国产日韩欧美一区二区三区三州_亚洲少妇熟女av_久久久久亚洲av国产精品_波多野结衣网站一区二区_亚洲欧美色片在线91_国产亚洲精品精品国产优播av_日本一区二区三区波多野结衣 _久久国产av不卡

?

思政元素在交通工程課程教學(xué)中的融合

2023-06-16 08:19向澤
關(guān)鍵詞:交通思政工程

向澤

[摘? ? ? ? ? ?要]? 交通工程屬于典型的多學(xué)科交叉課程,涵蓋理學(xué)、工學(xué)以及社會(huì)科學(xué),有利于融合思政元素,對(duì)專(zhuān)業(yè)課程思政教學(xué)起示范作用?;诮煌üこ陶n程思政設(shè)計(jì)總體框架,確定知識(shí)點(diǎn)的思政融入路徑,構(gòu)造課程思政矩陣,將專(zhuān)業(yè)知識(shí)與思政目標(biāo)對(duì)應(yīng)。以經(jīng)典案例為基礎(chǔ),建立融入思政元素的教學(xué)動(dòng)畫(huà)、視頻等資源庫(kù),開(kāi)展多元信息化教學(xué),并實(shí)施多維教學(xué)考核,提升學(xué)生的認(rèn)知水平和人文素養(yǎng),加快課程思政建設(shè),實(shí)現(xiàn)交通工程課程教學(xué)“技術(shù)+人文”的協(xié)同效應(yīng)。

[關(guān)? ? 鍵? ?詞]? 課程思政;交通工程;教學(xué)動(dòng)畫(huà);工匠精神

[中圖分類(lèi)號(hào)]? G642? ? ? ? ? ? ? ? ? ? [文獻(xiàn)標(biāo)志碼]? A? ? ? ? ? ? ? ? ? [文章編號(hào)]? 2096-0603(2023)04-0049-04

長(zhǎng)期以來(lái),高等教育最重要的任務(wù)之一就是培養(yǎng)下一代的核心價(jià)值觀[1]。研究表明[2],教育水平對(duì)學(xué)生理解不同意識(shí)形態(tài)的能力具有統(tǒng)計(jì)和實(shí)質(zhì)性影響。在高等教育中增加思政教育可以幫助學(xué)生正確地認(rèn)識(shí)世界,并改造世界[3]。思政教育在大學(xué)生世界觀、人生觀、價(jià)值觀的培養(yǎng)中具有重要作用。學(xué)生只有具備正確的“三觀”,才能為國(guó)家和社會(huì)的發(fā)展發(fā)揮正向的作用。因此,思政教育在我國(guó)高等教育體系中扮演著重要的角色。高校思政工作要堅(jiān)持以道德修養(yǎng)為中心環(huán)節(jié),把思政工作貫穿于教育教學(xué)全過(guò)程[4]。

交通工程是社會(huì)經(jīng)濟(jì)與人民生活的基礎(chǔ),是交通強(qiáng)國(guó)的戰(zhàn)略保障。交通工程在社會(huì)中的關(guān)鍵作用,要求交通工程師具備堅(jiān)定的理想信念、愛(ài)國(guó)的人文情懷、正確的價(jià)值觀等思政素養(yǎng)。社會(huì)需求體現(xiàn)出高校專(zhuān)業(yè)課程中融入思政教育的重要性,對(duì)交通工程課程開(kāi)展思政教學(xué)提出了迫切要求。交通工程課程的思政任務(wù),既涵蓋交通工程的職業(yè)技能與創(chuàng)新意識(shí),也包含篤定的理想情懷、法治觀念與社會(huì)責(zé)任感。為了更好地將交通工程課程教學(xué)與思政教育進(jìn)行融合,王艷麗等[5]創(chuàng)新性地提出了三圈層思政模式,以實(shí)現(xiàn)全面高效育人。交通工程作為土木工程專(zhuān)業(yè)道路與橋梁方向的一門(mén)多學(xué)科交叉課程,有利于融合多種思政元素,對(duì)土木工程專(zhuān)業(yè)的課程思政教學(xué)起示范引領(lǐng)作用。

交通工程課程思政教學(xué)能深入貫徹教育部《高等學(xué)校課程思政建設(shè)指導(dǎo)綱要》指導(dǎo)精神,解決好土木工程專(zhuān)業(yè)教育和思政教育的融合,把知識(shí)傳授、價(jià)值塑造與能力培養(yǎng)融為一體,落實(shí)“立德樹(shù)人”根本任務(wù),全面推進(jìn)高校課程思政建設(shè)。

一、總體構(gòu)架

交通工程作為一項(xiàng)基于“交通建設(shè)與管理”、直面“社會(huì)人群關(guān)系協(xié)調(diào)”的多學(xué)科交叉技術(shù),具備很好的思政育人基礎(chǔ)[6]。交通工程任務(wù)的關(guān)鍵在于開(kāi)發(fā)已建成道路設(shè)施的功能,通過(guò)采取合理的措施進(jìn)行交通管理和控制,如智慧交通、“以人為本,公交優(yōu)先”等策略,最大化道路通行能力,使交通需求和交通供給達(dá)到平衡,促進(jìn)交通系統(tǒng)以及整個(gè)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展。交通工程應(yīng)考慮社會(huì)各類(lèi)人群的出行需求,特別是弱勢(shì)公眾的出行安全,保障社會(huì)公平和正常的交通秩序,推行以人為本和可持續(xù)發(fā)展的交通思想,緩和并解決社會(huì)矛盾,走中國(guó)特色的交通發(fā)展道路。

基于課程教學(xué)大綱內(nèi)容的特色思政設(shè)計(jì),交通工程課程能深挖交通工程專(zhuān)業(yè)知識(shí)中蘊(yùn)藏的思政因子,塑造職業(yè)工匠精神,培養(yǎng)法治觀念,強(qiáng)化工程倫理教育,培養(yǎng)人文情懷和愛(ài)國(guó)精神,使學(xué)生樹(shù)立正確的人生觀和價(jià)值觀,加強(qiáng)社會(huì)責(zé)任感,課程思政設(shè)計(jì)的整體框架如圖1所示。

在理論知識(shí)方面,以人—車(chē)—路交通系統(tǒng)為學(xué)習(xí)對(duì)象,展開(kāi)介紹交通需求與交通供給的平衡關(guān)系及交通規(guī)劃與交通管理的制約關(guān)系,再通過(guò)交通評(píng)估衡量交通設(shè)計(jì)的合理性,并加以?xún)?yōu)化改進(jìn)。在課程展開(kāi)的同時(shí),可以科學(xué)引入對(duì)應(yīng)的思政點(diǎn),如智慧交通、新時(shí)代交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略以及大數(shù)據(jù)停車(chē)系統(tǒng)等,同時(shí)結(jié)合新技術(shù)、新方法和新工藝的成功實(shí)例,培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)。據(jù)此可培養(yǎng)學(xué)生的工程倫理、科學(xué)精神以及創(chuàng)新意識(shí)等,實(shí)現(xiàn)思政育人的目標(biāo)。

二、思政元素融入路徑

要將專(zhuān)業(yè)課程的思政元素融入專(zhuān)業(yè)教學(xué)中,需要對(duì)交通工程課程教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行梳理,尋找專(zhuān)業(yè)知識(shí)內(nèi)容與思政元素的結(jié)合點(diǎn)、專(zhuān)業(yè)知識(shí)所蘊(yùn)含的思政元素[7]。其中關(guān)鍵是基于可視化仿真軟件制作“專(zhuān)業(yè)知識(shí)”與“思政元素”融合的交通工程趣味教學(xué)動(dòng)畫(huà),更好地將思政之“鹽”溶入專(zhuān)業(yè)之“水”,潤(rùn)物無(wú)聲,相互成就,形成教書(shū)育人協(xié)同效應(yīng),課程思政與教學(xué)內(nèi)容的映射矩陣如文末表1所示,共包含九個(gè)章節(jié)內(nèi)容。

1.交通工程發(fā)展史。通過(guò)介紹交通工程學(xué)科的起源與發(fā)展、我國(guó)交通工程取得的偉大成就,幫助學(xué)生建立文化自信、民族自信。交通運(yùn)輸業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處的地位與所帶來(lái)的問(wèn)題,有助于學(xué)生在分析事物發(fā)展時(shí),形成全局的系統(tǒng)思維以及可持續(xù)發(fā)展觀。

2.人、車(chē)、路基本特性。通過(guò)介紹“人”的基本特性,強(qiáng)化學(xué)生的法治觀念,使其遵守交通規(guī)則。在車(chē)輛方面,應(yīng)提出新型的改進(jìn)措施,保證人員安全,以培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)。對(duì)于道路設(shè)施的建造,則應(yīng)按規(guī)范設(shè)計(jì),以保證人民的生命與財(cái)產(chǎn)安全,借此教育學(xué)生在工程實(shí)踐中應(yīng)重視工程倫理,并肩負(fù)強(qiáng)烈的社會(huì)責(zé)任感,同時(shí)培養(yǎng)學(xué)生“精益求精、追求卓越”的職業(yè)工匠精神。

3.交通調(diào)查。交通數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確獲取,能為交通理論研究、交通發(fā)展預(yù)測(cè)以及交通規(guī)劃管理提供可靠的信息。在交通調(diào)查中,應(yīng)科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn),切勿弄虛作假,強(qiáng)化學(xué)生的工程倫理教育。同時(shí)通過(guò)介紹交通調(diào)查中的人員分工合作,培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。

4.交通流理論。在交通流理論研究中,應(yīng)敢于創(chuàng)新,提出新理論,解決交通實(shí)際問(wèn)題,推動(dòng)交通工程學(xué)科的發(fā)展,借此培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí),使其深刻認(rèn)識(shí)科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力的基本原理。通過(guò)介紹跟馳模型的特性,告誡學(xué)生在日常生活中需要保持車(chē)輛安全距離,增強(qiáng)法治觀念。

5.道路通行能力。通行能力是提高交通運(yùn)行效率的關(guān)鍵之一,在交通設(shè)施建造中應(yīng)精益求精,提高通行能力,以培養(yǎng)學(xué)生的工匠精神。同時(shí),道路通行能力在規(guī)劃時(shí)還應(yīng)考慮到未來(lái)社會(huì)的發(fā)展,培養(yǎng)學(xué)生的可持續(xù)發(fā)展觀。

6.交通規(guī)劃。交通規(guī)劃是保證一個(gè)地區(qū)長(zhǎng)期發(fā)展的前提,注重未來(lái)一段時(shí)期的交通發(fā)展趨勢(shì),樹(shù)立可持續(xù)發(fā)展觀。其中基于交通規(guī)劃中的OD調(diào)查,強(qiáng)化學(xué)生的團(tuán)隊(duì)意識(shí)。通過(guò)展示我國(guó)一些成功的交通規(guī)劃案例,增強(qiáng)文化自信。

7.交通事故分析。通過(guò)分析交通事故產(chǎn)生的原因以及交通事故給人民帶來(lái)的生命和財(cái)產(chǎn)損失,一方面可以培養(yǎng)學(xué)生的法治觀念,規(guī)范駕駛行為;另一方面可以教育學(xué)生注重工程倫理,科學(xué)建造交通設(shè)施,培養(yǎng)學(xué)生認(rèn)識(shí)到工程活動(dòng)的科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)性,掌握交通事故分析以及改善問(wèn)題的基本方法,提升責(zé)任意識(shí)[8]。

8.交通管理與控制。交通管控措施需要出行者的密切配合,才能發(fā)揮最大作用,培養(yǎng)學(xué)生的法治觀念及社會(huì)責(zé)任感。同時(shí),通過(guò)引入一些先進(jìn)的管理和控制措施,如智能交通系統(tǒng)(ITS),培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神。

9.停車(chē)設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)。合理建造停車(chē)設(shè)施,有利于提高出行效率,其關(guān)鍵在于科學(xué)的前期規(guī)劃,培養(yǎng)學(xué)生的可持續(xù)發(fā)展觀;通過(guò)強(qiáng)調(diào)建造過(guò)程中的合理設(shè)計(jì),培養(yǎng)學(xué)生精益求精的職業(yè)工匠精神[9]。

基于上述交通工程課程思政矩陣,可以將對(duì)應(yīng)的課程思政因子融入理論教學(xué)內(nèi)容中,一方面有利于激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,另一方面有利于潤(rùn)物無(wú)聲地實(shí)現(xiàn)思政育人的目標(biāo),為實(shí)現(xiàn)“交通強(qiáng)國(guó)”的戰(zhàn)略目標(biāo)輸送高素質(zhì)創(chuàng)新型人才。

三、多元化教學(xué)實(shí)施過(guò)程

在“大思政”背景下,以經(jīng)典案例與“人物故事”為核心,挖掘課程知識(shí)點(diǎn)的思政元素,進(jìn)行案例庫(kù)和趣味動(dòng)畫(huà)的建設(shè),重現(xiàn)案例背后所體現(xiàn)出來(lái)的國(guó)家發(fā)展成就、工程技術(shù)和管理人員的專(zhuān)業(yè)能力和素質(zhì)、創(chuàng)新意識(shí)和水平、國(guó)際化的視野和胸懷,以及為國(guó)拼搏的精神和情懷等深層次的含義[10]。同時(shí),開(kāi)展線上線下混合式教學(xué),充分利用課堂以外的時(shí)間,引導(dǎo)學(xué)生自主思考,提升教學(xué)效果[11-12]。

交通工程課程進(jìn)行了案例教學(xué)資源庫(kù)等方面的建設(shè),收集了很多經(jīng)典媒體資料,如蘭海高速事件、港珠澳大橋建造以及智能化交通管理控制等。同時(shí),聯(lián)系到從事一線交通設(shè)施建設(shè)的校友,面對(duì)面分享交通工程設(shè)施建造與運(yùn)維的全過(guò)程。這些線上線下資源均為課程思政教學(xué)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

采用啟發(fā)式、案例式、講授式以及翻轉(zhuǎn)課堂等多種教學(xué)方式,目的是加強(qiáng)學(xué)生對(duì)交通工程可持續(xù)發(fā)展觀的認(rèn)同,增強(qiáng)學(xué)生的社會(huì)責(zé)任感。交通工程課程教學(xué)內(nèi)容涵蓋了交通發(fā)展、新技術(shù)及新工藝等素材,同時(shí)結(jié)合專(zhuān)業(yè)技術(shù)技能人才的實(shí)踐要求,通過(guò)豐富的視頻、動(dòng)畫(huà)素材,提高學(xué)生的專(zhuān)業(yè)認(rèn)知能力,培養(yǎng)學(xué)生的綜合思維能力和職業(yè)素養(yǎng),使得交通工程的思政教育與土木工程的新工科建設(shè)同向同行[13]。其中,可視化仿真軟件是制作“專(zhuān)業(yè)知識(shí)”與“思政元素”融合的交通工程趣味教學(xué)動(dòng)畫(huà)的關(guān)鍵。在教學(xué)動(dòng)畫(huà)的制作設(shè)計(jì)中,可以選擇經(jīng)典的案例素材作為載體,然后將思政元素合理地融入素材中,并通過(guò)趣味式語(yǔ)言或畫(huà)面,激發(fā)學(xué)生的興趣,加深學(xué)生對(duì)該知識(shí)點(diǎn)以及思政因子的理解和印象,實(shí)現(xiàn)真正的思政之“鹽”溶于專(zhuān)業(yè)教學(xué)之“水”。由于交通工程與人們的日常生活息息相關(guān),在交通工程的趣味動(dòng)畫(huà)制作中,可引用學(xué)生所熟悉的場(chǎng)景,以使學(xué)生感同身受,提升交通工程思政教學(xué)的效果。此外,在趣味教學(xué)動(dòng)畫(huà)的制作設(shè)計(jì)中,還可引入一些啟發(fā)式的問(wèn)題,引發(fā)學(xué)生深入思考,便于開(kāi)展分組研討式教學(xué),提高學(xué)生的綜合素質(zhì)。

交通工程課程的具體教學(xué)實(shí)施過(guò)程(見(jiàn)圖2)主要包含線上的網(wǎng)絡(luò)資源學(xué)習(xí)和線下的課堂教學(xué)。在教學(xué)實(shí)施過(guò)程中,應(yīng)加強(qiáng)教師—學(xué)生間的對(duì)話,以學(xué)生為中心,基于多元化教學(xué)方式全方位提升學(xué)生的綜合能力。線上的網(wǎng)絡(luò)資源主要是在課前自主學(xué)習(xí)完成,能夠讓學(xué)生發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并提出問(wèn)題,對(duì)即將要學(xué)習(xí)的相關(guān)章節(jié)內(nèi)容具備感性的認(rèn)識(shí)。此外,通過(guò)聯(lián)系從事一線交通工程建造的校友,錄制相關(guān)短視頻,分享交通工程設(shè)施建造與運(yùn)維的全過(guò)程,既讓學(xué)生了解畢業(yè)后能從事的工作領(lǐng)域,也能激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣,提升其對(duì)專(zhuān)業(yè)的認(rèn)同感和自豪感。線下課堂的學(xué)習(xí)主要通過(guò)教師和學(xué)生來(lái)共同完成,一方面包含學(xué)生的調(diào)式競(jìng)答、小組討論等環(huán)節(jié),重點(diǎn)在于激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,并培養(yǎng)主動(dòng)思考和團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí);另一方面需要教師對(duì)課堂內(nèi)容加以科學(xué)的引導(dǎo),并總結(jié)歸納,保證學(xué)生在學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的同時(shí),還能在人文價(jià)值塑造上得到培養(yǎng)和進(jìn)步,以實(shí)現(xiàn)專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和思政育人的協(xié)同效應(yīng)。

四、多維教學(xué)考核

課程教學(xué)考核具有雙向效應(yīng),一方面能夠激勵(lì)學(xué)生認(rèn)真學(xué)習(xí),另一方面能夠發(fā)現(xiàn)教學(xué)過(guò)程中的不足,為教學(xué)的優(yōu)化改進(jìn)提供科學(xué)依據(jù)。課程教學(xué)考核的關(guān)鍵在于激發(fā)學(xué)生自主學(xué)習(xí)的積極性,倡導(dǎo)學(xué)生個(gè)性化成長(zhǎng),培養(yǎng)實(shí)踐能力,強(qiáng)化創(chuàng)新意識(shí)。在課程教學(xué)考核體系中,應(yīng)以學(xué)生為主體,綜合考查知識(shí)學(xué)習(xí)、能力應(yīng)用以及價(jià)值塑造方面的目標(biāo)達(dá)成度,建立能反映課程思政教學(xué)作用的科學(xué)評(píng)價(jià)機(jī)制。

交通工程課程思政教學(xué)評(píng)價(jià)從分組討論、課程考試以及綜合實(shí)踐能力三個(gè)維度來(lái)開(kāi)展,可以有效檢驗(yàn)學(xué)生專(zhuān)業(yè)知識(shí)的掌握情況、能力提升水平以及人生觀和價(jià)值觀的走向。在課堂分組的表現(xiàn)上,以交通工程專(zhuān)業(yè)知識(shí)為載體,映射出學(xué)生的價(jià)值走向,通過(guò)教師有意識(shí)地引導(dǎo),培養(yǎng)學(xué)生正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀,以正確的思想觀念為建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化貢獻(xiàn)力量。其中,在觀看完教學(xué)動(dòng)畫(huà)后,可針對(duì)某些觀點(diǎn)和現(xiàn)象,展開(kāi)分組討論。在交通工程課程考試中,可以通過(guò)論述題的主觀思考,引導(dǎo)學(xué)生樹(shù)立文化自信、創(chuàng)新意識(shí)和工匠精神,同時(shí)也可以通過(guò)背景材料的呈現(xiàn),引發(fā)學(xué)生思想上的共鳴,增強(qiáng)文化自信。在綜合實(shí)踐能力考查方面,可通過(guò)撰寫(xiě)調(diào)查報(bào)告,認(rèn)識(shí)交通工程在日常生活及工作中的重要性,培養(yǎng)學(xué)生的法治觀念,并通過(guò)紅綠信號(hào)燈等調(diào)查研究,提升學(xué)生的科學(xué)精神以及敢于直面困難的決心,在交通設(shè)施的建造中,還要注重人與自然的和諧相處,以體現(xiàn)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展觀。

五、結(jié)語(yǔ)

交通工程課程思政建設(shè)基于交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略目標(biāo),結(jié)合實(shí)際工程和社會(huì)熱點(diǎn),挑選典型案例素材,制作知識(shí)—思政融合的趣味教學(xué)動(dòng)畫(huà),借助案例教學(xué)、分組研討等線上線下混合式教學(xué)方法,將思政元素有機(jī)融合,貫穿于交通工程知識(shí)學(xué)習(xí)全過(guò)程。交通工程課程思政教學(xué)模式構(gòu)建的特色為:巧妙切入思政點(diǎn),根據(jù)專(zhuān)業(yè)教學(xué)知識(shí)點(diǎn)形成富含思政因子的資源庫(kù),使思政教育能潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲地貫穿于教學(xué)過(guò)程;基于互動(dòng)研討的教學(xué)方式,引導(dǎo)學(xué)生對(duì)實(shí)際交通問(wèn)題開(kāi)展思考,并通過(guò)教師的點(diǎn)評(píng)引導(dǎo),培養(yǎng)工匠精神。在交通工程的課程思政教學(xué)過(guò)程中,將工程倫理、正確的價(jià)值觀以及精益求精的工匠精神等思政元素巧妙地傳輸給學(xué)生,實(shí)現(xiàn)交通工程課程教學(xué)“技術(shù)+人文”的協(xié)同效應(yīng)。

參考文獻(xiàn):

[1]Lilja,P. Defending a common world:Hannah Arendt on the state,the nation and political education[J]. Studies in Philosophy and Education,2018,37(6):537-552.

[2]Carroll,R.,& Kubo,H. Explaining citizen percep-tions of party ideological positions:The mediating role of political contexts[J]. Electoral Studies,2018,51:14-23.

[3]Davids,M. N. Ideology critique as decolonising pedagogy:Urban forced removals as a case study[J]. Edu-cational Research for Social Change,2018,7(SI):16-30.

[4]高德毅,宗愛(ài)東.從思政課程到課程思政:從戰(zhàn)略高度構(gòu)建高校思想政治教育課程體系[J].中國(guó)高等教育,2017(1):43-46.

[5]王艷麗,吳兵,王映.交通工程專(zhuān)業(yè)課程中思政教育方法探討[J].大學(xué),2021(12):83-84.

[6]張國(guó)強(qiáng),王昊,陳峻.“交通控制與管理”課程思政[J].東南大學(xué)學(xué)報(bào)(哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版),2020,22(S2):131-133.

[7]Shen J ,Qi J ,Ma G ,et al. Ideological and political education in curriculum of Traffic Engineering:an example of traffic environmental impact assessment course[J]. Educational Sciences:Theory and Practice,2018,18(6):2864-2873.

[8]夏嵩,王藝霖,肖平,等.土木工程專(zhuān)業(yè)教育中工程倫理因素的融入:“課程思政”的新形式[J].高等工程教育研究,2020(1):172-176.

[9]閆長(zhǎng)斌,楊建中,梁巖.新工科建設(shè)背景下工程意識(shí)與工匠精神的培養(yǎng):以土木工程類(lèi)專(zhuān)業(yè)為例[J].北京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版),2019,32(6):156-164.

[10]孟萍.土木工程專(zhuān)業(yè)案例庫(kù)建設(shè)對(duì)課程教學(xué)改革的影響和意義[J].教育現(xiàn)代化,2020,7(55):75-78, 89.

[11]林擁軍,李彤梅,潘毅,等.線上與線下融合的土木工程專(zhuān)業(yè)課混合式教學(xué)研究[J].高等建筑教育,2020, 29(1):91-101.

[12]Sherif Y.,Cindy G. Enriching the learning ex-perience for civil engineering students through learner-centered teaching[J]. Journal of Professional Issues in Eng-ineering Education & Practice,2018,144(4).

[13]任振華,曾憲桃.“新工科”背景下應(yīng)用型大學(xué)土木工程專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)的改革與探索[J].西部素質(zhì)教育,2017(17):10-12.

猜你喜歡
交通思政工程
思政課只不過(guò)是一門(mén)“副課”?
關(guān)于國(guó)企黨建與思政宣傳有效結(jié)合的探討
繁忙的交通
思政課“需求側(cè)”
思政課“進(jìn)化”——西安交大:思政課是門(mén)藝術(shù)
小小交通勸導(dǎo)員
子午工程
工程
工程
工程
隆安县| 江油市| 集安市| 德格县| 柘城县| 临江市| 波密县| 峡江县| 富蕴县| 松溪县| 花莲县| 五指山市| 永康市| 米林县| 阳曲县| 池州市| 丰都县| 肃宁县| 广德县| 武穴市| 扶沟县| 河池市| 买车| 肇源县| 太和县| 将乐县| 顺平县| 秀山| 长宁县| 烟台市| 林西县| 永胜县| 临安市| 泽普县| 神农架林区| 莲花县| 奇台县| 灯塔市| 庆安县| 铜鼓县| 滨海县|