會,結(jié)合亡人事故深度調(diào)查典型案例“以案說法”,做到警鐘長鳴。進一步夯實“農(nóng)村、學(xué)校、單位、服務(wù)點、互聯(lián)網(wǎng)、融媒體”六大宣傳陣地,創(chuàng)新開展“千警進群”活動,建設(shè)農(nóng)村交通安全教育服務(wù)點218 個。