本刊評論員

交通從來都是塑造城市的重要因素。隨著航空成為人們重要的日常出行方式，北京、上海、廣州等一批航空樞紐城市崛起，中國的航空大時代已然來臨，空港及其臨空區(qū)域已然成為我國高水平對外開放的前沿陣地。

作為全國電子商務(wù)發(fā)展最為活躍的城市，作為阿里巴巴和“三通一達(dá)”物流巨頭集聚的城市，杭州發(fā)展臨空經(jīng)濟正當(dāng)時。經(jīng)過幾番擴容，當(dāng)前的杭州蕭山國際機場已成為華東地區(qū)僅次于浦東機場的第二大航空樞紐，一年可承載旅客吞吐量超9000萬人次，貨郵吞吐量位列全國第五。空港周邊自貿(mào)試驗區(qū)、國家自主創(chuàng)新示范區(qū)等戰(zhàn)略平臺疊加優(yōu)勢明顯，加之亞運、數(shù)貿(mào)會等大型國際賽會的加持，時與勢都為杭州臨空經(jīng)濟的起飛帶來絕佳機遇。

發(fā)展臨空經(jīng)濟要高站位。從宏觀來看，示范區(qū)將建成環(huán)杭州灣產(chǎn)業(yè)帶重要發(fā)展平臺，打造成世界級的開放門戶；從具體入手，示范區(qū)將以機場樞紐為核心，構(gòu)建帶動城東智造大走廊高質(zhì)量發(fā)展的制高點。按照“核心區(qū)-聯(lián)動區(qū)-輻射區(qū)”三個圈層推進，杭州將聯(lián)動蕭山、錢塘、濱江，輻射周邊及嘉興、紹興等地，一體化協(xié)同發(fā)展，進而加速打通唱好杭甬“雙城記”的重要節(jié)點，助力浙江加快建設(shè)世界級大灣區(qū)。

發(fā)展臨空經(jīng)濟要強產(chǎn)業(yè)。從杭州臨空經(jīng)濟示范區(qū)建設(shè)動員大會釋放的信號來看，杭州將積極打造“2+3”現(xiàn)代臨空產(chǎn)業(yè)體系，包括智能制造、生命健康兩大千億級臨空制造業(yè)，航空服務(wù)、數(shù)字貿(mào)易、會展商務(wù)三大千億級臨空服務(wù)業(yè)，既立足區(qū)域特色、機場優(yōu)勢，又結(jié)合新一代產(chǎn)業(yè)技術(shù)趨勢，最終將其建成以“臨空”為指引、“智造”為基礎(chǔ)、“會展”為特色的產(chǎn)業(yè)基地和產(chǎn)業(yè)集群。

“搶抓臨空”是杭州構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系、鑄就實體經(jīng)濟鐵柱鋼梁的迫切需要，是持續(xù)優(yōu)化城市空間布局、全面提升綜合承載能力、擁抱中國航空大時代的重要抓手。“全球資源配置的戰(zhàn)略樞紐”“制度型開放的示范高地”“國際協(xié)同創(chuàng)新的重要節(jié)點”“產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的新動力源”，關(guān)鍵詞的關(guān)鍵是“開放”，是“創(chuàng)新”，是“時不我待”。

舉全市之力，杭州將全力以赴。