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不一樣的延安

2023-05-17 00:18愛國熊貓
傳奇·傳記文學(xué)選刊 2023年5期
關(guān)鍵詞:大禮堂禮堂延安

愛國熊貓

2022年10月,中國共產(chǎn)黨第二十次全國代表大會閉幕不到一周,習(xí)近平總書記便帶領(lǐng)新當(dāng)選的中共中央政治局常委前往陜西延安,瞻仰革命圣地,重溫戰(zhàn)爭時期的崢嶸歲月。

習(xí)近平總書記一行首先來到延安楊家?guī)X革命舊址。中共中央機(jī)關(guān)遷入楊家?guī)X期間,中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)中國人民進(jìn)行抗日戰(zhàn)爭,在這里召開了中國共產(chǎn)黨第七次全國代表大會。這座沉默不語的青山,見證了無數(shù)炮火與硝煙,以及無數(shù)載入史冊的壯烈時刻。

滾滾延河向東去,燎原星火滿神州。延安,是紅色的延安,是你我熟悉的樣子,永遠(yuǎn)為世人銘記和傳唱。延安,又是意蘊(yùn)豐饒的延安,在悠久的歷史里、起伏的峰巒中,蘊(yùn)藏著無數(shù)令人矚目的精彩。

那些年,延安是中國紅色革命的火炬,是中國有志青年的精神家園,有太多奇跡發(fā)生在延安。

我們自己修的房子

楊作材出身營造世家,1936年畢業(yè)于武漢大學(xué)。幾年后,楊作材被調(diào)到延安自然科學(xué)研究院工作。有一天,他接到了一個任務(wù)——設(shè)計中共七大要用的禮堂,并建造300個窯洞供代表們住宿。

時間緊任務(wù)重,楊作材往炕頭上一趴便是幾個通宵。最終,在眾人的團(tuán)結(jié)努力下,這項(xiàng)巨大的工程只用三四個月就竣工了。1940年春,楊作材忽然接到通知,中共七大暫時不開了,要他去棗園設(shè)計一個能容納三四百人的禮堂。楊作材立刻投入工作中,棗園禮堂建成后,他對建造禮堂也更有心得了。

1941年冬,中央辦公廳對面的小禮堂被燒毀。楊作材接到邀請,要在小禮堂遺址上設(shè)計一個大禮堂。這便是后來的中共七大會址——楊家?guī)X中央大禮堂。

設(shè)計時,從繪圖、選材到統(tǒng)一營造尺,楊作材都一一做足了準(zhǔn)備。他把平面圖、正立面圖、側(cè)面圖和剖面圖畫在一張大圖紙上,釘在辦公桌上供大家查看。中央大禮堂的結(jié)構(gòu)設(shè)計很復(fù)雜,其內(nèi)部采用希臘愛奧尼柱式的歐式風(fēng)格,以四個大石拱作為主梁,形成無柱腳穹頂式結(jié)構(gòu),以達(dá)到空間最大化效果。在當(dāng)時的陜北,這絕對是創(chuàng)新設(shè)計,有些地方工人們不是很明白。那段時間,工地上每天都能看到楊作材手拿模型、跟工人耐心解釋的身影。

1942年底,大禮堂竣工。它結(jié)合了西式建筑與陜北窯洞的特點(diǎn),既節(jié)省木料、堅固耐用,又寬敞明亮。這座莊嚴(yán)樸素的建筑一落成,便成為當(dāng)時延安最高大雄偉的建筑。

在中共七大的開幕式上,朱德向大會致辭。他自豪地說:“這次開會有一個特點(diǎn),就是在我們自己修的房子里開會?!?/p>

他們走過“小長征”

中共七大禮堂的修建過程一波三折,代表們來得也不輕松。

1939年9月8日,冀南的七大代表統(tǒng)一換上八路軍軍服,在部隊(duì)的護(hù)送下向延安出發(fā)。但在10月的一個深夜,他們穿過平漢鐵路時不慎被敵人發(fā)現(xiàn),只得返回。

11月底,冀南的七大代表再次出發(fā)。他們晝宿夜行,終于穿過了嚴(yán)密的封鎖線。一路上,代表們翻山越嶺,風(fēng)餐露宿,卻毫無怨言。

1939年底,山東的七大代表出發(fā)了。他們不僅穿過了敵人的封鎖線,過微山湖時還和日軍打了一仗。經(jīng)過艱苦的行軍,代表們終于到達(dá)了太行山八路軍總部。

由于日軍封鎖嚴(yán)密,山東代表和冀南、晉東南代表只能先集中在中共中央北方局黨校學(xué)習(xí)。1940年5月,他們隨部隊(duì)跨過正太鐵路,在晉察冀邊區(qū)住了三個多月。百團(tuán)大戰(zhàn)開始后,聶榮臻司令員派騎兵團(tuán)護(hù)送這群代表。他們和隨后到達(dá)的華中、大后方代表一起越過同蒲路,最終于10月抵達(dá)延安。

從香港、梅州、韶關(guān)出發(fā)的廣東、閩粵贛邊區(qū)等地的七大代表行程更加艱難。他們先到八路軍桂林辦事處,又到安徽省涇縣新四軍軍部,同來自上海、浙江等地的七大代表會合。代表們經(jīng)過近14個月的長途跋涉,走過廣東、廣西、安徽、山西、陜西等10個省,最后終于到達(dá)延安。

毛澤東對參會代表們風(fēng)趣地說:“你們過了長江,又過了黃河,過了津浦路,又過了隴海路,還翻過了太行山。中國有名的河流、山川、鐵路,都讓你們走過來了!我們過去叫‘長征,你們呢,也是長征,人數(shù)少一點(diǎn),是‘小長征?!?/p>

珍貴的石油

你猜,中國陸地上第一口油井在哪里?大慶市,還是塔克拉瑪干沙漠?都不是,它在延安。

1907年4月25日,清政府在延長縣西門外打出一口油井。這是中國陸地上第一口油井,中國工業(yè)開采石油由此開始。

在戰(zhàn)亂中飽經(jīng)風(fēng)霜后,1941年12月,畢業(yè)于清華大學(xué)地質(zhì)系的汪鵬主持延長石油廠的技術(shù)工作。

汪鵬又名汪家寶,是安徽懷寧人。到油礦工作后,汪鵬發(fā)現(xiàn)資料很匱乏,便四處搜集周圍老井的情況,頂著惡劣的環(huán)境進(jìn)行實(shí)地調(diào)查。當(dāng)時,他所用的工具只有一卷皮尺、一塊羅盤、一個手持水準(zhǔn)儀和一張質(zhì)量粗劣的地形圖,他就是靠著這些簡陋的工具,確定了勘探點(diǎn)。

不久,勘探點(diǎn)紛紛傳來好消息:第一口探井七-1井遇到油層,原油自井底噴出地面。1943年7月,當(dāng)加深鉆到86.3米時發(fā)生井噴,第一天產(chǎn)油量便達(dá)到96.3噸,創(chuàng)歷史新高。之后,陸續(xù)鉆探的七-2、七-3等探井也都開始產(chǎn)油。

由于新井出油,延長石油廠的原油產(chǎn)量增加了好幾倍。同時,月煉油產(chǎn)量也由2700小桶提高到15000小桶。一時之間,油多得沒地方儲存。這難不倒石油工人。他們挖了巨大的儲存窖,在內(nèi)壁涂抹紅膠泥防滲漏,又自主研發(fā)了煉油設(shè)備進(jìn)行精加工。為了解決石油的運(yùn)輸問題,朱德還將自己乘坐的道奇卡車派給延長石油廠,有力地支持了石油生產(chǎn)。

在艱苦的戰(zhàn)爭年代,延長石油廠生產(chǎn)的原油、汽油、煤油、蠟燭以及擦槍油、凡士林、油墨等物資,使得黨中央、邊區(qū)政府機(jī)關(guān)、部隊(duì)的照明用油,軍委的電臺用油和后方兵站的運(yùn)輸用油都得到了充分保證。因此,延長油礦被譽(yù)為“功臣油礦”。由于這特殊的功勛,2018年,延長石油廠舊址被國家工信部認(rèn)定為“第二批國家工業(yè)遺產(chǎn)”。

延長石油廠是中國石油工業(yè)史上的一座豐碑,它指引了中國石油的勘探開采工作,見證了中國石油工業(yè)從無到有、從小到大的發(fā)展歷程。中國石油人傳承著“埋頭苦干”的精神,從這里走向廣闊的未來。

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