董強 卞澤麟

作為粵海咽喉，廣東省湛江市三面環(huán)海，坐擁1556千米海岸線，毗鄰北部灣經(jīng)濟區(qū)、粵港澳大灣區(qū)，與正在建設(shè)的海南自由貿(mào)易港隔海相望，地理位置極為優(yōu)渥。緣于常年受海洋性氣候影響，湛江冬無嚴寒，夏無酷暑，海洋資源品多物阜，素有“南海糧倉”的美譽。

延傳千年的雷州古韻

湛江所在的雷州半島，不僅是中國三大半島之一，也是雷州文化的發(fā)祥地。早在遠古時期，雷州半島就有先民棲居，主要以漁獵為生。因當(dāng)?shù)囟喟l(fā)雷暴天氣，故人們以“雷”作為地名。秦漢時期，雷州已成為海上絲綢之路要津，徐聞港與合浦港逐步發(fā)展成為我國古代對外貿(mào)易的重要港口。據(jù)《漢書·地理志》記載，商船自合浦、徐聞起錨，南入大海，航行數(shù)月，可抵都元國（今印度尼西亞蘇門答臘島一帶）；再行數(shù)月，可抵邑盧沒國（今緬甸勃固一帶）。

聞名遐邇的古代徐聞港，大致位于今徐聞縣二橋村、南灣村及仕尾村的沿海一帶，當(dāng)?shù)厝酥^之“三墩港”。因三墩港始興于漢代，且遺存有不少漢代遺跡，故又名“大漢三墩”。除了繁盛的絲綢貿(mào)易之外，徐聞港還廣泛開展貝珠、玉璧、琉璃等奇石交易。魏晉時期，北方戰(zhàn)亂迭起，通往西域的陸上絲綢之路壅滯廢止，浮舟海上成為對外貿(mào)易的主要途徑。隋唐時期，朝廷進一步加強對南粵一帶的管理，并于貞觀八年（634年）析置雷州府，下轄?？?、徐聞、遂溪三縣，此后歷代行政區(qū)劃大抵延襲于此。宋元時期，南海貿(mào)易十分繁榮。從雷州半島出發(fā)，近可至東南亞諸國，遠可抵印度、阿拉伯半島一帶。明清時期，雷州已成為“廣州通海夷道”，是西洋商船轉(zhuǎn)抵廣州的重要中轉(zhuǎn)站，因此時人又稱其為“廣州灣”。

雷州素有“天南重地”之稱，在糅合了南越文化、嶺南文化及西南少數(shù)民族文化后，形成了獨具特色的雷州文化。雷州文化與廣府文化、潮州文化、客家文化合稱“廣東四大文化”。談及雷州文化，就不得不提陳文玉。陳文玉出生于東合州，貞觀五年（631年）經(jīng)舉薦出任東合州刺史。貞觀八年，唐朝政府將東合州更名為雷州，陳文玉成為首任雷州刺史。陳文玉為官期間，勵精圖治，勤政愛民：一方面，他招撫峒俚邊民，使轄區(qū)內(nèi)各民族和睦相處，民風(fēng)淳樸；另一方面，他大力治理水患，修繕城池，推動了雷州社會經(jīng)濟的發(fā)展。貞觀十二年（638年），雷州筑城竣工在即，巡視城建時，陳文玉突發(fā)惡疾去世。貞觀十六年（642年），唐太宗李世民下詔封陳文玉為“雷震王”，當(dāng)?shù)匕傩兆鸱钇錇椤袄鬃妗?，又名“雷王”“雷神”。為了紀(jì)念陳文玉的不朽功績，人們在雷州城西南隅修筑了雷祖祠。此后，“雷祖”多受加冕晉封，由此演變?yōu)榈胤缴竦o。如今，雷州民眾每年還要舉行盛大的敬雷儀式，場面十分壯觀。

雷祖祠位于雷州城西南2.5千米的英榜山上，現(xiàn)為國家重點文物保護單位。祠堂占地逾1萬平方米，是嶺南地區(qū)現(xiàn)存最大的祠堂建筑，被譽為“英山勝景”。祠內(nèi)塑有雷神12尊，以應(yīng)合12方位；雕塑各飾神冠，威嚴肅穆。祠堂內(nèi)還鐫刻有雷公電母、風(fēng)伯雨師、輪鼓電火等諸神像。有關(guān)雷祖的傳說膾炙人口，延傳甚廣，歷代顯宦名流、騷人墨客在游覽雷祖祠后，紛紛留下墨寶，如寇準(zhǔn)有詩、蘇軾留賦、丁謂作記、李綱題碑，堪稱“南粵瑰寶”。祠內(nèi)還遺存有五代時期的四尊石人像，以及清代乾隆皇帝御筆題寫的“茂時育物”敕匾；另有宋代至清代的碑刻40余通，這些均為研究雷州歷史文化提供了珍貴史料。

雷州文化極具地方意蘊，但也深受中原文化的影響。北宋時期，蘇轍、寇準(zhǔn)等名宦先后蒙冤被貶雷州，他們不僅帶來了先進的中原文化，還在當(dāng)?shù)亓Τ缛迳袑W(xué)的風(fēng)尚。南宋咸淳十年（1274年），當(dāng)?shù)匕傩諡榧o(jì)念曾在雷州做出巨大貢獻的清流名仕修建了“十賢祠”。南宋滅亡前夕，為了躲避元軍圍剿，宋王室一度南遷至雷州。與此同時，大批寓居閩浙的南宋遺民也遠渡雷州，他們將媽祖信仰和依海而生的民間文化帶到雷州，并滋養(yǎng)了這片沃壤。

宋元之際，雷州的制瓷業(yè)極為興盛，雷州窯名震四方。以釉下褐色彩繪為主要特征的雷州窯瓷器傳承了中原窯口的工藝精髓，隨著海上絲綢之路的繁盛，滿載著大宋風(fēng)韻的雷州瓷器從徐聞港出發(fā)遠銷世界各地。明清時期，雷州文化逐漸走向鼎盛，呈現(xiàn)百花齊放的局面：以雷城話為代表的雷州方言就成型于清代；在戲曲藝術(shù)方面，由漢末雷謠發(fā)展而來的雷劇，在清代逐步從宗教祭祀曲目演變?yōu)榈胤絼》N，與粵劇并肩齊驅(qū)；在文化人物方面，以“三陳”（即陳瑸、陳昌齊、陳喬森）為代表的清代雷州籍文士將雷州文化事業(yè)推向繁榮。

陳瑸（1656—1718年），康熙三十三年（1694年）進士。為官期間，他廣興文教，清廉為民，深受百姓愛戴，與明代海潤、丘濬并稱“嶺南三大清官”。陳昌齊（1743—1821年），乾隆三十六年（1771年）進士，曾在湖北、河南、浙江等地任職。嘉慶十四年（1809年），因遭彈劾降調(diào)回粵?；鼗浐螅诶字荽罅εd辦雷陽書院，并積極參與地方修志活動，在雷州修纂有《雷州府志》《?？悼h志》《雷祖志》等 ，在廣州修纂有《廣東通志》等，晚年學(xué)術(shù)著述頗豐。陳喬森（1833—1905年），原籍遂溪，同治初年遷居雷州。他以詩、畫、字皆精聞名于世，素有“嶺南才子”之稱。早年出仕為官，后因不愿同流合污，毅然辭官回鄉(xiāng)教書，掌教雷陽書院30年，桃李滿雷州。晚清重臣曾國藩十分敬重陳喬森，曾親書對聯(lián)予以稱贊：“讀破牙簽三萬軸，收取名聲四十年?！?p>

位于東海島的海水養(yǎng)殖種子工程是國家863計劃項目之一，現(xiàn)已發(fā)展成為集水產(chǎn)飼料、種苗、養(yǎng)殖于一體的綜合研發(fā)平臺，還是我國最大的南美白對蝦親本選育基地以及全國現(xiàn)代漁業(yè)種業(yè)示范場。湛江豐沛的海產(chǎn)資源與當(dāng)?shù)貎?yōu)良的水質(zhì)和宜人的海島生態(tài)環(huán)境休戚相關(guān)，被譽為“海上牧場”。

除了東海島之外，遂溪縣的草潭漁港是聞名全國的金鯧魚交易中心。據(jù)說，全國每三條金鯧魚就有一條產(chǎn)自這里。草潭花蟹則以鮮香味美、嫩滑爽口而著稱，遠勝于其他海域出產(chǎn)的花蟹。

“東方一絕”人龍舞

東海島不僅物產(chǎn)豐富、風(fēng)景秀麗，而且擁有深厚的文化積淀，人龍舞就是其中代表。東海島的人龍舞是頗具南粵特色的一種龍舞。起初，人龍舞的表演時間多為農(nóng)歷中秋佳節(jié)，后演變?yōu)樵谥卮蠊?jié)日或重要慶典時均舉行表演。傳統(tǒng)的人龍舞表演程序分為“請龍”“出龍”“舞龍”“送龍”。隨著時間的發(fā)展，又增添了祭海儀式，包括“拜天、拜地、拜四方、拜海神、讀祭文”等，極為神秘與莊重。

據(jù)《?？悼h續(xù)志·地理志風(fēng)俗》中記載：“舞龍者，一人為龍頭，后為龍尾。次一人直臥并抱前者，腳夾后者，挨次遞抬，然后直奔街巷?！比她埼璨煌谝话愕奈椠埍硌荩恍枰o助道具，只需要舞龍者按照特定的順序編排，然后依靠人與人的接續(xù)而形成“龍”形。人龍舞的表演人數(shù)沒有明確的規(guī)定，少則幾十人，多則幾百人。所有表演者依次排列后，形成長長的人龍形狀，蔚為大觀，堪稱“東方一絕”。

關(guān)于人龍舞的由來，民間有三種說法：一說人龍舞是先秦時期的古風(fēng)遺俗。據(jù)《韓非子》中記載，三皇五帝時期，人們?yōu)榱思漓牍砩?，編排了六條蛟龍相互穿插的舞蹈，與今天的人龍舞頗為相似。二說人龍舞興起于明末清初的東山鎮(zhèn)。當(dāng)時，清軍攻入閩粵地區(qū)，南明福王朱由崧攜將士撤至雷州一帶。當(dāng)?shù)剜l(xiāng)紳擇選青年與幼童共同編排人龍舞，以提振將士們的士氣。三說人龍舞源于當(dāng)?shù)貪O民祭祀儀式。漁民出海前，通過模仿龍的儀式，祈求風(fēng)調(diào)雨順。

清代編纂的地方志中詳細記載了人龍舞的表演盛況：每逢集體出?；蚍暧龃笫?，人們都要齊聚康王廟前舉行盛大的祭典，并伴有人龍舞的表演。在表演人龍舞的同時，還要進行祈愿活動。人們在紅布上寫下自己的心愿，從右門進，拜完神靈后，拿著紅燈籠從左門出。祈愿之人絡(luò)繹不絕、延綿不斷，好似一條長長的蛟龍。

如今，人龍舞已經(jīng)演變成一種兼具娛樂、祭海、祭祖、敬神、敬龍的民間活動。2006年，東海島人龍舞被列入第一批國家級非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄。

硇洲古韻與燈塔

距離東海島不遠處有一個島外之島—硇洲島。硇洲島是中國第一大火山島，島上不僅有那晏海石灘和眾多天然浴場，還是重要漁場，以出產(chǎn)硇洲鮑魚、硇洲龍蝦等名貴水產(chǎn)而著稱。

硇洲島，原名硭洲島，是一個充滿傳奇歷史的島嶼?！绊小弊值膩須v與南宋滅亡前夕的一段歷史有關(guān)。據(jù)文獻記載，南宋末年，陸秀夫和張世杰等大臣為躲避元軍追剿，攜帶兩個小皇帝南遁于此。年幼的趙昰在島上登基，是為宋端宗。趙昰年幼體弱，因一路擔(dān)驚受怕，不久之后在島上病亡，年僅9歲。喪事料理完畢，陸秀夫等人擁立8歲的趙昺為帝，史稱“宋帝昺”，改元祥興，升硭洲為翔龍縣。當(dāng)時，硭洲遍地是石頭，趙昺便命士卒采石，筑石墻，建行宮，并利用石頭作掩護抵抗元軍。趙昺下旨“以石擊匈，賜為硇”，硇洲島由此得名。硇洲島遺存有眾多的歷史遺跡，如宋皇城遺址、翔龍書院、八角井、宋皇碑、宋皇亭、宋皇村、赤馬村、竇振彪墓和宮燈坊等。

值得一提的是，硇洲島還擁有與倫敦?zé)羲⒑猛菬羲R名的硇洲燈塔。燈塔位于硇洲島的東南角，距碼頭約8千米，建于海拔81.6米的馬鞍山之上。該塔由廣州灣法國公使署主持設(shè)計，1904年建成投入使用。

硇洲燈塔由塔座、塔身及燈具三部分組成，通高23米。塔座上鑄有法語銘文，標(biāo)識此塔建于1899年。塔體由當(dāng)?shù)氐幕鹕绞瘔警B而成，建造時未使用任何泥漿，石塊與石塊之間卻非常吻合，渾然一體。最令人嘆為觀止的便是燈塔內(nèi)的水晶磨鏡燈。據(jù)科學(xué)家測量，水晶磨鏡燈的射程達26海里，相當(dāng)于48千米，為航行于漆黑無際的大海之上的船只指明方向。

雷州青年運河

除了旖旎的海島風(fēng)光之外，湛江還有許多展現(xiàn)奮進時代精神面貌的人文景觀。大水橋水庫位于徐聞縣城東，是環(huán)北部灣廣東水資源配置工程湛江引調(diào)水向南輸水的終點站。大水橋原名大水溪，因水勢洪大、湍急無比而得名。為了遏制兇猛的洪水，1958年7月建成大水橋水庫，從而成為造福于民的水利工程。

事實上，雷州半島一直以來就是全國聞名的苦旱之地。這里的河流不僅自然調(diào)蓄能力弱、豐枯變化大，而且水資源極為匱乏，長期以來嚴重困擾著當(dāng)?shù)孛癖姷纳a(chǎn)生活。據(jù)《雷州縣志》記載：“自宋設(shè)縣始便十有九旱，五年大旱，十年兇旱?！?p>

1958年5月15日，在黨和政府的領(lǐng)導(dǎo)下，湛江人民開啟了一項驚世之舉，即興建雷州青年運河。世世代代飽受苦旱折磨的湛江人民，以氣吞山河的英雄氣概向大自然宣戰(zhàn)：要攔腰斬斷九洲江，建水庫鑿運河，改寫雷州半島干旱苦難的歷史。在當(dāng)時極為艱苦的條件下，30萬湛江兒女齊上陣，用雙手移山造河。1959年4月3日上午8時10分，隨著一聲令下，嘩嘩的運河水和著萬人的歡呼聲奔流，灌溉了146.6萬畝田園，400萬人飲著甘泉，近100萬人家剎那間亮起電燈。修建雷州青年運河的感人精神如同紅旗渠精神一樣，彰顯著雷州兒女自力更生、艱苦奮斗的大無畏革命精神。

鶴地水庫是雷州青年運河最重要且最為艱巨的工程。如今，鶴地水庫不僅是廣東省三大水庫之一，還是廣東省內(nèi)最大的人造湖。浩瀚清澈的湖面風(fēng)光，星羅棋布的湖中島嶼，疊嶺連綿、綠水青山的湖區(qū)景色，鶴鳥群聚、四季如春的生態(tài)環(huán)境，使鶴地水庫成為湛江一張靚麗的城市名片。

可以說，雷州青年運河是湛江人民的“母親河”，它不僅造福著廣闊的雷州半島大地，與之共生的“運河精神”同樣激勵著湛江人民勇往直前、奮斗不息。

粵海鐵路通海峽

在湛江管轄的眾多區(qū)縣中，尤以徐聞的歷史最為深厚。歷史上，徐聞港是連通內(nèi)陸與海南的要津。徐聞鹽業(yè)發(fā)達，經(jīng)濟繁榮，遞角場成為往來海南的必經(jīng)渡口，許多鹽產(chǎn)品就是從這里輸送至海外的。宋代文豪蘇東坡兩次經(jīng)停徐聞渡海，并留下千古名篇《渡海帖》。

徐聞面海而生，因港而興，港口是徐聞乃至整個雷州半島經(jīng)濟發(fā)展的“晴雨表”。如今，面對正在建設(shè)之中的海南自由貿(mào)易港，徐聞港成為承接國家戰(zhàn)略的重要節(jié)點，是中國南疆連通世界的樞紐與門戶。2020年9月26日，全新設(shè)計的徐聞港正式開航，成為全球最大的客貨滾裝碼頭。新航線直面海口市新海港，將原來24海里（約44千米）的“Z”字形航線縮短為12海里（約22千米）的“I”字形航線，航程時間縮短為1小時，形成了新的粵瓊“一小時經(jīng)濟圈”。

2004年以前，人們?nèi)ズＤ匣驅(qū)⒇浳镞\出海南，只能依靠渡輪和飛機。四面環(huán)海且物產(chǎn)豐盈的海南島，一直以來都孤懸一隅。因此，打破天然的地理屏障，將海南和內(nèi)陸從地理上聯(lián)系在一起就顯得格外重要。2002年12月13日，中國第一艘跨?；疖嚩奢啞盎浐ｈF1號”載著火車頭成功上島，將波濤洶涌的藍色海峽拋在身后。2004年，粵海鐵路正式開通客運，結(jié)束了海南與內(nèi)陸不通鐵路的歷史。有了這條鐵路，全國各主要城市的人們都可以通過鐵路直達海南島。粵海鐵路北起廣東省湛江市，穿越雷州半島，跨過瓊州海峽，至海南西部的叉河與島上既有鐵路接軌，向南直達著名旅游城市三亞。

粵海鐵路是我國第一條橫跨海峽的鐵路，它將海南省鐵路與全國鐵路連成一體，對促進海南省經(jīng)濟增長具有重要作用。2010年12月30日，海南東環(huán)高鐵通車，海南一舉邁入“高鐵時代”。2015年12月30日，海南環(huán)島高鐵通車運營，這是世界上首條環(huán)島高鐵，鐵路全長600多千米，覆蓋了全省12個市縣，構(gòu)建了一個“三小時環(huán)島經(jīng)濟圈”。

粵海鐵路還是全國唯一承擔(dān)客運列車輪渡的線路，它采用“兩線一渡”的運輸模式，利用鐵路渡輪將內(nèi)陸與海南島上的鐵路線連為一體?；浐ｈF路的列車輪渡船有四艘，船身上有醒目的中國鐵路標(biāo)志，其中最大的“粵海鐵3號”和“粵海鐵4號”，船身長188米，寬22.6米，載重6500噸。

湛江，承載著海南自由貿(mào)易港和粵港澳大灣區(qū)兩大國家戰(zhàn)略，是我國“一帶一路”的南向通道，是溝通廣東與海南的重要節(jié)點。作為新時代強國建設(shè)、民族復(fù)興路上的對外開放城市，湛江的強勁發(fā)展預(yù)示著“廣東、海南相向發(fā)展”，預(yù)示著中國與世界相向而行。湛江，將為世人講述更多“春天的故事”。

【責(zé)任編輯】王 凱