郭凌

在許多人的認(rèn)知里，仿佛進(jìn)入21世紀(jì)后，科技突飛猛進(jìn)，物質(zhì)高速發(fā)展，一切便利觸手可得，卻不記得，那些新興事物混沌初開的模樣。

那時全國居民人均可支配收入不過3700元，北京通州的房價大約1800元/平方米；那時許多家庭還沒有裝座機(jī)，中國移動還是在2000年4月才成立；那時全國網(wǎng)民不過2000多萬，撥號上網(wǎng)才是主流；那時中國只有10家合資車企，國內(nèi)汽車銷量剛剛突破200萬輛大關(guān)……

2001年年底，中國正式加入WTO，中國汽車產(chǎn)業(yè)迎來了一個關(guān)鍵拐點。2003年5月，華晨寶馬應(yīng)時而生，成為新世紀(jì)后成立的第一批合資車企，成為開辟中國豪華車多個細(xì)分市場的先鋒，成為中國最大的豪華汽車制造商，成為中德兩國務(wù)實合作的成功典范。

過去20年間，伴隨著華晨寶馬的不斷發(fā)展壯大，帶動120家核心供應(yīng)商落地遼寧，助力沈陽高端制造產(chǎn)業(yè)集群和新能源產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。得益于當(dāng)?shù)亓己玫臓I商環(huán)境、各級政府和合作伙伴的支持以及中國客戶的厚愛，華晨寶馬與沈陽人民一起創(chuàng)造了“沈陽速度”。

2023年5月18日，華晨寶馬汽車有限公司迎來20周年華誕。當(dāng)天，寶馬集團(tuán)重申對中國市場的信心與承諾，將和中國伙伴一起奔向共創(chuàng)共贏的新未來。寶馬集團(tuán)宣布，將加快在中國沈陽的投資擴(kuò)產(chǎn)，集中發(fā)力電動化車型的本土研發(fā)、生產(chǎn)和動力電池迭代，進(jìn)一步貫徹“電動化、數(shù)字化、循環(huán)永續(xù)”的集團(tuán)戰(zhàn)略，全面融入中國及遼寧省新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的宏偉藍(lán)圖。

面向未來，再啟征程

中國汽車市場在過去20多年的時間里，在新世紀(jì)萬象更新的背景下，翻天覆地，浪潮洶涌。

在中國汽車市場風(fēng)起云涌滄桑巨變的20年間，華晨寶馬始終精準(zhǔn)把握時代脈搏，快人一步。

從BMW 3系的國產(chǎn)到BMW X5的國產(chǎn)，從推出BMW iX3、BMW i3到生產(chǎn)基地大規(guī)模升級項目、BMW iFACTORY生產(chǎn)戰(zhàn)略最佳范例——鐵西工廠里達(dá)廠區(qū)的開業(yè)，華晨寶馬的決策落地，總是快人一步。這使得其多款新車型在推出之后的相當(dāng)一段時間里，市場上都沒有能夠匹敵的競品；而其在生產(chǎn)層面的遙遙領(lǐng)先，則又將這一優(yōu)勢持續(xù)的時間進(jìn)一步拉長。

在開啟華晨寶馬下一個20年之際，寶馬集團(tuán)宣布，將于2026年起在沈陽投產(chǎn)具有劃時代意義的純電動BMW新世代車型；同時，與之配套的BMW第六代動力電池項目全面動工，總投資100億元人民幣，規(guī)劃面積24萬平方米，是現(xiàn)有動力電池生產(chǎn)面積的5倍，并將創(chuàng)造2000個新的工作崗位；此外，寶馬沈陽研發(fā)中心二期擴(kuò)建項目正式啟用，新能源車本土化全流程開發(fā)和驗證能力得到進(jìn)一步加強，為新世代的到來做好準(zhǔn)備。

至此，華晨寶馬的電動化轉(zhuǎn)型步入深水區(qū)。

在成立20周年的2023年，華晨寶馬布局多年的電動化戰(zhàn)略已經(jīng)奠定了其電動化攻勢的基調(diào)，新征程開啟，華晨寶馬的引領(lǐng)之勢卻早已埋下伏筆。

“華晨寶馬成立20年，從無到有發(fā)展成為寶馬集團(tuán)全球最大的生產(chǎn)布局。今天，我們高興地宣布BMW新世代車型將在沈陽投產(chǎn)，與之配套的BMW第六代動力電池項目全面動工。這將極大地推動我們的業(yè)務(wù)發(fā)展和電動化步伐?！?寶馬集團(tuán)負(fù)責(zé)生產(chǎn)的董事諾德科沃奇博士講道，“遵循寶馬集團(tuán)最先進(jìn)的iFACTORY生產(chǎn)戰(zhàn)略，寶馬沈陽生產(chǎn)基地致力于在精益、綠色、數(shù)字化三個方面樹立未來汽車制造的新標(biāo)桿，為沈陽、遼寧，乃至中國的制造業(yè)升級和高質(zhì)量發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)?！?p>

風(fēng)雨同舟，共創(chuàng)未來

“二十載風(fēng)雨同舟，二十載春華秋實。寶馬集團(tuán)是遼寧的老朋友，回首過去，雙方務(wù)實合作、取得豐碩成果；展望未來，希望寶馬集團(tuán)堅持本地化發(fā)展戰(zhàn)略，將自身發(fā)展融入到遼寧的發(fā)展戰(zhàn)略當(dāng)中，進(jìn)一步擴(kuò)大在遼產(chǎn)業(yè)布局，加大研發(fā)投入，加快投放新產(chǎn)品、新車型，與我們共同譜寫新時代互利合作、共贏發(fā)展的新篇章?！边|寧省委副書記、省長李樂成講道。他表示，華晨寶馬項目是中德兩國務(wù)實合作的成功典范，是遼寧招商引資、擴(kuò)大高水平對外開放的重大成果，并肯定了華晨寶馬為沈陽、為遼寧推動汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展作出的重要貢獻(xiàn)。

從2010年至今，寶馬沈陽生產(chǎn)基地已經(jīng)獲得投資近1000億元人民幣，年產(chǎn)能達(dá)到83萬輛，不僅是中國最大的豪華汽車制造商，更是寶馬集團(tuán)全球規(guī)模最大的生產(chǎn)布局和最重要的新能源汽車生產(chǎn)中心之一。

不斷加碼的生產(chǎn)布局、持續(xù)擴(kuò)大的投資規(guī)模，都彰顯出寶馬集團(tuán)對中國的堅定信心以及將中國市場置于戰(zhàn)略核心位置的長期承諾。

寶馬集團(tuán)在沈陽的生產(chǎn)布局經(jīng)過多年積淀發(fā)展，規(guī)模效應(yīng)盡顯：全球每銷售三臺BMW汽車，就有一臺產(chǎn)自沈陽。

高效的合作帶來全面雙贏：2022年，華晨寶馬在全國的零部件采購額超730億元，其中60％來自遼寧。與此同時，華晨寶馬連續(xù)17年保持沈陽市最大納稅企業(yè)，2022年稅收貢獻(xiàn)達(dá)485億元。

此外，華晨寶馬更致力于攜手中國伙伴推動沈陽新能源產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。華晨寶馬是中德（沈陽）裝備制造產(chǎn)業(yè)園和大東汽車城兩大產(chǎn)業(yè)集聚平臺的重要成員，也是中德（沈陽）高端裝備制造創(chuàng)新委員會的發(fā)起者之一。在華晨寶馬全國430多家零部件供應(yīng)商中，超過120家位于遼寧，近100家扎根在沈陽。

隨著寶馬和沈陽新能源產(chǎn)業(yè)的提速，采埃孚、億緯鋰能等知名企業(yè)正加快入駐沈陽的步伐，配套BMW新能源車型。將來，這一產(chǎn)業(yè)鏈有望進(jìn)一步延長到動力電池正負(fù)極、電解液、隔膜等專業(yè)領(lǐng)域。

寶馬集團(tuán)負(fù)責(zé)企業(yè)財務(wù)的董事默爾特先生表示：“20年來，華晨寶馬一直是寶馬集團(tuán)在中國發(fā)展的主要推動力，從服務(wù)客戶、創(chuàng)造價值、造福社會和助力經(jīng)濟(jì)等多方面為中國汽車工業(yè)的發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。我們與遼寧省以及眾多中國企業(yè)的成功伙伴關(guān)系，展示了為什么中德貿(mào)易可以創(chuàng)造共同繁榮。在邁向電動化、數(shù)字化和循環(huán)永續(xù)的道路上，我們將繼續(xù)擴(kuò)大在華布局、加強合作，積極為中國的現(xiàn)代化貢獻(xiàn)力量?！?/p>