※文/李純

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2022年11月16日晚，中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平在印度尼西亞巴厘島與印尼總統(tǒng)佐科舉行會(huì)談。會(huì)談開(kāi)始前，兩國(guó)元首共同視頻觀摩了雅萬(wàn)高鐵試驗(yàn)運(yùn)行。嶄新亮麗的綜合檢測(cè)車(chē)緩緩駛出德卡魯爾車(chē)站并逐漸加速前行，全場(chǎng)響起熱烈掌聲。

這條連接印尼首都雅加達(dá)與第四大城市萬(wàn)隆的高速鐵路，由中國(guó)與印尼共同建設(shè)和運(yùn)營(yíng)。作為印尼乃至東南亞的第一條高速鐵路，雅萬(wàn)高鐵這一中印尼兩國(guó)務(wù)實(shí)合作的“首要旗艦項(xiàng)目”，已經(jīng)成為一張亮麗的“名片”。

據(jù)公開(kāi)報(bào)道顯示，雅萬(wàn)高鐵西起雅加達(dá)的哈利姆站，東至萬(wàn)隆的德卡魯爾站，共設(shè)4座車(chē)站，正線全長(zhǎng)142.3千米，設(shè)計(jì)速度為350千米/小時(shí)。建成通車(chē)后，雅加達(dá)與萬(wàn)隆兩地間的出行時(shí)間將由現(xiàn)在的3個(gè)多小時(shí)縮短至40分鐘。

截至目前，雅萬(wàn)高鐵13座隧道全部貫通，路基、車(chē)站土建工程完成量在92%以上，全線轉(zhuǎn)入無(wú)砟軌道板鋪設(shè)工序。2022年11月9日，雅萬(wàn)高鐵試驗(yàn)段接觸網(wǎng)熱滑試驗(yàn)全面展開(kāi)，這也是中國(guó)制造的高速動(dòng)車(chē)組首次在雅萬(wàn)高鐵線路上亮相。在10日的中國(guó)外交部例行記者會(huì)上，外交部發(fā)言人趙立堅(jiān)表示，承擔(dān)此次試驗(yàn)任務(wù)的是2022年9月從中國(guó)運(yùn)抵印尼的雅萬(wàn)高鐵動(dòng)車(chē)組。這次試驗(yàn)的成功標(biāo)志著雅萬(wàn)高鐵的運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)備邁出關(guān)鍵一步。

為何說(shuō)雅萬(wàn)高鐵是中國(guó)與印尼深化務(wù)實(shí)合作的一張“名片”？無(wú)論是對(duì)中國(guó)、印尼各自而言，還是對(duì)兩國(guó)合作、地區(qū)乃至世界來(lái)說(shuō)，雅萬(wàn)高鐵的建設(shè)與運(yùn)行都具有非凡的意義。

中國(guó)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的海外示范

在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)上，雅萬(wàn)高鐵的建設(shè)全程運(yùn)用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)，并對(duì)許多前沿技術(shù)進(jìn)行了本土化。中國(guó)企業(yè)把先進(jìn)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)帶到了海外，為當(dāng)?shù)亓可泶蛟炝艘惶字袊?guó)方案。

據(jù)介紹，中方企業(yè)在經(jīng)過(guò)實(shí)地考察和科學(xué)研究后，最終確定使用50米長(zhǎng)度鋼軌。這些鋼軌均是經(jīng)中國(guó)國(guó)內(nèi)鐵路運(yùn)輸、海運(yùn)及印尼境內(nèi)鐵路運(yùn)輸?shù)诌_(dá)萬(wàn)隆鋪軌基地，在基地內(nèi)焊接成500米長(zhǎng)鋼軌，再搭乘長(zhǎng)軌運(yùn)輸列車(chē)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行鋪設(shè)。中國(guó)定尺鋼軌走向世界舞臺(tái)，為雅萬(wàn)高鐵后續(xù)的架梁鋪軌等奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

雅萬(wàn)高鐵采用中國(guó)技術(shù)、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)、中國(guó)裝備，是中國(guó)高鐵全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈走出國(guó)門(mén)的“第一單”。有觀點(diǎn)指出，這對(duì)于擴(kuò)大中國(guó)高鐵的影響力，穩(wěn)定全產(chǎn)業(yè)鏈合作模式等方面都具有很強(qiáng)的示范意義。

促生印尼新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)

印尼是全球最大的群島國(guó)家，“高鐵通到家門(mén)口”不僅將提高該國(guó)交通的便利性，為當(dāng)?shù)孛癖娫鎏砩钪械男腋８?，更將為“千島之國(guó)”創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)發(fā)展的機(jī)遇。

受地理分布影響，印尼的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)尚不夠完善，物流不夠通暢也在一定程度上限制了國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展。長(zhǎng)期以來(lái)，印尼人口和經(jīng)濟(jì)重心集中于爪哇島，區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展極不平衡。雅加達(dá)也飽受大城市病困擾，長(zhǎng)期面臨嚴(yán)重的交通擁堵等問(wèn)題。

“要想富，先修路。”時(shí)至今日，這句中國(guó)民諺對(duì)包括印尼在內(nèi)的許多發(fā)展中國(guó)家來(lái)說(shuō)依舊適用。據(jù)印尼媒體報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間2022年10月13日，佐科在雅萬(wàn)高鐵德卡魯爾車(chē)站施工現(xiàn)場(chǎng)視察時(shí)表示，雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目將加快人員及貨物流動(dòng)性，提升印尼的整體競(jìng)爭(zhēng)力，帶動(dòng)雅加達(dá)和萬(wàn)隆出現(xiàn)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

雙方良好合作的重要體現(xiàn)

從“三駕馬車(chē)”到“四輪驅(qū)動(dòng)”，近年來(lái)，中印尼不斷深化雙邊務(wù)實(shí)合作新格局，擴(kuò)大合作領(lǐng)域，提高合作質(zhì)量。2022年7月佐科總統(tǒng)訪華時(shí)，兩國(guó)元首同意確立共建中印尼命運(yùn)共同體的大方向，打造發(fā)展中大國(guó)互利共贏的典范、共同發(fā)展的樣板、南南合作的先鋒。

雅萬(wàn)高鐵正是中印尼命運(yùn)與共的“代表作”，是兩國(guó)高質(zhì)量共建“一帶一路”的標(biāo)志性項(xiàng)目。作為共建“一帶一路”倡議與印尼“全球海洋支點(diǎn)”構(gòu)想戰(zhàn)略對(duì)接的重大項(xiàng)目，這條高速鐵路的建設(shè)無(wú)疑是兩國(guó)良好合作的重要體現(xiàn)。

相關(guān)專(zhuān)家認(rèn)為，雅萬(wàn)高鐵為中印尼合作提供了良好示范，其作用不僅體現(xiàn)在高鐵本身帶給民眾便捷的出行體驗(yàn)，還會(huì)對(duì)兩國(guó)開(kāi)展更多的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)合作起到示范引領(lǐng)作用，進(jìn)而推動(dòng)印尼加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)升級(jí)、改善民生。

始終踐行真正的多邊主義

雅萬(wàn)高鐵的修建更被視為中國(guó)同周邊國(guó)家一道，堅(jiān)持共商共建共享原則，深化互利共贏合作的生動(dòng)寫(xiě)照。對(duì)于地區(qū)與世界而言，發(fā)展好中印尼關(guān)系不僅符合兩國(guó)共同長(zhǎng)遠(yuǎn)利益，也在地區(qū)和全球?qū)用娈a(chǎn)生積極深遠(yuǎn)影響。

雅萬(wàn)高鐵高速動(dòng)車(chē)組正式發(fā)運(yùn)

印尼是東盟經(jīng)濟(jì)的“領(lǐng)頭羊”之一，也是全球新興經(jīng)濟(jì)體的主要代表之一，不僅2022年擔(dān)任二十國(guó)集團(tuán)（G20）輪值主席國(guó)，還將于2023年擔(dān)任東盟輪值主席國(guó)。有分析指出，中印尼加深合作，可以為中國(guó)-東盟合作提供示范，在地區(qū)起到較強(qiáng)的帶動(dòng)作用，為推進(jìn)區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定（RCEP）提供助力。

連接中國(guó)昆明與老撾萬(wàn)象、全線采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的中老鐵路，2021年底全線開(kāi)通，激發(fā)了沿線發(fā)展活力，示范帶動(dòng)效應(yīng)已初步顯現(xiàn)。據(jù)中鐵集團(tuán)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至2022年11月7日，中老鐵路累計(jì)運(yùn)輸貨物突破1000萬(wàn)噸，其中跨境貨物運(yùn)輸量超180萬(wàn)噸，貨值突破120億元。

巴基斯坦瓜達(dá)爾港、斯里蘭卡普特拉姆電站、馬拉維議會(huì)大廈、塔吉克斯坦國(guó)家圖書(shū)館，甚至是卡塔爾世界杯主場(chǎng)館盧賽爾體育場(chǎng)，中國(guó)眾多海外基建項(xiàng)目有效拉動(dòng)了產(chǎn)業(yè)鏈上下游、各環(huán)節(jié)的發(fā)展，正被越來(lái)越多的國(guó)家所歡迎和接受。其中一個(gè)重要原因便是，中國(guó)秉持的合作共贏理念與各國(guó)的發(fā)展需要高度契合。中國(guó)在堅(jiān)定維護(hù)世界和平與發(fā)展中謀求自身發(fā)展，又以自身發(fā)展更好地維護(hù)世界和平與發(fā)展。

可以預(yù)見(jiàn)，雅萬(wàn)高鐵將在展現(xiàn)“中國(guó)建造”生命力的同時(shí)，為印尼經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步帶來(lái)巨大助推力，也將向世界彰顯“一帶一路”倡議的吸引力，為推動(dòng)全球“共同復(fù)蘇、強(qiáng)勁復(fù)蘇”貢獻(xiàn)中國(guó)力量。