楊松
集創(chuàng)北方今年的股東大會上,亦莊國投、制造和裝備基金、國投創(chuàng)業(yè)等63家股東的113位代表到場。
“去年審計做完了,跟大家整體報告情況,同時就撤回上市申請的情況向股東做匯報?!?/p>
集創(chuàng)北方董事兼董事會秘書成建勛告訴《21CBR》記者,從科創(chuàng)板撤回上市申請,與公司基本面沒什么關(guān)系,但行業(yè)的確處在“不太好的周期里”。
2022 年起,智能手機、電視機銷量下滑,波及配件顯示芯片,集創(chuàng)北方增長遇阻,上市計劃公布后遭到多方舉報,不得不撤回IPO。
這家顯示芯片設(shè)計龍頭,正通過布局新能源汽車、人機交互、醫(yī)療圖像等行業(yè),尋求新的增長點。
以最后一輪融資72.92元/股計算,公司估值達(dá)314億元。
集創(chuàng)北方成立于2008年。
當(dāng)時23歲的張晉芳,正在北京交通大學(xué)讀研究生,受到導(dǎo)師啟發(fā),認(rèn)為人機交互有巨大發(fā)展?jié)摿Α?/p>
于是他帶領(lǐng)四個研究生同學(xué),在中關(guān)村一間40平米的小辦公室,開啟創(chuàng)業(yè)之路。
那時,國內(nèi)芯片廠商一年要進(jìn)口千億美元的集成電路產(chǎn)品。
“當(dāng)時覺得,既然是‘印鈔機應(yīng)該很好賺錢,實際上賺錢太難了。” 張晉芳稱,前幾年的研發(fā)投入特別大,產(chǎn)品要比海外產(chǎn)品便宜才有競爭力,幾乎是不賺錢的。
其中艱辛,2016年加入的成建勛深有體會。
彼時,集創(chuàng)北方年營收不過2億元左右,員工百余人,維持運營主要靠張晉芳的個人投資來支撐。
芯片行業(yè)高資金投入,回報周期偏長,當(dāng)時偏財務(wù)的投資機構(gòu),并不看好。天眼查顯示,直到公司成立8年后的2015年,集創(chuàng)北方才引入外部投資人。
成建勛回憶啟動B輪融資時,他與張晉芳一起為投資人做路演展示,來了二三十家投資機構(gòu),過程中提了很多問題,鮮有投資人愿意出錢。
最終,那輪融資更多來自產(chǎn)業(yè)投資人,他們對半導(dǎo)體行業(yè)更熟悉。
2018年,國內(nèi)知名公司遭遇芯片斷供危機,芯片供應(yīng)鏈安全重要性日益凸顯。
“很明顯的一個分界。”成建勛稱,行業(yè)大客戶們給了國產(chǎn)芯片公司更多采購訂單。
投資人蜂擁而至。2021年公司完成E輪超65億元融資,包括vivo、國開裝備基金、瑞芯投資、紀(jì)源資本等紛紛參與投資。
招股書顯示,集創(chuàng)北方擁有私募投資基金股東61家,涵蓋產(chǎn)業(yè)、國資及財務(wù)投資人。
受益于國產(chǎn)芯片自主可控浪潮,2022年之前,集創(chuàng)北方營收高速增長,從2019年的14.5億元,提高到2021年的56.7億元。
公司在2020年實現(xiàn)扭虧為盈,2021年凈利潤達(dá)9.3億元。
為什么會有如此高的增速?
集創(chuàng)北方在風(fēng)口來臨之前,就與數(shù)家大客戶達(dá)成合作。
例如,2015年,公司與顯示面板龍頭京東方達(dá)成合作,隨后又成為華星光電、天馬的供應(yīng)商。
成建勛透露,張晉芳為方便與大客戶進(jìn)行聯(lián)絡(luò),將公司總部搬至北京亦莊開發(fā)區(qū),他本人直到現(xiàn)在都常出差拜訪客戶。
戰(zhàn)略級客戶在資本層面深度合作。
重要客戶華星光電,其背后股東TCL在2017年投資集創(chuàng)北方,下游顯示芯片應(yīng)用企業(yè)vivo、小米、華為等,同樣是投資方。
“之前向國內(nèi)客戶推介產(chǎn)品,不是很順利?!?/p>
成建勛解釋,面板廠的供應(yīng)鏈相對穩(wěn)定,每個品類通常僅有三個供應(yīng)商,新玩家很難擠進(jìn)供應(yīng)商名單。
國產(chǎn)芯片越發(fā)受到重視,集創(chuàng)北方圍繞顯示芯片,提供面板顯示整體解決方案,積累口碑,銷售額很快到達(dá)10億量級。
公司成立之初就對標(biāo)國際頂尖芯片企業(yè),并非聚焦單一品類,產(chǎn)品涵蓋面板顯示驅(qū)動芯片、電源管理芯片、LED顯示驅(qū)動芯片等。
在成建勛看來,這種產(chǎn)品策略,讓公司收入多元化,對客戶而言,全套的解決方案降低了供應(yīng)鏈管理的難度,也是加分項。
為實現(xiàn)多產(chǎn)品線布局,集創(chuàng)北方投入大量資金,保證技術(shù)領(lǐng)先性。
招股書顯示,2019—2021年,公司研發(fā)投入占營業(yè)收入比例均超過15%。
綁定大客戶,又有技術(shù)儲備,在芯片產(chǎn)業(yè)機遇到來之際,集創(chuàng)北方乘勢而起。
2021年“缺芯”潮,吸引了越來越多的創(chuàng)業(yè)公司進(jìn)入,集成電路設(shè)計行業(yè)競爭加劇。
成建勛表示,集創(chuàng)北方已經(jīng)實現(xiàn)盈利,有充足的資金、技術(shù)及客戶儲備,但也要面臨更為激烈的競爭環(huán)境,解決諸如科研人員流失等問題。
更大的挑戰(zhàn)來市場大環(huán)境。
張晉芳稱,2022年以來,面對國內(nèi)外復(fù)雜多變的政治經(jīng)濟(jì)形勢與消費類、電子類產(chǎn)品整體需求的走弱,半導(dǎo)體行業(yè)面臨周期性調(diào)整。
據(jù)成建勛透露,公司2022年營收較2021年略有增長。在2019—2021年這三年里,集創(chuàng)北方的年復(fù)合增長率達(dá)到98%。
集創(chuàng)北方開拓新品類。
負(fù)責(zé)先進(jìn)芯片研發(fā)設(shè)計的ADT事業(yè)部,主要研發(fā)的硅基OLED顯示驅(qū)動芯片,取得了量產(chǎn)實績。
硅基OLED顯示有功耗低、像素密度高、體積小等優(yōu)勢,被稱為“元宇宙主流顯示器”。蘋果公司近期發(fā)布的MR頭顯產(chǎn)品,正是采用該顯示技術(shù)。
京東方、三星等數(shù)十家面板大廠,均布局硅基OLED顯示。
據(jù)DSCC預(yù)測,2023年全球硅基OLED顯示的銷售額將超13億美元,2024年有望超過26億美元。
集創(chuàng)北方看好的另一領(lǐng)域,則是車載顯示芯片。
“智能座艙的一個核心賣點,就是屏的應(yīng)用。”
成建勛說,車載顯示芯片處在快速增長階段,其與手機等消費電子顯示芯片,在底層技術(shù)上沒有太大區(qū)別,但對于穩(wěn)定性、安全性等方面要求更高,符合車規(guī)級要求的產(chǎn)品需要二次開發(fā)。
為此,去年公司專門成立車載事業(yè)部,統(tǒng)籌研發(fā)資源投入、產(chǎn)品定義、市場推廣等。
公司已完成車載TDDI芯片、車載Bridge芯片、Mini LED驅(qū)動芯片及車載電源管理芯片領(lǐng)域的布局和項目預(yù)研。
已進(jìn)入測試階段的Mini LED驅(qū)動芯片產(chǎn)品,有望于今年實現(xiàn)量產(chǎn),更多車規(guī)芯片產(chǎn)品于今年陸續(xù)送樣。
當(dāng)下,硅基OLED顯示、車載芯片等新業(yè)務(wù),尚難產(chǎn)生大規(guī)模營收,消費電子等領(lǐng)域仍是集創(chuàng)北方的營收重心。
“新業(yè)務(wù)的增量現(xiàn)在不太好判斷,首要是穩(wěn)住營收?!背山▌追Q。