近年來，中國電商的發(fā)展勢頭十分良好，電商交易額的爆炸性增加有力地推動了國民經(jīng)濟(jì)的增長。隨著電商的蓬勃發(fā)展，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)者也開始主動探求全新的營銷方式——網(wǎng)絡(luò)營銷，以此來緩解大量農(nóng)副食品滯銷的困境。本文主要對電子商務(wù)環(huán)境下農(nóng)副食品的配送優(yōu)化對策進(jìn)行了研究。

一、電子商務(wù)環(huán)境下的

農(nóng)副食品物流配送特征

1.多品種。隨著電子商務(wù)平臺的迅速發(fā)展，越來越多的農(nóng)副食品商家開始在平臺上銷售他們的產(chǎn)品，包括蔬菜、水果、肉類、海鮮等。這種趨勢使得電子商務(wù)平臺上的農(nóng)副食品品種更加多樣化，從而給物流配送帶來了更多挑戰(zhàn)和需求。不同品種的農(nóng)副食品可能具有不同的體積、重量和包裝要求，物流配送時(shí)需要根據(jù)產(chǎn)品的特性選擇合適的包裝材料和運(yùn)輸工具，以便有效地進(jìn)行配送并避免損壞。

2.風(fēng)險(xiǎn)性。農(nóng)副食品在物流配送環(huán)節(jié)中的風(fēng)險(xiǎn)性主要源于其對溫濕度等環(huán)境條件的敏感性。如果在運(yùn)輸過程中無法控制或維持適宜的溫濕度，農(nóng)副食品可能會受到損害，導(dǎo)致變質(zhì)腐爛和質(zhì)量下降。例如，在高溫條件下，蔬菜、水果等易腐食品容易失水、腐爛和變質(zhì)，肉類和海鮮可能滋生細(xì)菌并引發(fā)食品安全問題。從這個(gè)角度來看，農(nóng)副食品在物流配送環(huán)節(jié)中具有一定的風(fēng)險(xiǎn)性。

二、電子商務(wù)環(huán)境下

農(nóng)副食品配送存在的問題

1.配送時(shí)間不確定。由于農(nóng)副產(chǎn)品具有新鮮性，所以消費(fèi)者都希望能盡快拿到產(chǎn)品，以免影響產(chǎn)品的品質(zhì)。但在實(shí)際的農(nóng)副產(chǎn)品物流配送過程中，由于各種不確定因素的存在，例如天氣因素、交通因素等，都會使得配送時(shí)間變得不確定。其中，交通狀況就是導(dǎo)致配送時(shí)間不確定的重要原因之一。尤其在城市中心區(qū)域，道路擁堵和車流量大等問題經(jīng)常出現(xiàn)，這給配送人員帶來很大的壓力，也會延長配送時(shí)間。此外，在一些特殊的日子，如雙11、6·18等購物節(jié)或促銷活動期間，物流企業(yè)需要承擔(dān)大量的訂單和配送任務(wù)，也會導(dǎo)致配送時(shí)間難以確定。

2.溫度控制難度大。溫度控制是保證農(nóng)副食品在物流配送過程中質(zhì)量不會發(fā)生變化的重要一環(huán)，但在實(shí)際的物流配送過程中，溫度控制面臨著較多的困難。電子商務(wù)平臺的物流配送過程中涉及環(huán)節(jié)較多，包括倉儲、裝車、運(yùn)輸和配送等，在每一個(gè)環(huán)節(jié)都需要對溫度進(jìn)行控制，以保持食品的新鮮度和品質(zhì)。但是，由于品種的不同，需要控制的溫度也不同，若把這些農(nóng)產(chǎn)品放在一起配送，就會影響部分產(chǎn)品的質(zhì)量。例如，有些食品需要冷藏，而有些需要冷凍，在配送這些食品時(shí)就增加了溫度控制的難度。此外，溫度控制還需要考慮到天氣和氣候的影響。例如，在炎熱的夏天，溫度容易上升，這可能會導(dǎo)致食品過熱而變質(zhì)；在寒冷的冬天，溫度容易下降，這可能會導(dǎo)致食品被凍壞。如果工作人員沒有對溫度進(jìn)行適當(dāng)監(jiān)測和調(diào)整，可能會影響農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量。

3.配送效率低。配送效率低下是當(dāng)前物流配送中的一個(gè)主要問題。一方面，農(nóng)副食品的配送環(huán)節(jié)較多，包括從生產(chǎn)地到倉儲、從倉儲到裝車、從裝車到運(yùn)輸、從運(yùn)輸?shù)脚渌偷榷鄠€(gè)環(huán)節(jié)，每個(gè)環(huán)節(jié)都需要耗費(fèi)時(shí)間、人力物力，這就增加了時(shí)間成本，影響了配送效率。另一方面，農(nóng)副食品的物流配送往往輻射面積較大，在配送過程中，需要考慮到不同地區(qū)的交通和氣候狀況，這也增加了物流配送的復(fù)雜性和難度，影響到配送效率。

4.信息管理不完善。農(nóng)副食品的物流配送并不只是送貨那么簡單，需要進(jìn)行多方面的信息交流和管理。如果訂單信息不準(zhǔn)確或延遲，將會影響到倉儲、裝車、運(yùn)輸和配送等多個(gè)環(huán)節(jié)，從而導(dǎo)致配送效率低下和消費(fèi)者體驗(yàn)不佳。另外，庫存信息的準(zhǔn)確性對于物流配送的順利進(jìn)行至關(guān)重要。如果庫存信息不準(zhǔn)確或過時(shí)，物流企業(yè)難以準(zhǔn)確了解當(dāng)前的庫存量和品種，可能導(dǎo)致倉儲和裝車計(jì)劃的錯(cuò)誤。同時(shí)，不準(zhǔn)確的庫存信息還可能導(dǎo)致物流企業(yè)無法及時(shí)補(bǔ)充庫存，從而使得配送無法按計(jì)劃進(jìn)行，甚至中斷供應(yīng)鏈。

5.物流成本高昂。在電子商務(wù)環(huán)境下，農(nóng)副食品物流配送的成本高昂也是一個(gè)重要特征。這是由于農(nóng)副食品具有易腐性和易變質(zhì)性等特征，需要在短時(shí)間內(nèi)將產(chǎn)品送達(dá)消費(fèi)者手中，這就需要物流企業(yè)在運(yùn)輸、儲存、包裝等方面投入更多的成本來保證商品的質(zhì)量和新鮮度。此外，農(nóng)副食品的生長季節(jié)有限，需要在有限的時(shí)間內(nèi)完成銷售，這給物流企業(yè)帶來了時(shí)間上的壓力，需要在短時(shí)間內(nèi)安排和完成大量的配送任務(wù)，這就需要增加人力資源和運(yùn)輸設(shè)備，進(jìn)一步增加了物流成本。

三、電子商務(wù)環(huán)境下

農(nóng)副食品物流配送體系的優(yōu)化措施

1.建立完善的配送體系。在電子商務(wù)環(huán)境下，農(nóng)副食品物流配送體系的建設(shè)需要更加注重質(zhì)量和效率，建立完善的配送體系是其關(guān)鍵的一步，包括建立強(qiáng)大的物流網(wǎng)絡(luò)和倉儲系統(tǒng)。物流企業(yè)應(yīng)在多個(gè)城市建立多個(gè)倉儲中心，以實(shí)現(xiàn)更快速、高效的配送。此外，物流企業(yè)還可與第三方物流平臺建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，利用其物流資源和經(jīng)驗(yàn)增強(qiáng)配送能力。在此基礎(chǔ)上，還應(yīng)引入先進(jìn)的技術(shù)，例如物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等，用于實(shí)時(shí)監(jiān)測農(nóng)副食品在運(yùn)輸和儲存過程中的溫濕度，確保農(nóng)副食品的質(zhì)量和安全。同時(shí)還可以利用數(shù)據(jù)分析和智能算法，優(yōu)化運(yùn)輸路線和模式，降低運(yùn)輸成本和時(shí)間。

2.加強(qiáng)溫濕度控制。不同的農(nóng)副食品在保存時(shí)需要不同的溫度和濕度條件，如肉類需要低溫保存，蔬菜需要保持濕潤度，因此，在運(yùn)輸和配送過程中，需要對農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行定期的溫度檢測和記錄，以確保貨物在途中的溫度符合標(biāo)準(zhǔn)。比如，可以調(diào)整車輛的制冷或加熱設(shè)備，采用高質(zhì)量的保溫材料和設(shè)備，保證其正常運(yùn)作。

3.優(yōu)化信息管理。建立信息管理平臺可以實(shí)現(xiàn)訂單信息、庫存信息、配送信息等的實(shí)時(shí)傳遞和共享，提高物流配送效率。具體的措施包括建立信息管理系統(tǒng)，下設(shè)訂單管理、庫存管理和配送管理等子系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的整合和共享，方便管理和掌握。同時(shí)，實(shí)時(shí)跟蹤物流配送信息，通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和GPS定位技術(shù)等手段，對配送車輛和貨物進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤，實(shí)現(xiàn)對物流配送過程的全程監(jiān)控。同時(shí)，利用云計(jì)算和大數(shù)據(jù)技術(shù)，分析和挖掘物流配送信息，為后續(xù)的物流決策提供依據(jù)。根據(jù)客戶需求和實(shí)際情況，優(yōu)化和調(diào)整配送路線，提高物流配送的效率和準(zhǔn)確性。

4.探索新型配送模式。通過探索新型配送模式，可以有效提高物流配送效率，降低物流成本，進(jìn)一步提升農(nóng)副食品物流配送體系的質(zhì)量和效益。一是冷鏈物流。冷鏈物流是指在整個(gè)物流配送過程中，通過專業(yè)的冷鏈設(shè)備和技術(shù)，使貨物保持在適宜的溫度范圍內(nèi)，從而確保貨物的新鮮度和質(zhì)量。二是自提點(diǎn)。自提點(diǎn)是指消費(fèi)者可以在指定的地點(diǎn)自行提取商品的配送模式。在農(nóng)副食品物流配送過程中，可以設(shè)置多個(gè)自提點(diǎn)，方便消費(fèi)者提取商品。這種模式可以減少最后一公里的物流配送成本，同時(shí)也可以避免因?yàn)榕渌偷较鄳?yīng)的地址時(shí)消費(fèi)者不在而導(dǎo)致的配送失敗等問題。三是合作社模式。合作社模式是指將農(nóng)副食品生產(chǎn)者和消費(fèi)者聯(lián)系起來，形成一個(gè)相互信任和協(xié)作的社群。在這種模式下，農(nóng)副食品生產(chǎn)者可以直接將產(chǎn)品提供給消費(fèi)者，減少中間環(huán)節(jié)，同時(shí)消費(fèi)者也可以得到更為優(yōu)惠的價(jià)格。合作社模式可以減少物流配送環(huán)節(jié)，降低物流配送成本。

5.加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理。在農(nóng)副產(chǎn)品的物流配送過程中，天氣、交通、技術(shù)故障等因素都可能會對物流配送的安全和穩(wěn)定造成影響，因此建立風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制非常重要。首先，針對潛在的風(fēng)險(xiǎn)因素，企業(yè)需要制定完善的風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制。例如，對于天氣因素，可以建立氣象監(jiān)測系統(tǒng)，并根據(jù)天氣情況及時(shí)采取應(yīng)對措施，以保證貨物的安全和穩(wěn)定運(yùn)輸。其次，針對不同的風(fēng)險(xiǎn)場景，物流企業(yè)應(yīng)制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，并確保其可行性和實(shí)施性。比如，提前確定備用的配送路線、倉儲設(shè)施和運(yùn)輸工具，以應(yīng)對突發(fā)情況和災(zāi)害事件。此外，定期進(jìn)行演練和培訓(xùn)，提高從業(yè)人員的應(yīng)急處理能力和意識，確保在面對風(fēng)險(xiǎn)時(shí)能夠迅速、有效地應(yīng)對。最后，與供應(yīng)商、物流企業(yè)和倉儲服務(wù)提供商等合作伙伴建立緊密的合作關(guān)系，加強(qiáng)信息共享和協(xié)同管理，共同應(yīng)對風(fēng)險(xiǎn)。

綜上所述，目前電商蓬勃發(fā)展，未來必將會迎來一個(gè)成熟化、繁榮化的電商時(shí)代。而農(nóng)副食品配送是電子商務(wù)發(fā)展中的一個(gè)重要問題，需要建立完善的物流配送體系、加強(qiáng)溫度控制、優(yōu)化信息管理、探索新型配送模式、加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理，以提高物流配送效率，降低物流成本，滿足消費(fèi)者的需求。

作者簡介：蘭軍（1985-），男，漢族，重慶人，工程師，大學(xué)本科，研究方向?yàn)槭称?、餐飲服?wù)管理。