在“五一上海外灘到底有多少人”的微博熱門話題中,網(wǎng)友們?cè)谝粡埣o(jì)實(shí)攝影照片下留言說(shuō),越靠近江邊,人潮越擁擠。攝影師也在社交媒體上解釋:絕對(duì)不是特效。
上海旅游大數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè),“五一”假期,上海市共接待游客1688.9萬(wàn)人次,同比2020年增長(zhǎng)138.88%。省外游客占比近四成,達(dá)到624.96萬(wàn)人次。
但如此熱鬧的上海都沒(méi)能躋身“五一假期旅游人次前十名”榜單。如此看來(lái),“史上最火五一”的稱號(hào)已經(jīng)坐實(shí)。
據(jù)文化和旅游部數(shù)據(jù),剛剛過(guò)去的五天小長(zhǎng)假,全國(guó)國(guó)內(nèi)旅游出游合計(jì)2.74億人次,同比增長(zhǎng)70.83%,比疫情前同期高出19個(gè)百分點(diǎn);實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)旅游收入1480.56億元,同比增長(zhǎng)128.90%。
截至5月5日,全國(guó)26個(gè)省份陸續(xù)公布了今年五一假期旅游成績(jī)單:
NO.1河南
接待游客量排名第一5518.0萬(wàn)人次
緊隨其后的是廣東、四川、江蘇、云南、浙江、廣西、福建、貴州等省份
NO.10甘肅2030 萬(wàn)人次
盡管各地公布的數(shù)據(jù)口徑不完全一致,仍能觀測(cè)到各地旅游市場(chǎng)在疫情后的復(fù)蘇態(tài)勢(shì)。
成都以1939.4 萬(wàn)人次的接待游客數(shù)量位居全國(guó)省會(huì)城市榜首,超過(guò)了北、上、津、渝等4 個(gè)直轄市,成為今年五一假期的“頂流”。
此外,昆明、西安、南昌和廣州等4 座省會(huì)城市的游客接待量也突破了“千萬(wàn)人次”關(guān)口。
值得一提的是,憑借燒烤“出圈”的淄博,“五一”期間旅游訂單同比增長(zhǎng)20 倍,增幅超越青島、煙臺(tái)等地,躍升山東省內(nèi)第一。
據(jù)各省公布的旅游成績(jī)單,至少4 個(gè)省份今年“五一”收入超300 億元。
浙江省五天旅游收入達(dá)369.7 億元較2022 年同期增長(zhǎng)122.6%較2019 年同期增長(zhǎng)3.8%
其次是云南、河南、江蘇。廣東、廣西、四川緊隨其后,位于“200 億元梯隊(duì)”,
另有福建、上海、遼寧、北京、甘肅5 ?。ㄊ校┰凇拔逡弧笔杖氤賰|。
NO.1成都
以150.6 億元高額收入再列榜首,成為了今年五一假期旅游收入最高的省會(huì)城市。
昆明、南京、西安和廣州以微弱差距名列其后。
中國(guó)旅游研究院曾預(yù)測(cè),今年中國(guó)旅游市場(chǎng)將“穩(wěn)開(kāi)高走,持續(xù)回暖”,預(yù)計(jì)2023 年國(guó)內(nèi)旅游人數(shù)將達(dá)到45.5 億人次,同比增長(zhǎng)73%,大約能恢復(fù)到2019 年的76%,國(guó)內(nèi)旅游收入將達(dá)到約4 萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)約89%。
交通部初步統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,4月29日至5月3日,全國(guó)鐵路、公路、水路、民航預(yù)計(jì)發(fā)送旅客總量超2.7億人次,日均發(fā)送5403.8萬(wàn)人次,比2022年同期日均增長(zhǎng)162.9%。
雖然總量尚不及2019年,已恢復(fù)至2019年同期(4天假期)的八成左右。
航班方面“量?jī)r(jià)齊升”,“五一”期間,民航運(yùn)輸旅客日均188.2萬(wàn)人次,比2022年“五一”假期日增長(zhǎng)508.0%。
更多游客選擇了自駕出行?!拔逡弧逼陂g全國(guó)高速公路流量累計(jì)3.1億輛,日均6209.19萬(wàn)輛,同比2022年增長(zhǎng)101.83%,同比2019年增長(zhǎng)20.64%。
其中,小客車流量累計(jì)2.81億輛,日均5627.64萬(wàn)輛,同比2022年增長(zhǎng)124.7%,同比2019年增長(zhǎng)24.93%。
根據(jù)攜程發(fā)布的《2023年五一出游數(shù)據(jù)報(bào)告》,今年“五一”,用戶平均出游半徑較去年同期增長(zhǎng)25%。飛機(jī)出行平均距離超過(guò)1600km,相當(dāng)于上海到呼和浩特的距離,達(dá)到4年來(lái)巔峰,基本恢復(fù)至2019年同期水平??缡【频觐A(yù)訂占比超過(guò)70%,訂單量相比2019年同期增長(zhǎng)顯著。
不過(guò),數(shù)據(jù)中也透露出一些意外。
今年“五一”假期被拉長(zhǎng)到了5天,相關(guān)部門的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,出行人次已經(jīng)比疫情前的2019年增長(zhǎng)了20%,但意外的是,旅游消費(fèi)開(kāi)支卻與2019年基本持平。出游人次、國(guó)內(nèi)旅游收入,均超疫情前水平,但人均消費(fèi)有所下降。文化和旅游部數(shù)據(jù)顯示,2023年“五一”假期人均消費(fèi)540.35元,較2019年同期下降10.46%。
這意味著,出游的人數(shù)多了,但是每個(gè)人花的錢卻減少了。公眾的確在“報(bào)復(fù)性旅游”,但是大多數(shù)人消費(fèi)更加謹(jǐn)慎。
隨著今年以來(lái)出入境政策的不斷放寬、國(guó)際航班的增開(kāi),以及機(jī)票等大交通價(jià)格日趨平穩(wěn),在“人從眾”模式遍及全國(guó)的同時(shí),出境游市場(chǎng)復(fù)蘇也在加速,“五一”假期成為近三年來(lái)出境游規(guī)模最盛的小長(zhǎng)假。
來(lái)自國(guó)家移民管理局的數(shù)據(jù),2023年“五一”假期期間,
全國(guó)邊檢機(jī)關(guān)共查驗(yàn)出入境人員626.5萬(wàn)人次,日均125.3萬(wàn)人次,較去年“五一”同期增長(zhǎng)約2.2倍,是2019年“五一”同期的59.2%。
其中,出境314.5萬(wàn)人次。
根據(jù)攜程旗下FlightAi市場(chǎng)洞察平臺(tái)的數(shù)據(jù),“五一”假期國(guó)際航班恢復(fù)至2019年同期四成左右,搜索熱度較2019年增長(zhǎng)超過(guò)60%。
從中國(guó)大陸出境、人次目前超過(guò)2019年同期的熱門航班目的地包括:中國(guó)澳門、阿聯(lián)酋、馬爾代夫。
攜程發(fā)布的《2023年“五一”出游數(shù)據(jù)報(bào)告》顯示,從整體訂單量來(lái)看,“五一”內(nèi)地出境游整體訂單量較去年同期增長(zhǎng)近7倍,出境機(jī)票、酒店訂單量分別較2022年同期增長(zhǎng)近900%、近450%,超疫前水平。
距離較近的亞洲國(guó)家和地區(qū)是內(nèi)地出境旅客的首選,近70%的出境意向集中在東南亞地區(qū)。
根據(jù)微信支付境外消費(fèi)數(shù)據(jù),相比2019年同期,今年“五一”期間微信支付境外日均線下消費(fèi)筆數(shù)增長(zhǎng)88%,日均線下消費(fèi)金額增長(zhǎng)75%。
支付寶公布的最新數(shù)據(jù)顯示,2023年“五一”出境游人均交易筆數(shù)已超三年前同期,人均消費(fèi)金額比2019年“五一”增長(zhǎng)40%。
同程旅行發(fā)布《“五一”假期旅行消費(fèi)報(bào)告》顯示,國(guó)際酒店預(yù)訂量超2019年同期,國(guó)際機(jī)票預(yù)訂量也恢復(fù)至2019年同期水平。在“五一”假期的出境航線和國(guó)際酒店預(yù)訂方面,泰國(guó)、新加坡等東南亞目的地最受游客青睞。出境跟團(tuán)游方面,馬爾代夫和迪拜等人均消費(fèi)較高的長(zhǎng)線出境游目的地也進(jìn)入熱門預(yù)訂榜單。