文|寧波市鐵路和西樞紐建設(shè)中心

提高綜合樞紐能級(jí)、構(gòu)建都市圈綜合交通網(wǎng)絡(luò)，是寧波“十四五”綜合交通發(fā)展的重要任務(wù)。大抓綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，不僅是開(kāi)創(chuàng)現(xiàn)代化濱海大都市建設(shè)新局面的重要基石，也是當(dāng)前寧波發(fā)展的迫切需要。

寧波西樞紐作為寧波建設(shè)現(xiàn)代化濱海大都市的標(biāo)桿工程、典范工程、精品工程、百年工程，是支撐寧波“十四五”高質(zhì)量發(fā)展的重要力量，是引領(lǐng)市域空間重構(gòu)、功能重整、品質(zhì)重塑的龍頭工程，是提升城市能級(jí)的重要功能區(qū)塊，是寧波著力打造的城市未來(lái)第一地標(biāo)。寧波西樞紐建成后，不僅將服務(wù)和輻射寧波，更將服務(wù)浙江、服務(wù)長(zhǎng)三角、服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略。

寧波西樞紐規(guī)劃及目標(biāo)定位

西樞紐位于寧波中心城區(qū)西南位置，與寧波東部新城、南部商務(wù)區(qū)兩大頭部CBD距離均為10公里左右，是寧波中心城區(qū)僅剩的留白“黃金寶地”。按照“長(zhǎng)三角深度參與國(guó)際國(guó)內(nèi)雙循環(huán)的新動(dòng)力源”的總目標(biāo)，西樞紐將打造成世界一流的空鐵一體大樞紐、面向國(guó)際的開(kāi)放發(fā)展新引擎。根據(jù)規(guī)劃，西樞紐規(guī)劃區(qū)面積約為108平方公里，包括機(jī)場(chǎng)四期、鐵路西站空鐵一體建設(shè)、軌道交通、繞城高速改線(xiàn)、國(guó)博中心及配套設(shè)施、產(chǎn)城配套設(shè)施、片區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)等項(xiàng)目。2050年，西樞紐將實(shí)現(xiàn)航空旅客吞吐量7000萬(wàn)人次、貨運(yùn)吞吐量300萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)鐵路旅客到發(fā)量1.5億人次，空鐵一體大樞紐客運(yùn)能力約為2.2億人次。

西樞紐整體平面布局采用集約化布局模式，力求做到緊湊和一體化；立體布局采用高架站房，預(yù)留車(chē)場(chǎng)近期作其他功能使用。通過(guò)高標(biāo)準(zhǔn)市域線(xiàn)，保障余姚、慈溪、象山等快速通達(dá)樞紐；通過(guò)軌道交通，聯(lián)動(dòng)西樞紐與城市區(qū)域；通過(guò)高速公路和快速路，構(gòu)建分圈層、差異化的集散體系，打造布局合理、功能完善、層次分明、銜接順暢的綜合交通樞紐。以建設(shè)綜合交通樞紐為軸心，西樞紐將打造“四高四新”產(chǎn)業(yè)體系，即高流量的臨空經(jīng)濟(jì)、高能級(jí)的總部經(jīng)濟(jì)、高端化的服務(wù)經(jīng)濟(jì)、高溢出的會(huì)展經(jīng)濟(jì)，數(shù)字新經(jīng)濟(jì)、生命新智造、航空新物流、時(shí)尚新消費(fèi)。

寧波西樞紐建設(shè)按下“快進(jìn)鍵”

寧波西樞紐效果圖。 寧波市鐵路和西樞紐建設(shè)中心供圖

去年12月28日，寧波西樞紐建設(shè)動(dòng)員大會(huì)暨先導(dǎo)工程開(kāi)工儀式舉行，三大先導(dǎo)工程同時(shí)開(kāi)工。去年以來(lái)，西樞紐建設(shè)有力推進(jìn)，從無(wú)到有繪就了規(guī)劃建設(shè)宏偉藍(lán)圖，用時(shí)半年實(shí)現(xiàn)先導(dǎo)工程從立項(xiàng)到開(kāi)工建設(shè)，開(kāi)啟了西樞紐建設(shè)的新征程。

三大先導(dǎo)工程的開(kāi)工建設(shè)，標(biāo)志著西樞紐建設(shè)邁出了實(shí)質(zhì)性的第一步，揭開(kāi)了西樞紐片區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)的序幕。三大先導(dǎo)工程包括交通先導(dǎo)工程、水利先導(dǎo)工程和軌道6號(hào)線(xiàn)西樞紐段古林站。其中，西樞紐交通先導(dǎo)工程位于海曙區(qū)石碶街道西楊行政村小洞橋自然村，總建筑面積約為16萬(wàn)平方米；水利先導(dǎo)工程是西樞紐片區(qū)防洪排澇水利工程體系中的主干工程之一，位于海曙區(qū)萬(wàn)金路旁，工程河道堤防整治長(zhǎng)度約為1.44公里，新建泵站等基礎(chǔ)設(shè)施，布置沿河景觀綠化；軌道交通6號(hào)線(xiàn)西樞紐段古林站，位于海曙區(qū)古林綠苑公園，工程主要為古林站地下連續(xù)墻結(jié)構(gòu)施工。

除了加快推進(jìn)先導(dǎo)工程開(kāi)工建設(shè)，西樞紐也正同步深入謀劃主體工程，謀深謀實(shí)片區(qū)內(nèi)重大項(xiàng)目。2023年，西樞紐安排綜合交通、水利、市政基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)城融合等方面重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目25個(gè)，全年計(jì)劃完成投資111.5億元，并做好以下五方面工作。一是積極謀劃樞紐之芯。能快則快地開(kāi)展主體工程一體化設(shè)計(jì)，積極推進(jìn)各項(xiàng)前期工作，爭(zhēng)取各方支持，力爭(zhēng)取得實(shí)質(zhì)性突破。二是精心布局樞紐之翼。加快推進(jìn)機(jī)場(chǎng)四期前期工作，推進(jìn)機(jī)場(chǎng)與臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)、綜合保稅區(qū)規(guī)劃建設(shè)和設(shè)施運(yùn)行的高水平聯(lián)動(dòng)。三是加快夯實(shí)樞紐之基。服務(wù)港口硬核力量，加快疏港鐵路支線(xiàn)建設(shè)。圍繞構(gòu)建多向通達(dá)的寧波對(duì)外鐵路網(wǎng)，加快重大對(duì)外鐵路干線(xiàn)謀劃和建設(shè)。四是積極貫通樞紐之脈。充分銜接多種交通方式，力爭(zhēng)開(kāi)工建設(shè)一批片區(qū)內(nèi)綜合交通重大項(xiàng)目。五是打造樞紐之柱。圍繞“四高四新”做好產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局，近期加快實(shí)現(xiàn)會(huì)展商務(wù)中心、智造產(chǎn)業(yè)園、城市更新區(qū)等片區(qū)項(xiàng)目的實(shí)體化。