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夜幕下每一次的出發(fā),都是為了凌晨的安全抵達(dá)
——記夏夜滬上街頭的代駕司機(jī)

2023-08-16 07:35:48朱蘭英劉振思
上海工運(yùn) 2023年7期
關(guān)鍵詞:代駕單子全職

◎朱蘭英 攝/劉振思

夏夜,代駕司機(jī)在接單路上等待紅綠燈

2023 年入夏以來(lái),高溫?zé)崂俗尯芏嗳吮硎尽盁岬綉岩扇松薄?duì)于廣大戶外勞動(dòng)者來(lái)說(shuō),新一輪夏天的“烤驗(yàn)”已經(jīng)來(lái)臨。在夏夜中的城市街頭,你也許經(jīng)??吹竭@樣裝扮的人——他們無(wú)懼空氣中彌留的暑氣,頭戴安全頭盔、身穿反光背心、騎著一輛“身形”明顯小于普通電動(dòng)車的“小電驢”在車水馬龍中穿梭,他們是城市夜色中的穿行者——代駕司機(jī)。

成為代駕為了增加一份收入

晚上八點(diǎn),雖然上海的街頭已是天色漸晚,但從悶熱潮濕的空氣中依舊可以感受到白天超過(guò)35℃高溫的余威。即便如此,也沒(méi)能擋住胡爽的腳步,簡(jiǎn)單吃過(guò)晚飯,穿戴好裝備,坐上專屬的“小電驢”,這名代駕“小哥”又出發(fā)了。

滬太支路上,記者遇到了胡爽,他正將“小電驢”停在路邊,低頭用手機(jī)搜索著什么?!拔以谶@看導(dǎo)航,想著去前面飯店多的地方找找有沒(méi)有單子呢?!焙f(shuō)道。

胡爽并非全職的代駕司機(jī),代駕只是他的一份副業(yè),他的主業(yè)是樓盤招商的業(yè)務(wù)員。平時(shí)他下班后來(lái)做代駕接單子“賺外快”。“我干代駕的時(shí)間不長(zhǎng),差不多去年7 月份開(kāi)始的,正好白天工作也不是特別忙,想著能夠?yàn)榧依锒嘣黾右环菔杖??!彼榻B道,自己是經(jīng)朋友介紹來(lái)做代駕的,白天下班之后大概五、六點(diǎn),吃過(guò)晚飯后七點(diǎn)開(kāi)始跑代駕,然后一直干到晚上十一、十二點(diǎn)?!半m然代駕掙得不多,也就兩三百塊吧,但對(duì)生活費(fèi)來(lái)說(shuō)多少是一種‘開(kāi)源’?!?/p>

記者注意到胡爽身上代駕服背面的公司名字,是一家知名的大型代駕公司,胡爽解釋道,“這工作服是必須穿上的,公司都有規(guī)定,還有頭盔,車倒是可以選擇是租還是買,四五千塊錢,我想著自己用著方便就買了。”

胡爽介紹,這輛“小電驢”雖然看著“身形”小,但是“很能跑”,并且,它不僅可以電能驅(qū)動(dòng),還可以當(dāng)腳踏車自行騎動(dòng)。“一般充滿電可以續(xù)航100 公里左右,要是路上實(shí)在沒(méi)電了就用腳蹬?!焙f(shuō),“但我每天都會(huì)充電,避免遲到,給客戶帶來(lái)麻煩?!?/p>

夜經(jīng)濟(jì)助推代駕生意接17 單掙了1400 元

據(jù)《北京日?qǐng)?bào)》的報(bào)道,“e 代駕”平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示,北京、上海、深圳、廣州、成都的代駕需求量排名全國(guó)前五。而在服務(wù)次數(shù)上,2020年,上海排名首次趕超北京,成為代駕服務(wù)次數(shù)最多的城市?!虾4{市場(chǎng)的高需求量,與繁榮的“夜經(jīng)濟(jì)”密不可分。

代駕司機(jī)將“小電驢”從客戶汽車的后備箱里搬出來(lái)

代駕司機(jī)剛剛結(jié)束一單,在手機(jī)上向平臺(tái)報(bào)備

位于一二八紀(jì)念路上的寶山萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng),是附近居民常去的購(gòu)物娛樂(lè)中心。其中,星光市集集時(shí)尚、美食和創(chuàng)意于一體,匯聚了各種好看、好吃、好玩的攤位,讓人充分感受到城市夜晚的多彩和活力。尤其是夏天,一到夜晚,寶山萬(wàn)達(dá)附近人來(lái)車往,巨大的人流量都匯聚到這里。

“這附近飯店、酒吧都很多,尤其今天是周六,大家都出來(lái)吃飯喝酒了,能接到不少單子?!睆氖麓{行業(yè)已有6 年之久的“老代駕”孟師傅說(shuō)道。晚上十點(diǎn),記者在距共康路地鐵站不到300 米的路口,遇到了孟師傅,他剛剛結(jié)束上一單,正在路邊等紅燈。

孟師傅老家在山東,雖然來(lái)上海才兩年時(shí)間,但他在老家做過(guò)四年多的兼職代駕,所以對(duì)代駕這一行業(yè)并不陌生?!耙郧霸诶霞业臅r(shí)候我是兼職代駕,來(lái)上海就全職干代駕了,畢竟有一定的經(jīng)驗(yàn),而且掙得也不少,現(xiàn)在一個(gè)月收入差不多有12000 元。”孟師傅表示,全職代駕和兼職代駕主要看個(gè)人的選擇,兩者的區(qū)別主要是在工作時(shí)長(zhǎng)上,“兼職可能下班后干到晚上十二點(diǎn)就回家睡覺(jué)了,我們?nèi)毜囊话愣际峭ㄏ?,干到凌晨四五點(diǎn)甚至更晚?!碧岬酵ㄏ纱{的經(jīng)歷,孟師傅表示自己曾有一次全天都在外面跑單,一天接了17 個(gè)單子,掙了1400 塊錢。

“也碰到過(guò)喝到不省人事的客人,還有罵人的,甚至自己開(kāi)車門吐的……”面對(duì)這些突發(fā)情況,經(jīng)驗(yàn)老到的孟師傅應(yīng)對(duì)起來(lái)顯得輕松自如:遇到喝得爛醉的,送到目的地后先嘗試叫醒對(duì)方,再向平臺(tái)報(bào)備,實(shí)在不行就撥打報(bào)警電話;遇到說(shuō)粗話的,盡量不予理會(huì),或是用笑容和輕柔的話語(yǔ)安撫對(duì)方;見(jiàn)情形不對(duì),客戶行為可能影響到行車安全的,需提前觀察,再適當(dāng)減緩行駛速度,必要時(shí)靠邊停車。

入行人數(shù)激增同行競(jìng)爭(zhēng)壓力加大

與孟師傅同樣是全職代駕司機(jī)的宋會(huì)楠,體會(huì)到的卻跟孟師傅有些不同。他認(rèn)為,如今的代駕行業(yè)與前幾年相比,已經(jīng)“沒(méi)有那么好做了”。

宋會(huì)楠是從2022 年元旦開(kāi)始接觸代駕這個(gè)行業(yè)的,他談起,由于代駕的時(shí)間相對(duì)靈活,收入也較為可觀,于是他便在半年后辭去了原本的工作,成為一名全職代駕。

“主要是接孩子方便,我女兒在上幼兒園,下午四點(diǎn)放學(xué),我正好接完她,吃個(gè)飯就出來(lái)干代駕。”宋會(huì)楠表示,之前自己在當(dāng)房產(chǎn)中介的時(shí)候,由于孩子沒(méi)人帶,自己總是在下午偷溜出去把孩子接到公司,久而久之,難免惹來(lái)同事說(shuō)閑話?!艾F(xiàn)在如果再去找一份朝九晚六的工作,就沒(méi)辦法照顧她了。”宋會(huì)楠坦言。

不過(guò),他也表示與前兩年相比,如今做代駕能接到的單量減少了許多?!拔腋杏X(jué)今年開(kāi)始,入行的人變多了,而叫代駕服務(wù)的客戶變少了。”宋會(huì)楠說(shuō),“現(xiàn)在代駕競(jìng)爭(zhēng)激烈,有的是兼職,有的是臨時(shí)過(guò)渡,感覺(jué)做代駕賺錢是越來(lái)越難了?!?/p>

近年來(lái),靈活就業(yè)成為人們熱議的話題之一。靈活就業(yè)群體包括大量的外賣騎手、網(wǎng)約車司機(jī)、電商主播、網(wǎng)課老師等,由于時(shí)間、空間、薪酬的靈活性,這些職業(yè)也越來(lái)越受大眾青睞。前不久有多家媒體報(bào)道“網(wǎng)約車市場(chǎng)飽和預(yù)警”,這不禁引人思考:代駕這份行業(yè)的路,未來(lái)還能走多遠(yuǎn)?或許我們無(wú)從知曉,但,這些代駕司機(jī)們自己腳下的路,還在繼續(xù)向前延伸……

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