肖晗

Super Duty在美國(guó)有多火？2023款在發(fā)售5天內(nèi)的訂單便超過(guò)了50000輛。從應(yīng)用場(chǎng)景和銷量來(lái)看， 這款F-350X L T應(yīng)該相當(dāng)于我們的“五菱之光”。想想那些躲著交警在市區(qū)里送貨的、里面裝著風(fēng)炮和扒胎機(jī)的、裝修隊(duì)拉木方油漆電動(dòng)工具的，是不是都是它？F-350裝得下一臺(tái)五菱之光，還能越野，在人家那還不用躲交警。這才是一臺(tái)工具車的自我修養(yǎng)。

F-350從任何一個(gè)角度上看都比F-150瓷實(shí)得多，是個(gè)壯漢。不是健身房里練出來(lái)的那種，是伐木工或遠(yuǎn)洋水手的那種。如果你把它當(dāng)作工具車，那它的一切外觀件都是為了堅(jiān)固易維護(hù)而設(shè)計(jì)。如果你是要把它當(dāng)作更有個(gè)性的越野工具，那它也絕對(duì)比猛禽更有回頭率。不知道你知不知道，其實(shí)越大的車開起來(lái)越舒服——公交車開起來(lái)一定比法拉利舒服，你承認(rèn)不？

比起基礎(chǔ)車型XL，XLT外部比X L車型多出了黑色電動(dòng)側(cè)踏、前后鍍鉻保險(xiǎn)杠、亮銀鋁鑄輪輞；內(nèi)飾方面則多出了4.2英寸中控屏、兩個(gè)100V/400W插座，電調(diào)車窗、地板墊和地毯、電控尾門鎖、無(wú)鑰匙進(jìn)入等；主被動(dòng)安全設(shè)備包括BL IS盲點(diǎn)檢測(cè)以及AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)和前向碰撞預(yù)警等。這些配置，保證你不會(huì)有開貨車的感覺(jué)。不管你是拖車司機(jī)還是越野玩家，開著它都會(huì)舒服、有面兒。

這輛F-350為單排三座車型，原車下護(hù)杠、格柵、以及后保險(xiǎn)杠等位置都使用了大面積的鍍鉻件覆蓋，典型的美式風(fēng)格。它是比F-150還粗糙一些，但誰(shuí)會(huì)在意這些呢？這臺(tái)車還有FX4越野套件，包含后差速器鎖、18英寸LT輪胎等。其實(shí)老美拿它玩越野的并不少，用Super Duty玩泥巴、玩重裝穿越已經(jīng)流行了快半個(gè)世紀(jì)了。

F-350為主駕一側(cè)車門安裝了福特旗下車型標(biāo)志性的密碼按鍵，但其實(shí)在有中控鎖的情況下，密碼鎖更多的是裝飾作用，傳承很重要。相比普通硬派越野車的6顆螺栓，F(xiàn)-350輪輞采用8顆螺栓固定，可見其擔(dān)負(fù)的承載更重。輪轂兩頭還有軸頭鎖，這在傳統(tǒng)現(xiàn)代越野車上已經(jīng)不多見了。

作為一輛主要應(yīng)用于拖拽場(chǎng)合使用的車型，這輛F-350可以手動(dòng)調(diào)節(jié)拖掛力度，并配有倒車?yán)走_(dá)和拖車接口以及取電接口。其常規(guī)牽引能力達(dá)到了18200lb，約合8255kg，基本上你能想到的使用環(huán)境，牽引、載重、做房車底盤，統(tǒng)統(tǒng)沒(méi)問(wèn)題。事實(shí)上，正是因?yàn)檫@種能力才讓“皮卡大王”引進(jìn)這款車。生意嘛，首先要有市場(chǎng)需求。

文章開頭說(shuō)F-150算是它們哥七個(gè)里的“廢物”。這輛F-350搭載了7.3LV8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，可提供3 16kW的最高功率和635N·m的最大扭矩。但這是個(gè)汽油版，柴油版的6.7LV8最大功率和扭矩分別為349kw和1423N·m。知道這個(gè)數(shù)據(jù)意味著什么么？烏尼莫克U5000的最大扭矩是810N·m，這個(gè)數(shù)據(jù)拿到達(dá)喀爾賽場(chǎng)上也完爆各款賽車。除了勢(shì)大力猛外，它還有好幾種駕駛模式，實(shí)際上不難開——但是真費(fèi)油。

作為一輛重載皮卡，福特為F-350配備了一套結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能可靠的分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并為其安裝了一套后差速器鎖，再配合強(qiáng)大的扭矩輸出，足以應(yīng)對(duì)大部分使用場(chǎng)景了。當(dāng)然，如果你用它來(lái)玩越野，最好不要陷車。自重3t，救援不會(huì)是一件容易的事兒。

最后再告訴你“皮卡大王”是什么——它是天津港里經(jīng)營(yíng)平行進(jìn)口皮卡的大佬，連“坦途”這個(gè)名字都是它起的。